DE3528183C2 - Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz - Google Patents
Blattfeder aus glasfaserverstärktem HarzInfo
- Publication number
- DE3528183C2 DE3528183C2 DE3528183A DE3528183A DE3528183C2 DE 3528183 C2 DE3528183 C2 DE 3528183C2 DE 3528183 A DE3528183 A DE 3528183A DE 3528183 A DE3528183 A DE 3528183A DE 3528183 C2 DE3528183 C2 DE 3528183C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- leaf spring
- section
- neck
- spring
- ribs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/366—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers made of fibre-reinforced plastics, i.e. characterised by their special construction from such materials
- F16F1/368—Leaf springs
- F16F1/3683—Attachments or mountings therefor
- F16F1/3686—End mountings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Blattfeder aus glasfaserverstärk
tem Harz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 oder 6.
Traditionell werden Blattfedern für Fahrzeuge aus einer Serie
von aufeinandergelegten Stahlblättern gefertigt. Stahlblattfe
dern ergeben nicht nur eine relativ schwere Konstruktion, son
dern sie sind auch laut, da sie zum Quietschen neigen, und sie
sind korrosionsanfällig.
Im Hinblick auf eine Verringerung des Fahrzeug-Gesamtgewichts
wird seit einiger Zeit versucht, glasfaserverstärkte Werkstof
fe als Ersatz für Stahlblattfedern einzusetzen. Bei bestimmten
Blattfedern dieser Art wird der gewölbte Mittenabschnitt der
Feder aus längsverlaufendem Fasermaterial, das mit dem warm
härtbaren Harz getränkt ist, geformt, und getrennte metalli
sche Endabschnitte werden mittels mechanischer Verbindungsor
gane an den Enden des Mittenabschnitts befestigt (vg. dazu
US-PS 3,968,958).
Diese Konstruktion ist relativ teuer, denn die Enden des glas
faserverstärkten Harzblatts müssen zugerichtet oder maschinell
bearbeitet werden. Es müssen Verbindungslöcher gebohrt und
dann die Metallbügel oder Verbindungs
organe an den Blattenden montiert werden. Durch das Zurichten
des Faserwerkstoffs ergeben sich ferner freie Faserenden, die
durch die Einwirkung von Wasser und Salz zersetzbar sind.
Bei anderen Ausführungsformen von glasfaserverstärkten Blatt
federn DE-AS 12 31 967 werden kontinuierliche Litzen aus Faserwerkstoff, die
mit einem warmhärtbaren Harz getränkt sind, schleifenförmig um
voneinander beabstandete Hülsen oder Stifte gewickelt. Nach
dem Wickeln wird der Wickelkörper in eine Form verbracht,
wobei die parallelen Lagen der Schleife flach aneinanderlie
gend zusammengebracht werden und das Harz anschließend gehär
tet wird, so daß sich ein einstückiges Gefüge ergibt. Bei
Federn dieser Art verlaufen die Faserlitzen kontinuierlich um
die Endabschnitte und gehen an Halsbereichen in den Mitten
abschnitt über, und üblicherweise grenzt an die Öffnung im
Endabschnitt, wo die obere und die untere Lage im Halsbereich
zusammengebracht werden, ein kleiner, in Querrichtung verlau
fender V-förmiger Zwischenraum an. Wenn im Betrieb die Endab
schnitte der Feder mit einer Last beaufschlagt werden, besteht
die Gefahr, daß die Feder zur Delaminierung neigt, die an dem
V-förmigen Zwischenraum beginnt und entlang der neutralen
Achse fortschreitet. Ferner kann auch eine Drehbelastung, mit
der Federn beim Wenden des Fahrzeugs beaufschlagt werden, oder
eine Verdrehspannung, die aus der Einzelradaufhängung resul
tiert, dazu führen, daß eine Delaminierung der Litzen an der
neutralen Achse im Halsbereich eintritt.
Zur Vermeidung der Delaminierung wurde bereits vorgeschlagen,
an dem gefährdeten Halsbereich Klemmen oder andere Befesti
gungselemente anzubringen; dies würde jedoch normalerweise die
Ausbildung von Löchern oder anderen Öffnungen in der Feder
bedingen, wodurch die in Längsrichtung verlaufenden Verstär
kungslitzen durchtrennt und die physikalischen Eigenschaften
der Federn entsprechend verschlechtert werden würden.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Bereitstellung
einer verbesserten Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz,
die an den Halsbereichen, die den gewölbten Mittenabschnitt
mit den jeweiligen Endabschnitten verbinden, erhöhte Steifig
keit hat.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 oder 6 angegebenen
Merkmale gelöst.
Die Feder wird geformt durch schleifenförmiges Wickeln einer
Litze aus Faserwerkstoff, die mit einem ungehärteten warmhärt
baren Harz getränkt ist, um zwei voneinander beabstandete
Stifte oder Hülsen unter Bildung von zwei im wesentlichen
parallelen Lagen, die zwischen den Hülsen verlaufen, sowie von
gewölbten Endabschnitten, die um die Hülsen verlaufen und die
parallelen Lagen miteinander verbinden.
Nach dem Wickeln wird das Wickelgefüge so in eine Form ver
bracht, daß die parallelen Lagen flach aneinanderliegen.
Das Gefüge wird unter Einwirkung von Wärme und Druck formge
preßt, so daß das Harz aushärtet und ein einstückiger steifer
Körper erhalten wird.
Gemäß der Erfindung ist die Form so ausgelegt, daß der Hals
bereich mehrere in Längsrichtung verlaufende Rippen oder Rif
felungen erhält. Die Rippen springen aus einer durch die
neutrale Achse der Feder gehende Ebene abwechselnd nach oben
und unten vor. Die äußeren Enden der Rippen gehen in die
jeweiligen Endabschnitte über, und die inneren Enden der Rip
pen gehen sich verjüngend in den Mittenabschnitt der Feder
über.
Durch die Rippen ergibt sich eine erhöhte Steifigkeit am Hals
bereich, wodurch in diesem Bereich eine Delaminierung unter
bunden wird. Bei der Feder nach der Erfindung wird die Stei
figkeit am Ort des V-förmigen Zwischenraums, von dem die De
laminierung ausgehen kann, erhöht, wodurch die Gefahr einer
Delaminierung der Feder im Betrieb weitgehend verringert wird.
Anhand der Zeichnung wird die Erfindung beispielsweise näher
erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Perspektivansicht der gemäß der Erfindung
hergestellten Blattfeder;
Fig. 2 eine größere seitliche Teildarstellung eines
Endes der Blattfeder;
Fig. 3 einen Schnitt 3-3 nach Fig. 2; und
Fig. 4 einen Schnitt 4-4 nach Fig. 2.
Fig. 1 zeigt eine aus glasfaserverstärktem Harz bestehende
Blattfeder 1 zur Verwendung in einem Fahrzeug, die aus einem
gewölbten Mittenabschnitt 2 und zwei im wesentlichen kreis
förmigen Endabschnitten 3 und 4, die mit dem Mittenabschnitt
2 einstückig ausgeführt sind, besteht. Jeder Endabschnitt 3
und 4 umfaßt eine Öffnung 5, die ein Verbindungselement auf
nehmen kann, um die Feder in üblicher Weise an einem Fahrzeug
zu befestigen. In bestimmten Anwendungsfällen kann in die End
abschnitte 3 und 4 eine metallische oder federnde Hülse ein
geformt sein. Dann bildet die Hülse die Öffnung 5. Wie
Fig. 2 zeigt, sind die Endabschnitte im wesentlichen länglich,
sie können in bestimmten Fällen aber auch kreisrund sein. Der
Ausdruck "im wesentlichen kreisförmig" umfaßt im vorliegenden
Zusammenhang sowohl längliche als auch kreisrunde Endabschnit
te oder ähnliche Konfigurationen.
Die Feder 1 besteht aus im wesentlichen fortlaufenden Litzen
von Fasermaterial, die schleifenförmig um zwei beabstandete
Stifte oder Hülsen in mehreren übereinanderliegenden Lagen
gewickelt sind, so daß die erwünschten physikalischen Eigen
schaften der Feder erhalten werden.
Die Litze kann irgendein Fasermaterial sein, das üblicherweise
bei Wickelverfahren eingesetzt wird, z. B. kann es sich um
synthetische Fasern wie Nylon, Dacron oder Orlon, Mineral
fasern wie Glas, Pflanzenfasern wie Baumwolle, tierische
Fasern wie Wolle oder Metallfasern wie Stahldraht oder Graphit
handeln.
Die Litzen werden vor dem Wickeln mit einem
ungehärteten flüssigen warmhärtbaren Harz getränkt. Das Harz
ist von einem üblicherweise bei Wickelverfahren eingesetzten
Typ und kann ein Polyester-, ein Vinylester- oder Epoxidharz
sein.
Nach Beendigung des Wickelvorgangs wird das Wickelgefüge form
gepreßt zur Bildung der in Fig. 1 gezeigten Feder. Beim Preß
formen werden die beiden parallelen Lagen des gewickelten
Schleifengefüges, die mit 6 und 7 bezeichnet sind, in einer
Preßform zusammengebracht. Während des Formvorgangs wird
das Harz gehärtet unter Bildung eines steifen einstückigen
Körpers. In dem Preßformkörper verläuft die Verstärkungslitze
fortlaufend vom Mittenabschnitt 2 ausgehend um die Endab
schnitte 3 und 4, wobei die Verbindungsstelle zwischen dem
Mittenabschnitt 2 und jedem Endabschnitt Halsabschnitte 8
bildet. Wie Fig. 2 zeigt, verläuft die Grenzfläche zwischen
den beiden Lagen 6 und 7 auf der neutralen Achse 9 der Feder.
Während des Preßformens werden die Lagen 6 und 7 um den Stift
oder die Hülse, die die Öffnungen 5 in den Endabschnitten
bilden, nach innen gedrückt. Dadurch wird der geformte
Körper normalerweise mit einem kleinen, in Querrichtung ver
laufenden V-förmigen Zwischenraum bzw. einer Unterbrechung 10
an der Stelle ausgebildet, an der die beiden Lagen 6 und 7 auf
das die Öffnung 5 begrenzende Element treffen. Es wurde beobachtet,
daß im Betrieb an der Grenzfläche zwischen den Lagen 6
und 7, d. h. entlang der neutralen Achse, eine Schichtentren
nung oder Delaminierung auftreten kann, die vom Zwischenraum
10 ausgeht und sich nach innen zur Mitte der Feder fortsetzt.
Gemäß der Erfindung sind in die Feder im Halsbereich 8 mehrere
in Längsrichtung verlaufende Rippen 11 eingeformt. Jede Rippe
besteht aus zwei nach außen konvergierenden Seitenflächen 12,
die in einer im wesentlichen ebenen Außenfläche 13 enden.
Benachbarte Rippen an beiden Seiten der Feder sind durch im
wesentlichen ebene Vertiefungen 14 voneinander beabstandet.
Insbesondere springen Rippen 11a aus der Ebene nach oben vor,
während Rippen 11b nach unten vorspringen. Aufgrund des Formvorgangs
ist die Achse des V-förmigen Zwischenraums im Hals
bereich entsprechend der Strichlinie 15 versetzt.
Die äußeren Enden der Rippen 11 weisen eine größere Tiefe als
die inneren Enden auf und gehen in die ent
sprechenden Endabschnitte 3 und 4 über, wogegen die inneren
Enden der Rippen unter Verjüngung in den Mittenabschnitt 2
übergehen.
Die Rippen geben dem Halsbereich 8 erhöhte Steifigkeit, so daß
der Bereich geringerer Steifigkeit um einen erheblichen Betrag
von dem Zwischenraum 10 nach innen versetzt ist. Dies trägt
dazu bei, eine Delaminierung entlang der Grenzfläche zwischen
den Lagen 6 und 7 zu verhindern.
Claims (6)
1. Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz mit einem gewölb
ten Mittenabschnitt (2) sowie zwei im wesentlichen kreis
förmigen Endabschnitten (3, 4), die mit den jeweiligen En
den des Mittenabschnitts (2) verbunden sind, wobei
- - jeder Endabschnitt (3, 4) eine Öffnung (5) aufweist,
- - die Feder eine Endloslitze von im wesentlichen fortlaufen den Fasern, die mit einem gehärteten wärmehärtbaren Harz getränkt ist, aufweist,
- - die Litze im Mittenabschnitt (2) in einer oberen Lage (6) und einer unteren Lage (7) angeordnet ist und durch die Endabschnitte (3, 4) unter Verbindung der oberen mit der unteren Lage (6, 7) verläuft,
- - die obere und die untere Lage (6, 7) an einer neutralen Achse (9) flach miteinander verbunden sind, und
- - der Teil der Litze, der jede Lage mit dem entsprechenden Endabschnitt verbindet, einen Halsbereich (8) bildet, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Halsbereich (8) mehrere in Längsrichtung ver laufende Rippen (11) angeordnet sind, die aus einer durch die neutrale Achse (9) gehenden Ebene abwechselnd nach oben und unten vorspringen und die Steifigkeit der Feder im Halsbereich (8) erhöhen, wodurch ein Aufblättern entlang der neutralen Achse (9) verhindert wird.
2. Blattfeder nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halsbereiche (8) und der Mittenabschnitt (2) über
ihre Gesamtlänge eine im wesentlichen gleichbleibende Quer
schnittsfläche haben.
3. Blattfeder nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Tiefe jeder Rippe (11) vom jeweiligen Endabschnitt
(3, 4) in Richtung zum Längsmittelpunkt des Mittenab
schnitts (2) abnimmt.
4. Blattfeder nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß benachbarte, nach oben vorspringende Rippen (11a) je
weils durch eine obere Vertiefung (14) und benachbarte,
nach unten vorspringende Rippen (11b) jeweils durch eine
untere Vertiefung (14) voneinander getrennt sind, wobei die
Vertiefungen (14) außenseitig durch die jeweiligen Endab
schnitte (3, 4) und zur Litze hin von einer Ebene begrenzt
sind, die durch die neutrale Achse (9) verläuft.
5. Blattfeder nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß jede Rippe (11) zwei nach außen konvergierende Seiten
wandungen (12) und eine im wesentlichen ebene Außenfläche
(13) aufweist, wobei die Außenflächen (13) in die entspre
chende Ober- bzw. Unterseite des Mittenabschnitts (2) über
gehen.
6. Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz mit einem gewölb
ten Mittenabschnitt (2) und zwei im wesentlichen kreisför
migen Endabschnitten (3, 4), die mit den entsprechenden En
den des Mittenabschnitts (2) verbunden sind, wobei jeder
Endabschnitt (3, 4) eine Öffnung (5) aufweist und die den
Mittenabschnitt (2) mit den jeweiligen Endabschnitten (3,
4) verbindenden Federabschnitte Halsbereiche (8) bilden,
dadurch gekennzeichnet,
daß in jedem Halsbereich (8) mehrere in Längsrichtung ver
laufende Rippen (11) angeordnet sind, die von einem Mittel
punkt der Dicke des Halsbereichs (8) ausgehend nach oben
und unten vorspringen, wobei die Dicke jeder Rippe (11) in
Richtung vom jeweiligen Endabschnitt (3, 4) zur Mitte der
Feder abnimmt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/643,708 US4556204A (en) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | Fiber reinforced resin leaf spring |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3528183A1 DE3528183A1 (de) | 1986-03-06 |
DE3528183C2 true DE3528183C2 (de) | 1994-09-29 |
Family
ID=24581952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3528183A Expired - Fee Related DE3528183C2 (de) | 1984-08-24 | 1985-08-06 | Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4556204A (de) |
JP (1) | JPH0612135B2 (de) |
AU (1) | AU575968B2 (de) |
CA (1) | CA1242464A (de) |
DE (1) | DE3528183C2 (de) |
GB (1) | GB2163518B (de) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ZA861554B (en) * | 1985-03-07 | 1986-11-26 | Abel Olwagen Coetzee | A bicycle |
DE3681540D1 (de) * | 1985-08-26 | 1991-10-24 | Siemens Ag | Integrierte schaltung in komplementaerer schaltungstechnik mit einem substratvorspannungs-generator. |
FR2587649B1 (fr) * | 1985-09-20 | 1988-05-27 | Renault | Procede de fabrication de produits en materiaux composites a fibres orientees, en particulier de lames de ressort, notamment pour vehicules automobiles et produits en resultant |
EP0248603B1 (de) * | 1986-05-31 | 1992-07-29 | Gkn Technology Limited | Blattfederhalterungen |
US4718693A (en) * | 1986-06-11 | 1988-01-12 | Booher Benjamin V | Composite leaf spring suspension with integral sway bar |
US4894108A (en) * | 1988-10-17 | 1990-01-16 | General Motors Corporation | Method of forming a composite leaf spring with fabric wear pad |
US5425829A (en) * | 1991-06-10 | 1995-06-20 | General Motors Corporation | Method of manufacturing hybrid composite leaf springs |
ES2142247B1 (es) * | 1997-11-14 | 2000-11-01 | Irausa Ing Sa | Panel para interior de vehiculos. |
US6435485B1 (en) * | 2001-01-29 | 2002-08-20 | Visteon Global Technologies, Inc. | Composite bow mono-leaf spring |
US6460838B1 (en) | 2001-04-10 | 2002-10-08 | Visteon Global Technologies, Inc. | Fiber reinforced suspension member |
US7419146B2 (en) * | 2003-09-05 | 2008-09-02 | Arvinemeritor Technology, Llc | Composite leaf spring geometry with an interlocking interface |
US7017888B2 (en) * | 2003-09-05 | 2006-03-28 | Arvinmeritor Technology Llc | Attachment arrangement for a composite leaf spring which accommodates longitudinal movement through shear displacement |
US6991223B2 (en) * | 2003-09-05 | 2006-01-31 | Arvinmeritor Technology Llc | Composite leaf spring having an arcuate attachment arrangement for vehicle mounting |
DE102010009528B4 (de) * | 2010-02-26 | 2015-04-30 | Ifc Composite Gmbh | Blattfeder aus einem Faserverbundwerkstoff mit integrierten Lageraugen und Verfahren zur Herstellung derselben |
DE102012016934B4 (de) | 2012-08-27 | 2015-12-03 | Ifc Composite Gmbh | Verfahren zur gleichzeitigen Herstellung von mehreren Blattfedern aus einem Faserverbundwerkstoff |
WO2016032894A1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-03 | Nike Innovate C.V. | Sole assembly for an article of footwear with bowed spring plate |
DE202016103285U1 (de) * | 2016-06-22 | 2017-09-25 | Sogefi Hd Suspensions Germany Gmbh | Faserverbundbauteil |
EP3667116B1 (de) * | 2018-12-13 | 2021-04-28 | Muelles Y Ballestas Hispano-Alemanas Projects, S.L. | Blattfeder, herstellungsverfahren und gussform dieser blattfeder |
JP7129124B1 (ja) * | 2022-04-15 | 2022-09-01 | Fairy Devices株式会社 | 首掛け型装置用の留具 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1546584A (en) * | 1924-08-27 | 1925-07-21 | Reuben I Hutt | Vehicle spring |
GB474985A (en) * | 1936-05-15 | 1937-11-11 | Jonas Woodhead & Sons Ltd | Improvements in laminated springs |
US3056706A (en) * | 1958-07-16 | 1962-10-02 | Proman Inc | High lineal strength member and method of making same |
US3142598A (en) * | 1961-10-02 | 1964-07-28 | Pacific Plastics Company Inc | Method of making resin-impregnated glass fiber automobile leaf springs |
DE1231967B (de) * | 1963-05-30 | 1967-01-05 | Sachsenring Automobilwerke | Glasfaser-Kunstharzfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
US3367033A (en) * | 1966-04-20 | 1968-02-06 | Eisele Andrew | Protected retractible feeler bore concentricity gauge |
US3968958A (en) * | 1972-11-30 | 1976-07-13 | Edgewater Corporation | Composite material springs and manufacture |
DE2545929C2 (de) * | 1975-10-14 | 1977-04-28 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München | AnscMuBelement zur Einleitung von Kräften in ein Bauteil |
JPS582441U (ja) * | 1981-06-30 | 1983-01-08 | 日産自動車株式会社 | Frpリ−フスプリング |
ATE16910T1 (de) * | 1981-07-15 | 1985-12-15 | Gkn Technology Ltd | Blattfeder aus verbundwerkstoff. |
US4414049A (en) * | 1981-09-25 | 1983-11-08 | Kelsey-Hayes Company | Method of manufacture of an energy absorbing beam |
US4565356A (en) * | 1983-10-13 | 1986-01-21 | A. O. Smith Corporation | Bushing construction for a fiber reinforced plastic leaf spring |
-
1984
- 1984-08-24 US US06/643,708 patent/US4556204A/en not_active Expired - Lifetime
-
1985
- 1985-06-20 CA CA000484688A patent/CA1242464A/en not_active Expired
- 1985-07-11 AU AU44813/85A patent/AU575968B2/en not_active Ceased
- 1985-08-01 GB GB08519385A patent/GB2163518B/en not_active Expired
- 1985-08-06 DE DE3528183A patent/DE3528183C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1985-08-06 JP JP60173086A patent/JPH0612135B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6155419A (ja) | 1986-03-19 |
GB8519385D0 (en) | 1985-09-04 |
GB2163518A (en) | 1986-02-26 |
GB2163518B (en) | 1987-09-09 |
AU575968B2 (en) | 1988-08-11 |
AU4481385A (en) | 1986-02-27 |
DE3528183A1 (de) | 1986-03-06 |
JPH0612135B2 (ja) | 1994-02-16 |
US4556204A (en) | 1985-12-03 |
CA1242464A (en) | 1988-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3528183C2 (de) | Blattfeder aus glasfaserverstärktem Harz | |
DE68906064T2 (de) | Luftreifen. | |
DE112006002622B4 (de) | Blattfeder aus einem Faserverbundwerkstoff | |
DE3150479C2 (de) | ||
DE3437375A1 (de) | Faserverstaerkte kunststoff-blattfeder | |
DE69914660T2 (de) | Blattfeder aus Faserverbundwerkstoff sowie entsprechendes Herstellverfahren | |
CH686630A5 (de) | Tragbalken. | |
AT392525B (de) | Blattfeder aus faser-kunststoff-verbundwerkstoff | |
DE2421052C3 (de) | Endloser Treibriemen | |
DE3334613A1 (de) | Eine ein t-profil aufweisende tragschiene fuer abgehaengte decken | |
EP1288077B1 (de) | Innenschale für ein Dachmodul in Sandwich-Bauweise sowie Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2837674B2 (de) | Cordgewebe zur Verstärkung von Kautschukartikeln, Insbesondere von Autoreifen | |
DE3034370A1 (de) | Aufhaengevorrichtung fuer eine abgasanlage eines kraftfahrzeuges, insbesondere eines personenkraftwagens mit querliegendem antriebsmotor | |
DE3612176A1 (de) | Biegetraeger | |
DE102006003343B4 (de) | Stützmatte für Sitzkonstruktionen | |
DE2819306C2 (de) | ||
DE2114006C3 (de) | Verstärkungseinlage für Bänder oder Riemen, insbesondere Förderbänder | |
AT390655B (de) | Insbesondere zur mitteneinspannung geeignete einspannvorrichtung fuer eine blattfeder aus faserverstaerktem kunststoff | |
DE2610311B2 (de) | Verbindung einer litzentragschiene mit einem metallischen schaftstab | |
DE2643783C2 (de) | Ski | |
EP1172281A1 (de) | A-Säulengestaltung eines Personenkraftwagens und Verfahren zur Herstellung einer A-Säule | |
DE3205920C2 (de) | Poröse Lage aus faserverstärktem Kunststoff, deren Herstellung sowie Verwendung | |
DE10306226B4 (de) | Sattelbaum | |
DE2125318A1 (de) | Schlauchleitung | |
EP0066247B1 (de) | Webblatt |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: F16F 1/38 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |