DE3527774A1 - Einrichtung zum entriegeln eines arbeitsgeraetes an land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren schleppern - Google Patents
Einrichtung zum entriegeln eines arbeitsgeraetes an land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren schleppernInfo
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- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/26—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for remote control, e.g. for releasing
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- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Entriegeln
eines Arbeitsgerätes an land-, forst- und/oder bauwirt
schaftlich nutzbaren Schleppern mit einer Hydraulikanlage
zur Versorgung verschiedener Verbraucher über ein mehrere
Steuerventile umfassendes Steuergerät und mit einer Anbau
vorrichtung für das zumindest teilweise vom Schlepper zu
tragende Arbeitsgerät, wobei die Anbauvorrichtung zwei von
einem Kraftheberzylinder verschwenkbare Unterlenker auf
weist, die einen zur Aufnahme eines geräteseitigen Kupplungs
bolzens geeigneten Kupplungshaken mit zugeordnetem Riegel
tragen, der entweder während der Aufnahme des Arbeitsgerätes
unter dem Einfluß der Kupplungsbolzen aus einer unter Feder
kraft eingenommenen Verriegelungsstellung in eine dabei den
Zugang des Kupplungsbolzens zum Kupplungshaken freigebende
Entriegelungsstellung oder, vor dem geplanten Abbau des Ar
beitsgerätes, durch Einwirkung einer zusätzlichen Hilfskraft
in die den Austritt des Kupplungsbolzens aus dem Kupplungs
haken gestattende Entriegelungsstellung überführbar ist.
Bei bekannten Schleppern erfolgt das Entriegeln der Fanghaken
vor dem beabsichtigten Abbau des Arbeitsgerätes durch Betätigen
eines Seilzuges vom Fahrersitz aus. Eine solcherart gesteuerte
Verriegelungseinrichtung geht beispielsweise aus der DE-PS
24 14 441 hervor. Insbesondere, wenn der Schlepper mit einer
Fahrerkabine ausgerüstet ist, ist es schwierig, das Zugseil
so zu führen, daß einerseits nur geringfügige Seilumlenkungen
erforderlich sind und die zum Entriegeln benötigte Zug
kraft gering bleibt und andererseits die Fanghaken anläß
lich einer Aufwärts- oder Abwärtsbewegung der Unterlenker
nicht unbeabsichtigt entriegelt werden. Dennoch kommt es
gelegentlich zu einem solchen ungewollten Entriegelungsvor
gang, wobei das nicht mehr unter Kontrolle befindliche Ar
beitsgerät unter ungünstigen Bedingungen aus den Fanghaken
herausspringen und dabei beschädigt werden oder sogar einen
Unfall verursachen kann.
Diese nachteiligen Eigenschaften der bekannten Entriegelungs
einrichtung für Arbeitsgeräte macht die Entwicklung einer Ent
riegelungseinrichtung wünschenswert, bei der von Führungssei
len kein Gebrauch gemacht wird. In Anbetracht dessen, daß die
Schlepper mit einer Hydraulikanlage zur Versorgung verschie
denster Verbraucher, unter anderem auch des Krafthebers, aus
gerüstet sind, liegt der Gedanke nahe, die Entriegelung der
Fanghaken mithilfe von Stellelementen durchzuführen, die an
die Hydraulikanlage des Schleppers angeschlossen sind. Der Ver
wirklichung einer solchen Entriegelungseinrichtung steht jedoch
der Umstand entgegen, daß das Ventil zur Ansteuerung der Stell
elemente in vielen Fällen nicht am Steuergerät angebaut werden
kann, da bei der Vielzahl für andere Verbraucher benötigter
Steuerventile kein Platz mehr zur Verfügung steht. Das benötigte
Steuerventil ließe sich zwar an einer anderen Stelle im Fahrer
haus unterbringen, jedoch müßte es in diesem Fall relativ kom
pliziert aufgebaut sein, da die Ansteuerung der Stellelemente
ohne Einfluß auf den übrigen Hydraulikkreis bleiben soll.
Hiervon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Er
findung, eine Einrichtung der eingangs beschriebenen Art
mithilfe von einfachen Bauteilen so aufzubauen, daß eine
ungewollte Entriegelung des Arbeitsgerätes mit Sicherheit
verhindert wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß an dem
Fanghaken ein druckmittelbetätigbares Stellelement ange
ordnet ist, das bei einer Druckbeaufschlagung den Riegel
in die Entriegelungsstellung bewegt, und daß der Druckraum
des Stellelements mittels eines Zweiwege-Umschalthahns wahl
weise mit dem Druckraum des Kraftheberzylinders oder dem
Druckmittelsammelbehälter in Verbindung bringbar ist, wobei
in der Druckmittelleitung vom Umschalthahn zum Kraftheber
zylinder ein in Richtung des Kraftheberzylinders schließendes
Rückschlagventil angeordnet ist. Eine vorteilhafte Ausgestal
tung der Erfindung ist im Anspruch 2 beschrieben.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Vorkehrungen ist es möglich,
den zum Entriegeln der Fankhaken benötigten Druck durch das
Gewicht des Arbeitsgerätes im Kraftheberzylinder aufzubauen.
Der Druck steht daher unabhängig von dem der Hydraulikanlage
zur Verfügung, so daß die Fanghaken mittels eines einfach auf
gebauten, an einer beliebigen, geeigneten Stelle in der Fahrer
kabine des Schleppers anordenbaren Umschalthahns entriegelbar
sind. Dem Steuergerät braucht daher zur Ansteuerung der dem
Fanghaken zugeordneten Stellogane, z.B. Druckmittelzylinder,
kein gesondertes Steuerventil zugeordnet werden, was oftmals
zu Problemen bei der Bereitstellung von Platz geführt hat, da
die Hydraulikanlage des Schleppers zur Versorgung einer Viel
zahl von Druckmittelverbrauchern herangezogen wird, für die
eine entsprechende Anzahl Steuerventile benötigt werden.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer die Hydraulik
anlage eines Schleppers darstellenden Zeichnung näher erläu
tert.
Bei der gezeigten Hydraulikanlage eines Schleppers fördert
eine Pumpe 1 aus einem Druckmittelbehälter 2 Druckmittel zu
einem Steuergerät 3, welches eine Vielzahl Steuerventile für
die Ansteuerung von nicht gezeigten Verbrauchern umfaßt. Die
Steuerventile, von denen in der Zeichnung lediglich eines, das
Steuerventil 3 a, gezeigt ist, sind so aufgebaut, daß sie in
ihrer unbetätigten Stellung das von der Pumpe 1 geförderte
Druckmittel dem nachgeordneten Steuerventil 4 für den Kraft
heberzylinder 5 zuführen. Sofern der Kraftheberzylinder 5 kein
Druckmittel benötigt, fließt dieses praktisch drucklos zum
Druckmitteltank 2 zurück.
Vom Steuerventil 4 führt eine Druckmittelleitung 6 zum Druck
raum des Kraftheberzylinders 5, dessen Kolbenstange 7 über ein
ansich bekanntes, Hubarme 8 und Hubstreben 9 umfassendes Ge
stänge mit den das Arbeitsgerät tragenden Unterlenkern 10 der
Anbauvorrichtung gelenkig verbunden ist. Im freien Endbereich
der Unterlenker 10 ist ein Fanghaken 11 angeordnet, dessen
Tasche 11 a geräumig genug ist, um einen Kupplungsbolzen 12 des
Arbeitsgerätes aufzunehmen. Damit das Arbeitsgerät im Einsatz
nicht aus den Taschen 11 a herausspringen kann, befindet sich
oberhalb derselben ein längsverschiebbarer Riegel 13, der in
seinem vorderen Bereich an der Oberseite abgeschrägt ist. Die
Schräge 13 a ermöglicht es dem Kupplungsbolzen 12, den Riegel
13 beim Aufnehmen des Arbeitsgerätes gegen die Kraft einer
Drehfeder 14 nach links in seine Entriegelungsstellung zu
überführen und dabei in die Fangtasche 11 a einzutreten. So
bald der Kupplungsbolzen 12 von der Fangtasche 11 a aufgenommen
ist, geht der Riegel 13 unter dem Einfluß der Drehfeder 14 in
seine rechte, gezeichnete Verriegelungsstellung zurück.
Etwa in der Mitte des Riegels 13 ist an dessen Oberseite fer
ner eine Ausnehmung vorgesehen, in die der eine Arm 15 a eines
zweiarmigen Hebels 15 eingreift, welcher am Fanghakengehäuse
11 b gelagert ist. Befindet sich der Riegel 13 in seiner Ver
riegelungsstellung, so nimmt der andere Arm 15 b des Hebels 15
eine Stellung ein, in der der Kolben 16 eines ebenfalls am
Fanghakengehäuse 11 b befestigten Druckmittelzylinders 17 zu
rückgeschoben ist. Der Hub des Kolbens 16 ist so bemessen, daß
der Riegel 13 bei betätigtem Druckmittelzylinder 17 in seine
Entriegelungsstellung überführt ist. Die Beaufschlagung des
Kolbens 16 erfolgt über eine Leitung 18, die an den Druckraum
des Kraftheberzylinders 5 angeschlossen ist und ein Rückschlag
ventil 19 sowie einen Zweiwege-Umschalthahn 20 enthält. In der
einen Schaltstellung verbindet der Zweiwege-Umschalthahn 20 den
Druckraum des Kraftheberzylinders 5 mit dem des Druckmittelzy
linders 17, wobei der Riegel 13 seine Entriegelungsstellung
einnimmt. In der anderen Schaltstellung wird der Druckraum des
Druckmittelzylinders 17 mit dem Druckmitteltank 2 verbunden,
wobei der Riegel 13 in seine Verriegelungsstellung zurückglei
tet.
Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Einrichtung ist
wie folgt:
Vor der Aufnahme eines Arbeitsgerätes befindet sich der Um
schalthahn 20 in der gezeigten Stellung. Der Kolben 16 des
Druckmittelzylinders 17 am Fanghaken 11 ist unter dem Ein
fluß der am Riegel 13 angreifenden Drehfeder 14 zurückge
schoben und der Riegel 13 selbst befindet sich in der Ver
riegelungsstellung. Das Aufnehmen des Arbeitsgerätes selbst
erfolgt in üblicher Weise, wobei durch den Kupplungsbolzen 12
des Arbeitsgerätes der Riegel 13 zurückgeschoben wird, so daß
der Kupplungsbolzen 12 in die Fanghakentasche 11 a eintreten
kann. Sobald dies geschehen ist, bewegt sich der Riegel 13
in seine Verriegelungsstellung zurück.
Soll das Arbeitsgerät abgebaut werden, so muß der Fahrer des
Schleppers das Arbeitsgerät durch entsprechende Betätigung
des Steuerventils 4 des Kraftheberzylinders 5 auf den Boden
absenken. Während dieses Absenkens baut sich im Druckraum des
Kraftheberzylinders 5 aufgrund immer vorhandener Druckverluste
im Steuerventil 4 und den Druckmittelleitungen ein Druck auf,
der dazu benutzt wird, die Fanghaken 11 zu entriegeln. Der
gleiche Effekt wird auch erzielt, wenn die Abwärtsbewegung
des Arbeitsgerätes kurz vor Erreichen des Bodens unterbrochen
wird, so daß noch zumindest ein Teil des Gewichtes des Arbeits
gerätes auf den Unterlenkern 10 lastet. Der Fahrer des Schlep
pers schaltet nun den Umschalthahn 20 in die andere Schaltstel
lung, so daß sich der aufgebaute Druck im Kraftheberzylinder 5
zum Druckmittelzylinder 17 fortpflanzen kann. Sobald der Riegel 13
aufgrund des dabei ausfahrenden Kolbens 16 seine Entriege
lungsstellung eingenommen hat, kann der Fahrer das Arbeits
gerät vollends auf den Boden absenken und von den Fanghaken 11
abkuppeln. Obwohl der Druck im Druckraum des Kraftheberzy
linders 5 nunmehr auf praktisch nicht mehr nutzbare Werte fällt,
bleibt der Riegel 13 aufgrund der Wirkung des Rückschlagven
tils 19 in seiner Entriegelungsstellung. Sobald das Arbeits
gerät abgebaut ist, kann der Fahrer den Umschalthahn 20 wieder
in seine gezeigte Normalstellung zurückschalten.
Claims (2)
1. Einrichtung zum Entriegeln eines Arbeitsgerätes an land-,
forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren Schleppern mit
einer Hydraulikanlage zur Versorgung verschiedener Verbrau
cher über ein mehrere Steuerventile umfassendes Steuergerät
und mit einer Anbauvorrichtung für das zumindest teilweise
vom Schlepper zu tragende Arbeitsgerät, wobei die Anbauvor
richtung zwei von einem Kraftheberzylinder verschwenkbare
Unterlenker aufweist, die einen zur Aufnahme eines geräte
seitigen Kupplungsbolzens geeigneten Kupplungahaken mit zu
geordnetem Riegel tragen, der entweder während der Aufnahme
des Arbeitsgerätes unter dem Einfluß der Kupplungsbolzen aus
einer unter Federkraft eingenommenen Verriegelungsstellung
in eine dabei den Zugang des Kupplungsbolzens zum Kupplungs
haken freigebende Entriegelungsstellung oder, vor dem geplan
ten Abbau des Arbeitsgerätes, durch Einwirkung einer zusätz
lichen Hilfskraft in die den Austritt des Kupplungsbolzens
aus dem Kupplungshaken gestattende Entriegelungsstellung über
führbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß an dem Fanghaken (11) ein druckmittelbetätigbares Stell
element angeordnet ist, das bei einer Druckbeaufschlagung den
Riegel (13) in die Entriegelungsstellung bewegt, und daß der
Druckraum des Stellelements mittels eines Zweiwege-Umschalt
hahns (20) wahlweise mit dem Druckraum des Kraftheberzylinder
(5) oder dem Druckmittelsammelbehälter (2) in Verbindung
bringbar ist, wobei in der Druckmittelleitung (18) vom Umschalt
hahn (20) zum Kraftheberzylinder (5) ein in Richtung des Kraft
heberzylinders (5) schließendes Rückschlagventil (19) angeordnet
ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Stellelement ein Druckmittelzylinder (17) ange
ordnet ist, dessen Kolben (16) bei einer Druckbeaufschla
gung den Riegel (13) in die Entriegelungsstellung bewegt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853527774 DE3527774A1 (de) | 1985-08-02 | 1985-08-02 | Einrichtung zum entriegeln eines arbeitsgeraetes an land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren schleppern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853527774 DE3527774A1 (de) | 1985-08-02 | 1985-08-02 | Einrichtung zum entriegeln eines arbeitsgeraetes an land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren schleppern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3527774A1 true DE3527774A1 (de) | 1987-02-12 |
Family
ID=6277519
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853527774 Withdrawn DE3527774A1 (de) | 1985-08-02 | 1985-08-02 | Einrichtung zum entriegeln eines arbeitsgeraetes an land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren schleppern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3527774A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0409796A1 (de) * | 1989-07-19 | 1991-01-23 | SAME S.p.A. | Automatische Fanghaken zur Kupplung von Geräten an einen Traktor |
EP0412451A1 (de) * | 1989-08-11 | 1991-02-13 | SAME S.p.A. | Anhängerkupplung für landwirtschaftlichen Trecker oder dergleichen |
FR2769169A1 (fr) * | 1997-10-08 | 1999-04-09 | Walterscheid Gmbh Gkn | Dispositif pour la stabilisation des bielles inferieures d'un tracteur |
-
1985
- 1985-08-02 DE DE19853527774 patent/DE3527774A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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FR2769169A1 (fr) * | 1997-10-08 | 1999-04-09 | Walterscheid Gmbh Gkn | Dispositif pour la stabilisation des bielles inferieures d'un tracteur |
US6283488B1 (en) | 1997-10-08 | 2001-09-04 | Gkn Walterscheid Gmbh | Device for stabilizing the lower steering arms of a tractor |
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