DE3520460A1 - Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungen - Google Patents
Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungenInfo
- Publication number
- DE3520460A1 DE3520460A1 DE19853520460 DE3520460A DE3520460A1 DE 3520460 A1 DE3520460 A1 DE 3520460A1 DE 19853520460 DE19853520460 DE 19853520460 DE 3520460 A DE3520460 A DE 3520460A DE 3520460 A1 DE3520460 A1 DE 3520460A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- induction
- reactor
- exhaust gas
- soot
- coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/027—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using electric or magnetic heating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/029—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles by adding non-fuel substances to exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/031—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters having means for by-passing filters, e.g. when clogged or during cold engine start
- F01N3/032—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters having means for by-passing filters, e.g. when clogged or during cold engine start during filter regeneration only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2250/00—Combinations of different methods of purification
- F01N2250/02—Combinations of different methods of purification filtering and catalytic conversion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
- F01N2330/08—Granular material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Reaktor zur Entgiftung und Reinigung von vorzugsweise Motorabgasen
nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Der Induktionsreaktor soll zur Stickoxydentgiftung
und zur Entfernung der Rußbestandteile aus den Abgasen von Dieselmotoren eingesetzt
bjerden.
Neben dep katalytischen Reduktion der NO -Bestandteile
wird es bei den Abgasen von Dieselmotoren notwendig,die Rußbeimengungen kontinuierlich ohne wiederholten
Austausch der Filterelemente zu entfernen. Es soll mit dem erfindungsgemässen Induktionsreaktor
möglich werden,die im Betrieb mit Ruß zugesetzten Filterelemente in erforderlichen Zeitabständen automatisch zu
reinigen,ohne daß der Betrieb unterbrochen werden muß und die Filter auszutauschen sind.
Ueiter soll es mit dem erfindungsgemässen Reaktor möglich
werden, die Abgastemperaturen zu beeinflussen und so zu regeln,daß der Reaktor im jeweiligen Einsatzfall
mit der optimalen Betriebstemperatur arbeiten kann.
Es ist bekannt,daß Reaktoren zur Abgasentgiftung sich des
"SRC-Verfahrens" bedienenj-der selektiven katalytischen
Reduktion.Zur Anwendung gelangen in der Regel wabenförmig aufgebaute Keramikkörper.Diese Keramikkörper binden
auch die Rußteile. Hierbei werden die PorenkanS*le nach einer gewissen Betriebszeit zugesetzt und die Keramikkörper
müssen ausgetauscht werden. Dieser aufwendige Austauschvotgang soll mit dem erfindungsgemässen Induktionsreaktor vermieden werden.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde,einen
kontinuierlich arbeitenden Reaktofc zur Entgiftung vorzugsweise der Abgase stationär arbeitender Dieselmotoren
bereitzustellen,der auch die im Abgas vorhandenen Rußpartikel auffängt.Die mit Ruß verschmutzenden aktiven
Reaktorfüllungen sollen sich in zweckmässigen Zeitab-
ständen durch automatisch ablaufende Betriebsvorgänge wieder reinigen,sodaß ohne besondere Uartungsarbeiten
der Dauerbetrieb des Reaktors gewährleistet ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst,daß
Reaktoren vorzugsweise zylindrisch ausgebildet werden. Der Zylindermantel besteht aus einer äusser8n Primärspule
und einer inneren Induktionsspule,deren Induktionsstrom in Wärme umgesetzt wird. Als innere Induktionsspule
wird daher vorzugsweise ein Magneteisenzylinder verwendet. Es ist auch Gegenstand der Erfindung,dass die äussere
Primärspule durch eine elektrische Heizwicklung ersetzt wird und die innere Induktionsspule in diesem Fall als
Metallzylinder ausgebildet wird, der die Wärmeenergie
der äüsseren Heizspirale aufnimmt und an die Reaktorfüllung abgibt.
In allen Fällen ist es Gegenstand der Erfindung, daß die Reaktorfüllung über den erfindungsgemäss ausgeh
statteten Zylindermantel entsprechend dem Betriebsablauf programmgemäss mehr-oder minder stark erhitzt werden
kann.
Der zylindrische Hohlraum der Induktionsspule wird je
nach dem Einsatzfall des Reaktors mit dem geeigneten Reaktionsmaterial und ggfs. mit Spurenelamenten als
Katalysatoren gefüllt.
Im vorliegendem Fall wird als Füllung eine poröse mineralische Körnung aus geblähten Ton verwendet.Die vorbereitete
Körnung soll auch eine poröse Oberfläche besitzen. Das mit dem Reaktionsmittel Ammoniak versetzte
Abgas durchströmt die mineralische,poröse Füllung,deren
Kontakt-und Reaktionsoberfläche ausssrordentlich gross
ist.
Dem Abgasstrom wird vor dem Reaktor über bekannte Einrichtungen Ammoniak dosiert beigemischt.Das Ammoniak wird
in einem beigeordneten Behälter gespeichert. B8im Durchströmen der Reaktorfüllung erfolgt an der
porösen Oberfläche der Tonkugeln die Adsorption der Rußpartikel und gleichzeitig uirkt die poröse Tonkörnung
und die eventuelle Beimengung von Spurenelementen als Katalysator und bewirken die Reduktion der
überuiegenden NO - Anteile zu Stickstoff und Wasser.
Ein wesentlicher Teil der Erfindung ist es,daß über die vorhandene Induktionsspule oder über die alternative
Heizspirale jeweils die optimalen Reaktionstemperaturen im Reaktorraum eingestellt werden können.
Weiter ist es Gegenstand der Erfindung,daß in zweckmässigen
Zeitintervallen ,nachdem die mineralische Körnung sich verwiegend mit Ruß zugesetzt hat,der Abgasstrom
über den jeweils freien und gereinigten anderen Reaktor geführt wird.
Nunmehr wird über die Induktionsspule oder die Heizspirale
die Temperatur im verrussten Reaktor so erhöht,daß der Ruß und sonstige schädliche Bestandteile
ausgebrannt werden .Die so gereinigte mineralische Körnung steht für den weiteren Einsatz wieder zur Verfügung.
Damit werden die beiden Reaktoren wechselweise in der Betriebs-und Reinigungsphase eingesetzt.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die Reaktoren infolge der automatischen
Reinigungsphasen und infolge der unempfindlichen mineralischen Füllung über lange Standzeiten
verfugen und praktisch wartungsfrei arbeiten.Der störende Tausch von Filtersätzen entfällt.
Der weitere l/orteil der Erfindung ist es,daß der
Aufbau des Reaktors beliebige Zusammensetzungen der Reaktorraumfüllung erlaubt und damit den Einsatzbereich
des Aggregates auch auf andere Anwendungsfalle erweitert.
Zusätzlich können die Betriebstemperaturen über eine geregelte Wärmezufuhr optimal den Betrisbsvorgängen
angepasst werden.
In geeigneten Zeitabständen lassen sich erhöhte Reinigungstemperaturen einstellen und Ruß und andre
schädliche Beimengungen ausbrennen. Nach dem automatisch ablaufenden Reinigungsintervall steht
die betreffende Reaktorzelle wieder voll funktionsfähig zur Verfügung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung beispielhaft und schematisch dargestellt
und wird nachfolgend näher beschrieben; Fig.1 zeigt:
Dem Abgasstrom des Motors (1 ) wird über bekannte
Einrichtungen (2) Ammoniak dosiert beigegeben. Der Ammoniakvorrat befindet sich in einem nicht
dargestellten beigeordneten Vorratsbehälter. Die St'römungsklappe mit Stellantrieb (3) führt den
Abgasstrom dem Reaktor (4) zu,der sich in der Betriebsphase
befindet.Der Reaktor besteht aus einer PrimäEspule (5).Eine innere Induktionsspule vorzugsweise
aus Magneteisen(ö) uird vom Induktionsstrom entsprechend einer geeigneten Führungsgrösse
geregelt erhitzt und erzeugt im Reaktorraum die geforderte optimale Betriebstemperatur.
Wahlweise kann die Primärspule (5) auch durch eine Heizspirale ersetzt werden.In diesem Fall stellt
die Induktionsspule (6) einen Stahlzylinder dar, der von der Heizspirale (5) erhitzt wird.
Der Reaktorraum ist mit einer Körnung aus geblähtem Ton (7) mit poröser Struktur und poröser Oberfläche
gefüllt.Im Bedarfsfall werden der mineralischen Körnung noch katalytische Spurenelemente hinzugefügt.
Die mineralische Körnung wird vom Abgas durchströmt.
Die Wärmeenergie des Eisenzylinders (6) wird über ein Raumgitter(8) weitergeleitet und in die
mineralische Füllung übertragen und diese damit erhitzt.
Der gereinigte Abgasstrom wird über die Rohrleitungen (9)
abueführt.
Claims (1)
- Ualter KuntscharBlumenstrasse 7 Uolfhagen-Ippinghausen,den 31.5.85 3549 Uolfhagen 6Induktionsreaktor zur Abgasentgiftung und zur Beseitigung von RußbeimengungenPatentansprücheInduktionsreaktor zur Abgasentgiftung und zur Beseitigung von Rußbeimengungen dadurch gekennzeichnet,daß der Reaktor aus einer äusseren elektrischen Primärspule besteht und einer inneren,Wärmeenergie erzeugenden Induktionsspule,deren Hohlraum mit einer hitzebeständigen , porösen mineralischen Körnung gefüllt ist. Induktionsreaktor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß zuei Reaktoren parallel angeordnet sind und der mit Entgiftungsmittel versetzte Abgasstrom entsprechend den Entgiftungsund Reinigungsphosen wechselweise durch den ersten und zweiten Reaktor geleitet wird. Induktionsreaktor nach den Ansprachen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,dass der Innenraum der mit . mineralischer Körnung gefüllten Induktionsspule mit wärmeleitenden und übertragenden Elementen,die nicht magnetisch aber hitzebeständig sind,ausgestattet ist.Induktionsreaktor nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass die innere Induktionsspule von einem nagneteisenzylinder gebildet wird. Induktionsreaktor nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,dass die wärmeleitenden Elemente des Anspruches 3 aus einem Raumgitter vorzugsweise aus Kupfer oder Aluminium bestehen.Induktionsreaktor nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet,daß die äussere Primärspule durch eine Heizwicklung und die innere Induktionsspule durch einen Fletallzylinder ersetzt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853520460 DE3520460A1 (de) | 1985-06-07 | 1985-06-07 | Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853520460 DE3520460A1 (de) | 1985-06-07 | 1985-06-07 | Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3520460A1 true DE3520460A1 (de) | 1986-12-18 |
Family
ID=6272704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853520460 Withdrawn DE3520460A1 (de) | 1985-06-07 | 1985-06-07 | Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3520460A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0502826A1 (de) * | 1991-03-07 | 1992-09-09 | Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft | Filtriereinrichtung zum Entfernen von Russ aus Abgas |
DE4137771A1 (de) * | 1991-11-16 | 1993-05-19 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Elektrisch regenerierbare partikelfiltereinrichtung |
FR2782744A1 (fr) * | 1998-03-26 | 2000-03-03 | Charles Lauricella | Tuyau d'echappement anti-pollution 3 jcl |
DE10345925A1 (de) * | 2003-10-02 | 2005-05-04 | Opel Adam Ag | Partikelfilter für einen Verbrennungsgasstrom mit induktivem Regenerationsverfahren |
CN116322945A (zh) * | 2020-11-04 | 2023-06-23 | 日本碍子株式会社 | 催化剂载体及感应加热催化系统 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE580807C (de) * | 1929-04-28 | 1933-07-17 | Draegerwerk Heinr U Bernh Drae | Vorrichtung zur Reinigung von Auspuffgasen von Verbrennungsmotoren |
DE1960533A1 (de) * | 1969-09-27 | 1971-04-22 | Carle & Montanari Spa | Verfahren zur Neutralisierung,Loesung und Hervorhebung der Farbstoffe in Kakaopulver mittels alkalischer Loesungen |
DE2854268A1 (de) * | 1978-01-26 | 1979-08-02 | Gen Motors Corp | Abgasreiniger fuer dieselmaschinen |
EP0035053A1 (de) * | 1979-12-20 | 1981-09-09 | Degussa Aktiengesellschaft | Katalytisches Filter für die Dieselabgasreinigung |
DE8203159U1 (de) * | 1982-02-06 | 1982-08-12 | Forschungsgesellschaft für Energietechnik und Verbrennungsmotoren mbH, 5100 Aachen | Vorrichtung zur verringerung der partikelemission von dieselmotoren durch abgasnachbehandlung |
DE3403564A1 (de) * | 1983-02-03 | 1984-08-30 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Filtriereinrichtung zum entfernen oxidierbarer partikel aus dem abgas eines dieselmotors |
DE3408057A1 (de) * | 1984-03-05 | 1985-06-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Verfahren zum zuenden von russabbrennfiltern und dieselmotor mit russabbrennfilter |
-
1985
- 1985-06-07 DE DE19853520460 patent/DE3520460A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE580807C (de) * | 1929-04-28 | 1933-07-17 | Draegerwerk Heinr U Bernh Drae | Vorrichtung zur Reinigung von Auspuffgasen von Verbrennungsmotoren |
DE1960533A1 (de) * | 1969-09-27 | 1971-04-22 | Carle & Montanari Spa | Verfahren zur Neutralisierung,Loesung und Hervorhebung der Farbstoffe in Kakaopulver mittels alkalischer Loesungen |
DE2854268A1 (de) * | 1978-01-26 | 1979-08-02 | Gen Motors Corp | Abgasreiniger fuer dieselmaschinen |
EP0035053A1 (de) * | 1979-12-20 | 1981-09-09 | Degussa Aktiengesellschaft | Katalytisches Filter für die Dieselabgasreinigung |
DE8203159U1 (de) * | 1982-02-06 | 1982-08-12 | Forschungsgesellschaft für Energietechnik und Verbrennungsmotoren mbH, 5100 Aachen | Vorrichtung zur verringerung der partikelemission von dieselmotoren durch abgasnachbehandlung |
DE3403564A1 (de) * | 1983-02-03 | 1984-08-30 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Filtriereinrichtung zum entfernen oxidierbarer partikel aus dem abgas eines dieselmotors |
DE3408057A1 (de) * | 1984-03-05 | 1985-06-20 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Verfahren zum zuenden von russabbrennfiltern und dieselmotor mit russabbrennfilter |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
DE-Z: VDI Berichte, Bd.25, 1957, S.85 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0502826A1 (de) * | 1991-03-07 | 1992-09-09 | Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft | Filtriereinrichtung zum Entfernen von Russ aus Abgas |
DE4137771A1 (de) * | 1991-11-16 | 1993-05-19 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Elektrisch regenerierbare partikelfiltereinrichtung |
FR2782744A1 (fr) * | 1998-03-26 | 2000-03-03 | Charles Lauricella | Tuyau d'echappement anti-pollution 3 jcl |
DE10345925A1 (de) * | 2003-10-02 | 2005-05-04 | Opel Adam Ag | Partikelfilter für einen Verbrennungsgasstrom mit induktivem Regenerationsverfahren |
CN116322945A (zh) * | 2020-11-04 | 2023-06-23 | 日本碍子株式会社 | 催化剂载体及感应加热催化系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0504719B1 (de) | Abgasfilter und/oder Katalysator | |
DE60316163T2 (de) | Abgasbehandlungsvorrichtung | |
DE19539728B4 (de) | Monolithischer Zeolit/Katalysator-Wandflußadsorber | |
EP1728984A2 (de) | Abgasanlage | |
DE3901609A1 (de) | Abgasfilter | |
EP0346803A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Entfernung von Russ und kondensierbaren Bestandteilen aus Dieselabgasen | |
DE69815091T2 (de) | Umlaufende regenerative oxidationsvorrichtung | |
EP0532730B1 (de) | Regenerativ-wärmetauscher | |
EP0329818A2 (de) | Elektrostatischer Dieselpartikelfilter | |
DE60313151T2 (de) | Behandlung von abgasen aus einem verbrennungsmotor | |
DE3520460A1 (de) | Induktionsreaktor zur abgasentgiftung und zur beseitigung von russbeimengungen | |
EP0056584B1 (de) | Bifunktionaler Filter zur Behandlung von Abgasen | |
DE3412870A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur entfernung unerwuenschter gasfoermiger bestanteile aus rauchgasen | |
DE2737117C3 (de) | ||
EP0470365B1 (de) | Filter | |
DE3505354A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur entfernung unerwuenschter gasfoermiger bestandteile aus einem rauchgas | |
DE19932790A1 (de) | Abgasreinigungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine und Regenerationsverfahren für diese Vorrichtung | |
AT513851A4 (de) | Vorrichtung zur katalytischen Entstickung und regenerativen thermischen Nachverbrennung | |
EP0161470B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Entfernung unerwünschter gasförmiger Bestandteile aus einem Rauchgas | |
WO2011120059A2 (de) | Verfahren und vorrichtung zur entstickung von rauchgasen | |
EP3879084A1 (de) | Abgasbehandlungssystem für eine abgasanlage einer brennkraftmaschine und verfahren zum betreiben eines derartigen abgasbehandlungssystems | |
DE1244477B (de) | Katalysator-Auspufftopf | |
EP0191441A1 (de) | Vorrichtung zur Entfernung unerwünschter Bestandteile aus einem Rauchgas | |
EP1549418B1 (de) | Verfahren zur behandlung eines gasstroms sowie gasaufbereitungssystem | |
DE19751663C1 (de) | Stickoxidmindernde Abgasreinigungsanlage für eine Verbrennungseinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |