DE3518652C2 - - Google Patents
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- DE3518652C2 DE3518652C2 DE19853518652 DE3518652A DE3518652C2 DE 3518652 C2 DE3518652 C2 DE 3518652C2 DE 19853518652 DE19853518652 DE 19853518652 DE 3518652 A DE3518652 A DE 3518652A DE 3518652 C2 DE3518652 C2 DE 3518652C2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
- F01B1/06—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
- F01B1/0641—Details, component parts specially adapted for such machines
Description
Die Erfindung betrifft eine Drehdurchführung nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einem Radialkolbenmotor, beispielsweise nach der
DE-OS 22 03 054, mit veränderlichem Schluck
volumen durch Verstellen der Exzentrizität ergeben sich Schwie
rigkeiten in der Druckmittelzufuhr vom feststehenden Teil in
die umlaufende Welle dadurch, daß Durchbiegungen der hochbelaste
ten Exzenterwelle, welche von den Radialkolben beaufschlagt ist,
geringe Fluchtungsfehler, Lagerspiel und dergleichen leicht zu
Lageabweichungen in der Drehdurchführung führen, die einerseits
alle Bewegungen der Exzenterwelle mitmachen muß, andererseits
aber mit dem Gehäuse fest verbunden ist. Daraus ergeben sich
große Kant- und Kippkräfte an der Drehdurchführung, die zu er
höhtem Verschleiß oder gar Festfressen führen können. Um dies
zu vermeiden, müssen die Passungen und Spiele der Drehdurch
führung so groß gestaltet werden, daß die erwähnten Lageab
weichungen nicht zu Kräften auf die Drehdurchführung führen
können. Hierdurch werden aber die Verluste an Druckmittel durch
die erforderlichen Spiele so groß, daß die Drehdurchführung
für bestimmte Einsatzgebiete nicht mehr möglich ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Drehdurchführung
der eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß Wellendurch
biegung, Fluchtungsfehler, Lagerspiel und dergleichen sich nicht
auf die Drehdurchführung auswirken und diese mit einem gerin
gen Spiel versehen werden kann, so daß die Druckmittelverluste
gering gehalten werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kenn
zeichen des Anspruchs 1 gelöst. Die Muffe kann auf einem geeig
neten Abschnitt der Welle oder an einer Wellenverlängerung an
gebracht werden, auch wenn dieser Abschnitt stärkeren Auslen
kungen unterworfen ist. Durch die elastischen Rohrleitungen werden
diese Auslenkungen aufgenommen, ohne daß dadurch Kräfte auf
die Drehdurchführung zwischen Muffe und Welle geleitet werden.
Dadurch kann die Drehdurchführung mit einem geringen Spiel aus
gelegt werden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind
in den weiteren Ansprüchen angegeben.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nach
folgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Exzenterwelle mit angren
zendem Motorgehäuse und Drehdurchführung, und
Fig. 2 eine Schnittansicht der Drehdurchführung in einer Ebe
ne senkrecht zu der nach Fig. 1.
Mit 1 ist eine Exzenterwelle bezeichnet, die mit einem nicht dar
gestellten Exzenter verbunden ist, auf dessen Umfang die Radial
kolben des Radialkolbenmotors anliegen, welche durch Druckmit
telbeaufschlagung den Exzenter in Drehung versetzen. Für die
Verstellung der Exzentrizität ist in dem Exzenter ein beid
seitig mit Druckmittel beaufschlagter Kolben angeordnet, der
einen außenliegenden Exzenterring relativ zur Achse der Welle
1 verstellt. Dieser Aufbau ist ansich bekannt und deshalb nicht
näher dargestellt. Auf einem im Durchmesser verjüngten Endab
schnitt der Welle 1 ist eine Muffe 2 mit enger Passung aufge
setzt, die mit Druckmittelbohrungen 3, 3′ versehen ist, welche
über Ringnuten 4, 4′ auf dem Innenumfang der Muffe 2 mit den
in der Welle 1 ausgebildeten Druckmittelbohrungen 5, 5′ in Ver
bindung stehen, welche zu dem im Exzenter angeordneten Ver
stellkolben führen. Während sich die Welle 1 dreht, steht die
Muffe 2 still. Zur Abdichtung der Drehdurchführung zwischen
Muffe 2 und Welle 1 sind beiderseits der Ringnuten 4, 4′ Dich
tungen 6 auf dem Innenumfang der Muffe 2 vorgesehen.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Muffe 2 am
innenliegenden Ende mit einem Flansch 7 versehen, an dem in
Achsrichtung die Druckmittelbohrungen 3, 3′ münden. An dem
Flansch 7 ist ein Ring 8 mittels Schrauben (Fig. 2) befestigt,
der mit in Achsrichtung verlaufenden Bohrungen versehen ist,
in die elastische Rohrleitungen 9, 9′ führen, die nach
Art einer Schraubenfeder um die Muffe 2 gewickelt angeordnet
sind. Diese elastischen Leitungen 9, 9′ sind dicht in den Ring
8 eingesetzt, der an den Mündungsöffnungen der
Bohrungen mit einer Abdichtung versehen ist.
Am gegenüberliegenden Ende sind die elastischen Leitungen 9, 9′
in gleicher Weise in einem Ring 10 dicht befestigt, der mittels
Schrauben an einem feststehenden Teil des Motorgehäuses, bei
spielsweise an einem Gehäusedeckel befestigt ist. Dieser Ge
häusedeckel 11 ist mittels Schrauben 12 am Motorgehäuse befe
stigt und mit axial verlaufenden Bohrungen 13, 13′ für die
Druckmittelzu- und -abfuhr versehen. Die schraubenförmig inein
ander gewickelten elastischen Leitungen 9, 9′ sind in die Ringe
8, 10 dicht eingelötet oder eingeschweißt.
Auf der freiliegenden Stirnseite der Muffe 2 sind in Achsrich
tung Stifte 14 eingesetzt (Fig. 2), die in Bohrungen 15 im Ge
häusedeckel 11 ragen, die aber einen größeren Durchmesser ha
ben, so daß die Muffe 2 Auslenkbewegungen der Welle 1, bei
spielsweise einer Wellendurchbiegung, ohne weiteres folgen
kann. Mittels der Stift 14 wird die die Drehdurchführung bil
dende Muffe 2 nur ungefähr gegenüber dem Gehäusedeckel 11
in ihrer Stellung festgelegt. Die Muffe 2 kann mit dem für eine
wirksame Arbeitsweise erforderlichen engen Passungsspiel auf
dem zapfenförmigen Ansatz der Welle 1 angeordnet sein. Die Muf
fe 2 folgt allen möglichen Lageänderungen der Welle 1, ohne
daß dadurch nennenswerte Kräfte auf die Drehdurchführung an
der Passung auftreten, weil die elastischen Leitungen 9, 9′
derartige Auslenkbewegungen aufnehmen.
Eine Drehdurchführung der beschriebenen Art kann einheitlich
für verschiedene Motorgrößen verwendet werden. Die Muffe 2
wird außerhalb der Lagerstellen der Exzenterwelle 1 angeord
net.
Die beschriebene Drehdurchführung ist nicht nur bei einem Ra
dialkolbenmotor, sondern auch auf anderen Einsatzgebieten von
Vorteil, auf denen Druckmittel von einem feststehenden Teil
in ein sich drehendes Teil und umgekehrt geleitet werden soll.
Die elastischen Leitungen 9, 9′ können aus Stahl, Messing oder
Kupfer bestehen. Die Ringe 8, 10 können im wesentlichen den
gleichen Durchmesser haben, so daß sich mit den dazwischen in
gewickelter Form angeordneten Rohrleitungen 9, 9′ ein
kompakter Aufbau ergibt. Die Wicklung der Leitungen 9, 9′ hält
die Muffe 2 gegen eine Drehbewegung, die durch Reibungskräfte
von der umlaufenden Welle 1 übertragen werden könnte. Anderer
seits läßt die schraubenförmige Wicklung alle möglichen Längs-,
Quer- und Winkelverlagerungen der Welle 1 mit der Muffe 2 re
lativ zum Gehäusedeckel 11 zu.
Die Drehdurchführung kann auch so ausgebildet werden, daß die
Muffe 2 in einer größeren Bohrung eines feststehenden Gehäuse
teils angeordnet ist, wobei in dem Gehäuseteil radiale Boh
rungen für die Druckmittelzu- und -abfuhr vorgesehen sein kön
nen, die über eine Wicklung von elastischen Leitungen 9, 9′
auch radial in die Muffe 2 führen können.
Claims (5)
1. Drehdurchführung, insbesondere für einen Radialkolben
motor mit einem durch Druckmittel verstellbaren Exzenter,
die Druckmittelleitungen umfaßt, welche von einem fest
stehenden Teil in eine umlaufende Welle führen,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Welle (1) eine Muffe (2) angeordnet ist,
in der Druckmittelbohrungen (3, 3′) und Ringnuten (4, 4′)
auf dem Innenumfang ausgebildet sind, die mit den in
der Welle ausgebildeten Druckmittelbohrungen (5, 5′)
in Verbindung stehen, und daß die Muffe (2) mit dem
feststehenden Teil (11) über elastische Rohrleitungen
(9, 9′) verbunden ist, die mit den Druckmittelbohrungen
(3, 3′) in der Muffe in Verbindung stehen, wobei die
Muffe (2) Auslenkbewegungen der sich in der Muffe drehenden
Welle (1) folgen kann.
2. Drehdurchführung nach dem Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß in Achsrichtung einander gegenüberliegende Ringe (8, 10)
vorgesehen sind, zwischen denen die elastischen Rohr
leitungen (9, 9′) schraubenlinienförmig gewickelt angeordnet
und in Bohrungen dicht befestigt sind, die in Achsrichtung
in den Ringen (8, 10) ausgebildet sind, wobei ein Ring (10)
an dem feststehenden Teil (11) und der gegenüberliegende
Ring (8) an der Muffe (2) befestigt ist.
3. Drehdurchführung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Muffe (2) mit einem Flansch (7) für die Befestigung
des Ringes (8) versehen ist.
4. Drehdurchführung nach den Ansprüchen 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Muffe (2) über Stifte (14) relativ zum feststehen
den Teil (11) positioniert ist, wobei die Stifte (14) in
Bohrungen (15) mit größerem Durchmesser im feststehenden
Teil (11) eingreifen.
5. Drehdurchführung nach den vorhergehenden Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Muffe (2) außerhalb der Lagerstellen auf der
Welle (1) angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853518652 DE3518652A1 (de) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Drehdurchfuehrung fuer einen radialkolbenmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853518652 DE3518652A1 (de) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Drehdurchfuehrung fuer einen radialkolbenmotor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3518652A1 DE3518652A1 (de) | 1986-11-27 |
DE3518652C2 true DE3518652C2 (de) | 1990-02-01 |
Family
ID=6271504
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853518652 Granted DE3518652A1 (de) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Drehdurchfuehrung fuer einen radialkolbenmotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3518652A1 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3818105A1 (de) * | 1988-05-27 | 1989-12-07 | Pleiger Maschf Paul | Vorrichtung zum verstellen des schluckvolumens eines radialkolbenmotors |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1385702A (en) * | 1971-01-29 | 1975-02-26 | Chamberlain Ind Ltd | Hydraulic motors and the like |
-
1985
- 1985-05-23 DE DE19853518652 patent/DE3518652A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3518652A1 (de) | 1986-11-27 |
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Legal Events
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
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