DE3444000C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3444000C2 DE3444000C2 DE19843444000 DE3444000A DE3444000C2 DE 3444000 C2 DE3444000 C2 DE 3444000C2 DE 19843444000 DE19843444000 DE 19843444000 DE 3444000 A DE3444000 A DE 3444000A DE 3444000 C2 DE3444000 C2 DE 3444000C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive
- pinion
- sleeves
- coupling sleeves
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/02—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing
- B63H23/10—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing for transmitting drive from more than one propulsion power unit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843444000 DE3444000A1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Schiffsgetriebe fuer mehrmotorenantrieb |
EP19850114828 EP0184082B1 (de) | 1984-12-03 | 1985-11-22 | Schiffsgetriebe für Mehrmotorenantrieb |
FI854710A FI81314C (sv) | 1984-12-03 | 1985-11-28 | Fartygsmaskineri för flermotordrift |
JP27086585A JPS61196894A (ja) | 1984-12-03 | 1985-12-03 | 多数のエンジン駆動のための船舶用伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843444000 DE3444000A1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Schiffsgetriebe fuer mehrmotorenantrieb |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3444000A1 DE3444000A1 (de) | 1986-06-05 |
DE3444000C2 true DE3444000C2 (sv) | 1990-04-19 |
Family
ID=6251742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843444000 Granted DE3444000A1 (de) | 1984-12-03 | 1984-12-03 | Schiffsgetriebe fuer mehrmotorenantrieb |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0184082B1 (sv) |
JP (1) | JPS61196894A (sv) |
DE (1) | DE3444000A1 (sv) |
FI (1) | FI81314C (sv) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2932320B2 (ja) * | 1991-04-17 | 1999-08-09 | ヤンマーディーゼル株式会社 | 二機一軸式船舶 |
DE19520759C2 (de) * | 1995-06-07 | 1998-01-29 | Renk Ag | Getriebeanlage für Mehrmotoren-Schiffsantrieb |
DE102005050021A1 (de) * | 2005-10-19 | 2007-04-26 | Renk Ag | Schiffsgetriebe |
US8393926B2 (en) * | 2009-02-12 | 2013-03-12 | Twin Disc, Inc. | Hybrid marine power train system |
CN103072683A (zh) * | 2013-01-22 | 2013-05-01 | 中国船舶重工集团公司第七�三研究所 | 船用柴油机并车齿轮传动装置 |
DE102014220436A1 (de) * | 2014-10-09 | 2016-04-14 | Voith Patent Gmbh | Antriebsvorrichtung |
GB2615612B (en) * | 2022-03-16 | 2024-05-15 | Ecomar Propulsion Ltd | Belt driven inboard marine propulsion system |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE910991C (de) * | 1951-11-12 | 1954-05-10 | Iaweseria Ag | Kombinierter Schiffs- und Hilfsmaschinenantrieb aus Kraftmaschinen, hydraulischen Kupplungen und Getrieben |
DE1531740A1 (de) * | 1958-10-22 | 1969-06-12 | Tacke Kg F | Anordnung von Drehmoment-Schlupfkupplungen fuer Schiffsantriebsanlagen |
DE2312626B2 (de) * | 1973-03-14 | 1977-07-21 | Getriebe fuer mehrmotorenantrieb, insbesondere schiffsgetriebe | |
DE2837044A1 (de) * | 1978-08-24 | 1980-02-28 | Bhs Bayerische Berg | Schiffsgetriebe mit doppelantrieb |
DE2914875B1 (de) * | 1979-04-12 | 1980-09-25 | Weser Ag | Schiffsgetriebe mit mechanischen und hydrodynamischen Elementen |
-
1984
- 1984-12-03 DE DE19843444000 patent/DE3444000A1/de active Granted
-
1985
- 1985-11-22 EP EP19850114828 patent/EP0184082B1/de not_active Expired
- 1985-11-28 FI FI854710A patent/FI81314C/sv not_active IP Right Cessation
- 1985-12-03 JP JP27086585A patent/JPS61196894A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI81314C (sv) | 1990-10-10 |
JPS61196894A (ja) | 1986-09-01 |
FI81314B (fi) | 1990-06-29 |
EP0184082B1 (de) | 1989-03-15 |
EP0184082A2 (de) | 1986-06-11 |
EP0184082A3 (en) | 1986-12-30 |
FI854710A0 (fi) | 1985-11-28 |
DE3444000A1 (de) | 1986-06-05 |
FI854710A (fi) | 1986-06-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69727065T2 (de) | Konzentrisches kronradgetriebe | |
DE1406481A1 (de) | UEbertragungskasten fuer einrotorige Hubschrauber mit mehreren Turbinen | |
DE3046679C2 (de) | Abzweiggetriebe für einen Schiffsantrieb | |
DE3019197A1 (de) | Drehmomentaufteilender zahnradantrieb | |
DE2215881A1 (de) | Verzweigungsgetriebe, insbesondere fuer schiffsantriebsanlagen | |
DE3444000C2 (sv) | ||
DE19917609A1 (de) | Schüsselmühlengetriebe | |
DE1750958B1 (de) | Getriebeanordnung zur verteilung der antriebsleistung auf mehrere getriebene wellen | |
DE102008005351B4 (de) | Drehmomentübertragungsvorrichtung für ein Schiff | |
EP0253380A2 (de) | Planetenräder-Wechselgetriebe in Form eines Simpson-Satzes | |
DE102012208065A1 (de) | Schiffsantriebssystem | |
DE102012218912B4 (de) | Getriebe mit einem Grundgetriebe und schaltbarem Nebenabtrieb für einen Schiffsantrieb | |
DE4329495A1 (de) | Koaxialgetriebe mit 3 Nebenwellen | |
DE809132C (de) | Antrieb fuer koaxial ineinander angeordnete, gegenlaeufige Propellerwellen | |
DE3700584C2 (sv) | ||
DE8435339U1 (de) | Schiffsgetriebe für Mehrmotorenantrieb | |
DE2040474B2 (de) | Hilfsaggregatgetriebe fuer eine gasturbinenanlage | |
DE2700459B1 (de) | Summiergetriebe,insbesondere fuer Schiffsantriebe | |
DE3029336C2 (de) | Antriebsanlage, insbesondere Schiffsantrieb | |
DE2312626A1 (de) | Stirnradgetriebe fuer mehrmotorenantrieb | |
EP1527293B1 (de) | Lagerung in einem getriebegehäuse | |
DE947874C (de) | Kraftanlage, insbesondere zum Antrieb von Tiefbohrwerken | |
DE7323092U (de) | Verdichtergetriebe | |
DE1750958C (de) | Getriebeanordnung zur Verteilung der Antriebsleistung auf mehrere getriebene Wellen | |
DE388471C (de) | OEldichtung an Zahnradgetrieben fuer Lokomotiven und aehnliche Fahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: RENK TACKE GMBH, 8900 AUGSBURG, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: RENK AG, 86159 AUGSBURG, DE |