DE3443745A1

DE3443745A1 - Fernverstellbarer aussenrueckblickspiegel fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3443745A1
Application number: DE19843443745
Authority: DE
Inventors: Walter 8070 Ingolstadt Bieberich
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1984-11-30
Filing date: 1984-11-30
Publication date: 1986-06-12

Description

Fernverstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung bezieht sich auf einen fernverstellbaren Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist bekannt, fernverstellbare Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge so auszubilden, daß durch drei Stellelemente, welche zwischen einem Spiegelglasträger und einem Gehäuse des Außenrückblickspiegels angeordnet sind, der Spiegel mittels eines Bedienteiles vom Fahrgastraum aus einstellbar ist. Je nach dem, ob der Spiegel mechanisch oder elektrisch verstellt werden soll, führen von dem Bedienteil Bowdenzüge oder Stromkabel in das Gehäuse des Außenrückblickspiegels.
Während die Bowdenzüge unmittelbar am Spiegelglasträger angreifen, ist bei der elektrischen Betätigung eine Umsetzung mittels eines Elektromotors und eines Getriebes notwendig.
Die Bowdenzüge neigen dazu, daß sich die erforderlichen Betätigungs kräfte im Laufe der Zeit verändern, insbesondere auch in Abhängigkeit von der herrschenden Temperatur und den Schmierverhältnissen.
Elektrisch betätigbare Außenrückblickspiegel sind baulich sehr aufwendig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Außenrückblickspiegel so weiterzubilden, daß mit einfachen Mitteln eine zuverlässige und leichte Bedienung möglich ist.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Stellelemente durch pneumatische Stellglieder gebildet sind, daß die Stellglieder durch Schlauchleitungen mit einem Ventil verbunden sind, und daß über das Ventil, abhängig von der jeweiligen Betätigung des Bedienteiles, die zugeordneten Stellglieder mit Druck bzw. Unterdruck beaufschlagbar sind.
Pneumatische Stellgieder lassen sich mit baulich einfachen Mitteln herstellen. Im Gegensatz zu Bowdenzügen sind Schlauchleitungen problemloser zu verlegen. Werden die Stellglieder nicht mit Druck, sondern mit Unterdruck beaufschlagt, dann können die Schlauchleitungen ohne Sicherung (Schellen oder ähnlichem) auf entsprechende Anschlußstücke aufgeschoben werden. Das Ventil, durch welches abhängig von der jeweiligen Betätigung des Bedienteiles die zugeordneten Stellglieder mit Druck bzw. Unterdruck versorgt werden, kann ein an sich bekanntes Mehrwegeventil sein. Solche bekannten Ventile arbeiten auch bei wechselnden Einsatzbedingungen besonders zuverlässig.
Die pneumatischen Stellglieder können beispielsweise durch Zylinder-Kolbeneinheiten gebildet sein. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn die pneumatischen Stellglieder durch Faltenbälge gebildet sind. Diese lassen sich sehr kostengünstig herstellen und an andere Bauteile anschließen.
Der Unteranspruch 3 ist auf eine vorteilhafte Anordnung des Ventils gerichtet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung zarge~ stellt. Es zeigt Fig. 1 einen Spiegelglasträger mit drei an ihm festgelegten Stellelementen, Fig. 2 den Schnitt II-II aus Fig, 1 in vergrößerter Darstellung und Fig. 3 in schematischer Darstellung ein Bedienteil für den Außenrückblickspiegel aus Fig. 1.
An einem in Fig. 1 in Draufsicht und in Fig. 2 im Schnitt dargestellten Spiegelglasträger 5 für einen fernverstellbaren Außenrückblickspiegel eines Kraftfahrzeuges ist durch Rasten 7 eine Halteplatte 9 befestigt.
Zwischen einem kreirunden Fortsatz 11 des Spiegelglasträgers 5 und einem entsprechend ausgebildeten, angestellten Rand 13 der Halteplatte 9 ist ein Ende eines ein Stellglied bildenden Faltenbalges 15 klemmend gehalten. Das andere Ende des Faltenbalges stützt sich an einer Ringfläche 17 einer Platte 19 ab, welche fest mit einem nicht dargestellten Gehäuse für den Außenrückblickspiegel verbunden ist. Wie aus Fig. 2 unmmittelbar ersichtlich, drückt ein ringförmiges Halteteil 21 das Ende des Faltenbalges 15 gegen die Ringfläche 17. Das Halteteil 21 selbst ist durch eine Raste 23 in der Platte 19 gehalten; An die Platte 19 ist im Anschlußbereich des Faltenbalges 15 ein Rohrstück 25 angeformt, auf welches eine Schlauchleitung aufschiebbar ist. Wird nun über das Rohrstück 25 ein Unterdruck angelegt, dann zieht sich der Faltenbalg 15 zusammen und der Spiegel verstellt sich in die entsprechende Richtung. Die beiden anderen, ebenfalls am Spiegelglasträger 5 bzw. der Platte 19 befestigten Stellelemente umfassen einen gleichartigen Faltenbalg, Die Fig. 3 zeigt schematisch ein bekanntes, und deshalb nicht näher dargestelltes Mehrwegeventil 27 mit einer Zuleitung 29 und drei Schlauchleitungen 31, welche zu den zugeordneten Stellelementen führen und dort auf die Rohrstücke 25 aufgeschoben sind.
An das Mehrwegeventil 27 ist ein Bedienteil 33 angeschlossen.
Mit seinem Betätigungshebel 35 lassen sich wahlweise ein oder zwei Schlauchleitungen 31 ansteüern;und mit Unterdruck versorgen.

Claims

Patentansprüche 1. Fernverstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge, umfaßend mindestens drei Stellelemente, welche zwischen einem Spiegelglasträger und einem Gehäuse des Außenrückblickspiegels angeordnet sind und welche über Leitungen mit einem Bedienteil im Fahrgastraum in Verbindung stehen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die Stellelemente durch pneumatische Steliglieder (15) gebildet sind, daß die Stellglieder (15) durch Schlauchleitungen (31) mit einem Ventil (27) verbunden sind, und daß über das Ventil (27), abhängig von der jeweiligen Betätigung des Bedienteiles (33), die zugeordneten Stellglieder (15) mit Druck bzw Unterdruck beaufschlagbar sind.
2. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die pneumatischen Stellglieder durch Faltenbälge (15) gebildet sind.
3. Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z ei c h n e t , daß sich das Ventil (27) unmittelbar an das Bedienteil (33) anschließt.