DE343739C - Manganmessing - Google Patents

Description

• 1Vlanganmessing. Vorliegende Erfindung bezieht sich auf Legierungen von hoher Festigkeit auf der Grundlage von Kupfer und Zink mit verhältnismäßig hohem Mangangehalt und hat eine Legierung von dieser `Art zum Gegenstande, die vorteilhafte Eigenschaften in technischer sowie ökonomischer Richtung besitzt.
• Es ist bekannt, daB der Zusatz von Mangan zu Messing, trotzdem er in allen Mengenverhältnissen bereits vorgeschlagen worden ist, in der Praxis nicht über q. Prozent hinausgehen kann, ohne die charakteristischen Eigenschaften der Legierung zu beeinträchtigen (Culliver-Metallic Alloys).
• Durch die vorliegende Erfindung ist es im Gegensatz hierzu möglich, eine Legierung von großer Festigkeit auf der Grundlage von Kupfer und Zink, die Mangan in erhöhtem Prozentsatz besitzt, zu erhalten, ohne die technischen charakteristischen Eigenschaften der Legierung zu beeinträchtigen, und die feriker eine Anzahl Vorteile aufweist.
• Die Erfindung besteht darin, daß in einer Legierung dieser Art der Kupfergehalt zwischen 56 und 63 Prozent schwanken kann, hingegen muß der Gehalt an Zink immer unter 33 Prozent bleiben, wobei der Rest hauptsächlich von Mangan, das bis 18 Prozent betragen kann, und von einem oder mehreren der folgenden Metalle ausgefüllt werden kann: Eisen, Aluminium, Magnesium, Nickel, Titan.
• Diese Metalle körnen in der Legierung innerhalb folgender Grenzen enthalten sein Eisen von Spuren bis 6 Prozent, Aluminium von 1,5 Prozent bis q. Prozent; Magnesium von Spuren bis 2 Prozent, Nickel - - - io - , Titan - - - 6 - ; jedoch dürfen alle zusammen nicht den Gehalt an Mangan überschreiten.
• Auf diese Weise erhält man Legierungen, die höherwertige mechanische Eigenschaften als diejenigen der bekannten Legierungen dieser Art und außerdem den Vorteil einer großen Widerstandsfähigkeit gegen Säuren aufweisen.
• Als typisches Beispiel kann folgende Zusammensetzung gelten: -

  Kupfer ....... 6i,

  Mangan....... io,7,

  Eisen......... 2,3,

  Nickel........ o,37,

  Aluminium .... 3,6,

  Titan......... 0,5,

  Zink ......... Rest.

  Eine solche Legierung ergibt nach dem Schmelzen ungefähr eine Zugfestigkeit von 68 kg pro mm2 und eine Dehnung von 23 Prozent, nach dem Walzen und Ziehen eine Zugfestigkeit von 75 bis 85 kg pro mm2 und eine Dehnung von io bis 15 Prozent; außerdem besitzt sie eine große Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser.
• Sehr gute Resultate sind mit Legierungen erhalten worden, die außer Kupfer, Zink und Mangan nur Eisen und Aluminium enthalten; im besonderen ist festgestellt worden, daß bei Verwendung von Aluminium zwischen 2 Prozent und 3 Prozent die Legierung die günstigsten Eigenschaften aufweist und die Diagrammkurven der Festigkeit und der Dehnung in einer gewissen Zone nahezu parallel laufen; die Maxima der genannten Kurven entsprechen' den erwähnten Verhältnissen, d. h. mit 2 Prozent Aluminium erhält man das Maximum der Dehnungskurve und mit 3 Prozent dasjenige der Widerstandskurve. - -

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Legierungen mit Kupfer, Zink und Mangan als Grundmetallen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupfer in Mengen zwischen 56 und 63 Prozent und das Zink in weniger als 33 Prozent zur Verwendung gelangt, wobei der Rest von Mangan (von 5 bis 18 Prozent) mit einem Zusatz von Eisen und wenigstens einem der folgenden Metalle ausgefüllt wird: Aluminium, Nickel, Magnesium, Titan.
2. 2. Legierung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Eisen und die anderen, dem Mangan zugesetzten Metalle zusammengenommen in geringerer Menge vorhanden sind als das Mangan.
3. 3. Legierung nach Anspruch i, enthaltend Eisen und Aluminium mit Mangan, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatz von Aluminium zwischen 2 und 3 Prozent beträgt.