DE3424857C2 - Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Zentral- oder Teilelektronik-Box für KraftfahrzeugeInfo
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- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
- B60R16/0238—Electrical distribution centers
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Abstract
Bei einer Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge, zur Aufnahme von Leitungsverbindungen, Sicherungen, Relais und Stecker und/oder Kupplungen zum Anschluß von Kabelbäumen oder Ringleitungen, bestehend aus einer Grundplatte mit an einem festen Kontaktraster angeordneten am Kabelbaum angeschlossenen Steckverbindungselemente, sind die Steckverbindungselemente je nach Schaltung in Aufnahmen in der Grundplatte (1) mit festem Kontaktraster einsetzbar, die in seitlich linearer Aufreihung von Flachsteckbuchsen (3) im Abstand von Flachsteckzungen herkömmlicher Flachsicherungen (9) bzw. in einer vorgegebenen Aufeinanderfolge von normalen und schmäleren Kammern angeordnet sind, und eine Abdeckplatte (2) weist diesem Raster entsprechende Schlitzanordnungen (4, 5, 6, 7 und 8) von unterschiedlichen Schlitzlängen bzw. von Schlitzabdeckungen auf.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge der im Oberbegriff
des Patentanspruchs 1 erläuterten Art.
Aus der GB-PS 10 26 841 ist ein Schaltungsbrett zur Aufnahme von Leitungsverbindungen, Sicherungen, Relais
und Steckern und/oder Kupplungen zum Anschluß von Kabelbäumen oder Ringleitungen bekannt, das aus
mehreren Grundelementen mit einem festen Kontaktraster von Aufnahmen für am Kabelbaum angeschlossene
Steckverbindungselemente in Form von Flachsteckbuchsen ausgebildet ist.
Der Abstand der Flachsteckbuchsen untereinander ist zwar gleich, es ist jedoch nicht erkennbar ob er auf
einem durch bereits bestehende Bauteile gegebenen Abstand beruht bzw. darauf Rücksicht nimmt
Dementsprechend ist bei diesem Schaltungsbrett nur die Verwendung von im gleichen System-Raster gehaltenen Steckelementen möglich.
Dementsprechend ist bei diesem Schaltungsbrett nur die Verwendung von im gleichen System-Raster gehaltenen Steckelementen möglich.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge gemäß dem
ίο Oberbegriff des Patentanspruches 1 zu schaffen, deren
Grundplatte durch das besondere feste Kontaktraster die Möglichkeit bietet, an jeder beliebigen Stelle der
Grundplatte entweder eine herkömmliche Flachsicherung oder ein größeres Stecker-Bauteil mit mehreren
Zu- und Ableitungen und einer entsprechenden komplexeren Funktion anzuordnen.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst, indem
eine Zentral- oder Teilelektronik-Bon der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 erläuterten Art, die im
Kennzeichenteil des Patentanspruches 1 aufgezeigten Merkmale aufweist
In den Patentansprüchen 2 bis 5 sind zweckmäßige Ausgestaltungen der möglichen Stecker-Bauteile erläutert
Dadurch, daß das Kontaktraster der Grundplatte aus in seitlich linearer Aufreihung von im Abstand von
Flachsteckzungen üblicher Flachsicherungen angeordneten Aufnahmen für Flachsteckbuchsen (3) besteht und
von einer Abdeckplatte (2) mit mit diesem Raster iibereinstimmenden Schlitzanordnungen (4,5,6,7 und 8) von
zum Teil unterschiedlichen Schlitzlängen bzw. Schlitzabdeckungen überdeckt ist, wird bei einer vorgefertigten
Grundplatte dem Konstrukteur die Möglichkeit eröffnet, je nach Schaltung die entsprechenden Bauteile,
angefangen von Sicherungen, über Dioden-Steckern, Elektronik-Steckern bis hin zu Leistungselektronik-Steckern
oder Elektronik-Modul-Steckern, anzuordnen, wobei er lediglich darauf achten muß, daß die entsprechenden
Zu- und Ableitungen der einzelnen Stecker-Bauteile dem Abstand von Flachsteckzungen üblicher
Flachsichei ungen bzw. einem mehrfachen davon entspricht
Dadurch, daß an zwei seitlich benachbarten Flachsteckbuchsen, die eine Leitungsunterbrechung bilden, in
der darüberliegenden Abdeckplatte über einer Flachsteckbuchse eine kürzere Schlitzlänge vorgesehen ist,
kann die richtige Polung eines Dioden-Steckers sichergestellt werden, indem bei der in einem ähnlichen Gehäuse
wie eine Schmelzsicherung untergebrachten Diode zwei Flachsteckzungen von unterschiedlicher Zungenbreite
vorgesehen sind.
Dadurch, daß Elektronik-Stecker sich über mehrere seitlich benachbarte Flachsteckbuchsenanschlüsse erstrecken
können, von denen nur jeweils bestimmte schaltungstechnisch gewünschte Flachsteckbuchsen
durch die entsprechend angeordneten Zungen kontaktiert werden, können in der Zentralelektronik elektronische
Zeit- und Steuerungsrelais angeordnet werden.
Dadurch, daß an den Elektronik-Steckern Kühlleisten oder Kühllaschen aus metallischem Werkstoff vorgesehen sind, kann auch die erforderliche Wärmeabfuhr für Leistungselektronikeinheiten sichergestellt werden.
Dadurch, daß an den Elektronik-Steckern Kühlleisten oder Kühllaschen aus metallischem Werkstoff vorgesehen sind, kann auch die erforderliche Wärmeabfuhr für Leistungselektronikeinheiten sichergestellt werden.
Die entsprechenden metallischen Laschen der Kühlkörper können auch mit außerhalb des Gehäuses der
Zentralelektronik liegenden Kühlkörpern wärmeleitend verschraubt sein.
Selbstverständlich kann auch ein entsprechend aufwendiger Elektronik-Modul-Stecker, z. B. auch mit ei-
nem Uchtlciteranschluß für ein Ringleitungssystem,
vorgesehen werden.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen
gezeigten Ausführungsbeispieles näher erläutert Es zeigt
F i g. 1 eine Draufsicht auf eine Zentral- oder Teilelektronik-Box
für Kraftfahrzeuge s-maß der Erfindung;
F i g. 2 eine Seitenansicht eines üblichen Sicherungs-Steckers mit dessen in gestrichelten Linien angedc uteten
innere)· Aufbau;
F i g. 3 eine Seitenansicht eines Dioden-Steckers mit in gestrichelten Linien angedeuteten inneren Bauteilen;
Fig.4 eine Seitenansicht eines Relais-Steckers mit
dem in gestrichelten Linien angedeuteten Relais;
F i g. 5a und 5b eine Seiten- bzw. Draufsicht auf einen Leistungselektronik-Stecker mit metallischer Verbindung
zu einem Kühlkörper;
F i g. 6a und 6b einen Seiten- bzw. Draufsicht auf einen Leistungselektronik-Stecker mit integriertem Kühlkörper
und
F i g. 7a und 7b eine Seiten- bzw. Draufsicht auf einen Elektronik-Modul-Stecker für einen Lichtleiteranschluß.
In F i g. 1 ist die Grundplatte 1 einer Zentral- oder Teilelektronik-Box für ein Kraftfahrzeug gezeigt, an deren
Oberseite eine Abdeckplatte 2 angeordnet ist, die entsprechend einem Raster von unterhalb der Abdeckplatte
2 angeordneten in gestrichelten Linien gezeichneten Flachsteckbuchsen 3 den jeweils einzusetzenden
Bauteilen entsprechende Schlitzanordnungen 4,5, ä, 7
oder 8 aufweist.
Die Schlitzanordnung 4 ist z. B. für einen Sicherungs-Stecker
9 vorgesehen und weist dementsprechend zwei gleichlange Schlitze auf. Die Schlitzanordnung 5 ist für
einen Dioden-Stecker 10 vorgesehen und weist neben einer normalen Schlitzlänge eine in größerem Abstand
liegende, auf etwa die Hälfte verkürzte Schlitzlänge auf, so daß die richtige Polung des eingesetzten Dioden-Steckers
sichergestellt werden kann.
Die Schlitzanordnung 6 ist für einen Elektronik-Stekker
11 in Form eines Schaltrelais vorgesehen, und weist z. B. zwei nebeneinanderliegende normale Schlitze, im
Raster und eine Schlitzabdeckung mit zwei schmäleren Schlitzen und zwei normalen Schlitzen auf.
In ähnlicher Weise können die Schlitzanordnungen 7 für Leistungselektronik-Stecker 12 eine Vielzahl von
normalen Schlitfien oder kürzeren Schlitzen aufweisen, um die gewünschte Kontaktierung ohne die Gefahr eines
Fehleinsetzens sicherzustellen. Die Leistungselektronik-Stecker 12 sind hierbei mit metallischen Kühlkörpern
13 versehen, die z. B. über eine Verschraubung 14 mit außerhalb der Zentral- oder Teilelektronik-Box
liegenden Kühlkörpern 15 verbunden werden können.
Wahlweise kann bei kleinerer Belastung ein Elektronikmodul 16 mit integriertem Kühlkörper 17 ohne Verbindung
zu einem Kühlkörper außerhalb der Box eingesetzt werden.
Selbstverständlich kann auch eine Schlitzanordnung 8
für einen Elektronikmodul-Stecker 18 vorgesehen weranordnung von seitlich nebeneinanderliegenden Flachsteckzungen
eine je nach Modellausstattung unterschiedliche Kontaktierung und Schaltung der entsprechenden
Anschlüsse ermöglicht
sr über den Abschluß eines Lichtleitkabels 19 ζ. Β
ein Ringleitungssystem steuern kann.
Durch die heute mögliche platzsparende Bauweise von Elektronik-Elementen in Form der Mikroelektronik
Unter Verwendung von Schaltungschips ist es möglich, alle erforderlichen elektrischen Schalt- Steuer- und Regeleinrichtungen
innerhalb einer Zentral- oder Teilelektronik-Box unterzubringen, wobei die gewählte Raster-Hierzu
4 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge,
zur Aufnahme von Leitungsverbindungen, Sicherungen, Relais und Steckern und/oder Kupplungen
zum Anschluß von Kabelbäumen oder Ringleitungen, bestehend aus einer Grundplatte mit in einem
festen Kontaktraster angeordneten Aufnahmen für am Kabelbaum angeschlossene Steckverbindungselemente,
wobei die Steckverbindungselemente in Form von in die Aufnahmen in der Grundplatte
mit festem Kontaktraster einsetzbaren Flachsteckbuchsen ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet,
daß das Kontaktraster der Grundplatte aus in seitlich linearer Aufreihung von im Abstand
von Flachsteckzungen üblicher Flachsicherungen angeordneten Aufnahmen für Flachsteckouchsen (3)
bes.'eht und von einer Abdeckplatte (2) mit mit diesem Raster übereinstimmenden Schlitzanordnungen
(4, 5, 6, 7 und 8) von zum Teil unterschiedlichen Schlitzlängen bzw. Schlitzabdeckungen überdeckt
ist
2. Zentral- oder Teilelektronik-Box nach Anspruch
1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Dioden-Stecker (10) im Gehäuse ähnlich einer Flachsicherung
anstelle des Schmelzleiters eine Diode aufweist und neben einer normalen Flachsteckzunge eine etwa
um die Hälfte schmälere Flachsteckzunge aufweist, die in Verbindung mit einer kürzeren Schlitzlänge
in der Abdeckplatte (2) ein polrichtiges Einsetzen der Diode sicherstellt
3. Zentral- oder Teilelektronik-Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Elektronik-Stecker
in Form eines Relais (11), z.B. eine Schlitzanordnung (6) von zwei normalen Schlitzlängen
und zwei kürzeren Schlitzlängen aufweist, um eine vertauschungssichere Anordnung sicherzustellen.
4. Zentral- oder Teilelektronik-Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Leistungselektronik-Stecker
(12) einen metallischen Kühlkörper (13) aufweist, über den er über eine Verschraubung
(14) mit einem außerhalb der Zentraloder Teilelektronik-Box (1) liegenden Kühlkörper
(15) wärmeleitend verbunden werden kann.
5. Zentral- oder Teilelektronik-Box nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Elektronik-Modul-Stecker
(16) einen Lichtleiteranschluß (17) für ein Ringleitungssystem aufweist.
Priority Applications (2)
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DE19843424857 DE3424857C2 (de) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19843424857 DE3424857C2 (de) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
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DE3424857C2 true DE3424857C2 (de) | 1986-10-09 |
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ID=6239950
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19843424857 Expired DE3424857C2 (de) | 1984-07-06 | 1984-07-06 | Zentral- oder Teilelektronik-Box für Kraftfahrzeuge |
Country Status (2)
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