DE3744603C1 - Centralised electric system for motor vehicles - Google Patents

Centralised electric system for motor vehicles

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DE3744603C1
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DE3744603A
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German (de)
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Ulrich Ing Kobold
Ing Kuhn Heinz J
Butzbach Karl F
Manfred Hill
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Eaton Controls GmbH and Co KG
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FRANZ KIRSTEN ELEKTROTECHNISCHE SPEZIALFABRIK 6530 BINGEN DE
Franz Kirsten Elektrotechnische Spezialfabrik
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Abstract

The invention relates to a centralised electric system for motor vehicles for centralised connection of electrical components, such as fuses, switching devices, cable forms, electronic controls for electric loads and the like, with a conductor packet which is layered in a platelike manner and has flat conductor plates which are arranged in various planes one on top of the other and separated from one another by insulating plates. The subject matter of the invention is distinguished in that an electrical distributor plate (10) with fitted-on plug connectors (21) for producing contact with the flat conductor plates (8, 12) adjoining the insulating plates (9, 11) is arranged between two adjacent insulating plates (9, 11), a conductor track (25) with a free connection point (26) being assigned to each pin (22) of each plug connector (21) and a number of further separate conductor tracks (27) with at least two connection points (28) being provided on the distributor plate (10) and the connection points (26, 28) of the conductor tracks (25, 27) being capable of being connected as desired via straps (29) which may be designed to be of appropriately different heights. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentralelektrik für Kraftfahrzeuge zum zentralen Anschluß elektrischer Bauteile, wie Sicherungen, Schaltgeräte, Kabelbäume, elektronische Steuerungen für elektrische Verbraucher und dergleichen, mit einem plattenartig geschichteten Leiterpaket, das in verschiedenen Ebenen übereinander angeordne­ te, durch Isolierplatten voneinander getrennte Flachleiterplatten aufweist.The invention relates to a central electrical system for motor vehicles for the central connection of electrical components such as fuses, Switchgear, wiring harnesses, electronic controls for electrical Consumers and the like, with a plate-like layered Ladder package, which are arranged on different levels one above the other te, flat circuit boards separated from each other by insulating plates having.

Eine solche Zentralelektrik erfüllt im wesentlichen eine Verteiler­ funktion, um die elektrischen Verbraucher des Kraftfahrzeuges, wie z. B. Lampen, Scheibenwischer, Blinker und dergleichen, über Leiterstränge bzw. Kabelbäume mit elektrischer Spannung zu versor­ gen, die Funktionstüchtigkeit der Verbraucher zu überwachen und etwaige Fehler zu ermitteln und anzuzeigen und gegebenenfalls feh­ lerhafte Strompfade zu unterbrechen. Die Ansteuerung der elek­ trischen Vebraucher erfolgt dabei über Schaltgeräte, die auf Oberseite der Zentralelektrik, ebenso wie die Sicherungen der Verbraucherstromkreise, steckbar angeordnet sind, wobei Stecker­ stifte in Steckerbuchsen eingreifen, die an der obersten Flach­ leiterplatte der Zentralelektrik angebracht sind. Die Kabelbäume sind dabei an der Unterseite der Zentralelektrik über Steckverbinder kon­ taktiert. Die aufgesteckten Schaltgeräte beinhalten zumeist eine elektronische Steuerschaltung, über die die jeweilige Ansteuerung des zugehörigen elektrischen Verbrauchers erfolgt. Der eigentliche Schaltvorgang für das Ein- und Ausschalten des Verbrauchers wird über ein im Schaltgerät vorgesehenes Relais vorgenommen. Aufgrund der konstruktiven und fertigungstechnischen Auslegung der Flach­ leiterplatten und der Steckerbuchsen ist die Zentralelektrik hin­ sichtlich ihrer Verteilerfunktion starr festgelegt und nur durch einen überdurchschnittlich großen Aufwand auf verschiedene unterschiedliche Anforderungen einstellbar bzw. anpaßbar. Anders verlaufende Flachleiterplatten-Stromkreise sind nur durch besonders kostenintensive Werkzeugänderungen realisierbar, was insbesondere bei kleinen Serien wirtschaftlich nicht vertretbar ist.Such a central electrical system essentially fulfills a distributor function to the electrical consumers of the motor vehicle, such as B. lamps, wipers, indicators and the like, about To supply conductor strands or wiring harnesses with electrical voltage conditions to monitor the functionality of the consumers and identify and display any errors and, if necessary, fail to interrupt learnable current paths. The control of the elec trical consumer takes place via switchgear on Top of the central electrical system, as well as the fuses of the Consumer circuits, are arranged pluggable, with plugs Pins engage in sockets on the top flat PCB of the central electrical system are attached. The harnesses are thereby on the underside of the central electrical system via connector con clocked. The attached switchgear mostly contain one electronic control circuit via which the respective control of the associated electrical consumer. The actual Switching process for switching the consumer on and off made via a relay provided in the switching device. Because of the constructive and manufacturing design of the flat circuit boards and the sockets is the central electrical system visibly fixed their distribution function and only by an above average effort on different  different requirements adjustable or adaptable. Different running flat circuit board circuits are only by special costly tool changes can be realized, which in particular is not economically viable for small series.

Um diesen Nachteil zu beseitigen, ist bereits aus der DE-OS 35 25 085 eine Zentralelektrik mit einem Leiterpaket bekannt, das in verschie­ denen Ebenen übereinander angeordnete Flachleiterplatten aufweist, die durch Isolierplatten voneinander getrennt sind und denen Stecker­ buchsen zur Aufnahme von an Bauteilen befindlichen Steckerteilen zugehörig sind, wobei an mindestens einer der Steckerbuchsen min­ destens ein das Leiterpaket an mindestens einer Seite überragender Leiterteil angeordnet ist, der mit mindestens einem weiteren an min­ destens einer Seite des Leiterpaketes herausragenden und an min­ destens einem der isoliert übereinanderliegenden Flachleiterplatten angeordneten Leiterteil über eine Leiterbrücke an der Seite des Leiterpaketes wahlweise verbindbar ist. Da die Leiterteile seitlich aus dem Leiterpaket herausragen, ist zum einen vom Platzangebot her die Anzahl der möglichen Stromkreisverbindungen stark begrenzt und zum anderen eine unmittelbare elektrische Verbindung zwischen gegenüberliegenden, aus dem Leiterpaket herausragenden Leiterteilen nicht möglich. Darüber hinaus erfordert die bekannte Zentralelektrik ein aus einer verhältnismäßig großen Anzahl von Flachleiterplatten und Isolierplatten zusammengesetztes Leiterpaket, weil viele freie, nicht belegte Flachleiterplatten-Strompfade notwendig sind, um elektrische Verbindungen von einer Längsseite des Leiterpaketes zur anderen Längsseite des Leiterpaketes zu ermöglichen.To eliminate this disadvantage, is already from DE-OS 35 25 085 a central electrical system with a conductor package known in various which have planes arranged one above the other, which are separated from each other by insulating plates and which are plugs sockets for receiving plug parts located on components are associated, with at least one of the sockets min at least one protruding the conductor package on at least one side Conductor part is arranged, which with at least one other at min at least one side of the conductor package protruding and at min at least one of the insulated flat circuit boards arranged conductor part over a conductor bridge on the side of the Conductor package is optionally connectable. Because the ladder parts laterally protruding from the ladder package is, firstly, of the space available the number of possible circuit connections is severely limited and on the other hand a direct electrical connection between opposite conductor parts protruding from the conductor package not possible. In addition, the well-known central electrical system requires one of a relatively large number of flat circuit boards and insulation plates assembled conductor package because many free, Unused flat circuit board current paths are necessary to electrical connections from one long side of the conductor package to the other long side of the conductor package.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zentralelektrik der eingangs genannten Art zu schaffen, mit der entsprechend den je­ weiligen Erfordernissen wahlweise eine große Anzahl verschiedener Flachleiterplatten-Stromkreise mit einfachen Mitteln schaltungsmäßig individuell festgelegt werden können, wobei jedoch möglichst wenig Einzellagen, d. h. Flachleiterplatten und Isolierplatten not­ wendig sind.The invention has for its object a central electrical system to create the type mentioned above, with the according to each a large number of different requirements Circuit board circuits with simple means in terms of circuitry  can be determined individually, but if possible few individual layers, d. H. Flat circuit boards and insulating boards not are agile.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen zwei benachbarten Isolierplatten eine elektrische Verteilerplatte mit aufgesetzten Stiftleisten für die Kontaktierung der an den Isolier­ platten angrenzenden Flachleiterplatten angeordnet ist, wobei jedem Stift jeder Stiftleiste eine Leiterbahn mit einer freien Anschlußstelle zu­ geordnet ist und eine Vielzahl weiterer, separater Leiterbahnen mit mindestens zwei Anschlußstellen auf der Verteilerplatte vorgesehen sind, und daß die Anschlußstellen der Leiterbahnen über in der Höhe gegebenenfalls entsprechend unterschiedlich ausgebildete Draht­ bügel wahlweise verbindbar sind.This object is achieved in that between an electrical distribution plate with two adjacent insulating plates attached pin headers for contacting the insulators plates adjacent printed circuit boards is arranged, each Pin each pin strip to a conductor track with a free connection point is ordered and with a variety of other, separate conductor tracks at least two connection points are provided on the distributor plate are, and that the connection points of the conductor tracks over in the Height, if necessary, according to differently formed wire brackets are optionally connectable.

Durch die wahlweise Verbindung der vielen Anschlußstellen der Ver­ teilerplatte über die Drahtbügel sind aufwendige Werkzeugänderungen für anders ausgeführte Flachleiterplatten nicht erforderlich, um eine individuelle Anpassung an die verschiedenen Anforderungen zur Er­ zielung einer Vielzahl unterschiedlich gestalteter Verbraucherstromkreise zu erreichen, so daß werksseitig die verschiedensten Stromkreise entsprechend den Erfordernissen allein durch einfache Verlagerung der Drahtbügel gestaltet werden können. Darüber hinaus gewährleistet die erfindungsgemäße Zentralelektrik eine kompakte Zusammenfassung aller Strompfade bei einem nur aus wenigen Platten bestehenden Leiterpaket.Through the optional connection of the many connection points of the Ver divider plate over the wire bracket are complex tool changes not required for flat PCBs of a different design individual adaptation to the different requirements for Er targeting a variety of differently designed consumer circuits to achieve, so that the most diverse circuits in the factory according to the requirements simply by relocating the wire bracket can be designed. In addition, guaranteed the central electrical system according to the invention a compact summary all current paths in a case of only a few plates Ladder package.

Zur weiteren Erhöhung der Anzahl der wahlweise herzustellenden Stromkreise sind nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung die Anschlußstellen der Leiterbahnen der Verteilerplatte über seitlich aus dem Leiterpaket herausragende Drahtbügel mit den Anschlußstellen der isoliert übereinanderliegenden Flachleiterplatten wahlweise ver­ bindbar. To further increase the number of options that can be manufactured Circuits are according to an advantageous embodiment of the invention the connection points of the conductor tracks of the distributor plate on the side wire brackets protruding from the conductor package with the connection points the insulated superimposed flat circuit boards optionally ver bindable.  

Um mit Sicherheit einen Kurzschluß zwischen benachbart angeordne­ ten Drahtbügeln zu vermeiden, sind nach einer vorteilhaften Wei­ terbildung des Gegenstandes der Erfindung die Drahtbügel mit einem isolierenden Lack überzogen.To surely arrange a short circuit between adjacent Avoiding th wire hangers are an advantageous way terbildung the subject of the invention with the wire bracket covered with an insulating varnish.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung umfaßt jeder Drahtbügel zwei von einem Basisteil abgewinkelte Steckteile mit einer Anquetschung, wobei der Abstand der Anquet­ schung von dem freien Ende jedes Steckteils geringfügig größer als die Dicke der Verteilerplatte bzw. der Flachleiterplatten ist. Hier­ durch wird eine wesentliche Vereinfachung der Montage der Drahtbügel erreicht, da die Steckteile der Drahtbügel nur bis zu den Anquet­ schungen in die Anschlußstellen eingesetzt werden können. Zweck­ mäßigerweise ist gegebenenfalls entsprechend den Erfordernissen das Basisteil der Drahtbügel in unterschiedlichen Ebenen gebogen ausgeführt.According to a further embodiment of the solution according to the invention each wire bracket comprises two angled from a base part Plug-in parts with a pinch, the distance between the pinch Schung from the free end of each plug part slightly larger than is the thickness of the distribution board or the flat circuit boards. Here This will significantly simplify the assembly of the wire bracket reached because the plug-in parts of the wire bracket only up to the Anquet can be used in the connection points. Purpose is moderate if necessary according to the requirements the base part of the wire bracket is bent in different levels executed.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, daß auf der Verteilerplatte Bauteile, wie Widerstände, Kondensatoren, Transistoren, Mikropro­ zessor, der elektronischen Steuerungen für die verschiedenen elektri­ schen Verbraucher des Kraftfahrzeuges getrennt von den auf einer der oberen Flachleiterplatte des Leiterpaketes zugeordneten Träger­ platte angebrachten Flachstecksicherungen und Schaltgeräten ange­ ordnet und über Leiterbahnen mit den Anschlußstellen der Ver­ teilerplatte verbunden sind. Hierdurch können die elektronischen Steuerungen für die elektrischen Verbraucher mit einfachen Mitteln kostengünstig an der Verteilerplatte hergestellt werden, wodurch auch die auf die Trägerplatte aufsteckbaren Schaltgeräte einfacher und kostengünstiger hergestellt werden können, da weitgehend gleich­ bleibende Serienausführungen, z. B. nur mit einer Relaisbestückung, verwirklicht werden können. Furthermore, it is preferably provided that on the distributor plate Components such as resistors, capacitors, transistors, micropro processor, the electronic controls for the various electri rule consumers of the motor vehicle separately from those on one assigned to the upper flat circuit board of the conductor package plate mounted fuses and switchgear arranges and via conductor tracks with the connection points of the Ver divider plate are connected. This allows the electronic Controls for electrical consumers with simple means can be produced inexpensively on the distributor plate, whereby switching devices that can be plugged onto the carrier plate are also easier and can be produced more cheaply, since they are largely the same permanent series versions, e.g. B. only with a relay assembly, can be realized.  

Um eine kompakte und kostengünstige Zusammenfassung mehrerer verschiedener Elektroniksteuerungen zur Ansteuerung der verschiedenen elektrischen Verbraucher des Kraftfahrzeuges zu erzielen, sind bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung die elektroni­ schen Steuerungen für die verschiedenen elektrischen Verbraucher des Kraftfahrzeuges auf der Verteilerplatte in einem Mikrocomputer zentral zusammengefaßt, der mindestens einen als elektronischen Rechner ausgebildeten Mikroprozessor mit mindestens einem Programm­ speicher sowie mindestens eine Ein- und Ausgabeeinheit und zuge­ hörige Peripheriegeräte aufweist. Außerdem ist durch die Zusammen­ fassung im Mikrocomputer der Vorteil gegeben, eine erhebliche Er­ weiterung der verschiedensten Steuerfunktionen auf kleinstem Raum durchzuführen.To summarize several compact and inexpensive various electronic controls to control the various to achieve electrical consumers of the motor vehicle are at a further advantageous embodiment of the invention, the electronics controls for the various electrical consumers of the motor vehicle on the distributor plate in a microcomputer centrally summarized, the at least one as electronic Computer-trained microprocessor with at least one program memory and at least one input and output unit and has appropriate peripheral devices. In addition, through together version in the microcomputer given the advantage of a considerable amount Extension of various control functions in the smallest space perform.

Des weiteren sind zweckmäßigerweise an der unteren Flachleiter­ platte des Leiterpaketes Flachstecker, die sich durch den Boden eines das Leiterpaket und die Trägerplatte aufnehmenden Gehäuses in einen durch einen am Gehäuseboden angeformten Kragen begrenzten Raum erstrecken, zum Anschluß von Kabelbäumen angeordnet. Be­ vorzugt ist hierbei, daß das Gehäuse mittels eines die Flachstecksiche­ rungen und die Schaltgeräte auf der Trägerplatte übergreifenden Deckels verschlossen ist.Furthermore, are expediently on the lower flat conductor plate of the conductor package flat connector, which is through the bottom of a the conductor package and the carrier plate receiving housing in a limited by a collar formed on the housing base Extend space, arranged for the connection of cable harnesses. Be It is preferred that the housing by means of a flat plug the switching devices on the carrier plate Cover is closed.

Ein Verfahren zur Herstellung und Montage der Drahtbügel für eine Zentralelektrik nach der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß in Abhängigkeit von der vorgesehenen Plazierung der Drahtbügel auf der Verteilerplatte mittels eines rechnergesteuerten Automaten zunächst die Länge und Höhe der Drahtbügel festgelegt, dann die Drahtbügel entsprechend gebogen und anschließend auf der Verteiler­ platte montiert und verlötet werden. Durch dieses Verfahren ist eine vollautomatische Produktion der Verteilerplatten gewährleistet. A method of manufacturing and assembling the wire bracket for a Central electrical system according to the invention is characterized in that that depending on the intended placement of the wire bracket on the distributor plate by means of a computer-controlled machine first set the length and height of the wire bracket, then the Wire bracket bent accordingly and then on the manifold plate mounted and soldered. Through this procedure is a fully automatic production of the distributor plates guaranteed.  

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der nachfol­ genden Beschreibung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is in the following based description the drawing explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht der Zentral­ elektrik, teilweise im Schnitt, Fig. 1 is a side view of the central electrical system, partly in section,

Fig. 2 in perspektivischer Darstellung die Zuordnung der einzelnen Bauteile der Zentralelektrik nach Fig. 1 mit Ausnahme des Gehäusedeckels, Fig. 2 in a perspective representation, the assignment of the individual components of the panel according to Fig. 1 with the exception of the housing cover,

Fig. 3 eine Ansicht der Verteilerplatte der Zentralelektrik nach Fig. 2 in Richtung des Pfeiles III im vergrö­ ßerten Maßstab, Fig. 3 is a view of the distributor plate of the panel according to Fig. 2 in the direction of arrow III in magnification ßerten scale,

Fig. 4 eine Teilansicht der Verteilerplatte nach Fig. 3 in Richtung des Pfeiles IV, in der die Drahtbügel der besseren Übersichtlichkeit wegen strichpunktiert dargestellt sind, Fig. 4 is a partial view of the distributor plate of Fig of the arrow IV in which the wire bow of clarity, are shown due to dot-dash lines. 3 in the direction,

Fig. 5 eine Teilansicht der Verteilerplatte nach Fig. 3 in Richtung des Pfeils V, Fig. 5 is a partial view of the distributor plate of FIG. 3 in the direction of the arrow V,

Fig. 6 eine Einzeldarstellung eines Drahtbügels der Ver­ teilerplatte nach Fig. 3 im vergrößerten Maßstab, Fig. 6 is a detail view of a wire strap Ver divider plate of FIG. 3 in an enlarged scale,

Fig. 7 einen Schnitt durch den Drahtbügel nach Fig. 6 gemäß der Linie VII-VII, Fig. 7 is a sectional view of the wire clip of FIG. 6 according to the line VII-VII,

Fig. 8 eine alternative Ausführungsform eines Drahtbügels nach Fig. 6 und Fig. 8 shows an alternative embodiment of a wire bracket according to Fig. 6 and

Fig. 9 eine Ansicht auf den Drahtbügel nach Fig. 8 in Richtung des Pfeiles IX. Fig. 9 is a view of the wire bracket of FIG. 8 in the direction of arrow IX.

Die für den Einbau in ein Kraftfahrzeug vorgesehene Zentralelektrik 1 ist so ausgeführt, daß hier eine große Anzahl von elektrischen Steuerleitungen und Stromkreisen für Verbraucher, wie Lampen, Scheibenwischer, Blinker, Heckscheibenheizung, Sitzheizung, Spie­ gelheizung, Magnetventile und dergleichen mittels Steckverbindungen zentral zusammengefaßt werden können. Die Zentralelektrik 1 weist ein aus Kunststoff bestehendes Gehäuse 2 auf, das über seitlich vor­ stehende Flansche 3 mit Durchgangsbohrungen 4 an einem nicht dar­ gestellten Halteteil befestigbar ist. An der Unterseite des Bodens 5 des Gehäuses 2 ragen Flachstecker 6 heraus, an denen die mit Steck­ verbindern versehenen Kabelbäume angeschlossen werden können. Ein an dem Boden 5 angeformter Kragen 7 umgibt die Flachstecker 6, die durch den Boden 5 hindurch an eine auf der Innenseite des Bo­ dens 5 aufliegende, als Stanzgitter ausgebildete Flachleiterplatte 8 angeschlossen sind. Auf der Flachleiterplatte 8 sind übereinander eine untere Isolierplatte 9, eine elektrische Verteilerplatte 10, eine obere Isolierplatte 11 und eine obere, als Stanzgitter ausge­ bildete Flachleiterplatte 12 angeordnet, die insgesamt ein platten­ artig geschichtetes Leiterpaket 13 bilden. Oberhalb des Leiterpa­ ketes 13 ist in das Gehäuse 2 eine Trägerplatte 14 mit Schlitzausneh­ mungen 15 eingesetzt, unter denen sich auf der oberen Flachleiter­ platte 12 angebrachte Steckerbuchsen 16 befinden. Auf der Oberseite der Trägerplatte 14 sind aufgesteckte Bauteile, wie elektrische Flach­ stecksicherungen 17 und ein Relais enthaltende Schaltgeräte 18 angeordnet, die mit ihren Steckerteilen durch die Schlitzausnehmungen 15 hindurch in die Steckerbuchsen 16 eingreifen. Über die Flach­ stecksicherungen 17 und die Schaltgeräte 18 erstreckt sich ein über Schnappverbindungen 19 am Gehäuse 2 befestigter Deckel 20. The intended for installation in a motor vehicle central electrical system 1 is designed so that here a large number of electrical control lines and circuits for consumers, such as lamps, wipers, turn signals, rear window heating, seat heating, mirror heating, solenoid valves and the like can be summarized centrally by means of plug connections . The central electrical system 1 has a housing 2 made of plastic, which can be fastened to a holding part (not shown) by means of flanges 3 with through holes 4 standing laterally in front. At the bottom of the bottom 5 of the housing 2 protrude tab 6 , to which the cable harnesses provided with connectors can be connected. An integrally formed on the bottom 5 of the collar 7 surrounding the tabs 6 which are connected through the bottom 5 passes to a dens 5 resting on the inside of the Bo, designed as a punched grid flat conductor plate. 8 On the flat circuit board 8 , a lower insulating plate 9 , an electrical distributor plate 10 , an upper insulating plate 11 and an upper, formed as a lead frame formed flat circuit board 12 are arranged one above the other, which form a plate-like layered conductor package 13 . Above the Leiterpa ketes 13 , a support plate 14 is inserted with slot 15 in the housing 2 , under which plate 12 attached plugs 16 are located on the upper flat conductor plate. On the top of the carrier plate 14 , plugged-on components, such as flat electrical fuses 17 and a relay-containing switching devices 18 are arranged, which engage with their plug parts through the slot recesses 15 into the sockets 16 . A cover 20 fastened to the housing 2 via snap connections 19 extends over the flat plug fuses 17 and the switching devices 18 .

Auf der Oberseite der zwischen der unteren und der oberen Isolier­ platte 9 bzw. 11 angebrachten Verteilerplatte 10 befinden sich je­ weils längsrandseitig drei parallel zueinander verlaufende, durch­ gehende Stiftleisten 21, deren in Reihe angeordnete Stifte 22 durch entsprechende Ausnehmungen 23 in den Isolierplatten 9 und 11 ent­ weder die zugehörigen Anschlußstellen 24 der unteren Flachleiter­ platte 8 oder der oberen Flachleiterplatte 12 kontaktieren. Auf der Unterseite der Verteilerplatte 10 ist jeder Stift 22 jeder Stiftleiste 21 mit einer Leiterbahn 25 mit mindestens einer Anschlußstelle 26 ver­ lötet. Des weiteren befinden sich auf der Unterseite der Verteiler­ platte 10 eine Vielzahl separater Leiterbahnen 27 mit mindestens zwei Anschlußstellen 28. Entsprechend den geforderten Stromkreisen sind bestimmte Anschlußstellen 26, 28 der Verteilerplatte 10 unterein­ ander über mit einem isolierenden Lack überzogene Drahtbügel 29 verbunden. Um ein Überkreuzen der Drahtbügel 29 ohne gegensei­ tige Berührung sicherzustellen, weisen die Drahtbügel dementsprechend unterschiedliche Höhen auf. Sollen nun andere Stromkreise geschal­ tet werden, dann sind lediglich die Drahtbügel 29 entsprechend an­ ders auf der Verteilerplatte 10 anzuordnen. Durch die wahlweise Anbringung der Drahtbügel 29 kann somit eine große Anzahl ver­ schiedenster Stromkreise realisiert werden.On the top of the between the lower and the upper insulating plate 9 and 11 attached distribution plate 10 are each three longitudinal edges parallel to each other, through continuous pin strips 21 , the pins 22 arranged in series through corresponding recesses 23 in the insulating plates 9 and 11th ent either contact the associated connection points 24 of the lower flat circuit board 8 or the upper flat circuit board 12 . On the underside of the distributor plate 10 , each pin 22 of each pin strip 21 is soldered to a conductor track 25 with at least one connection point 26 . Furthermore, there are a plurality of separate conductor tracks 27 with at least two connection points 28 on the underside of the distributor plate 10 . According to the required circuits, certain connection points 26, 28 of the distributor plate 10 are connected to one another via wire clips 29 coated with an insulating lacquer. In order to ensure crossing the wire bracket 29 without mutual contact, the wire bracket accordingly have different heights. If other circuits are now to be switched, then only the wire clips 29 are to be arranged accordingly on the distribution plate 10 . By optionally attaching the wire bracket 29 , a large number of different circuits can thus be realized.

Jeder Drahtbügel 29 umfaßt ein Basisteil 30, von dem jeweils end­ seitig ein Steckteil 31 abgewinkelt ist. Das Basisteil 30 des Draht­ bügels 29 kann zur Herstellung bestimmter Verbindungswege in un­ terschiedlichen Ebenen gebogen ausgeführt sein. Jedes Steckteil 31 eines Drahtbügels 29 weist eine Anquetschung 32 auf, deren Unter­ seite von dem freien Ende des Steckteils 31 einen Abstand hat, der geringfügig größer als die Dicke der Verteilerplatte 10 ist. Damit ist auf einfache Weise die Einstecktiefe der Drahtbügel 29 in den An­ schlußstellen 26, 28 der Verteilerplatte 10 festgelegt, was die Ver­ lötung mit den Leiterbahnen 25, 27 der Verteilerplatte 10 wesentlich erleichtert. Each wire bracket 29 comprises a base part 30 , from each end of which a plug part 31 is angled. The base part 30 of the wire bracket 29 can be curved to produce certain connection paths in un different planes. Each plug part 31 of a wire bracket 29 has a crimp 32 , the underside of which has a distance from the free end of the plug part 31 which is slightly larger than the thickness of the distributor plate 10 . So that the insertion depth of the wire bracket 29 in the connection points 26, 28 of the distributor plate 10 is fixed in a simple manner, which considerably facilitates the soldering to the conductor tracks 25, 27 of the distributor plate 10 .

Die vorstehende Zeichnungsbeschreibung hat die besonders einfache und praktisch zu handhabende Konstruktion der Zentralelektrik, die sich unbeschadet ihrer Einfachheit gleichwohl als äußerst variabel erweist, in ihren Einzelheiten verdeutlicht.The description of the drawing above is particularly simple and practical construction of the Central electrics that are without prejudice to their simplicity proven to be extremely variable, clarified in its details.

Claims (10)

1. Zentralelektrik für Kraftfahrzeuge zum zentralen Anschluß elektrischer Bauteile, wie Sicherungen, Schaltgeräte, Kabelbäume, elektronische Steuerungen für elektrische Verbraucher und der­ gleichen, mit einem plattenartig geschichteten Leiterpaket, das in verschiedenen Ebenen übereinander angeordnete, durch Isolierplatten voneinander getrennte Flachleiterplatten aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei benachbarten Iso­ lierplatten (9, 11) eine elektrische Verteilerplatte (10) mit aufgesetzten Stiftleisten (21) für die Kontaktierung der an den Isolierplatten (9, 11) angrenzenden Flachleiterplatten (8, 12) angeordnet ist, wobei jedem Stift (22) jeder Stiftleiste (21) eine Leiterbahn (25) mit einer freien Anschlußstelle (26) zugeordnet ist, und eine Vielzahl weiterer, separater Leiterbahnen (27) mit mindestens zwei Anschlußstellen (28) auf der Verteilerplatte (10) vorgesehen sind, und daß die Anschlußstellen (26, 28) der Leiterbahnen (25, 27) über in der Höhe gegebenenfalls ent­ sprechend unterschiedlich ausgebildete Drahtbügel (29) wahl­ weise verbindbar sind.1. Central electrical system for motor vehicles for the central connection of electrical components, such as fuses, switching devices, cable harnesses, electronic controls for electrical consumers and the same, with a plate-like layered conductor package which has flat printed circuit boards arranged one above the other in different levels and separated by insulating plates, characterized in that that between two adjacent Iso lierplatten ( 9, 11 ) an electrical distribution plate ( 10 ) with attached pin strips ( 21 ) for contacting the on the insulating plates ( 9, 11 ) adjacent flat circuit boards ( 8, 12 ) is arranged, each pin ( 22nd ) each pin strip ( 21 ) is assigned a conductor track ( 25 ) with a free connection point ( 26 ), and a large number of further separate conductor tracks ( 27 ) with at least two connection points ( 28 ) are provided on the distributor plate ( 10 ), and that Connection points ( 26, 28 ) of the conductor tracks ( 25, 27 ) in the height, if appropriate, differently designed wire bracket ( 29 ) are optionally connectable. 2. Zentralelektrik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußstellen (26, 28) der Leiterbahnen (25, 27) der Verteilerplatte (10) über seitlich aus dem Leiterpaket (13) herausragende Drahtbügel (29) mit den Anschlußstellen (24) der isoliert übereinanderliegenden Flachleiterplatten (8, 12) wahlweise verbindbar sind.2. Central electrical system according to claim 1, characterized in that the connection points ( 26, 28 ) of the conductor tracks ( 25, 27 ) of the distributor plate ( 10 ) laterally from the conductor package ( 13 ) projecting wire bracket ( 29 ) with the connection points ( 24 ) insulated superimposed flat circuit boards ( 8, 12 ) can be optionally connected. 3. Zentralelektrik nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, daß die Drahtbügel (29) mit einem isolierenden Lack über­ zogen sind.3. Central electrical system according to claim 1 or 2, characterized in that the wire bracket ( 29 ) with an insulating lacquer are pulled over. 4. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Drahtbügel (29) zwei von einem Basisteil (30) abgewinkelte Steckteile (31) mit einer An­ quetschung (32) umfaßt, wobei der Abstand der Anquetschung (32) von dem freien Ende jedes Steckteils (31) geringfügig größer als die Dicke der Verteilerplatte (10) bzw. der Flach­ leiterplatten (8, 12) ist. 4. Central electrical system according to one of claims 1 to 3, characterized in that each wire bracket ( 29 ) comprises two of a base part ( 30 ) angled plug-in parts ( 31 ) with a pinch ( 32 ), the distance of the pinch ( 32 ) from the free end of each plug-in part ( 31 ) is slightly larger than the thickness of the distributor plate ( 10 ) or the flat circuit boards ( 8, 12 ). 5. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (30) der Drahtbügel (29) in unterschiedlichen Ebenen gebogen ausgeführt ist.5. Central electrical system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the base part ( 30 ) of the wire bracket ( 29 ) is curved in different planes. 6. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Verteilerplatte (10) Bauteile, wie Widerstände, Kondensatoren, Transistoren, Mikroprozessor, der elektronischen Steuerungen für die verschiedenen elektrischen Verbraucher des Kraftfahrzeuges getrennt von dem auf einer der oberen Flachleiterplatte (12) des Leiterpaketes (13) zugeord­ neten Trägerplatte (14) angebrachten Flachstecksicherungen (17) und Schaltgeräten (18) angeordnet und über Leiterbahnen mit Anschlußstellen der Verteilerplatte (10) verbunden sind.6. Central electrical system according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the distributor plate ( 10 ) components such as resistors, capacitors, transistors, microprocessor, the electronic controls for the various electrical consumers of the motor vehicle separately from that on one of the upper flat circuit board ( 12 ) of the conductor package ( 13 ) assigned support plate ( 14 ) attached flat fuses ( 17 ) and switching devices ( 18 ) are arranged and connected via conductor tracks to connection points of the distributor plate ( 10 ). 7. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die elektronischen Steuerungen für die verschiedenen elektrischen Verbraucher des Kraftfahrzeuges auf der Verteilerplatte (10) in einem Mikrocomputer zentral zusammengefaßt sind, der mindestens einen als elektronischen Rechner ausgebildeten Mikroprozessor mit mindestens einem Programmspeicher sowie mindestens eine Ein- und Ausgabeeinheit und zugehörige Peripheriegeräte aufweist.7. Central electrical system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the electronic controls for the various electrical consumers of the motor vehicle on the distributor plate ( 10 ) are summarized centrally in a microcomputer, the at least one microprocessor designed as an electronic computer with at least one program memory and has at least one input and output unit and associated peripheral devices. 8. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an der unteren Flachleiterplatte (8) des Leiterpaketes (13) Flachstecker (6), die sich durch den Boden (5) eines das Leiterpaket (13) und die Trägerplatte (14) aufnehmenden Gehäuses (2) in einen durch einen am Gehäuse­ boden (5) angeformten Kragen (7) begrenzten Raum erstrecken, zum Anschluß von Kabelbäumen angeordnet sind.8. Central electrical system according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the lower flat circuit board ( 8 ) of the conductor package ( 13 ) flat plug ( 6 ), which extends through the bottom ( 5 ) of the conductor package ( 13 ) and the carrier plate ( 14 ) receiving housing ( 2 ) in a by a on the housing bottom ( 5 ) formed collar ( 7 ) limited space, are arranged for connecting cable harnesses. 9. Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) mittels eines die Flachstecksicherungen (17) und die Schaltgeräte (18) auf der Trägerplatte (14) übergreifenden Deckels (20) verschlossen ist. 9. Central electrical system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the housing ( 2 ) by means of one of the flat fuses ( 17 ) and the switching devices ( 18 ) on the carrier plate ( 14 ) overlapping cover ( 20 ) is closed. 10. Verfahren zur Herstellung und Montage der Drahtbügel für eine Zentralelektrik nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in Abhängigkeit von der vorgesehe­ nen Plazierung der Drahtbügel (29) auf der Verteilerplatte (10) mittels eines rechnergesteuerten Automaten zunächst die Länge und Höhe der Drahtbügel festgelegt, dann die Drahtbügel entsprechend gebogen und anschließend auf der Verteilerplatte (10) montiert und verlötet werden.10. A method for producing and assembling the wire bracket for a central electrical system according to one of claims 1 to 8, characterized in that, depending on the intended placement of the wire bracket ( 29 ) on the distributor plate ( 10 ) by means of a computer-controlled machine, first the length and Set the height of the wire bracket, then the wire bracket is bent accordingly and then mounted and soldered on the distributor plate ( 10 ).
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