DE342240C

DE342240C -

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Publication number: DE342240C
Application number: DENDAT342240D
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Description

Explosionskraftmaschine .mit besonderem Zylinderkopf aus Grauguß oder Stahl und gemeinsam mit dem Wassermantel für den Zylinder in Leichtmetall gegossenem Notorgehäuse. Die Bestrebungen im Verbrennungsmotorenbau, nach Möglichkeit an Gewicht zu sparen, führten zu Konstruktionen, bei denen das Motorgehäuse gemeinsam mit dem Wassermantel für den oder die Zylinder aus Leichtmetall gegossen wurde. In; diesem Block wurden die Zylinderlaufmäntel aus Grauguß oder Stahl eingepreßt, und, ein besonderer Zylinderkopf aus Grauguß wurde unmittelbar auf das Leichtmetallgehäuse aufgesetzt. Bei dieser Konstruktion muß notwendigerweise der Grauguß des Zylinderkopfes durch eine Berührungsfläche mit dem Baustoff der Zylinderlaufmäntel in Verbindung gebracht weiden, damit .die Wandung des Verbrennungsraumes an keiner Stelle durch Leichtmetall gebildet wird. Aus demselben Grunde konnten derartige Motoren nur mit im Zylinderkopf hängend angeordneten Ventilen gebaut werden. Weiterhin erfordert d,ie Bauart eine äußerst genaue Bearbeitung, da :der Zylinderkopf mit seiner Aufsitzfläche gleichzeitig dien Zylinderlaufmantel und den Wasserraum des Zylinderblockes abdichten muß.
Gemäß der Erfindung ist zwischen -dem Zylinderkopf und ,dem Leichtmetallgehäuse eine Platte aus Eisen oder Stahl gelegt, in welcher die Zylinderkörper gasdicht befestigt sind:.
In diesem Fall kann der Verbrennungsraum im Zylinderkopf eine beliebige Form erhalten, da der Abschluß nach dem Motorgehäuse durch die erwähnte Kopfplatte gebildet wird und somit die heißen Verbrennungsgase immer nur mit Eisen oder Stahl in Berührung kommen können. In die Kopfplatte können weiterhin gleichzeitig die Ventilsitze für Ventile, die von unten gesteuert sind, eingearbeitet werden. Die beiliegendien Zeichnungen veranschaulichen den Gegenstand der Erfindung; und zwar in einer Ausführung, daß vier Zylinderkörper ini die Kopfplatte eingeschweißt sind. Diese Anordnung kommt für einen vierzylindrigen-Blockmotor in Betracht. In Abb. i, a und, 3 ist c, die Kopfplatte, die zusammen mit den in sie eingefügten Zylinderkörpern b in das Leichtmetallgehäuse .eingesetzt wird. Die strichpunktierte Linie c gibt eine mögliche Form des Verbrennungsraumes wieder. Die Ventilsitze, die ebenfalls in die Platte eingearbeitet werden können, sind mit d bezeichnet.
Abb. q. gibt ein Anwendungsbeispiel für eine Motorenkonstruktion mit der neuen Kopfplatte. - a ist wiederum die Kopfplatte, b die mit ihr verbundenen Zylinder. Das Gesamtstück ist in das Leichtmetallgehäuse e eingesetzt. Der Zylinderkopf f mit dem Verbrennungsraum c ist auf die Platte aufgesetzt, und das von unten gesteuerte Ventil g sitzt in lern in die Platte eingearbeiteten Ventilsitz d.

Claims

PATENT-ANSPRÜCHE.' i. Explosionskraftmaschine mit besondierem Zylinderkopf aus Grauguß oder Stahl und gemeinsam mit dem Wassermantel für den Zylinder in Leichtmetall gegossenem Motorgehäuse, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Zylinderkopf (f) und lern Leichtmetallgehäuse (e) eine Eisen- oder Stahlplatte (a) -liegt, in welcher die Zylinderlaufmäntel (b) gas-.dicht befestigt sind. a. Explosionskraftmaschine nach Anspruch i, gekennzeichnet dadurch, däß in die Dichtungsplatte (a) gleichzeitig die Ventilsitze (d) eingearbeitet sind.