DE3409056A1 - Gurtschloss fuer sicherheitsgurte von kraftwagen - Google Patents
Gurtschloss fuer sicherheitsgurte von kraftwagenInfo
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
- A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
- A44B11/00—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
- A44B11/25—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
- A44B11/2503—Safety buckles
- A44B11/2546—Details
Description
Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim T5 748/4
Stuttgart-Untertürkheim EPT w/mk
12. März 1984
"Gurtschloß für Sicherheitsgurte
von Kraftwagen"
von Kraftwagen"
Die Erfindung betrifft ein Gurtschloß für Sicherheitsgurte von Kraftwagen mit einem die Riegelmechanik aufnehmenden
Gehäuse, das ein zum Auslösen des Gurtschlosses dienendes Betätigungsglied aufweist, wobei zusätzlich
S wenigstens ein weiteres Betätigungsglied für vom Gurtschloß unabhängige Stell- bzw. Schaltfunktionen am Gehäuse
angeordnet ist.
Eine derartige Anordnung ist bereits der DE-OS 30 39 218
als bekannt zu entnehmen. Nachteilig bei dieser bekannten Lösung ist, daß die zusätzlich vorgesehenen Betätigungseinrichtungen im allgemeinen Sonderausstattungen darstellen,
die also nicht in jedes Fahrzeug eingebaut werden, so daß unterschiedliche Gurtschlösser auf Lager gehalten werden
müssen.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, die Lagerhaltung zu vereinfachen und das gleiche Gurtschloß
für alle Fahrzeuge einer Typenreihe verwendbar zu machen.
Diese Aufgabe wird bei einem Gurtschloß der vorstehend beschriebenen
Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß für das weitere Betätigungsglied ein separates zweites
Gehäuse vorgesehen ist, das über ein Halteelement auf das Gehäuse des Gurtschlosses aufschiebbar und mit diesem
bzw. einem dieses tragenden Befestigungsteil verrastbar ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den weiteren Patentansprüchen zu entnehmen.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher
erläutert werden.
In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemaß
ausgestatteten Gurtschlosses, wobei
das zweite Gehäuse und sein Halteelement als getrennte Bauteile ausgebildet sind,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. 1, ohne Gurtschloß.
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III in
Fig. 1,
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV - IV in Fig. 1,
Daim 15 748/4
S-
Fig. 5 eine Seitenansicht eines anderen Ausführungsbeispiels der Erfindung, wobei
das zweite Gehäuse und sein Halteelement einstückig ausgebildet sind, und
Fig. 6 einen Teilschnitt nach der Linie VI - VI in Fig. 5, ohne Gurtschloß.
Bei dem in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf ein Gehäuse 1 eines Gurt-Schlosses
eines nicht dargestellten Sicherheitsgurtsysteras e^n Halteelement 2 aufgeschoben» an dem über eine Schwalbenschwanzführung
2a, 3a ein zweites Gehäuse 3 lösbar befestigt ist, das weitere Betätigungsglieder, hier ein Handrad 4 und
einen Hebelschalter 5, aufweist, denen vom Gurtschloß unabhängige Stell- bzw. Schaltfunktionen, insbesondere für eine
verstellbare Rückenstütze des betreffenden Sitzes, zugeordnet
sind. Das Gehäuse 1 des Gurtschlosses ist über ein aus Flachstahl bestehendes Befestigungsteil 6 z.B. mit
einem Sitzuntergestell verbindbar. Das Befestigungsteil 6 weist in seinem Verlauf eine von Vorsprüngen 7 begrenzte
Rastausnehmung auf, die mit Rastnasen 8 des Halteelementes 2 zusammenwirkt.
Um einen festen, klapperfreien Sitz sicherzustellen, wird das Gehäuse 1 des Gurtschlosses von dem Halteelement 2
gürtelartig auf seinem ganzen Umfang umgriffen.
Als Anschlag für das zweite Gehäuse 3 weist das Halteelement 2a eine Konsole 9 auf, auf der das aufgeschobene
Gehäuse 3 aufliegt.
Daim 15 748/4
Das in den Fig. 5 und 6 der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel
unterscheidet sich von der vorbeschriebenen Ausführungsform lediglich dadurch, ..daß hier Halteelement
10a und zweites Gehäuse 10b einstückig ausgebildet sind, wobei das Halteelement 10a das Gehäuse 1 des Gurtschlosses
praktisch auf seiner gesamten seitlichen Außenfläche umgreift. Die Rastnasen des Halteelementes 10a
sind hier mit 11 bezeichnet, im übrigen finden für gleiche Teile die Bezugszahlen aus den Fig. 1 bis 4 Verwendung.
- Leerseite -
Claims (6)
1. Gurtschloß für Sicherheitsgurte von Kraftwagen mit
einem die Riegelmechanik aufnehmenden Gehäuse, das ein zum Auslösen des Gurtschlosses dienendes Betätigungsglied aufweist, wobei zusätzlich wenigstens ein weiteres
Betätigungsglied für vom Gurtschloß unabhängige Stell-
bzw. Schaltfunktionen am Gehäuse angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß für das weitere Betätigungsglied (4,5) ein separates
zweites Gehäuse (3,10b) vorgesehen ist, das über ein Halteelement (2, 10a) auf das Gehäuse (1) des Gurtschlosses
aufschiebbar und mit diesem bzw. einem dieses tragenden Befestigungsteil (6) verrastbar ist.
2. Gurtschloß nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Gehäuse (3) und sein Halteelement (2) getrennte Bauteile bilden, die über eine Schwalbenschwanzführung (2a, 3a) oder dergleichen verbindbar sind.
dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Gehäuse (3) und sein Halteelement (2) getrennte Bauteile bilden, die über eine Schwalbenschwanzführung (2a, 3a) oder dergleichen verbindbar sind.
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3. Gurtschloß nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) des Gurtschlosses über ein Befestigungsteil (6) aus Flachstahl mit einem fahrzeugfesten Bauteil verbindbar ist, und daß dieses Befestigungsteil (6) mindestens eine von Vorsprüngen (7) begrenzte Rastausnehmung aufweist, die mit Rastnasen (8, 11) des Halteelementes (2, 10a) zusammenwirkt.
dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) des Gurtschlosses über ein Befestigungsteil (6) aus Flachstahl mit einem fahrzeugfesten Bauteil verbindbar ist, und daß dieses Befestigungsteil (6) mindestens eine von Vorsprüngen (7) begrenzte Rastausnehmung aufweist, die mit Rastnasen (8, 11) des Halteelementes (2, 10a) zusammenwirkt.
4. Gurtschloß nach einem oder mehreren der vorhergehenden
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (2) unterhalb seiner Schwalbenschwanz·
führung (2a) eine Konsole (9) aufweist, auf der das aufgeschobene zweite Gehäuse (3) aufsitzt.
5. Gurtschloß nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß sein Gehäuse (1) von dem Halteelement (2, 10a) auf
seinem ganzen Umfang umgriffen wird.
6. Gurtschloß nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Gehäuse (10b) und sein Halteelement (1Oa^)
einstückig ausgebildet sind.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843409056 DE3409056C2 (de) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Gurtschloß für Sicherheitsgurte von Kraftwagen |
FR8503524A FR2561185B1 (fr) | 1984-03-13 | 1985-03-11 | Verrou pour des ceintures de securite de vehicules automobiles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843409056 DE3409056C2 (de) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Gurtschloß für Sicherheitsgurte von Kraftwagen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3409056A1 true DE3409056A1 (de) | 1985-09-26 |
DE3409056C2 DE3409056C2 (de) | 1986-06-19 |
Family
ID=6230273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843409056 Expired DE3409056C2 (de) | 1984-03-13 | 1984-03-13 | Gurtschloß für Sicherheitsgurte von Kraftwagen |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3409056C2 (de) |
FR (1) | FR2561185B1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013206200A1 (de) * | 2013-04-09 | 2014-10-09 | Autoliv Development Ab | Antriebseinrichtung für ein Gurtschloss einer Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einer Steuereinheit und ein Gurtschloss mit einer Steuereinheit |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2544632A1 (de) * | 1975-10-06 | 1977-04-07 | Repa Feinstanzwerk Gmbh | Endschalter, insbesondere zur verwendung als schlosschalter fuer sicherheitsgurte |
DE3039218A1 (de) * | 1980-10-17 | 1982-05-06 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Gurtschloss fuer kraftfahrzeug-sicherheitsgurte |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2556794A1 (de) * | 1975-12-17 | 1977-06-30 | Alois Bost | Drahtausloeser, zur fernbedienung des schlosses am sicherheitsgurt |
-
1984
- 1984-03-13 DE DE19843409056 patent/DE3409056C2/de not_active Expired
-
1985
- 1985-03-11 FR FR8503524A patent/FR2561185B1/fr not_active Expired - Fee Related
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DE102013206200B4 (de) | 2013-04-09 | 2019-07-25 | Autoliv Development Ab | Antriebseinrichtung für ein Gurtschloss einer Sicherheitsgurteinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit einer Steuereinheit und ein Gurtschloss mit einer Steuereinheit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3409056C2 (de) | 1986-06-19 |
FR2561185B1 (fr) | 1990-02-23 |
FR2561185A1 (fr) | 1985-09-20 |
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