DE3339224C2

DE3339224C2 -

Info

Publication number: DE3339224C2
Application number: DE19833339224
Authority: DE
Inventors: Hans Ing. Laa An Der Thaya At Brantner
Original assignee: Hans Brantner & Sohn Fahrzeugbaugesellschaft Mbh Laa An Der Thaya At
Current assignee: Hans Brantner & Sohn Fahrzeugbaugesellschaft Mbh Laa An Der Thaya At
Priority date: 1982-11-02
Filing date: 1983-10-28
Publication date: 1990-03-22
Also published as: DE3339224A1; ATA399982A; CH660466A5; AT380844B

Description

Die Erfindung betrifft eine Ladeplattform für Lastfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a loading platform for trucks according to the preamble of claim 1.

Eine solche Ladeplattform ist aus der DE-OS 16 05 931 be kannt. Bei dieser bekannten Ladeplattform wird die Schwenkla gerung von dem spiralförmig gekrümmten Endabschnitt der Lade plattform und einem ebenfalls spiralförmigen Scharnierteil der Bordwand gebildet, welcher bei hochgeschwenkter Bordwand den gekrümmten Endabschnitt umgreift, während die Unterkante der Bordwand von einer an deren Unterseite angebrachten aus wechselbaren elastischen Dichtung gebildet wird, welche beim Hochschwenken der Bordwand zwischen deren Unterseite und dem Endabschnitt der Ladeplattform zusammengedrückt wird. Dies ist z.B. beim Transport von Rüben oder klebriger Erde beson ders nachteilig, weil die auf dem Endabschnitt bei jedem Ent ladevorgang kleben gebliebenen Erdreste beim Hochschwenken der Bordwand unterhalb der Dichtung eingeklemmmt werden und dadurch die Funktionsweise beeinträchtigen. Dieser Effekt kann durch die Dichtung nicht vermieden werden. Bereits nach nur wenigen Entladevorgängen kann die Bordwand ohne Zerstö rung der Dichtung nicht mehr einwandfrei geschlossen werden, so daß der Endabschnitt der Ladeplattform immer wieder mittels eines harten Gegenstandes gesäubert werden muß. Steht kein Werkzeug zur Verfügung, so muß dieser Bereich vor jedem Hoch schwenken der Bordwand von Ladegutresten gereinigt werden.Such a loading platform is from DE-OS 16 05 931 be knows. In this known loading platform, the Schwenkla tion from the spirally curved end portion of the drawer platform and also a spiral hinge part the drop side formed, which when the drop side is swung up engages around the curved end portion while the lower edge the side wall from one attached to its underside changeable elastic seal is formed, which at Swiveling up the side wall between its underside and the End portion of the loading platform is compressed. This is e.g. especially when transporting beets or sticky earth disadvantageous because the on the end section with each Ent remains of the earth sticking when swinging up the side wall are clamped below the seal and thereby impair the functioning. This effect cannot be avoided by the seal. Already after the side wall can only be unloaded a few times without being destroyed seal can no longer be closed properly, so that the end section of the loading platform again and again by means of a hard object has to be cleaned. There is no Tools available, this area must be before each high swiveling the drop side of cargo remains.

Das DE-GM 18 60 924 offenbart eine Bordwand mit einem von der unteren Bordwandstirnseite abstehenden, scharfkantigen Blechsteg, der beim Hochschwenken der Bordwand mit Spiel über das scharfkantige Ende der Ladeplattform hinwegbewegt und von oben auf die Ladeplattformoberseite aufgesetzt wird, wobei zwischen unterer Bordwandstirnseite und Ladeplattformobersei te eingeklemmte Ladegutreste vom Blechsteg durchschnitten wer den, wenn dies die Konsistenz der eingeklemmten Ladegutreste zuläßt. Auch hier muß der Endbereich der Ladeplattform regel mäßig vor dem Schließen der Bordwand gesäubert werden, wenn die Funktionsfähigkeit nicht bereits nach wenigen Entladevor gängen verlorengehen soll.DE-GM 18 60 924 discloses a side wall with one of sharp-edged protruding from the lower side of the drop side Sheet metal bridge that with play when swinging up the drop side the sharp end of the loading platform moves away from is placed on top of the loading platform top, whereby between the lower side of the drop side and the top of the loading platform Any jammed cargo remains cut through by the sheet metal web if this is the consistency of the jammed cargo allows. The end area of the loading platform must also regulate here be cleaned moderately before closing the drop side if does not function properly after just a few unloadings gears should be lost.

Aus der DE-OS 31 13 722 ist eine Ladeplattform mit einem an diese anschließenden ebenen Endabschnitt bekannt, auf dem die untere Bordwandinnenkante beim Schließen der Bordwand von oben aufsetzt, so daß auf dem Endabschnitt liegende Ladegut reste eingeklemmt werden und die Funktion der Bordwand beein trächtigt wird.From DE-OS 31 13 722 is a loading platform with one this subsequent flat end section is known on which the lower inside edge of the drop side when closing the drop side of touches down, so that cargo lying on the end section remnants are pinched and affect the function of the drop side is pregnant.

Bekannte abklappbare Bordwände sind auf Plateaufahrzeugen mittels Scharnieren gelagert, welche beim Schließen der Bord wände zwischen dem Unterteil der Bordwand und dem Plateaubo den eine Pressung verursachen. Wenn nun etwa beim Rübentrans port oder beim Transport von klebriger Erde Reste von Erde auf dem Stahlblechplateau des Fahrzeuges kleben blieben, wur den diese Reste beim Schließen der Wände eingeklemmt und zu sammengepreßt. Meistens war dann schon die Bordwand beim zwei ten Schließvorgang nicht mehr einwandfrei zu schließen. Es mußte dann der Boden mittels eines harten Gegenstandes gesäu bert werden. Zur Vermeidung dieser Pressung konnte man auch händisch ohne Werkzeug vor jedem Schließvorgang die am Boden lagernden Reste entfernen.Known foldable drop sides are on platform vehicles stored by hinges, which when closing the board walls between the lower part of the drop side and the plateaubo cause a squeeze. If, for example, beet transplantation port or when transporting sticky earth residues of earth stuck on the sheet steel plateau of the vehicle, was which these remnants get pinched and closed when the walls are closed pressed together. Most of the time the side wall was already at two the closing process can no longer be closed properly. It then the floor had to be cleaned with a hard object get bert. To avoid this pressure you could also manually without tools before each closing process on the floor Remove stored residues.

Aus der FR-PS 14 71 747 ist eine Ladeplattform mit einer rechtwinkeligen Abkantung am Ladeplattformende bekannt, bei der die Bordwandlagerung vom Ladeplattformende überdeckt ist. Um ein Schließen der Bordwand, ohne an der Ladeplattformober kante hängen zu bleiben, überhaupt zu ermöglichen, ist in der Bordwandlagerung ein Spiel vorgesehen, damit die untere Stirn kante der Bordwand beim Schließen an der Ladeplattformstirn seite vorbei kann.From FR-PS 14 71 747 is a loading platform with a right-angled bend known at the end of the loading platform, at that the side wall storage is covered by the loading platform end. To close the drop side without the top of the loading platform To get caught on the edge, to make it possible at all, is in the Dropside storage provided a game for the lower forehead edge of the drop side when closing on the loading platform front side over.

Auch bei dieser bekannten Ladeplattform werden beim Schließen der Bordwand Ladegutreste zwischen der unteren Bord wandstirnseite und den Ladeplattformendbereich eingeklemmt.With this well-known loading platform, the Closing the drop side of cargo between the lower board the front of the wall and the end of the loading platform.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einer Ladeplattform gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 eine Beeinträchtigung der Funktion durch Ladegutreste oder dergleichen zu vermeiden und ein Einklemmen von Ladegutresten zwischen Bordwand und Lade plattform beim Schließen der Bordwand hintanzuhalten. The object of the invention is in accordance with a loading platform the preamble of claim 1 an impairment of To avoid function due to cargo or the like and jamming of cargo left between the side wall and the drawer hold platform when closing the drop side.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des An spruches 1 gelöst.This task is characterized by the characteristics of the contractor Proverb 1 solved.

Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen ge kennzeichnet.Advantageous further developments are in the subclaims indicates.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird die innenliegende Unterkante der Bordwand zur Scherkante, die beim Hochklappen der Bordwand die am gekrümmten Endabschnitt liegenden Ladegut reste vor sich her und auf den ebenen Teil der Ladeplattform zurückschiebt, bis sie bei vollständig hochgeklappter Bord wand am Anfangsrand des Endabschnittes aufsitzt, ohne daß La degutreste zwischen der unteren Bordwandstirnseite und dem Endabschnitt eingeklemmmt worden wären. Dadurch fällt das frü her unbedingt nötige Säubern der Ladeplattform vor dem Schließen der Bordwand weg. Dadurch, daß die Schwenkachse der Bord wand vom Anfangsrand weiter entfernt ist als die Krümmungs achse, ergibt sich ein gegenüber der Krümmmung des Endab schnittes größerer Schwenkradius der innenliegenden Unter kante, wodurch eine dauernde Scheuerbewegung zwischen der La deplattform und Bordwandunterkante verhindert wird und ein sicheres Schließen der Bordwand auch dann ermöglicht wird, wenn die Ladeplattform oder die Bordwand geringfügig verzogen sind.Due to the inventive design, the inner Lower edge of the drop side to the shear edge, which when folding up the side wall of the load lying on the curved end section Leftovers in front of and on the flat part of the loading platform pushes back until it is fully folded up wall sits at the beginning of the end section without La leftovers between the lower side of the drop side and the End section would have been pinched. This makes the early fall absolutely necessary cleaning of the loading platform before Closing the drop side away. Because the pivot axis of the board wall from the start edge is further away than the curvature axis, there is an opposite to the curvature of the end average larger swivel radius of the inner bottom edge, causing a constant scrubbing movement between the La de platform and the lower edge of the dropside is prevented and a safe closing of the drop side is also possible if the loading platform or the side wall is slightly warped are.

Nachstehend wird die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen: Fig. 1 eine Ladeplattform mit einer abklappbaren Bord wand von der Seite, die Fig. 2 und 3 die Bordwandlagerung in vergrößertem Maßstab, Fig. 2 bei geschlossener Bordwand und Fig. 3 bei geöffneter Bordwand und Fig. 4 und 5 je eine Aus führungsform eines Randbereiches der Ladeplattform.The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment with reference to the drawings. In the drawings: Figure 1 shows a loading platform having a foldable board wall from the side, Figures 2 and 3, the side wall bearing in an enlarged scale, Figure 2 in the closed side wall, and Fig 3 is open, lift and Figures 4 and 5..... each from an embodiment of an edge area of the loading platform.

Ein nicht näher dargestelltes Plateaufahrzeug besitzt eine im wesentlichen ebene Ladeplattform 1, im Bereich von deren Begrenzungskanten die Ladeplattform 1 seitlich abschließende Bordwände 2 angeordnet sind, zumindest eine dieser Bordwände 2 ist abklappbar am Plateaufahrzeug angebracht. Diese Bord wand 2 ist an Schwenkarmen 3 befestigt, welche unterhalb der Ladeplattform 1 um eine zur zugehörigen Begrenzungskante pa rallele Achse 4 schwenkbar gelagert sind. Die Ladeplattform 1 überragt die Bordwandlagerung mit einem nach unten abfallend gekrümmten Endabschnitt 5, an dessen Unterseite die Bord wandlagerung angebracht ist. Die Krümmung des Endabschnittes 5 ist vorzugsweise kreisförmig, wobei die Krümmungsachse 6 oberhalb der Schwenkachse 4 liegt.A plateau vehicle, not shown in detail, has an essentially flat loading platform 1 , in the area of the boundary edges of which the loading platform 1 sideways closing side walls 2 are arranged, at least one of these side walls 2 is hingedly attached to the platform vehicle. This board wall 2 is attached to swivel arms 3 , which are pivotally mounted below the loading platform 1 about an associated boundary edge pa parallel axis 4 . The loading platform 1 projects above the drop side storage with a downwardly sloping end section 5 , on the underside of which the drop side storage is attached. The curvature of the end section 5 is preferably circular, the axis of curvature 6 being above the pivot axis 4 .

An der Unterseite der Bordwand 2 ist die innenliegende Unter kante 7 als Scherkante ausgebildet, welche bei geschlossener, d.h. hochgeklappter Bordwand 2 auf der Ladeplattform 1 auf liegt (Fig. 2). Beim Abklappen der Bordwand 2 gleitet die innenliegende Unterkante 7 über den gekrümmten Endabschnitt 5 hinweg und entfernt sich etwas von diesem, da die Schwenk achse 4 unterhalb der Krümmungsachse 6 liegt. Beim Hochklap pen der Bordwand 2 gleitet die innenliegende Unterkante 7 über den gekrümmten Endabschnitt 5 der Ladeplattform 1 hinweg und nähert sich diesem an, bis sie bei der oberen Endstellung der Bordwand 2 auf der Ladeplattform 1 bzw. am Anfangsrand des Endabschnittes 5 aufsitzt. Dadurch wird beim Hochklappen der Bordwand 2 auf dem gekrümmten Endabschnitt 5 liegengeblie benes Ladegut, Schmutz und dergleichen von dem Endabschnitt 5 entfernt, ohne daß die Bordwand 2 auf der Ladeplattform 1 bzw. deren Endabschnitt 5 scheuert oder Ladegut, Schmutz und dergleichen zwischen sich und der Ladeplattform 1 einklemmt.On the underside of the hull 2, the interior is constructed as a shear edge lower edge 7, which is closed, that is folded up sidewall 2 on the loading platform 1 (Fig. 2). When folding down the side wall 2 , the inner lower edge 7 slides over the curved end section 5 and moves away from it somewhat, since the pivot axis 4 lies below the axis of curvature 6 . When Hochklap pen the drop side 2 , the inner lower edge 7 slides over the curved end portion 5 of the loading platform 1 and approaches this until it sits on the loading platform 1 or at the beginning of the end portion 5 in the upper end position of the drop side 2 . As a result, when folding up the side wall 2 on the curved end portion 5 liegengeblie surrounded load, dirt and the like from the end portion 5 is removed without the sidewall 2 on the loading platform 1 and the end portion thereof rub 5 or cargo, dirt and the like between it and the Loading platform 1 jammed.

Der gekrümmte Endabschnitt 5 der Ladeplattform 1 kann durch eine runde etwa 180° große Abkantung der Ladeplattform 1 ge bildet sein, wobei in der Abkantung Schlitze für die Schwenk arme 3 der Bordwand 2 vorgesehen sind.The curved end portion 5 of the loading platform 1 can be formed by a round, approximately 180 ° large bend of the loading platform 1 , wherein in the bend slots for the pivot arms 3 of the side wall 2 are provided.

Der gekrümmte Endabschnitt 5 kann auch durch Anfügen eines entsprechend geformten Profiles an den ebenen Bereich der Ladeplattform gebildet sein. Dieses Profil kann den ebenen Be reich der Ladeplattform teilweise untergreifen und an der Un terseite des Randes des ebenen Plattformbereiches angeklebt oder am Rand des ebenen Plattformbereiches mit diesem vernie tet oder verschweißt sein (Fig. 4).The curved end section 5 can also be formed by attaching a correspondingly shaped profile to the flat area of the loading platform. This profile can partially reach under the level loading area of the loading platform and be glued to the underside of the edge of the level platform area or be tied or welded to the edge of the level platform area with it ( FIG. 4).

Das Profil kann auch von einem Teil eines Rohres gebildet sein, welcher mit einer seiner beiden Längskanten mit der Randkante des ebenen Plattformbereiches stirnseitig ver schweißt ist (Fig. 5).The profile can also be formed by a part of a tube, which is welded with one of its two longitudinal edges to the edge of the flat platform area ver ( Fig. 5).

Claims

1. loading platform for trucks with at least one foldable side wall ( 2 ) which is pivotally mounted on the loading platform ( 1 ) below half of the downwardly curved end section ( 5 ) of a loading edge of the loading platform ( 1 ) and an inner lower edge ( 7 ) has the at hochge folded side wall (2) on the seated on the flat part of the loading platform (1) adjacent the top edge of the end portion (5), characterized in that the end portion (5) is then formed a circular arc on the leading edge, and in that the starting edge of the axis of curvature ( 6 ) and the pivot axis ( 4 ) of the side wall ( 2 ) lie in a plane and that in this plane the pivot axis ( 4 ) is further away from the starting edge than the axis of curvature ( 6 ).

2. Loading platform according to claim 1, characterized in that the arcuate section extends over approximately 180 ° extends.

3. Loading platform according to claim 1 or 2, characterized in that the side wall ( 2 ) by means of pivot arms ( 3 ) on the pivot axis ( 4 ) is fixed and in the end portion ( 5 ) slots for the pivot arms ( 3 ) are provided.