DE3332357C1 - Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid-Mehrgleitflaechenradiallager - Google Patents

Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid-Mehrgleitflaechenradiallager

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    • F16C33/1075—Wedges, e.g. ramps or lobes, for generating pressure

Description

einem Zweikeillager, auch als sogenannte Zitronenlager :
bekannt, gemäß der Beschreibung zu F i g. 1 die hydro- Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
statischen Drucktaschen im Bereich des größten Lagerspaltes angeordnet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine hoch 65
belastbare und gleichzeitig gute Stabilisierungseigenschaften aufweisende Radiallagerbauart zu entwickeln.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß dem kenn-

Claims (2)

1 2 zeichnenden Teil des Hauptanspruches. Mit dieser hy- Patentansprüche: briden Lagerbauart wird bei hoher Tragfähigkeit, be dingt durch die Summe der hydrodynamischen und der
1. Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid- hydrostatischen Tragfähigkeitsanteile, gleichzeitig ein Mehrgleitflächenradiallager, insbesondere für den 5 durch die dynamischen Eigenschaften eines Mehrgleit-Einsatz bei der Lagerung von Kreiselpumpenteilen flächenradiallagers bewirktes gutes Schwingungs- und mit wirkungsmäßig getrennt angeordneten hydrody- Stabilitätsverhalten erzeugt.
namischen und hydrostatischen Drucktaschen, d a - Ausgestaltungen der Erfindung sehen vor, daß die in durch gekennzeichnet, daß die hydrostati- Umfangsrichtung gemessene Breite jeder hydrostatischen Lagertaschen (4) in den Bereichen der klein- 10 sehen Lagertasche dem 0,2- bis 0,6fachen Wert der sten Lagerspalte des hydrodynamischen Mehrgleit- Kreisbogenlänge einer Gleitfläche entspricht und daß flächenradiallagers vorgesehen sind. die in Achsrichtung gemessene Länge jeder hydrostati-
2. Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid- sehen Lagertasche dem 0,4- bis 0,8fachen Wert der ge-Mehrgleitflächenradiallager nach Anspruch 1, da- samten Lagerlänge entspricht. Die Lagertaschen sind durch gekennzeichnet, daß die in Umfangsrichtung 15 hierbei bevorzugt mittig zum Lagerkörper angeordnet, gemessene Breite (Bt) jeder hydrostatischen Lager- Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, tasche (4) dem 0,2- bis 0,6fachen Wert der Kreisbo- daß die Anzahl der Lagertaschen der Anzahl der Gleitgenlänge einer Gleitfläche (2) entspricht. flächen entspricht. Für die Lagerflüssigkeit kann je nach
3. Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid- Einsatzfall in vorteilhafter Weise Fördermedium oder Mehrgleitflächenradiallager nach den Ansprüchen 1 20 auch Fremdmedium Anwendung finden.
und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die in Achsrich- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in der
tung gemessene Länge (Lj) jeder hydrostatischen Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrie-
Lagertasche (4) deni 0,4- bis 0,8fachen Wert der ge- ben. Es zeigt die
samten Lagerlänge(L)entspricht. Fig. 1 einen Querschnitt durch ein mit einer Welle
4. Hydrostatisch-hydrodynamisches Hybrid- 25 versehenes Lager und die Mehrgleitflächenradiallager nach den Ansprüchen 1 F i g. 2 einen entsprechenden Längsschnitt.
bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der Der Lagerkörper 1 des Mehrgleitflächenlagers weist
Lagertaschen (4) der Anzahl der Gleitflächen (2) ent- in F i g. 1 vier Gleitflächen 2 auf, deren Radius R um eine spricht. Exzentrizität e und das kleinste Lagerspiel h größer als
30 der Wellenradius r ist. Die Darstellung zeigt hier den
_____ . theoretischen Idealfall mit zentrisch innerhalb des Lagerkörpers 1 angeordneter Welle 30. Im Bereich des ■■"-'■>'_ .. ■ kleinsten zwischen Welle 3 und Gleitfläche 2 bestehen-
Die Erfindung betrifft ein -hydrostatisch-hydrodyna- den Lagerspiels h sind die hydrostatischen Lagertaschen misches Hybrid-Mehrgleitflächenradiallager nach dem 35 4 angeordnet, deren Druckflüssigkeitsversorgung durch Oberbegriff des Hauptanspruches. den mit Vordrosseln 5 versehenen, am äußeren Umfang
Mehrgleitflächenradiallager, wie sie durch die DE-PS eingearbeiteten Flüssigkeitskanal 6 erfolgt. Die Lager-9 03 054 und die DE-OS 15 75 472 bekannt sind, sollen taschen 4 sind innerhalb des Lagerkörpers 1 am Umfang eine sichere hydrodynamische Tragwirkung erzeugen. gleichmäßig verteilt und symmetrisch in den mittleren Zu diesem Zweck ist die eigentliche Lagerfläche in meh- 40 Bereich jeder Gleitfläche 2 eingearbeitet. Ihre Breite BT rere Einzelflächen mit größerem Krümmungsradius als entspricht hier etwa dem 0,3fachen der Bogenlänge eider Wellendurchmesser aufgeteilt. Diese Lager lassen ner Gleitfläche 2. Die jeweilige Anzahl von Gleitflächen sich mit sehr kleinen Lagerspielen fertigen, jedoch be- 2 und Lagertaschen 4 ist wesentlich abhängig vom WeI-steht dabei auch die Gefahr des Verklemmens infolge lendurchmesser. Beispielsweise können bei einem WeI-von Wärmedehnungen. Aus diesem Grunde weist z. B. 45 lendurchmessser von 800 mm ca. 9 bis 12 mit Lagertader Gegenstand der DE-OS 15 75 472 nachgiebige La- sehen versehene Gleitflächen 2 Anwendung finden, gerflächen auf, die gleichzeitig auch noch eine schwin- Die F i g. 2 entspricht dem in F i g. 1 enthaltenen
gungsdämpfende Eigenschaft besitzen sollen. Schnitt II-II und zeigt auch eine den Lagerkörper 1
Aus der DE-AS 10 70 883 ist ein Gleitlager bekannt, aufnehmende Gehäusewand 7, innerhalb derer eine Zudessen hydrodynamische Lagertaschen während des 50 führleitung 8 angeordnet ist und mit dem Flüssigkeitska-Anlaufvorganges mit Drucköl beaufschlagt werden. So- nal 6 in Verbindung steht. Die Länge LT jeder Lagertamit wird ein zu hoher Verschleiß während der Anlauf- sehe 4 entspricht hier etwa dem 0,6fachen der Gesamtphase vermieden. Im normalen Betriebszustand kann länge L des Lagerkörpers 1. auf die Druckölversorgung verzichtet werden. Je nach Einsatzort dieser Lager, z. B. als Pumpenwel-
In der VDI-Z 125 (1983) Nr. 15/16 — August (I/II), 55 lenlager oder anstelle der üblichen Spaltringe, ist bezüg-Seite624 wird über die theoretische Ermittlung der lieh der Gleitflächen-und Lagertaschenanzahl eine AusKennlinien und Stabilitätseigenschaften hochtouriger wahl zu treffen, die abhängig ist vom jeweiligen Durch-Hybridlager berichtet. Demzufolge sollen diese Lager messer und den schwingungstechnischen Zusammenhohe statische Belastungen aufnehmen und ein verbes- hängen zwischen den Schaufelzahlen von Lauf- und sertes Stabilitätsverhalten aufweisen. Danach sind bei 60 Leitrad.
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