DE3311688A1 - Flexible schaltungstraegerplatte oder -bahn - Google Patents
Flexible schaltungstraegerplatte oder -bahnInfo
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- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
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Description
Ti L. or- / '.'.'7Pi
München, den 29. März 1983 /J
Anwaltsaktenz.: 19Ί - Pat. 71
Nippon hektroii Ltd., Seiwa ijldg. , 12-15, Shiha Daimon 1-choine
Minato-Ku, Tokyo, Japan
Flexible Schal tun gsträgerplatte oder -bahn.
Die Erfindung bezieht sich auf flexible SchaLtungsträgerplatten
oder -bahnen. Im einzelnen bezieht sich die Erfindung auf flesible
Schaltungsträgerplatten oder -bahnen mit einer gedruckten
Schaltung, wobei in neuartiger Weise Mittel zur Fixierung der Gestalt der Schaltungsträgerplatte oder -bahn vorgesehen sind,
welche plastisch verformbar sind und bestimmte Form besitzen oder in die betreffende Form biegbar sind.
Flexible Schaltungsti-ägerpliatten oder -bahnen bekannter Art besitzen
einen grundsätzlichen Aufbau, welcher eine Kunststoffträgerschicht,
ein auf dieser angebrachtes Leitermuster oder Schaltungsmuster
und eine aus Kunststoff bestehende Deckschicht vorsieht, welche über der Trägerschicht und dem Leitermuster beispielsweise
durch Klebung angebracht ist. Aufgrund der Flexibilität der Trägerschicht und der Deckschicht werden solche flexible
Schal tungsträgerplatten oder -bahnen oft "zur Verdrahtungrelativ zueinander beweglicher Teile verwendet. Auch können flexible
Scha I tungsträgerpLatten oder -bahnen dazu dienen, in einer
COPY
fest verdrahteten, starre Formvbesitzenden Schaltung eingesetzt
zu werden. " -
Bedauerlicherweise haben bisher bekannte flexible Schaltungsträgerplatten
oder -bahnen beträchtliche Nachteile beim Einsatz innerhalb einer starren Anordnung. Ist beispielsweise eine bekannte
flexible Schaltungsträgerplatte oder -bahn in eine gewünschte Form innerhalb einer Konstruktion gebracht worden (d. h.,in die
Form, welche sich aus den örtlichen Gegebenheiten innerhalb einer
Anordnung ergibt), so bewirkt das in der flexiblen Trägerschicht
und der flexiblen Deckschicht vorhandene Formgedächtuis, daß sich
die Schaltungsträgerplatte oder -bahn in dem Bestreben, die ursprüngliche
Form wieder herzustellen, bewegt. Diese Nichtübereinstimmung mit der sich aus dem Einbau in einem System ergeben-·
den Gestalt führt zu einer Bewegung der flexiblen Schaltungsträgerplatte
oder -bahn, so daß sich dieses Bauteil hinderlich in den Weg oder den Bereich anderer innerer Teile begibt, so daß
es zu einem unerwünschten Kontakt der flexiblen Scha 1tungsträgerplatte
oder -bahn beispielsweise mit den Wänden eines Gerätes oder Behältnisses kommen kann, in welchem die Scha I.tungsträgerplatte
oder -bahn eingebaut oder angeordnet ist.
Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, eine flexible
Schaltungsträgerplatte oder -bahn der vorliegenden Art so
auszugestalten, daß eine Rückwirkung auf andere Teile des betreffenden
Systems aufgrund des Formgedächtnisses der Trägerschicht und der Deckschicht vermieden wird. Auch soll der Einbau
einer Schaltungsträgerplatte oder -bahn in ein Gerät oder eine ähnliche Anordnung vereinfacht werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im anliegenden Anspruch
1 angegebenen Merkmale gelöst.
In einer flexiblen Scha LtungsträgerpLntte oder -bahn ist also
gemäß dem hier angegebenen Koustruktionsprinzip ein plastisch
COPY
verformbares· Teil zum Fixieren oder Beibehalten der Gestalt vor;
gesehen, welches in eine bestimmte Form gebracht werden kann j- und diese Form dann beibehält, wobei das plastisch verformbare
Bauteil an der Trägerschicht und/oder der Deckschicht anjcebrachj
oder in der Trägerschicht und/oder der Deckschicht vorgesehen
ist. Die beim Einbau hergestellte Form der Schaltungsträgerplatte
oder -bahn der vorliegend angegebenen Art wird also danach
aufrecht erhalten.
Das Bauteil zur Festlegung der Form der Schaltungsträgerplatte
oder -bahn kann aus Metall oder aus einem Kunstharz gefertigt sein und als im Querschnitt kreisförmiger oder im querschnitt
rechteckiger Stab vorliegen, der sich vorzugsweise in Längsrich-i tung längs der Händer der flexiblen Schaltungsträgerplatte oder j
-bahn oder auch auf- der Oberfläche erstreckt. Während die fJ.exi-j
blen Eigenschaften des zur Fixierung der Form dienenden Bauteils
aus Kunststoff oder aus Metall weiterhin die Verwendung in einer ortsbeweglichen Verdrahtung gestatten, ermöglicht die plastische
Verformbarkeit der Bauteile zur Fixierung der Form ein Festhalten
der flexiblen Schaltungsträgerplatte oder -bahn in einer beir
Einbau willkürlich hergestellten Form über eine große Zeitdauer hinweg, wenn eine starre Verdrahtung gewünscht wird.
Zweckmäßige Ausges teil tungen und Weiterbildungen sind im übrigen
Gegenstand der dem Anspruch 1 nachgeordneten Ansprüche. Ausführungsformen werden nunmehr unter Bezugnahme auf die anliegende
Zeichnung näher erläutert, wobei einander entsprechende Teile in
der Zeichnung jeweils mit gleichen Bezugszahlen versehen sitid. Es zeigen:- .
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine flexible Schaltungsträgorplatte
oder -bahn mit gedruckter Schaltung bisher bekannter Bauart,
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine flexible
Schaltungsträgerplatte oder -bahn mit gedruckter Schaltung der vorliegend angegebenen
Art,
COpY - 3 - BAD OPJGIWAL
Fig. 3 eine perspektivische DarsteHunji der flexiblen
Schaltungsträgerp Latte oder -bahn nach Figur 2 schräg von oben,
Fig. h. einen Querschnitt durch eine flexible
Schaltungsträgerplatte oder -bahn ähnlich Figur 2 gemäß einer anderen Ausführungsform
und
Fig. 5 einen Querschnitt einer nochmals anderen
Ausführurlj!,sform einer flexiblen Schaltungsträgerplatte
oder -bahn der hier vorgeschlagenen Art. . ■
Zunächst sei auf Figur 1 Uezu'g genommen. Die dargestellte flexible
Scha 1 tuiigsträgerpla t te oder -bahn bekaniiLex" Art enthält
eine Trägerschicht 1, welche beispielsweise durch eine flexible Kunststoffο Lie gebildet ist und auf der sich eine Anordnung von
Leitern k befindet, welche eine Schaltung bilden. Das Leitermuster
kann von einer gedruckten Schaltung gebildet sein oder in ähnlicher Art und Weise ausgebildet sein. Eine Deckschicht 2,
welche beispielsweise ebenfalls von einer dünnen flexiblen Kunststoffolie gebildet ist, überdeckt die Trägerschicht 1 mit
der darauf befindlichen Schaltung und ist mit den soeben genannten
Teilen durch einen Klebstoff 3 verbunden. Wie bereits änjre- .
merkt, ist der in Figur 1 gezeigte Aufbau an sich bekannter Art. Die Flexibilität der Trägerschicht und der Deckschicht sind wünschenswerte
Eigenschaften, wenn die betreffende Schaltungsträgerplatte
oder -bahn in einer bewegbaren oder ortsveränderlichen
Verdrahtung Anwendung findet.
Die Flexibilität des in Figur 1 gezeigten Konstruktionsverbandes ist jedoch dann nicht erwünscht, wenn es sich um eine starre
Verdrahtung handelt. Als Teil einer feststehenden Verdrahtung
soll sich die flexible Schal tungs trägerplatte oder -bahn im f<lealfal
1 der Gestalt im Raum anpassen, in welche sie beim Einbau ,erbracht
worden ist. Die Schaltungsträgerplatte oder -bahn soll, al-
r
COPY BAD GRIGiMAL
COPY BAD GRIGiMAL
so eine einmal hergestellte Form in Übereinstimmung mit dem Kon struktionsplan im Räume beibehalten. Dies ist wünschenswert, da·;
mit vermieden werden kann, daß sich die Schal tungsträgerplai. te
oder -bahn verlagert und sich in den Bereich anderer Bauteile innerhalb eines Systems hineinbewegt. Auch soll ein körperlicher
Kontakt mit den Wänden eines Gera" tegehäuses vermieden werden.
Bisher bekannte flexible Schaltungs trägerpl±ten oder -bahnen haben
das Bestreben, sich zu bewegen und zu verlagern, da sie nach! Einsetzen in einer bestimmten Stellung das Bestreben haben, ihre
ursprüngliche Gestalt wieder herzustellen, wodurch sich die zuvq
erwähnten Probleme ergeben. \
Ein Aufbau der vorliegend angegebenen Art, wie er in Figur 2 zeigt ist, vermeidet diese Nachteile, indem einerseits eine not-;|
wendige Formbeständigkeit und Starrheit erzeugt wird, gl eichzei-;
tig aber.ein ausreichendes Maß an Flexibilität erhalten bleibt. !
Ls seien nun die Figuren 2 und 3 gemeinsam befrachtet. Line flexible
Scha I turigsträgerplatte oder-bahn mit einer gedruckten ,]
Schaltung gemäß Figur 2 und Figur 3 besitzt dieselben allgemei- fj
neu Bauteile wie die zuvor in Verbindung mit Figur 1 beschriebe-; iie Konstruktion. So sind eine eine Basisschicht oder Träger- J
- " ■ I
schiebt b, eine Reihe von Leitern 7 ·, welche ein Schaltungsmu- J]
ster auf der Trägerschicht bilden, und eine Deckschicht oder g ein Abdeckfilm 8 vorgesehen, der mittels eines Klebstoffs 9
auf der Trägerschicht 6 festgeklebt ist. Zwischen den Randbereichen der Basisschicht 6 und der Deckschicht 8 sind sich in
Längsrichtung erstreckend zwei Formfixierungselemente 10 vorgesehen.
Diese Formfixierungselemente .10 bestehen aus einem geeigneten
Material wie beispielsweise Metall oder Kunstharz und haben die Gestalt von Stäben mit kreisförmigem querschnitt. Sind
die i< orm f i xierungsel emen te 10 etwa gemäß Figur 2 aus Metall oder I
leitfähigem Material gefertigt, so wirkt der umgebende KLebstoff 9 auch als Isolationsmaterial für die Formfixierungselemente 10.
— 5 —
INCOMPLETE COPY . . _
INCOMPLETE COPY . . _
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- i
Die flexible Schaltungsträgerplatte oder -bahn mit dem in den
Figuren 2 und 3 gezeigten Aufbau eignet sich besonders zur Verwendung
als Festverdrahtungsteil aufgrund der pinstischen Verformbarkeit
der Formf ixierungseleinente 10, welche an bzw. in der Schaltungsträgerplatte oder -bahn vorgesehen sind. Wenn beispielsweise
eine flexible 'Schaltungsträgerplatte oder -bahn der hier angegebenen Art in einer Formgebung entsprechend einem
"S" eingebaut werden soll und diese Form unveränderlich bleiben soll, so muß man lediglich die Schaltungsträgerplatte oder -bahn
entsprechend den örtlichen Verhältnissen am Einbauort in die gewünschte Form biegen, wie dies in Figur 3 angedeutet ist. Die
hergestellte Form bleibt danach aufgrund der plastischen Verformbarkeit der Formfixierungselernente 10 erhalten.
Eine andere Ausführungsform ist in Figur 4 dargestellt. Diese
Ausführungsform enthält eine Trägerschicht 12, eine Reihe von darauf angeordneten Leitern 13, die ein Schaltungsmuster auf
der Trägerschicht bilden, sowie eine Deckschicht oder einen Deckfilm 15, der mittels Klebstoff l't an der Trägerschicht 12
festgeklebt ist. Formfixierungseleinente l6 ähnlicher Art, wie
sie im Zusammenhang mit der Konstruktion nach Figur 2 erwähnt wurden, sind in Randleisten l8 untergebracht und gehalten, wobei
die Randleisten in Längsrichtung längs der jeweiligen Ränder der Schaltungsträgerplatte oder -bahn an dieser mittels
Klebstoff 17 festgeklebt sind. Die Randleisten 10 sind aus 'einem
isolierenden Kunstharz hergestellt, während der Klebstoff von einorn gebräuchlichen Polymer-Klebsto ffmaterial gebildet sein
kann.
Die flexible Schaltungsträgerplatte oder -bahn nach Figur k hat
einen Vorteil gegenüber der zuvor beschriebenen Ausführungsform nach Figur 2, welcher darin besteht, daß die Formfixierungselemente
l6 innerhalb der gesonderten Randleisten l8 Jeweils an den
Seiten der Schaltungsträgerplatte oder -bahn befestigt sind anstatt
in dem ilauptkörper der SchaltungsträgerpLatte oder -bahn
- 6 -copY BAD ORIGINAL "- -—
eingebettet zu sein. Lie Dicke der Schaltungsträgerplatte oder
-bahn muß daher nicht vergrößert werden, um die Formfixierungselemente
im Inneren der Schaltungstragerplatte oder -bahn unter bringen z,u können. j
Eine andere Abwandlung der vorliegend angegebenen Schaltungs- j
trägerplatte oder -bahn besteht darin, die Formfixierungsele- j
mente entweder nur in der Trägerschicht oder nur in der Deckschicht anzuordnen. Ein Beispiel einer derartigen Konstruktion
ist in Figur 5 gezeigt. Eine Basisschicht oder Trägerschicht is mit 20 bezeichnet und trägt eine Reihe von Leitern 21, welche
ein Schaltuiigsmuster auf der Trägerschicht bilden. Weiter ist
eine Zwischen-Deckschicht 23 vorgesehen, welche mittels Kleb- ;
stoff 22 an der Trägerschicht 20 festgeklebt ist. Zwei im Querschnitt rechteckige Stäbe als Formfixierungselemente 2h sind mi
Klebstoff 25 festgeklebt und sind in Längsrichtung verlaufend ii überflächenkanälen 23A parallel zum jeweiligen Rand der Zwischei
Deckschicht 23 untergebracht. Schließlich ist eine äußere Deckschicht
26 vorgesehen, die mittels Klebstoff 27 auf die Zwischei Deckschicht 23 aufgeklebt ist. Bei der Ausfiihrungsform nach Figur
3 könnte, was jedoch in der Zeichnung nicht gezeigt ist, di<
Anordnung auch so getroffen sein, daß im Querschnitt rechteckig« stabförmige Formfixierungselemente 32 in der Trägerschicht 20
angeordnet sind.
Lie im Querschnitt rechteckigen stabförmigen Formfixierungselemente
23 der Ausfuhrungsform nach Figur 5 führen zu einem geringeren
Grad an Flexibilität und Federungsverhalten nach plastischer Deformierung, als dies bei den zuvor beschriebenen Ausführungsformen
der Fall ist, bei denen stabförmige Formfixierungselemente mit Kreisquerschnitt verwendet wurden. Geringere Federungseigenschaften
wiederum führen zu einer besseren Formstabi-Li
tat nach Einbau einer flexiblen Schaltungsträgerplatte oder
-bahn in einer Festverdrahtung.
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Den jeweiligen Anwendungsfällen angepaßt könnet) in vielfältiger
Weise weitere Abwandlungen der hier vorgeschlagenen Schaltungsträgerplatte
oder -bahn vorgesehen sein. Beispielsweise kann die Lage der Formfixierungselemente ebenso wie ihre i4uerschnitte?restalt
geändert werden. Beispielsweise können Fortnf ix.ierungs.elemen
te in Gestalt von Stäben, Röhren, Platten und dergleichen verwendet
werden.
Es ist weiter zu bemerken, daß zwar Schaltungsträgerplatten oder
-bahnen der vorliegend angegebenen Art in erster Linie in einer starren Schaltungsanordnung oder Verdrahtung eingesetzt werden,
doch können die vorliegend angegebenen Schaltungsträgerplcttten
oder -bahnen je nach Art und Eigenschaft der Fortnfixierungselemerite
auch genügend Federungseigenschaft und Flexibilität behalten, um in Fällen einer beweglichen Verdrahtung" eingesetzt werden
zu können. Es wird also eine plastische Verformbarkeit geschaffen
und gleichzeitig wird die Flexibilität herkömmlicher
flexibler Schaltungsträgerplatten oder -bahnen beibehalten. Das Anwendungsgebiet der fLexiblen Schaltungsträgerplatten oder -banner,
wird somit erweitert, da ein Einsatz in Systemen mit starrer
Verdrahtung und in Systemen mit beweglicher Verdrahtung möglich ist.
BADORIQiNAL
Leerseite
Claims (1)
- Pa ten tansprüche!/.'Floxibl.«.·" Scha Itungs träperpln t te oder -bahn mit einer Träuerschicht ( 1 lizw. b bzw. 12 bzw. LiO), auf der sich elektrische Leiter ( !t bzw. 7 bzw. 13 bzw. 21) zur Bildung einer Schaltung oder eines Schaltung«teils befinden, sowie gegebenenfaJIs mit einer Deckschicht (2 bzw. 8 bzw. 15 bzw. 23, 26), die mittels KLebstoff die elektrischen Leiter überdeckend an der Trägerschicht fcstgeklebt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in oder an der scha 1 tungsträgerpla tte oder -bahn Fortnf ixierunjrselemente (.10 bzw. 10 bzw. 2h) vorgesehen sind.2. Flexible ocha1 tun gsträgerplatte oder -bahn nach Anspruch 1, dadurch .tckotutzeichiiel, daß die Formfixierungsel einen te I 10) zwi· schon der -Trägerschicht ( 0) und der Deckschicht (8) angeordnet sind.Ί . Flexible .5chaltun.es trägerplatte oder -bahn nach Anspruch oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Formfixierungselemente (10 b/w. 1b) in Längsrichtung längs des jeweiligen Randes der Trägerschicht (6 bzw. 12) und der Deckschicht (8 bzw. 15) angeordnet s i rui.h. Flexib1c.Schaltungsträgerplatte oder -bahn nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Formfixierutigse 1 einen te (10 bzw. 10) die Gestalt von Stäben mit Krei.sqiierschnj t L aufweisen.~). .Scha I tun ,ns trägerp 1 a t te oder -hahn nach einem der Ansprüche bis ·Ί , dadurch gekennzeichnet, daß an der Trägerschicht (12) und dor Deckschicht (15) Randleisten (l8) mitteLs Klebstoff I17) Pe* t ρ ek 1. el) ι sind, wobei sich diese Randleisten lan.es der Außen-COPY - l - .ränder der Träjrerschich L und der Deckschicht erstrecken und die Korrafix i eniriysel einen te (.Ib-) enthalten.6. Flexible ichaltunp.strn.itorplatte oder -bahn nach Anspruch 1, dadurch ,gekennzeichnet, dail zwischen der Trägerschicht (UO1I und der Deckschicht (26) eine Zwischen-D nckschich t. 12'5) angeordnet ist, welche mittels Klebstoff mit den angrenzenden Schichten verbunden ist und sich in L.in irsrich tune erstreckende KaniiJ. e (23Λ) aufweist, in denen die Forinfixi erunjcse leinen te I 2!i) i.mtrrgebracht sind.7- Flexible Schal tungs träirerplatl e oder -bahn naph Anspruch (>, dadurch ,gekennzeichnet, daß die Formfixierungselemente (2h) die Gestalt von im Querschnitt rechteckigen Stäben liahen und daii die zu ihrer Aufnahme dienenden Kanäle (23A) der Zwischen-Dcckschich (23). entsprechenden rechteckigen (querschnitt besitzen.o. Flexible Schal tungs trätcerpla tte oder -bahn nncli Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dah die Formf ixierunpse 1 omen I:e üii L tier Trn jr.erschi ch t, Lnsbesouder e in deren Randhereichen, verbunden sind. . ·9. Flexibl.e Schal tungs trägerplatte oder -bahn nach Anspruch f>, dadurch gekennzeichnet, daß die F ο rm Ti xi er un gs e 1 ein en te von pinsti sch verformbaren Metalldrähten oder WnststoVVdraht en gebildet sind.
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8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: WEISSENFELD-RICHTERS, H., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT., |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: H05K 1/02 |
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D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8330 | Complete disclaimer |