DE3246058A1 - Ventil mit rueckdichtung - Google Patents
Ventil mit rueckdichtungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K41/00—Spindle sealings
- F16K41/02—Spindle sealings with stuffing-box ; Sealing rings
- F16K41/04—Spindle sealings with stuffing-box ; Sealing rings with at least one ring of rubber or like material between spindle and housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K41/00—Spindle sealings
- F16K41/16—Spindle sealings with a flange on the spindle which rests on a sealing ring
- F16K41/18—Spindle sealings with a flange on the spindle which rests on a sealing ring sealing only when the closure member is in the opened position
Description
Ventil mit Rückdichtung
Die Erfindung betrifft ein Ventil mit einem Ventilgehäuse
und einer durch eine Bohrung im Ventilgehäuse geführten
Ventilspindel, die über eine Stopfbuchspackung abgedichtet ist, wobei unmittelbar unterhalb der Stopfbuchspackung und
innerhalb der Bohrung eine mit einer schrägen Sitzfläche versehene Rückdichtung vorgesehen ist, die aus einem mit
einem Bund der Ventilspindel zusammenwirkenden Ring besteht.
Derartige Ventile können als Absperrventile deckellos bis zu einer bestimmten Größe ausgeführt werden. Eine Rückdichtung
kann bei diesen Ventilen nur mit einem erheblichen konstruktiven Aufwand und entsprechend hohen Kosten angebracht
werden.
Bei einem bekannten Ventil der eingangs genannten Art
siV«
(DE-A-23 40 051) befindet sich die Rückdichtung an eiaem
Grundring, der in das Ventilgehäuse eingeschraubt ist. Die Ventilspindel und der Grundring sind über eine Kerbbahnverbindung
miteinander verbunden. Der Grundring dichtet an der Gehäuseseite über einen Ringansatz und an der
Spindelseite über die Sitzschräge der Ventilspindel.
Bei einem anderen bekannten Ventil (DE-B-24 18 962) ist
auf der Innenseite der Stopfbuchspackung ein mit einer konischen Fläche versehener Ringkäfig angeordnet. Bei geöffnetem
Ventil drückt diese konische Fläche einen Sprengring in eine Nut der Ventilspindel ein. Bei diesem Ventil
tritt eine zusätzliche Belastung der Stopfbuchsverschraubung auf, die in vielen Fällen unerwünscht ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Rückdichtung für ein Ventil derart zu gestalten, daß sie ohne erheblichen
technischen Aufwand anzubringen ist, daß sie keine zusätzliche Belastung der Stopfbuchsverschraubung
hervorruft und daß sie gleichzeitig zur Gehäuse- und Spindelseite abdichtet.
Diese Aufgabe wird bei einem Ventil mit einem Ventilgehäuse und einer durch eine Bohrung im Ventilgehäuse geführten
Ventilspindel, die über eine Stopfbuchspackung abgedichtet ist, wobei unmittelbar unterhalb der Stopfbuchspackung
und innerhalb der Bohrung eine mit einer schrägen Sitzfläche versehene Rückdichtung vorgesehen ist, die aus
einem mit einem Bund der "Ventilspindel zusammenwirkenden Ring besteht, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Ring auf seiner der Stopfbuchspackung abgewandten Seite mit einer verformbaren Dichtlippe versehen ist, deren
radial äußere Fläche an der Innenseite der Bohrung und deren radial innere Fläche bei angehobener Ventilspindel
an dem Bund der Ventilspindel anliegt.
Bei diesem Ventil vefformt die Sitzschräge der Ventilspindel
den Ring in Öffnungsrichtung und drückt ihn gegen die Wand der Bohrung. Die Abdichtung erfolgt hierbei einmal
an der Außenseite des Ringes in der Bohrung des Ventilgehäuses und zum anderen an der Sitzschräge der Ventilspindel
in der Dichtlippe. Die dabei auftretende, gegen die Stopfbuchspackung gerichtete Kraftkomponente ist
kleiner als die Reibkraft an der Anlagefläche des Ringes im Gehäuse. Eine zusätzliche Belastung der Stopfbuchsschrauben
durch die Ventilspindel findet daher nicht statt.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 den Längsschnitt durch ein Ventil mit einer Rückdichtung gernäß der Erfindung.
Fig. 2 ausschnittsweise das Ventil nach Fig. 1 in geöffneter
Stellung,
Fig. 3 eine Rückdichtung nach einer anderen Ausführungsform,
Fig. 4 die Rückdichtung nach Fig. 3, wobei die Ventilspindel um 180 ° gedreht ist und
Fig. 5 den Schnitt V-V nach Fig. 4.
Das dargestellte Ventil ist als deckelloses Absperrventil ausgebildet. Die Erfindung kann aber auch auf andere
Absperrarmaturen angewendet werden. Das Ventil besteht aus einem Ventilgehäuse 1 mit einem Eingang 2, einem Ausgang
3 und einem Ventilsitz 4. Der Ventilsitz 4 ist durch einen Ventilkegel 5 verschließbar, der an dem unteren Ende
einer Ventilspindel 6 angebracht ist.
Die Ventilspindel 6 ist in eine Bohrung 21 des Ventilgehäuses
eingesetzt, durch eiaen Grundring geführt und mit Hilfe einer Stopfbuchspackung 7 abgedichtet. Die
Stopfbuchspackung 7 ist durch eine Stopfbuchsbrille 8 gehalten und über Schrauben 9 angedrückt. Die Ventilspindel
6 ist über einen nicht dargestellten Antrieb, zum Beispiel ein Handrad, verstellbar.
Die Ventilspindel 6 ist mit einer Rückdichtung versehen,
die bei angehobener Ventilspindel 6 wirksam wird. Zu diesem Zweck ist die Ventilspindel 6 mit einem Bund 10 versehen,
der eine schräge Sitzfläche 11 aufweist. Der Bund 10 wirkt mit einem im folgenden näher beschriebenen Ring
zusammen.
Der Ring 12 liegt als Grundring an der Innenseite der Stopfbuchspackung 7 an. In seinem oberen Teil weist der
Ring 12 einen Durchmesser auf, der dem der Stopfbuchs-
c
packung 7 entspricht. Der äußere Rand des Ringes 12 liegt auf einer ringförmigen Schulter 13 der Bohrung 21 auf.
In seinem unteren Teil ist der Ring 12 mit einer Dichtlippe 14 von geringerem Durchmesser versehen. Die Dichtlippe 14
liegt mit der äußeren Fläche an der Innenwand der Bohrung 21 unterhalb der Stopfbuchspackung 7 an. Die innere
Fläche der Dichtlippe 14 ist abgeschrägt, wobei ihre Neigung der Neigung der Sitzfläche 11 des Bundes 10 entspricht.
Die Dichtlippe 14 ist vorzugsweise elastisch verformbar. Bei einem Anheben der Ventilspindel 6 drückt die
schräge Sitzfläche 11 des Bundes 10 die Dichtlippe 14
gegen die Innenwand .der Bohrung 21.
Bei der in den Fig. 3 bis 5 dargestellten Ausführungsform
ist der Ring 12 in radialer Richtung geteilt, und zwar in einen innenliegenden Führungsring 15 und den eigentlichen,
aus einem verformbaren Werkstoff bestehenden Dichtring 16. Der Dichtring 16 liegt radial außen an und ruht auf der
ringförmigen Schulter 13 auf. Die Dichtlippe 14 des Dichtringes
16 liegt in einer Nut 17 der Bohrung 21. Bei einem Anheben der Ventilspindel 6 (rechte Seite in Fig. 3) wird
die Dichtlippe 14 durch die schräge Sitzfläche 11 des Bundes 10 plastisch verformt und in die Nut 17 eingedrückt.
Die Ventilspindel 6 ist oberhalb des Bundes 10 mit einem
weiteren Bund 20 versehen. Der Führungsring 15 und der Bund 20 oberhalb der Sitzfläche 11 sind mit gleichartigen
Ausfräsungen 18, 19 versehen. Im Betriebszustand des Ventiles (Fig. 3) nehmen die Ausfräsungen 18 des Führungsringes 15 die entsprechenden Ausfräsungen 19 des Bundes 20
bei angehobener Ventilspindel 6 auf. Soll der Dichtring 16 aus dem Ventilgehäuse 1 entfernt werden, so wird, wie in
den Fig. 4 und 5 gezeigt, die Ventilspindel 6 um 90 ° ge-
35. dreht. Die schräge Sitzfläche 11 erreicht in dieser'
Stellung die Dichtlippe 14 nicht mehr. Der Dichtring 16 kann dann durch den Bund 20 über den Führungsring 15
aus dem Ventil-Gehäuse 1 herausgezogen werden.
Leerseite
Claims (1)
- -JS-PATENTANSPRÜCHEVentil mit einem Ventilgehäuse (1) und einer durch eine Bohrung (21) im Ventilgehäuse (1) geführten Ventilspindel (6), die über eine Stopfbuchspackung (7) abgedichtet ist, wobei unmittelbar unterhalb der Stopfbuchspackung (7) und innerhalb der Bohrung (21) eine mit einer schrägen Sitzfläche (11) versehene Rückdichtung vorgesehen ist, die aus einem mit einem Bund (10) der Ventilspindel (6) zusammenwirkenden Ring (12) besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (12) auf seiner der Stopfbuchspackung (7) abgewandten Seite mit einer verformbaren Dichtlippe (14) versehen ist, deren radial äußere Fläche an der Innenseite der Bohrung (21) und deren radial innere Fläche bei angehobener Ventilspindel (6) an dem Bund (10) der Ventilspindel (6) anliegt.Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (12) einen größeren Durchmesser als die Dichtlippe (14) aufweist und auf einer ringförmigen Schulter (13) des Ventilgehäuses (1) aufliegt.3. Ventil nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch g e kennzeichnet , daß die Dichtlippe (14) des Ringes (12) elastisch verformbar ist,4. Ventil nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch g e kennzeichnet, daß die Dichtlippe (14) des Ringes (12) plastisch verformbar ist.5. Ventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die plastisch verformbare Dichtlippe (14) des Ringes (12) in eine Nut (17) der Bohrung (21) eindrückbar ist.6. Ventil nach den Ansprüchen 3 oder 3 und 4, dadurch gekennze i chne t , daß der Ring (12) in radialer Richtung in einen inneren Führungsring (15) und einen äußeren Dichtring (16) unterteilt ist.7. Ventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilspindel (6) oberhalb des Bundes (10) mit einem weiteren Bund (20) versehen ist und daß der Bund (20) der Ventilspindel (6) und der Führungsring (15) an zwei einander gegenüberliegenden Seiten mit gleichartigen Ausfräsungen (18, 19) versehen sind.BAD ORIGINAL
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