DE3239193A1

DE3239193A1 - Draught-free ventilation device for vehicle windows, in particular of trains

Info

Publication number: DE3239193A1
Application number: DE19823239193
Authority: DE
Inventors: Kurt Ing. 1040 Wien Hauer
Original assignee: Vereinigte Metallwerke Ranshoffen Berndorf AG
Current assignee: Austria Metall AG
Priority date: 1981-11-24
Filing date: 1982-10-22
Publication date: 1983-06-09
Also published as: AT373218B; ATA504781A

Abstract

In a draught-free ventilation device for vehicle windows, in particular of trains, a shutter (3) intended for covering the opening slot is provided at the upper edge of the window. So that the travelling wind and rainwater are largely prevented from penetrating this slot, the shutter (3) which is sealed with respect to the window wing (2) only has sideways openings (5) which are covered by air baffle ribs (9) which in turn form a deflection channel for conducting the air. <IMAGE>

Description

Titel: Zugfreie Belüftungsvorrichtung für Fahrzeug-Title: Draft-free ventilation device for vehicle

fenster, insbesondere von Eisenbahnen Beschreibung Die Erfindung betrifft eine zugfreie Belüitungsvorrichtung für Fahrzeugfenster, insbesondere von Eisenbahnen, mit einer am oberen Fensterrand angebrachten Blenden welche den Schlitz bei nur spaltweiser Öffnung des Fensterflügels abdeckt. windows, especially of railways Description The invention relates to a draft-free ventilation device for vehicle windows, in particular from Railways, with a panel attached to the upper edge of the window, which closes the slot covers when the window sash is only opened a gap.

Bei allen Fahrzeugen ergibt sich das Problem, dan durch die Frischluftzufuhr auch bei teilweise geöffneten Fenstern der Fahrgast durch den Fahrtwind gestört wird und außerdem Regenwasser eindringen kann. Auch oben am Fenster angebrachte Blenden können dies nicht verhindern, da sie eine vollständige Abdeckung des Fensterspaltes bewirken.The problem arises with all vehicles because of the fresh air supply Even when the windows are partially open, the passenger is disturbed by the wind and rainwater can also penetrate. Also attached to the top of the window Blinds cannot prevent this as they completely cover the window gap cause.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Blende anzubringen.The invention is therefore based on the object of an improved diaphragm to attach.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Blende gegenüber dem Fensterflügel abgedichtet nur Seitwärts-Öffnungen aufweist, welche durch Luftleitrippen abgedeckt sind, die einen Umlenkungskanal für die Luft führung bilden.According to the invention this object is achieved in that the diaphragm has sealed against the window sash only sideways openings, which are covered by air guide ribs that guide a deflection channel for the air form.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Untelansprüchen festgehalten.Further features of the invention are set out in the subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles, das auch in der Zeichnung dargestellt ist, näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Fensters, rechts im vollständig geschlossenen und links im teilgeöffneten Zustand und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie I-I der Fig. 1, wobei wiederum der teilgeöffnete Zustand strichliert veranschaulicht ist.The invention is explained below using an exemplary embodiment, which is also shown in the drawing, described in more detail. Show it: Fig. 1 is a side view of the window, on the right in the fully closed and on the left in the partially open state and FIG. 2 shows a cross section along the line I-I of FIG. 1, the partially open state again being illustrated by dashed lines.

Wie man aus der Zeichnung sehen kann, besteht das Fenster aus einem in einer Waggonwand eingesetzten Profilstock i, in dem ein vertikal verschiebbarer Fensterflügel 2 mit Isolierverglasung 8 angeordnet ist, der einen Betätigungshandgriff 4 aufweist. Am Fensterstock i ist außen am oberen Teil des Fensters eine Blende 3 durch Schrauben angebracht, welche in der gezeichneten, halb geöffneten Stellung des Fensterflügels 2 einen Fensterspalt vollständig abdeckt, wobei eine am unteren Rand der Blende 3 angeordnete Dichtlippe 6 mit dem Fensterflügelrahmen 2 zusammenwirkt. Die gezeichnete Stellung ist durch eine Federlcugelverrastung 7 zwischen Fensterstock i und Flügelrahmen 2 fixiert, die beim Herunterschieben des Fensters einen spürbaren Widerstand ergibt und damit auch die richtige Stellung des Fensterflügels gefühlsmäßig anzeigt. Um nun bei so abgeschlossenem Fensterspalt eine Belüftung zu bewirken, weist die Blende 3 an beiden Seiten Öffnungen 5 auf, welche den Fahrtwind und auf der im Fahrtwind liegenden Seite durch den Staudruck Luft eintreten lassen. Damit diese Luft aber nicht durch den Fensterspalt hereinblasen und damit ungünstige Zugerscheinungen verursachen kann, werden die Öffnungen 5 durch Luftleitrippen 9 abgedeckt, welche diesen Luftstrom mehrfach S-förmig umlenken, bevor er in den Raum des Fensterspaltes eintreten kann.As you can see from the drawing, the window consists of one Profile stock i used in a wagon wall, in which a vertically displaceable Sash 2 is arranged with double glazing 8, which has an operating handle 4 has. On the outside of the window frame i, there is a panel on the upper part of the window 3 attached by screws, which in the drawn, half-open position of the window sash 2 completely covers a window gap, one at the bottom Sealing lip 6 arranged on the edge of the panel 3 interacts with the window sash frame 2. The position shown is through a Federlcugelverrastung 7 between the window frame i and sash frame 2 fixed, which can be felt when the window is pushed down Resistance results and thus also the correct position of the window sash emotionally indicates. In order to effect ventilation with the window gap closed in this way, the screen 3 has openings 5 on both sides, which the airstream and on the side facing the airstream, allow air to enter through the dynamic pressure. In order to But do not blow this air in through the window gap and thus unfavorable drafts can cause, the openings 5 are covered by air guide ribs 9, which deflect this air flow in an S-shape several times before it enters the space of the window gap can occur.

Der gleiche Drosseleffekt ergibt sich auch auf der anderen, der Saugseite, wobei durch den Fahrtwindsog die verbrauchte Luft abgesaugt wird. Da die Einrichtung symmetrisch ausgebildet ist, wirkt sie in gleicher Weise in beiden Fahrtrichtungen. Um den Lichteintritt nicht zu schmalen, wird die Blende 5 mit den Luftleitrippen 9 zweckmäßig aus transparentem Kunststoff einstückig hergestellt und sie kann, da sie keine Umbauten am Fenster selbst benötigt, auch bei vorhandenen Fenstern ohne Änderung nachträglich eingebaut werden. Sie eignet sich in gleicher Weise für ganz und halb öffenbare Fenster, ebenso für Fenster mit bloß kippbaren Lüftungsklappen.The same throttling effect also occurs on the other, the suction side, The used air is sucked out by the suction of the airstream. As the establishment is symmetrical, it acts in the same way in both directions of travel. In order not to allow light to enter narrow, the aperture 5 becomes with the Air guide ribs 9 expediently made in one piece from transparent plastic and, since it does not require any modifications to the window itself, it can also be used with existing ones Windows can be retrofitted without modification. It is suitable in the same Way for fully and half-openable windows, as well as for windows that can only be tilted Ventilation flaps.

Claims

Title: Draft-free ventilation device for vehicle windows, in particular of railways patent claims QuZfrei ventilation device for vehicle servants especially of railways, with a panel attached to the upper edge of the window which covers the slot with only a gap opening of the window sash, thereby characterized in that the screen (3) sealed against the window sash only side openings (5), which are covered by air guide ribs (9), which have a deflection channel for the air supply.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the seal compared to the penster wing (2) through a sealing lip (6) which is only in one cooperates with the window frame (2) by a notch (7) given window position.

3. Apparatus according to claim t or 2, characterized in that the screen (3) with the air guide ribs (9) in one piece, preferably made of transparent Material, is formed.