DE3218010C2 - - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Instrumententräger
für Kraftfahrzeuge, mit einer Tägerplatte für mehrere
Anzeigeinstrumente, deren Anzeigeelemente in
unterschiedlicher Entfernung zur Trägerplatte liegen,
und mit einer transparenten Abdeckscheibe auf der dem
Betrachter zugewandten Seite der Trägerplatte.
Bei derartigen Instrumententrägern, wie sie allgemein
üblich sind, tritt insbesondere dann, wenn die
Anzeigeinstrumente teils als Zeigerinstrumente und
teils als LED- oder LCD-Anzeigen ausgebildet sind, ein
Problem auf. Dieses besteht darin, daß durch die
unterschiedlichen Helligkeiten der Instrumente,
beispielsweise einer LCD-Anzeige im ein- und
ausgeschalteten Zustand, gegenüber den
Zeigerinstrumenten und deren unterschiedlichem Kontrast
die Ablesbarkeit der Instrumente beeinträchtigt sein
kann. Auch kann das Gesamterscheinungsbild des
Instrumententrägers als störend empfunden werden. Dieser
Nachteil kann auch durch die unterschiedliche Höhenlage
der Anzeigeelemente der Instrumente relativ zur
Trägerplatte verstärkt werden.
Durch die Erfindung lassen sich diese Nachteile in
überraschend einfacher Weise dadurch beseitigen, daß die
Abdeckscheibe getönt ist und auf der dem Betrachter
abgewandten Seite eine Oberfläche besitzt, die zu der
Entfernung der Anzeigeelemente von der Trägerplatte
komplementär ist und jeweils einen geringen Abstand von
diesen Anzeigeelementen aufweist.
Durch die in ihrer Dicke dem Höhenniveau des
Instrumententrägers bzw. der Anzeigeelemente angepaßte
Dicke der Abdeckscheibe lassen sich die
Niveauunterschiede optisch ausgleichen. Die Sichtflächen
der Anzeigeinstrumente liegen damit scheinbar in einer
Ebene. Die genannten Helligkeitsunterschiede werden
durch die Tönung ebenfalls nivelliert.
Eine derartige Abdeckscheibe eignet sich auch in
hervorragender Weise als Lichtleitkörper und ermöglicht
eine Auflichtbeleuchtung der Sichtflächen der
Anzeigeinstrumente. Jede lokale Verdickung der
Abdeckscheibe im Bereich der Anzeigeinstrumente liefert
zur Oberfläche der Abdeckscheibe senkrechte Flächen, die
sich hervorragend als Lichtaustrittsflächen für das in
der Regel seitlich in die Abdeckscheibe einfallende
Licht eignen.
Der durch die Abdeckscheiben hervorgerufene
Nivellierungseffekt läßt sich dadurch weiter verbessern,
daß die Tönung der Abdeckscheibe eine lokale Intensität
besitzt, die zur Helligkeit der jeweils zugehörigen
Anzeigeelemente komplementär ist. Das bedeutet, daß die
Abdeckscheibe lokal um so stärker getönt ist, je heller
die darunter liegende Oberfläche der Trägerplatte bzw.
des Anzeigeinstruments ist.
Schließlich wird mit Hilfe der Abdeckscheibe auch auf
einfache Weise eine Beschriftung der Instrumente
möglich. Diese Beschriftung kann nämlich auf der dem
Betrachter abgewandten Seite der Abdeckscheibe
angeordnet sein. Dieser einzige Beschriftungsträger für
sämtliche Anzeigeinstrumente eröffnet die Möglichkeit,
beispielsweise für verschiedene Länderausführungen mit
unterschiedlicher Sprache bzw. unterschiedlichen
Maßsystemen bei unveränderten Anzeigeinstrumenten
lediglich eine länderspezifische Abdeckscheibe mit der
jeweils geforderten Beschriftung vorzusehen. Statt
mehreren länderspezifischen Instrumenten mit lediglich
unterschiedlicher Beschriftung wird lediglich die
Verwendung einer anderen Abdeckscheibe erforderlich.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispiels weiter erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 einen Instrumententräger für Kraftfahrzeuge
in der Draufsicht,
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III
ebenfalls in Fig. 1.
Ein Instrumententräger für Kraftfahrzeuge zeigt zwei
Zeigerinstrumente 1 und 2 für Geschwindigkeit und
Drehzahl sowie Anzeigeinstrumente 3 bis 6 in
LED-Technik, beispielsweise für auftretende
Fehlfunktionen des Kraftfahrzeugs oder alphanumerische
Anzeigen, wie z.B. für schadhafte Teile. Beim
Anzeigeinstrument 6 handelt es sich um eine kombinierte
Anzeige aus Ketten von mehreren nebeneinanderliegenden
Leuchtdioden, durch die auf die Notwendigkeit einer
Inspektion, den Kraftstoffvorrat bzw. die
Kühlmitteltemperatur hingewiesen werden soll. Ferner
dient eine Leuchte 7 als zentrale Warnleuchte und zeigen
Pfeile 8 und 9 die jeweilige Stellung des
Fahrtrichtungsanzeigers an.
Wie insbesondere aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen,
liegen die Anzeigeelemente der Instrumente in
unterschiedlicher Höhe relativ zur Oberfläche des die
Anzeigeinstrumente 1 bis 6 haltenden Instrumententrägers
10.
Eine transparante Abdeckscheibe 11 deckt alle
Instrumente ab. Die Abdeckscheibe 11 ist so gestaltet,
daß sie einen geringstmöglichen Abstand von der
Oberfläche der Trägerplatte 10 bzw. den Anzeigeelementen
der Anzeigeinstrumente 1 bis 6 besitzt. Ferner besitzt
sie eine Tönung, die komplementär zur Helligkeit der
unmittelbar benachbarten Oberfläche ist. Auf diese Weise
wird ein einheitliches Bild des gesamten
Instrumententrägers erreicht und die Helligkeits- und
Niveauunterschiede der Anzeigeinstrumente weitgehend
beseitigt. Die Anzeigeinstrumente lassen sich dann
besonders gut ablesen.
Die Abdeckscheibe 11 dient zusätzlich als Lichtleiter
für eine Auflichtbeleuchtung der Anzeigeinstrumente 1
bis 6. Die besondere Wirkung der Abdeckscheibe ist
anhand von Fig. 2 verdeutlicht. Der durch eine seitlich
an der Abdeckscheibe angeordnete, nicht dargestellte
Lichtquelle bedingte streifende Lichteinfall führt im
Bereich der lokalen Verdickung der Abdeckscheibe 11 im
Bereich des Anzeigeinstruments 6 zu einem nahezu
senkrechten Lichtauffall auf die senkrechte Außenfläche
13 der Abdeckscheibe 11 in diesem Bereich. Das Licht
kann ungehindert aus der Abdeckscheibe austreten und die
Sichtfläche des Anzeigeinstruments 6 beleuchten.
Zusätzlich schafft die über ihre gesamte, den
Anzeigeinstrumenten zugewandte Fläche gestufte
Abdeckscheibe 11 eine labyrinthartige Verbindung nach
außen und sorgt dafür, daß die Anzeigeinstrumente und
der Instrumententräger frei von Staubablagerungen
gehalten werden.
Die Abdeckscheibe 11 dient ferner als Träger einer
Beschriftung. Diese ist in Fig. 3 schematisch an der mit
14 bezeichneten Stelle im Bereich des Zeigerinstruments
1 gezeigt. Bei unveränderten Anzeigeinstrumenten 1 ist
für die jeweiligen Länderausführungen lediglich die
Abdeckscheibe länderspezifisch mit der jeweils
erforderlichen Beschriftung versehen.
Claims (3)
1. Instrumententräger für Kraftfahrzeuge, mit einer
Trägerplatte für mehrere Anzeigeinstrumente, deren
Anzeigeelemente in unterschiedlicher Entfernung zur
Trägerplatte liegen, und mit einer transparenten
Abdeckscheibe auf der dem Betrachter zugewandten
Seite der Trägerplatte, dadurch gekennzeichnet, daß
die Abdeckscheibe (11) getönt ist und auf der dem
Betrachter abgewandten Seite eine Oberfläche
besitzt, die zu der Entfernung der Anzeigeelemente
(1-6) von der Trägerplatte (10) komplementär ist
und jeweils einen geringen Abstand von diesen
Anzeigeelementen aufweist.
2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Tönung eine lokale Intensität besitzt, die zur
Helligkeit der jeweils zugehörigen Anzeigeelemente
komplementär ist.
3. Träger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Abdeckscheibe (11) auf
ihrer dem Betrachter abgewandten Seite eine
Beschriftung (13) für die Anzeigeinstrumente (1-6)
trägt.
Priority Applications (4)
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