DE1784080U - Skalenbeleuchtungsvorrichtung fuer tachometer und tachographen von kraftfahrzeugen. - Google Patents
Skalenbeleuchtungsvorrichtung fuer tachometer und tachographen von kraftfahrzeugen.Info
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- DE1784080U DE1784080U DE1958B0035343 DEB0035343U DE1784080U DE 1784080 U DE1784080 U DE 1784080U DE 1958B0035343 DE1958B0035343 DE 1958B0035343 DE B0035343 U DEB0035343 U DE B0035343U DE 1784080 U DE1784080 U DE 1784080U
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Alf $ Bat r in W a r z o 1 lOb. Bayeyn « achtuNlis, Skaleabel fttr Tacho » ter und 2 ! achographen von X : ratt : tabrseusen Es ist bei Jleßinstrumenten bekannt. die Skalenscheibe zu beleuchten. Niezu dient eine elektrische Beleuchtung, die entweder vor der skalenscheibe zu deren AHgemeinbe= leuohtung benutzt isird und zum Betrachter verdeckt ange= ordnet tat oder hinter der aealensoheibe eingebaut wurde und die aus der Deckschicht ausgesparten glasklaren Teil : : striche und Ziffern aufleuchten läßt. Die Praxis hat ge zeigt. daß die bekannten Beleuohtangaarten bei Tachometern nicht ausreiohent um sämtliche der Geaohwindigkeits-, Zeit-und FahrkilMieteranzeige dienenden realen oder Zif- fernreihen klar und deutlich aufscheinen zu lassen. Es messen aus diesem Grunde bei einer Skalenscheibe mehrere Lichtquellen vorgesehen werden. Daßman durch Bestrablen eines Konststo fatreifens aus TIexigLas mittels einer Lichtquelle einen Flutlichteffekt erzielen kann ist ebenfalls bekannt. JM.iesen Flutlichteffekt für die Beleuchtung der Skalenscheibe von Tachometer und Tachographen auszunutzen ist Sinu und Zweck der Neuerung. Die Beueru. ng besteht nun darin. daß hinter der kreise bogenförmigen gen eines Machomters oder Xachographen ein mindestens von einer Stelle aus mittels einer Lichtquelle angestrahtes Bogenstttok aus einem den Elutliehteffekt aufweisenden Runstatoffmaterial, wie JElexic gegenüber dieser etwas zurückversetzte Skalenfeld mit der - Bei mit einem Aufzeichnungsband für die Registrierung der Geschwindigkeit und der Wegstrecke versehenen Tachogra= phen ist gemäß der Neuerung im Flutlichtbereioh des aus Plexiglas gebildeten Bogenstückes innerhalb des Skalen= feldes, jedoch unterhalb der Zeitanzeige ein Fenster im Gehäuseabteil für den die Transporteinrichtung des Aufzeioh= nungsbandes enthaltenden Block vorgesehen, so daß auch ein bereits beschrifteter Teil des Aufzeichnungsbandes im Flut= lichtbereich liegt.
- In der Zeichnung ist die Skalenscheibe eines Tacho= graphen mit Bandschreiber in Verbindung mit einer Ausfüh= rungsform der Skalenbeleuchtung gemäß der Neuerung in meh= reren Abbildungen dargestellt. Die Abb. 1 zeigt den abgenom= menen Frontrahmen des Taohographen von der Innenseite mit eingelegtem Bogenstück aus nexiglas in Ansicht. Die Abb. 2 stellt den Eorizontalschnitt dazu dar, wobei noch ein Teil= stück des das Aufzeichnungsband enthaltenden Blockes in Ansicht gezeigt wird. Die Abb. 3 zeigt den Vertikalschnitt durch den Frontrahmen und die Skalenscheibe, sowie eine . Seitenansicht des das Aufzeichnungsband enthaltenden Elockes und die Abb. 4 stellt schematisch ein Teilstück des aus dem das Licht zerstreuenden Kunststoffmaterial gebildeten Bogen= stückes samt dazugehörige Lichtquelle dar.
- Der Frontrahmen 1 des Tachographen-Gehäuses (nicht das gestellt) ist bis auf ein unteres ausgeschnittenes Teil= stück kreisrund und umschließt die in ihm eingesetzte. aus Glas gebildete Deckscheibe 2, welche auf ihrer Rückenfläche eine kreisbogenförmige Geschwindigkeitsskala 3 trägt, die aus einer glasklare Teilstriche und Ziffern aufweisenden Deckschicht besteht. Hinter dieser Geschwindigkeitsskala 3 ist ein Bogenstüok 4 eingesetzt. welches aus einem das Licht
zerstreuenden, eine JKLutlicirkung hervorrufenden Kanst= stoffmateial, wie ilexigLa. 8 gebildet ist. Dieses Bogene stUck hat. wie ti : z Abb. 4 zeigt, im schrägen Winkel zu seie Flächen abgeschrägte Stirnflâchen 5. die ausserdem noch gemäß Abb. 1 gezahnt sein können. Die Lichtquelle 6 besteht leuchten und demgemäß eine ausserordentlich intensive tut- so daß das Licht das Bogenstück auch ineinander entgegenge= setzten Richtungen durchdringt. Die Zähnung der Stirnflächen 5 trägt noch zur Erhöhung der Lichtbrechung bei- Die Passungen 7. können durch Bohrungen des Yõntrahmens 1 in diesen aus= wechselbar eingesetzt und durch in Rasten 3 9 eingreifende federnde Sperrelemente 10 des Gehäuses festgehalten werden. Der Zentralkontakt 11 der Lämpchen 6 steht mit einem sehe : matisch in Abbtl angedeuteten Kontakt/eines Stromkreises in Berührung,. wogegen der zweite Lampenkoiltakt wie gewöhn lieh an Masse liegt. Die Abb. 2 und, der Zeichnung zeigen, daß die Front= wand 13 des Werkes, welche gleichzeitig die vordere Werken pla1ae ist$ besitzt das Fenster 14 für den mit einem strichpunktierten Kreis (Abb. 3) angedeuteten Wegdrehzähler 15 und eine Bohmmg fär die Zeigerwelle 16 und die in ihr drehbar sitzenden Welle 17 des Zeigera 18 der Geschwindigm ceitsanzeige* Der Nino. tenzeiger ist mit 19 und der Stunden- - Unterhalb der Zeitanzeige 19, 20 ist in einem front= seitig vom Frontrahmen 1 umschlossenen Abteil 21 der aus== Klappbare Block 22 für das Aufzeichnungsband 23 um die Achse 24 schwenkbar gelagert, auf der auch eine den Block 22 frontseitig deckende mit einem Fenster 25 versehene Gehäusekappe 26 schwenkbar sitzt, die den vom Frontrahmen freigelassene Ausschnitt aneckt. Aus der Abb.3 ist ferner zu sehen, daß der Frontrahmen 1 auch den für die Bandauf= Zeichnung vorgesehenen Ausschnitt mit einem dreisohenkeligen Rahmen 29 umgibt, zwischen dessen oberer Querleiste und der glasklaren Deckscheibe 2 ein ebenfalls glasklarer Decken= teil 30 für das Abteil 21 eingesetzt ist, der den Eintritt der Lichtstrahlen zum Aufzeichnungsband begünstigt. Aus der Abbildung 3 geht hervor. daß die von dem Bogenstüok 4 aus= gesandten Flutlichtstralen nicht nur durch die glasklaren Teilstriche und Ziffern der die Geschwindigkeitsskala 3 darstellenden kreisbogenförmigen Deckschicht hindurchringen, sondern auch den ganzen Raum 27 zwischen der Frontwand 13 des Werkes und der glasklaren Deckscheibe 2, wie auch den Gehäuseabteil 21 durch den glasklaren Deokenteil 30 mit Licht durchfluten, so daß das Fenster 14 des Wegdreh= zählers 15, die Zeiger 19,20 der Zeitanzeige und das frei= liegende Teilatück des Aufzeiohnungsbandes 23 hell beleuoh= tet sichtbar sind. Sowohl bei Tachometern als auch bei Tacho= graphen wird das Bogenstüok 4 zwischen der Frontwand 13 des Werkes und der glasklaren Deckscheibe 2 unter Zwischen= schlatung eines Einlageringes 28 eingeklemmt.
- Bei Tachometern entfällt das Abteil 21 für die Band= aufzeichnung, so daß der Kreisbogen : tür die Geschwindigkeits= skala und des Bogenstückes 4 verlängert ist und das mitt= lere Skalenfeld zum Teil auch von unten vom zerstreuten Licht des Bogenstückes durchflutet wird.
Claims (1)
-
- SQhu't. s-. a. nsp : rü. ehe . Skalenbeleuehtung für achometer mid'Baehograhen rQr Kraf t : fahrzenze. dessen ekala eine RpontLa. ehe'asrahNt in welehr die ZeitanzesLge und das Eenster des Wegdrehzähler angeordnet sind dad-ctrsh gekennzeichnet. daß hinter der kreisbogenföl'migen Ges-chwin= digeitssäl& 3 ein minesess Ton ener Sell us mies eRer ; &eMqnell angestrahltes Begeaaßk (4 aus einem den aufweisenden-Kunatstoffmaterial" ie Blexigas eingebaut istr welches sieht ma* die Sei3. striQUe und Ziftern der Geschwindigk1tsska1. a tJ), sondern ). <i as'vos. der eisbogesxaigen Sescimisdigitsala, umrahmte und gegeBSber dieser etwaa zurckvesete Skalen ed (Rc<3ntwand t5) it der &eitanaei& 1920'and dem : fenster (14) des Wegdyehzähleys 53 : mi serstretem icht Uberflutet. 2.Skalenbeleechtung nach Ansprvcli 1 dadurch gekennzeichne-te daß bei Sachgraphen mit BasdasfzeichHnsg im Ellicie= reich des aus Plexiglas gebilden BögesstHekes (4) isner-- halb des ßkalenfeldez, 1 jedoch untezhälb der Zeitamzeige (1920) einFenster(imehäseabteil () fSr den die ransporteinriehttmg des Nfzeinhnangsbandes (23) enthal== Wenden lock (22) vorgesehen is s daß aLch ein bereits beschrifteter SeiL des AufzeiehBnngsbandez ) 1 a= lichtbereichliegt. 3. Skalenbeleuchtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnete daß die ichtq'o. elle (6) ans eisern in ineT auswechselbar in dasTachometergehaRs bzw in deseen Frontring (1) einsetz baren Fassung (7) mit Lichtsehlitz (a) ste-kenden elektri sehenämpchen besteht das einer abgeschrägtem tirnflächs (5) des Bogea-stücke (4) gegenaer liegt Txnd dessen 2ioht= strahlen darsh den Hchtsehlits (8) der FassnNg 7 gegen die abgeschrägteß Che des Bogensfflekes 3w s eine möglichst intensiven lllv-tlf-chtwirlnmg ausgerichtet sindv 4.Skalenbeleuchtung nseh Asspro. eh ? dsdsreh gemmeichnet daßgegenüber beiden abgeschrägten StixnfläeheN. es aus einem eine a. ieM : i3E3msg leronfedeN ns-fBie xialgeideten BgeasHß 4 e eine in einer Ba. ssa. ng- (7) mit lichtsc'hlitz (8) sitzende lam2e (6) ungeorc-Luet iu-be nachSalenbeacMaNg'. aaeh. en AapShen Tmd 4 daach gekennsiohe da ie Sylasen des Bogensaßks (4) eine Zähnang aseisa welahe ie ree&ng ey aufgreifenden Lichatrahen erhht 6.Skalenbeechag : naeh den AnßySehen M. s 5 aarch gekennzeichnete daß ùr das oeste ) zwischen der rontweald (13 des Werkes 'ond er glaeKlaren j&eesehefbe (2) unterJLiisehaltu-N.g eine Magerinet28) esgeehalten wi. rd.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958B0035343 DE1784080U (de) | 1958-11-08 | 1958-11-08 | Skalenbeleuchtungsvorrichtung fuer tachometer und tachographen von kraftfahrzeugen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1958B0035343 DE1784080U (de) | 1958-11-08 | 1958-11-08 | Skalenbeleuchtungsvorrichtung fuer tachometer und tachographen von kraftfahrzeugen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1784080U true DE1784080U (de) | 1959-02-26 |
Family
ID=32857773
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958B0035343 Expired DE1784080U (de) | 1958-11-08 | 1958-11-08 | Skalenbeleuchtungsvorrichtung fuer tachometer und tachographen von kraftfahrzeugen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1784080U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3218010A1 (de) * | 1982-05-13 | 1983-11-17 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Instrumententraeger fuer kraftfahrzeuge |
-
1958
- 1958-11-08 DE DE1958B0035343 patent/DE1784080U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3218010A1 (de) * | 1982-05-13 | 1983-11-17 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Instrumententraeger fuer kraftfahrzeuge |
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