DE316044C - - Google Patents

Description

Bei Luftpumpen, bei denen das im Gehäuse exzentrisch gelagerte Flügelrad in einen durch die Fliehkraft gehaltenen Flüssigkeitsring eintaucht und durch Vergrößern und Verkleinern der durch die Flügel, die seitlichen Steuerscheiben und den Flüssigkeitsring gebildeten Kammern Luft angesaugt und ausgestoßen wird, muß das Flügelrad genau zwischen den Steuerscheiben geführt werden.

ίο Das ist wichtig, damit einerseits, die Verluste, die durch die Undichtigkeit zwischen Steuerscheiben und Flügelrad auftreten, möglichst klein bleiben und damit andererseits der Verschleiß, der bei achsialen Verschiebungen des Rades durch die Reibung der bewegten Teile aufeinander entstehen könnte, möglichst vermieden wird. Eine genaue und dauernd gleichbleibende Führung des Flügelrades im Gehäuse ist aber schwer zu erreichen, da'beim Betriebe starke Achsialschübe auftreten können, beispielsweise durch den antreibenden Motor oder etwa durch ein auf der Welle der Luftpumpe sitzendes Kreiselpumpenrad, und die Entfernung zwischen Steuerscheiben und Rad naturgemäß gering sein muß. Jedenfalls muß die Welle durch besondere genau einstellbare Drucklager gesichert werden, was einen verwickelten Aufbau erfordert und die Herstellungskosten erhöht.

Um dies zu vermeiden, wird nach der Erfindung die Welle der Pumpe im Flügelrad achsial verschiebbar angeordnet. Das Rad a wird lose auf den Keil f der Welle b aufgesetzt, so daß es in tangentialer Richtung von der Welle mitgenommen wird, aber in achsialer Richtung auf ihm leicht, beweglich ist. Wenn nun auch starke Achsialdrücke auf die Welle ausgeübt werden, so wird das Flügelrad genau zwischen seinen Steuerscheiben geführt, da es sich von selbst in eine mögliehst reibungslose Lage einzustellen sucht.

Claims (1)

1. Paten t-An Spruch:

   Luftpumpe mit. kreisendem Flüssigkeitsring, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Welle im Flügelrad achsial verschiebbar ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.