DE3149006C2 - Rolling grille - Google Patents
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Abstract
Ein aufrollbares Schutzgitter besteht aus mehreren parallelen im Abstand voneinander liegenden Schienen (1, 2) aus einem zerschneidbaren Material, jede mit zwei entlanglaufenden Nuten (3, 4). In die Nuten sind die Schenkel (5, 6, 8, 9) auf U- oder Z-förmigen Gelenken (7, 19) aus nicht zerschneidbarem Material eingeführt. Die Enden (16, 17) der Schenkel liegen dicht aneinander oder in Berührung mit dem darauffolgenden Gelenk.A roll-up safety gate consists of several parallel, spaced-apart rails (1, 2) made of a cuttable material, each with two grooves (3, 4) running along it. The legs (5, 6, 8, 9) are inserted into the grooves on U- or Z-shaped joints (7, 19) made of non-cuttable material. The ends (16, 17) of the legs lie close to one another or in contact with the next joint.
Description
Die Erfindung betrifft ein Rollgitter, im wesentlichen bestehend aus einer Mehrzahl zueinander paralleler, in einem Abstand voneinander horizontal angeordneter Schienen mit jeweils zwei darin horizontal und parallel zueinander verlaufenden Längsnuten mit zylindrischem Querschnitt zur Aufnahme der entsprechend geformten Ränder von die Schienen gelenkig miteinander verbindenden und gegenseitig haltenden Verbindungselementen.The invention relates to a rolling grille, essentially consisting of a plurality of mutually parallel rails arranged horizontally at a distance from one another, each with two longitudinal grooves with a cylindrical cross-section running horizontally and parallel to one another for receiving the correspondingly shaped edges of connecting elements which connect the rails to one another in an articulated manner and hold them together.
Ein solches bekanntes Rollgitter ist in der DE-AS 10 46 295 beschrieben. Bei diesem Rollgitter sind sowohl die in einem Abstand voneinander horizontal angeordneten Schienen als auch die diese Schienen miteinander gelenkig haltenden Verbindungselemente vollständig aus Leichtmetall hergestellt, wobei die einzelnen Verbindungselemente jeweils in einem Abstand voneinander angeordnet sind. Hierbei weisen die Verbindungselemente eine herstellungstechnisch aufwendige Form auf, insbesondere im Bereich der als Schenkel ausgebildeten Enden der Verbindungselemente, welche in entsprechenden Längsnuten der benachbarten Schienen gelagert sind. Damit die einzelnen Verbindungselemente den vorbestimmten Abstand voneinander in horizontaler Richtung halten, sind jeweils zwischen den Schenkeln der Verbindungselemente innerhalb der Längsnuten der Längsschienen Abschnitt von Rundstahlstäben angeordnet. Diese Ausbildung bedingt einen umständlichen Zusammenbau eines solchen Rollgitters, wobei zwar die Längsschienen durch die Anordnung dieser Rundstahlabschnitte gegen Aufschneiden besser geschützt werden, jedoch die Verbindungselemente dagegen leicht aufgeschnitten werden können.Such a known rolling grille is described in DE-AS 10 46 295. In this rolling grille, both the rails arranged horizontally at a distance from one another and the connecting elements that hold these rails together in an articulated manner are made entirely of light metal, with the individual connecting elements each being arranged at a distance from one another. The connecting elements have a shape that is complex to manufacture, particularly in the area of the ends of the connecting elements designed as legs, which are mounted in corresponding longitudinal grooves in the adjacent rails. In order for the individual connecting elements to maintain the predetermined distance from one another in the horizontal direction, sections of round steel rods are arranged between the legs of the connecting elements within the longitudinal grooves of the longitudinal rails. This design requires a complicated assembly of such a rolling grille, whereby the longitudinal rails are better protected against cutting by the arrangement of these round steel sections, but the connecting elements can easily be cut open.
Dem Anmeldungsgegenstand liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Rollgitter der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei größtmöglichem Widerstand gegen Aufschneiden und Zerstörung eine herstellungstechnisch möglichst einfache Konfiguration aufweist.The subject matter of the application is therefore based on the task of creating a rolling grille of the type mentioned at the outset which has a configuration that is as simple as possible in terms of manufacturing technology while offering the greatest possible resistance to cutting and destruction.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei einem Rollgitter gemäß Oberbegriff des Hauptanspruches jedes Verbindungselement aus einem Bügel mit annähernd senkrecht verlaufendem Steg und davon annähernd rechtwinklig abgebogenen, mit den Schienen in einer Ebene liegenden Schenkeln besteht, welche jeweils in den Längsnuten der benachbarten Schienen gelagert sind, und daß die Enden der jeweiligen Schenkel eines Verbindungselementes ohne wesentlichen Zwischenraum zu den entsprechenden Enden des Steges des jeweils angrenzenden Verbindungselementes angeordnet sind.This object is achieved in that, in a rolling grille according to the preamble of the main claim, each connecting element consists of a bracket with an approximately vertical web and legs bent approximately at right angles therefrom, lying in the same plane as the rails, which are each mounted in the longitudinal grooves of the adjacent rails, and in that the ends of the respective legs of a connecting element are arranged without a significant gap to the corresponding ends of the web of the respective adjacent connecting element.
Diese Ausbildung erlaubt eine wesentlich vereinfachte Montage und insbesondere bieten die Verbindungselemente eine erhöhte Sicherheit gegen Aufschneiden.This design allows for a much simplified assembly and, in particular, the connecting elements offer increased security against cutting.
Vorteilhaft weisen die Schenkel des Verbindungselementes gegenüber den Stegen einen größeren Querschnitt auf.Advantageously, the legs of the connecting element have a larger cross-section than the webs.
Diese Ausbildung der Schenkel der Verbindungselemente gewährleistet, daß die Beweglichkeit des Rollgitters noch erhöht wird.This design of the legs of the connecting elements ensures that the mobility of the rolling grille is further increased.
In weiterer Ausbildung besteht jedes Verbindungselement aus einem U- förmigen Bügel aus Rundstahl mit konstantem Querschnitt, und sind die Schenkel in Hülsen gelagert, welche in die Längsnuten eingepaßt sind.In a further development, each connecting element consists of a U-shaped bracket made of round steel with a constant cross-section, and the legs are mounted in sleeves which are fitted into the longitudinal grooves.
In anderer Ausbildung besteht jedes Verbindungselement aus einem Z- förmigen Bügel.In another design, each connecting element consists of a Z-shaped bracket.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.Embodiments of the invention are shown in the drawing.
Es zeigtIt shows
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Rollgitter, Fig. 1 is a plan view of a section of a rolling grille according to the invention,
Fig. 2 einen Schnitt durch eine Schiene mit eingesetztem Verbindungselement und Fig. 2 a section through a rail with inserted connecting element and
Fig. 3 eine Ansicht Z-förmiger Verbindungselemente mit auf den Schenkeln derselben angeordneten Hülsen. Fig. 3 is a view of Z-shaped connecting elements with sleeves arranged on the legs thereof.
Ein Rollgitter nach der Erfindung besteht aus einer Mehrzahl zueinander paralleler, in einem Abstand voneinander horizontal angeordneter Schienen, beispielsweise den Schienen 1 und 2 in Fig. 1, welche sich waagerecht über Fenster, Türen oder dgl. , die geschützt werden sollen, erstrecken. Die Anzahl der Schienen ist der Höhe der zu schützenden Öffnung angepaßt. Jede Schiene 1 bzw. 2, ist mit zwei zueinander parallelen horizontalen Längsnuten 3 bzw. 4 entlang der zwei einander gegenüberliegenden Schienenkanten versehen. Die innere Wandung der Längsnuten 3 bzw. 4 ist zylindrisch ausgebildet, siehe Fig. 2. Zwischen den Schienen 1 bzw. 2 ist eine Vielzahl von Verbindungselementen 7 bzw. 10 angeordnet, welche als Bügel mit annähernd senkrecht verlaufendem Steg 11, 12 bzw. 18 und davon annähernd rechtwinklig abgebogenen, mit den Schienen 1 bzw. 2 in einer Ebene liegenden Schenkeln 5 und 6 bzw. 8 und 9 bestehen, welche jeweils in den Längsnuten 3 bzw. 4 der benachbarten Schienen 1 bzw. 2 gelagert sind, wobei die Enden der jeweiligen Schenkel eines Verbindungselementes 7 bzw. 10 ohne wesentlichen Zwischenraum zu den entsprechenden Enden des Steges des jeweils angrenzenden Verbindungselementes 7 bzw. 10 angeordnet sind. Jedes Verbindungselement 7 bzw. 10 ist aus einem unzerschneidbaren Material hergestellt, womit ein Material gemeint ist, das nicht mit einem Handwerkzeug zerschnitten werden kann und vorzugsweise aus einem U-förmig gebogenen Metallstab mit zylindrischer Querschnittsfläche besteht. Wesentlich ist, daß die Schenkel 5, 6, 8 bzw. 9 im Querschnitt zylindrisch ausgebildet sind, um sich in den offenen Längsnuten 3 bzw. 4 beim Aufrollen des Gitters drehen zu können. Die Stege 11, 12 bzw. 18 können jede beliebige Querschnittsform haben. Um den offenen Schlitz 13 in jeder Längsnut 3 bzw. 4 so klein wie möglich zu halten und die Schenkel der Verbindungselemente 7 bzw. 10 sicher zu halten, sind die Schenkel vorzugsweise im Querschnitt etwas größer ausgeführt als die Stege. In einer weiteren Ausführungsform sind die Verbindungselemente aus gleichmäßig dickem, zylindrischem Metallstab hergestellt und die Schenkel mit einer losen oder festen Hülse versehen, wodurch der gewünschte größere Durchmesser der Schenkel gegeben ist.A rolling grille according to the invention consists of a plurality of parallel rails arranged horizontally at a distance from one another, for example the rails 1 and 2 in Fig. 1, which extend horizontally over windows, doors or the like that are to be protected. The number of rails is adapted to the height of the opening to be protected. Each rail 1 or 2 is provided with two parallel horizontal longitudinal grooves 3 or 4 along the two opposite rail edges. The inner wall of the longitudinal grooves 3 and 4 is cylindrical, see Fig. 2. Between the rails 1 and 2 there are a number of connecting elements 7 and 10 , which are arranged as brackets with an approximately vertical web 11, 12 and 18 and legs 5 and 6 and 8 and 9 bent approximately at right angles therefrom, lying in the same plane as the rails 1 and 2 , which are each mounted in the longitudinal grooves 3 and 4 of the adjacent rails 1 and 2 , the ends of the respective legs of a connecting element 7 and 10 being arranged without a significant gap to the corresponding ends of the web of the respective adjacent connecting element 7 and 10. Each connecting element 7 and 10 is made of an uncuttable material, by which is meant a material that cannot be cut with a hand tool and preferably consists of a U-shaped bent metal rod with a cylindrical cross-sectional area. It is important that the legs 5, 6, 8 and 9 are cylindrical in cross-section so that they can rotate in the open longitudinal grooves 3 and 4 when the grid is rolled up. The webs 11, 12 and 18 can have any cross-sectional shape. In order to keep the open slot 13 in each longitudinal groove 3 and 4 as small as possible and to hold the legs of the connecting elements 7 and 10 securely, the legs are preferably made slightly larger in cross-section than the webs. In a further embodiment, the connecting elements are made of a uniformly thick, cylindrical metal rod and the legs are provided with a loose or fixed sleeve, which gives the desired larger diameter of the legs.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist jedes Verbindungselement, z. B. Verbindungselement 14, derart gebogen, daß der Steg 15 außerhalb der für die beiden miteinander parallelen Schenkeln gemeinsamen Ebene liegt. Dies ist dadurch bedingt, daß die Schlitze, z. B. der Schlitz 13, im Verhältnis zueinander schräg nach oben gerichtet sind.As can be seen from Fig. 2, each connecting element, e.g. connecting element 14 , is bent in such a way that the web 15 lies outside the plane common to the two parallel legs. This is due to the fact that the slots, e.g. slot 13 , are directed obliquely upwards in relation to one another.
Zur Gewährleistung der in der Einleitung genannten Sicherheit gegen Aufschneiden werden die Verbindungselemente derart in die Schienen eingeschoben, daß die Enden des Schenkels des einen Verbindungselementes, beispielsweise die Enden 16 und 17, dicht an dem Steg, beispielsweise an dem Stegstück 18, des darauf folgenden Verbindungselementes zu liegen kommen.In order to ensure the safety against cutting mentioned in the introduction, the connecting elements are inserted into the rails in such a way that the ends of the leg of one connecting element, for example the ends 16 and 17 , lie close to the web, for example the web piece 18 , of the following connecting element.
Nachdem die Verbindungselemente 7 bzw. 10 in diese Lage gebracht worden sind, werden die äußeren Verbindungselemente auf der entsprechenden Schiene durch hier nicht gezeigte Mittel verschlossen. Es hat sich gezeigt, daß man bei Versuchen, ein solches Rollgitter aufzuschneiden, immer auf einen gehärteten Schenkel stößt, nachdem das Schienenmaterial, z. B. Leichtmetall, durchschnitten wurde, und somit das Gitter unversehrt bleibt. Die gemäß Fig. 1 gegebene Möglichkeit, die theoretisch gesehen vorliegt, in dem Bereich zwischen einem Schenkelende 17 und einem danebenliegenden Steg 18 zu schneiden, kann dadurch beseitigt werden, daß die Verbindungsmittel versetzt angeordnet werden, wodurch die Schenkel jeweils einem Steg gegenüberliegen, so daß jeder einzelne Schnitt durch eine Schiene jeweils immer durch mindestens einen Schenkel gedeckt wird.After the connecting elements 7 and 10 have been brought into this position, the outer connecting elements on the corresponding rail are closed by means not shown here. It has been shown that when attempts are made to cut open such a rolling grille, one always comes across a hardened leg after the rail material, e.g. light metal, has been cut through, and the grille thus remains intact. The possibility shown in Fig. 1, which theoretically exists, of cutting in the area between a leg end 17 and an adjacent web 18 can be eliminated by arranging the connecting means offset, whereby the legs are each opposite a web, so that each individual cut through a rail is always covered by at least one leg.
Ein solches Rollgitter kann demzufolge nicht mit einem herkömmlichen Schneidewerkzeug aufgeschnitten oder zersägt werden, sofern das Material der Verbindungsmittel richtig gewählt und außerdem das Gitter nicht in seiner Gesamtheit durch Herausreissen zerstört wird.Such a rolling grille cannot therefore be cut or sawn with a conventional cutting tool, provided that the material of the connecting elements is correctly selected and the grille is not destroyed in its entirety by being torn out.
Für den Fall, daß die Schenkel aufgeschobene Hülsen aufweisen, die fest oder abnehmbar mit den Schenkeln verbunden sind, können die Hülsen aus jedem beliebigen Material bestehen, z. B. Kunststoff. Vorzugsweise werden sie jedoch aus Stahl hergestellt.In the case where the legs have sleeves that are permanently or detachably connected to the legs, the sleeves can be made of any material, such as plastic, but are preferably made of steel.
Fig. 3 zeigt Z-förmige Verbindungselemente, d. h. die beiden Schenkel sind voneinander derart abgewendet, daß nur ein Schenkel in Berührung oder dicht neben dem Steg eines benachbarten Verbindungselementes liegt. Fig. 3 shows Z-shaped connecting elements, ie the two legs are turned away from each other in such a way that only one leg is in contact with or close to the web of an adjacent connecting element.
Die Mittelstücke der gezeigten U- oder Z-förmigen Verbindungselemente müssen nicht rechtwinkelig zu den zueinander parallelen Schenkeln zu verlaufen.The middle pieces of the U- or Z-shaped connecting elements shown do not have to be at right angles to the parallel legs.
Außerdem ist es möglich, beispielsweise das rechte Verbindungselement in der Fig. 3 so zu wenden, daß die zwei unteren Schenkel gegeneinander gerichtet liegen und die zwei oberen voneinander abgewendet. Die Gefahr des Zerschneidens einer Schiene wird dadurch beseitigt, daß die Schenkel in der einen Längsnut einer Schiene im Verhältnis zu den Schenkeln in der Längsnut einer anderen Schiene ausreichend gegeneinander verschoben liegen, so daß bei jedem Schneiden durch die Schiene ein anderer Schenkel getroffen wird.
It is also possible, for example, to turn the right-hand connecting element in Fig. 3 so that the two lower legs face each other and the two upper legs face away from each other. The risk of cutting a rail is eliminated by the legs in one longitudinal groove of one rail being sufficiently offset from each other in relation to the legs in the longitudinal groove of another rail so that each time the rail is cut, a different leg is hit.
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