DE3140140A1

DE3140140A1 - Seal for a movably arranged windowpane

Info

Publication number: DE3140140A1
Application number: DE19813140140
Authority: DE
Inventors: Andreas 3180 Wolfsburg Bauer; Wolfgang S. Ing.(grad.) Rabethge
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1981-10-09
Filing date: 1981-10-09
Publication date: 1983-04-28

Abstract

The invention relates to the arrangement and design of a seal (4) with a frame (5), carrying said seal, for a movably arranged, in particular lowerable, windowpane (3) in a vehicle wall. In order to be able to permit the seal (4) to act simultaneously as a window guide, the invention proposes to design it, in accordance with Figure 2, as a U-profile (9) having lips (14, 15) which extend inwards from the leg ends (11, 12) and rest on the windowpane (3) in a flexible and sealing manner. In this arrangement, the U-profile (9) is supported on the frame (5) by means of its rear profile base (10). <IMAGE>

Description

Dichtung für eine beweglich ange- Seal for a movably

ordnete Fensterscheibe Die Erfindung betrifft eine im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher beschriebene, mit einer Fensterscheibe versehene Anordnung, wie sie mit Vorteil in Kraftfahrzeugtüren verwendbar ist. arranged window pane The invention relates to one in the preamble of claim 1 described in more detail, provided with a window pane arrangement, how it can be used with advantage in motor vehicle doors.

In jüngerer Zeit wird der Verringerung des Luftwiderstandes von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, erhöhte Aufmerksamkeit gewidmet, weil darin eine Möglichkeit zur Energieeinsparung gesehen wird. Einem geringen Luftwiderstand steht unter anderem eine zerklüftete Außenfläche der Karosserie entgegen, wie sie noch vielfach bei Kraftfahrzeugen, speziell im Bereich ihrer Verglasung, anzutreffen ist. Die einzelnen Scheiben sind im allgemeinen in Führungsschienen beweglich, die an U-förmigen, also offenen Rahmen befestigt sind, welche zu beiden Seiten deutlich über die Scheibenebene vorstehen und im Fahrbetrieb einen erhöhten Luftwiderstand und Windgeräusche verursachen.Recently, the reduction of the air resistance of motor vehicles, especially passenger cars, given increased attention because it is a Opportunity to save energy is seen. A low air resistance is available among other things, a jagged outer surface of the body opposed to how it is still often found in motor vehicles, especially in the area of their glazing is. The individual disks are generally movable in guide rails that are attached to U-shaped, i.e. open frames, which are clearly visible on both sides protrude beyond the plane of the pane and increase air resistance when driving and cause wind noise.

In der deutschen Patentanmeldung P 31 03 535.3 ist bereits eine Anordnung beschrieben, die statt eines offenen Rahmens einen geschlossenen in Form eines Hohlprofils beinhaltet, der somit eine höhere Eigensteifigkeit hat und die Möglichkeit bietet, ein Dichtprofil zu verwenden, das es wiederum gestattet, die Fensterscheibe weitgehend bündig mit der Türaußenhaut anzuordnen. Das Dichtprofil hat hierbei die Form einer kombinierten Schlauch-/ Lippendichtung. Zwar zeigt diese Anordnung eine durchaus gute Dichtwirkung, doch fehlen ihr die Eigenschaften einer Fensterführung. Die kombinierte Schlauch-/Lippendichtung ist also mit gutem Erfolg nur an der Rahmenseite einzusetzen, auf die sich das Fenster beim Schließen zubewegt.In the German patent application P 31 03 535.3 there is already an arrangement described, which instead of an open frame a closed one in the form of a hollow profile contains, which thus has a higher inherent rigidity and offers the possibility of to use a sealing profile, which in turn allows the window pane to a large extent to be arranged flush with the outer skin of the door. The sealing profile here has the shape of a combined hose / lip seal. It is true that this arrangement shows one good sealing effect, but it lacks the properties of a window guide. the The combined hose / lip seal is therefore only successful on the frame side to which the window moves when it is closed.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der im Oberbegriff des Hauptanspruchs beschriebenen Art dahingehend zu verbessern, daß der Dichtstreifen zugleich in der Lage ist, die Funktion der Scheibenführung zu übernehmen.In contrast, the invention is based on the object of an arrangement to improve the type described in the preamble of the main claim, that the sealing strip is also capable of the function of the window guide to take over.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 beschriebenen Merkmale gelöst. Damit kann über den Umfang der Fensterscheibe ein einheitliches Dichtungsprofil verwendet werden, das im seitlichen Bereich zugleich die Führung der Scheibe übernimmt.According to the invention, this object is achieved by the characterizing part of claim 1 described features solved. So that can go beyond the scope the window pane a uniform sealing profile can be used in the side Area at the same time takes over the leadership of the disc.

Es ist zweckmäßig, in den Dichtstreifen in an sich bekannter Weise in Abständen oder durchgehend ein Versteifungsprofil einzubetten.It is useful in a known manner in the sealing strip embed a stiffening profile at intervals or continuously.

Die Befestigung des Dichtstreifens an dem Rahmen kann im Bereich des Profilbodens erfolgen, beispielsweise mittels separater Schrauben oder Klipse oder über an den Dichtstreifen angeformte Noppen. Selbstverständlich kann der Dichtstreifen auch mit dem Rahmen verklebt werden. In den Fällen, in denen in dem Dichtstreifen ein Versteifungsprofil eingebettet ist, können zur Befestigung auch aus dem Versteifungsprofil ausgestellte Zungen herangezogen werden, die entsprechende Ausnehmungen in der dem Profilboden benachbarten Rahmenwandung hintergreifen.The fastening of the sealing strip to the frame can be carried out in the area of the Profile bottom take place, for example by means of separate screws or clips or via knobs formed on the sealing strip. Of course, the sealing strip also be glued to the frame. In those cases where in the sealing strip a stiffening profile is embedded, can also be used for fastening from the stiffening profile issued tongues are used, the corresponding recesses in the Grip behind the adjacent frame wall.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann der Dichtstreifen in Verlängerung eines seiner Schenkel einen nach rückwärts abgebogenen Fortsatz aufweisen, der mit diesem einen Schenkel einen Kanal zum Aufstecken des Dichtstreifens auf einen am Rahmen angeformten Steg bildet. Ein solcher Steg ergibt sich in manchen Fällen zwangsläufig bei der Herstellung des Rahmens, wenn dieser, als Hohlprofil ausgebildet, aus zwei Halbschalen zusammengesetzt ist, die in eben diesem Steg oder Flansch miteinander verschweißt sind. Der Dichtstreifen braucht dann nicht mehr unbedingt im Bereich seines Profilbodens am Rahmen befestigt zu werden, sondern es reicht möglicherweise aus, wenn er auf den Steg aufgeklemmt wird. In diesem Falle bildet der im Profil vergrößerte Dichtstreifen zugleich einen Kantenschutz für den Steg.According to a further embodiment of the invention, the sealing strip as an extension of one of its legs an extension bent backwards have, with this one leg a channel for attaching the sealing strip forms on a web integrally formed on the frame. Such a bridge arises in some Cases inevitably in the production of the frame, if this, as a hollow profile formed, is composed of two half-shells, which in this web or Flange welded together are. The sealing strip needs then no longer necessarily attached to the frame in the area of its profile bottom but it may be sufficient if it is clamped onto the bridge. In this case, the sealing strip, which is enlarged in the profile, also forms edge protection for the jetty.

An einigen Ausführungsbeispielen wird die Erfindung mit Hinweis auf die Zeichnung nachfolgend näher erläutert. Es zeigen Figur 1 in perspektivischer Darstellung eine Kraftfahrz eugtür; Figur 2 in vergrößertem Maßstab einen Vertikalschnitt durch den oberen Fensterrahmen entsprechend der Schnittlinie II-II; Figur 3 einen Horiontalschnitt durch den rechten Fensterrahmen entsprechend der Schnittlinie III-III; Figur 4 eine Alternative zu dem Dichtungs- und Führungsprofil nach Figur 2 und Figur 3, dargestellt als Horizontalschnitt durch den rechten Fensterrahmen; Figur 5 bis 8 verschiedene Möglichkeiten zur Befestigung des Dichtstreifens an dem Fensterrahmen im Bereich des Profilbodens.In some exemplary embodiments, the invention is described with reference to the drawing explained in more detail below. It shows Figure 1 in perspective Representation of a motor vehicle door; FIG. 2 shows a vertical section on an enlarged scale through the upper window frame according to the section line II-II; Figure 3 a Horizontal section through the right window frame according to section line III-III; FIG. 4 shows an alternative to the sealing and guide profile according to FIG. 2 and FIG 3, shown as a horizontal section through the right window frame; Figure 5 to 8 different ways to attach the sealing strip to the window frame in the area of the profile floor.

Die in Figur 1 dargestellte Eraftfahrzeugtür/weist ein Fenster 2 auf, dessen Scheibe 3 mittels einer nicht dargestellten Betätigungseinrichtung auf- und abbewegbar ist. Bei geschlossenem Fenster 2 ist die Scheibe 3 unter Zwischenschaltung eines Dichtstreifens 4 (in Figur 1 nicht sichtbar) von einem Rahmen 5 umgeben.The vehicle door shown in Figure 1 / has a window 2, whose disc 3 up and up by means of an actuating device, not shown is movable. When the window 2 is closed, the pane 3 is interposed a sealing strip 4 (not visible in FIG. 1) surrounded by a frame 5.

Wie aus Figur 2 und 3 ersichtlich, besteht der Rahmen 5 aus zwei Halbschalen 6 und 7, die in einem gemeinsamen Steg 8 zu einem Hohlprofil zusammengeschweißt sind. Der Dichtstreifen 4 besteht zunächst aus einem U-Profil 9 mit dem Profilboden 10 und den beiden Schenkeln 11 und 12, die einen Führungskanal 13 für die Scheibe 3 definieren. Ausgehend von den Enden der Schenkel 11 und 12 erstrecken sich zwei Lippen 14, 15 in den Fünrungskanal 13, die bei wenigstens teilsweise geschlossenem Fenster 2 elastisch und dichtend an der Scheibe 3 anliegen. Der auf der Innenseite der Scheibe 3 liegende Schenkel 12 weist einen nach rückwärts abgebogenen Fortsatz 16 auf, der zusammen mit dem Schenkel 12 einen weiteren Kanal 17 bildet, in welchem Haltelippen 18 angeordnet sind. Der Kanal 17 dient einerseits zur Befestigung des Dichtstreifens 4 an dem Rahmen 5, andererseits bildet der Dichtstreifen 4 in diesem Bereich zugleich einen Kantenschutz für den fertigungstechnisch bedingten Steg 8. Zur Erhöhung der Steifigkeit ist in den Dichtstreifen 4 ein im Querschnitt S-förmiges Metallband 19 eingebettet.As can be seen from Figures 2 and 3, the frame 5 consists of two half-shells 6 and 7, which are welded together in a common web 8 to form a hollow profile are. The sealing strip 4 initially consists of a U-profile 9 with the profile bottom 10 and the two legs 11 and 12, which form a guide channel 13 for the disc 3 define. Starting from the ends of the legs 11 and 12, two extend Lips 14, 15 in the Fünrungskanal 13, which is at least partially closed Window 2 rest against pane 3 in an elastic and sealing manner. The one on the inside the leg 12 lying on the disk 3 has an extension which is bent backwards 16, which together with the leg 12 forms a further channel 17 in which Retaining lips 18 are arranged. The channel 17 serves on the one hand to attach the Sealing strip 4 on the frame 5, on the other hand, the sealing strip 4 forms in this Area at the same time an edge protection for the manufacturing-related web 8. To increase the rigidity, the sealing strip 4 has an S-shaped cross-section Metal band 19 embedded.

Bei dieser Konstruktion kann die Scheibe 3 so angeordnet werden, daß ihre Außenfläche 20 annähernd bündig verläuft mit der äußeren Kontur 21 des Rahmens 5. Bei der in Figur 4 gezeigten Ausfünrungsform weist der Dichtstreifen 4' in dem Führungskanal 13' nur eine, auf der Innenseite der Scheibe 3' gelegene Lippe 15' auf. Die Scheibe 3' liegt mit ihrer Außenfläche 20' direkt am Schenkel 11' an, d. h. die Scheibe 3' springt noch weniger zurück als die Scheibe 3.With this construction, the disc 3 can be arranged so that its outer surface 20 is approximately flush with the outer contour 21 of the frame 5. In the embodiment shown in Figure 4, the sealing strip 4 'in the Guide channel 13 'only one lip 15' located on the inside of the disc 3 ' on. The disc 3 'rests with its outer surface 20' directly on the limb 11 ', i. H. the disk 3 'springs back even less than the disk 3.

Erforderlichenfalls kann der Dichtstreifen 4 neben seiner Befestigung auf dem Steg 8 durch zusätzliche Mittel an dem Rahmen 5 fixiert werden. Wie in Figur 5 dargestellt, kann diese zusätzliche Befestigung mittels Schraubbolzen oder Klipse 22 erfolgen, die vom Führungskanal 13 her die dem Profilboden 10 benachbarte Rahmenwandung 23 durchsetzen. Gemäß Figur 6 kann der Profilboden 10 statt dessen auch mit der Rahmenwandung 23 verklebt werden. Eine weitere Befestigungsmöglichkeit besteht nach Figur 7 darin, an den Profilboden 10 Noppen 24 anzuspritzen, die durch entsprechende Ausnehmungen 25 in der Rahmenwandung 23 gedrückt werden und sich auf deren Rückseite verhaken. Schließlich ist eine weitere Möglichkeit in Figur 8 aufgezeigt. Aus dem Metallband 19 wird eine Zunge 26 ausgestellt, die eine Öffnung 27 in der Rahmenwandung 23 durchsetzt und sich dort verhakt.If necessary, the sealing strip 4 can in addition to its attachment be fixed on the web 8 by additional means on the frame 5. As in figure 5, this additional attachment can be made by means of screw bolts or clips 22, the frame wall adjacent to the profile base 10 from the guide channel 13 23 enforce. According to Figure 6, the profile bottom 10 can instead also with the Frame wall 23 are glued. Another fastening option is available after Figure 7 therein, on the profile bottom 10 nubs 24 to inject the are pressed through corresponding recesses 25 in the frame wall 23 and catch on the back. Finally, there is another possibility in figure 8 shown. From the metal strip 19, a tongue 26 is issued, which has an opening 27 penetrated in the frame wall 23 and hooked there.

Claims

ANSFRUORE 1. Arrangement with a movable in a frame Window pane, in particular a lowerable window pane, with switching on a sealing strip attached to the frame, characterized in that the Sealing strip (4) of a substantially U-shaped profile (9) with at least one of at least one of the leg ends (11, 12) extending inward, with the completely or partially closed window (2) elastic and sealing to the Window pane (3) adjacent lip (14, 15) is formed and is connected to the profile bottom (10) is supported on the frame (5).

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that in the sealing strip (4) a stiffening profile (19) is embedded in a manner known per se.

3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the Sealing strip (4) is attached to the frame (5) in the area of the profile base (10).

4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the fastening by means of a separate screw or clip (22).

5. Arrangement according to claim 3, characterized in that the sealing strip (4) is glued to the frame (5) (Fig. 6).

6. Arrangement according to claim 3, characterized in that the sealing strip (4) is buttoned into the frame (5) by means of molded knobs (24).

7. Arrangement according to claims 2 and 3, characterized in that that the sealing strip (4) by means of the reinforcement profile (19) issued, the adjacent frame wall (23) penetrating tongues (26) on the frame (5) is attached.

8. Arrangement according to one of claims 1 to 7, characterized in that that the sealing strip (4) has a bent over extension of one of its legs (11, 12) Has extension (16) which with one leg (12) has a channel (17) for plugging on of the sealing strip (4) on a web (8) molded onto the frame (5).