DE3135813C2 - Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl - Google Patents
Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-SchmierölInfo
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Abstract
In einem Serien-Doppelfeinfilter für Nebenstrom-Schmiermittelkreisläufe von Dieselmotoren sind zwei hintereinandergeschaltete Filterelemente vorgesehen, die mit dem gleichen adsorptiv wirkenden Tiefenfiltermaterial bestückt sind, wobei das erste Filterelement räumlich erheblich kleiner als das zweite Filterelement ausgeführt ist, entsprechend einem im Vergleich zu dem zweiten Filterelement um ein Mehrfaches höheren spezifischen Durchfluß.
Description
pelfilter mit gleichem Tiefenfütermaterial bekannt waren,
wurden gleiche Filtermaterialvolumen in dem ersten und in dem zweiten Filterelement verwendet (DE-OS
15 36 762, DE-OS 20 64 806; damit sich die mit der vorliegenden Erfindung erzielten Vorteile nicht gewinnen.
Die erfindungsgemäß geschaffenen Möglichkeiten sind besonders beim Filtrieren des Schmieröls von großen
Dieselmotoren wertvoll, weil in neuerer Zeit die Qualität der Diesel-Brennstoffe oft stark schwankt und
im Durchschnitt allgemein abnimmt Außerdem werden im Großdieselbetrieb, insbesondere in Schiffsantrieben,
aus Gründen der Wirtschaftlichkeit immer schlechtere Brennstoffqualitäten akzeptiert. Es müssen deshalb zunehmend
größere Mengen an Verbrennungsrückständen von dem Schmieröl abgeführt werden; beispielsweise
ist die abzuführende Menge an Rückständen schon bei mitte'schweren Brennstoffen etwa 7 bis 12 mal so
groß wie bei normalem Gasöl oder Dieseltreibstoff üblicher Qualität. Dieser Faktor kann bei ungünstigen Betriebszuständen
des Motors sehr leicht auf 20 oder höher ansteigen. Bei derartigen Verunreinigungspiraden ist
es in der Regel nicht mehr möglich, den Scnmierölen eine entsprechend erhöhte Tragfähigkeit zu gel/en, beispielsweise
durch größere Beigaben von Additiven. Es muß deshalb das Schmieröl im Betrieb besser und intensiver
gereinigt werden als es bisher üblich war, und zwar bei möglichst geringem Aufwand für Anschaffung und
Wartung der Reinigungseinrichtungen, weil sonst der durch die Verwendung schiechter Brennstoffqualitäten
erzielte wirtschaftliche Vorteil wieder verlorenginge. Es ist bekannt, eine bessere Reinigung mit Hilfe rotierender
Separatoren und nachgeschalteter Feinstfilter zu bewirken. Diese Technik ist zwar seit Jahren bewährt,
aber wegen des für die Separatoren erforderlichen Kapital- und Wartungsaufwandes nur bei Großmotoren
über etwa 3000 kW Leistung wirtschaftlich tragbar. Die erfindungsgemäße Filtriervorrichtung ermöglicht durch
ihre Anpaßbarkeit eine optimale Ausnutzung des als Hauptfilter dienenden zweiten Filterelements in einem
weiten Bereich von Verschmutzungsgraden. Da für beide Filterelemente nur eine einzige Sorte Filtermaterial
bereitgehalten zu werden braucht, sind Austausch und Lagerhaltung vereinfacht. Darüber hinaus ist im Vertriervorrichtung
das Filtermaterial des großen zweiten Filterelements nur etwa einmal jährlich ausgewechselt
oder reger.enert zu werden. Bei den Versuchen betrug die Standzeit eines etwa im Verhältnis 1:10 räumlich
kleineren ersten Filterelements immerhin 300 bis 400 Stunden. Das bedeutet, daß das Filtermaterial des
ersten Filterelements etwa alle 2 Monate ausgewechselt oder regeneriert werden muß. Das ist dank der Kleinheit
des ersten Filterelements ohne Schwierigkeiten
ίο möglich.
Da bei der erfindungsgemäßen Filtriervorrichtung der Betriebswert des Durchflusses für die Wirksamkeit
des ersten Filterelements und damit für die Verlängerung der Standzeit des zweiten Filterelements von Bedeutung
ist, eignet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung vorwiegend für Anwendungen, bei denen entweder
ein annähernd konstanter Durchfluß vorliegt oder die Vorrichtung in einem eigenen Neöensiromkreis mit
im wesentlichen konstanten Durchfluß betrieben wird.
Zur Vorgate des jeweils gewünschten Betriebs-Durchflußwertes
wird zweckmäßigerweise -. <iie Pumpe im Filtrationsweg
angeordnet. Die Pumpe ist, soweit es die Art der zu filtrierenden Flüssigkeit zuläßt, vorzugsweise
mit im wesentlichen volumetrischer Förderwirkung ausgebildet,
damit der Betriebs-Durchfluß möglichst unabhängig K'eibt von Veränderungen der Filterwiderstände
und anderen Einflüssen.
Vorzugsweise beträgt das Volumen des Filtermaterials des ersten Filterelements etwa ein Zehntel des VoIumens
des Filtermaterials in dem zweiten Filterelement. In diesem Bereich ist die Verlängerung der Standzeit
des zweiten Filterelements (im Vergleich zur Standzeit bei Verwendung ohne vorgeschaltetes erstes Filterelement)
im allgemeinen besonders deutlich.
Es ist vorteilhaft, wenn das erste Filterelement ein eigenes Gehäuse aufweist. Dieses kann wegen der relativen
Kleinheit des ersten Filterelements leicht auch räumlich getrennt von dem ersten Filterelement an
leicht zugänglicher Stelle angeordnet werden.
Um das Auswechseln des Filtermaterials in dem ersten
Filterelement zu erleichtern, ist zweckmäßigerweise eine Schalteinrichtung vorgesehen, mit der das erste
Filterelement zeitweilig aus dem Flüssigkeitsstrom herausnehmbar ist. Dadurch braucht beim Wechseln des
gleich zu anderen Doppelfeinfiltern, bei denen in dem 45 ersten Filterelements der Flüssigkeitsstrom nicht unter-
■ "'■ · ~
■ brechen zu werden. Während der im Vergleich zur
Standzeit des zweiten Filterelements verhältnismäßig kurzen Zeit, die das Auswechseln erfordert, kann das
zweite Filterelement ohne vorgeschaltetes erstes Filterelement betrieben werden, ohne daß dies merkliche
Nachteile mit sich brächte. Will man dennoch derartige Betriebszustände vermeiden, so können zwei erste Filterelemente
vorgesehen sein, und die Umschalteinrichtung kann so ausgebildet sein, daß man damit die beiden
ersten Filterelemente wechselweise in den und aus dem Flüssigkeitsstrom legen kann. Bei der oben beschriebenen
Ausgestaltung, bei der beim Wechseln des ersten Filterelements der Flüssigkeitsstrom nicht unterbrochen
wird, kann es vorteilhaft sein, jedem Filterelement eine eigene Pumpe zuzuordnen, damit beim Wechselvorgang
der betriebsmäßige Durchfluß durch das zweite Filterelement im wesentlichen unverändert ble.bt.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Filtermaterial
ersten Filterelement ein Oberflächenfilter verwendet wird, die Standzeit des ersten Filterelements beträchtlich
erhöht, weil das auch dort verwendete Tiefenfütermaterial eine höhere Aufnahmefähigkeit für Verschmutzungen
hat.
Bei der erfindungsgemäßen Filtriervorrichtung wird die Tatsache ausgenutzt, daß bei einem Tiefenfilter die
Filterwirkung im wesentlichen proportional zu der Kontaktzeit des Fluids mit dem Filtermedium ist. Es hat
sich gezeigt, daß m Vergleich zu herkömmlichen Einfach-Feinstfiltern
das damit zu vergleichende zweite Filterelement der erfindungsgemäßen Vorrichtung eine
um den Faktor 2 bis 3 erhöhte Standzeit hat. Bei Filtrationsversuchen in Schmieröl-Kreisläufen von Diesel-Brennkraftmaschinen,
die mit leichten Schwerölen betrieben wurden, betrug bei einer erfindungsgemäßen
Vorrichtung die Standzeit des zweiten Filterelements etws 3000 Stunden: dagegen betrug die Standzeit nur
etwa 1000 Stunden, wenn das zweite Filterelement in
in vorgefertigten Portionen, beispielsweise in Form von der herkömmlichen Weise allein benutzt wurde. Da gro- 65 hülsenartigen Patronen oder Preßpaketen, oder derglei-3e
Dieselmaschineti. z. B. Schiffsdieselmotoren, norma- chen vorliegt und in dem zweiten Filterelement eine
lerweise nicht mehr als etwa 4000 Stunden jährlich in dem gewünschten Volumenverhältnis eine entsprechen-Betrieb
sind, braucht be; der erfindungsgemäßen FiI- de größere Anzahl von Portionen als in dem ersten
Filterelement vorgesehen ist. Das Beschicken und Entleeren
der beiden Filterelemente mit Filtermaterial ist dann besonders einfach, und es kann durch Vorgabe der
einzufüllenden Anzahlen von Filtcrmatcrialportionen die richtige Mengenverteilung zwischen den beiden Filterelementen
ohne umständliche Maßnahmen sichergestellt werden. Wie schon weiter oben erwähnt wurde, ist
es besonders vorteilhaft, wenn man die erfindungsgemäße Filtriervorrichtung in einem Nebenstromschmiermittelkreislauf
anordnet. Auslegung und Wahl des betriebsmäßigen Durchflusses erfolgen entsprechend der Maschinenleistung
und der erwarteten Art und Menge der Verschmutzung des Schmiermittels. Eine Anpassung an
veränderte Betriebsbedingungen kann dann in gewissen Grenzen durch Verändern des betriebsmäßigen Durchflusses
in dem Nebenstrom-Schmiermittelkreislauf erzielt werden. Die Veränderung kann in irgendeiner üblichen
Weise erfolgen, beispielsweise mit Hilfe eines stellbaren Bypassventils. das einen mehr oder weniger eroßen
Anteil des gesamten Nebenstrom-Durchflusses an der Filtriervorrichtung vorbeileitet, oder mit Hilfe einer
in ihrer Förderleistung einstellbaren Pumpe.
Es versteht sich, daß man zum Wegfangen gröberer Verunreinigungen noch die üblichen Maßnahmen treffen
kann, beispielsweise das Vorschalten eines grobporigen Schmutzfängers.
Die erfindungsgemäße Filtriervorrichtung ist besonders zum Filtrieren von Flüssigkeiten geeignet, die Feststoffgehalte
stark unterschiedlicher Korngröße bei vergleichsweise kleinem Anteil der gröberen Korngrößen
aufweisen, insbesondere dann, wenn die grobkörnigen Anteile nicht immer in störenden Mengen auftreten.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit der Zeichnung näher
erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Filtriervorrichtung
in einem Nebenstrom-Schmiermittelkreislauf eines Schiffsdieselmotors,
F i g. 2 eine abgewandelte Ausführungsform und F i g. 3 eine andere abgewandelte Ausführungsform. Die Fig. 1 zeigt schematisch eine Filtrationsvorrichtung in einem Nebenstrom-Filtrationskreislauf für das Schmiermittelsystem eines Schiffsdieselmotors 1 mit einer Ölwanne 2..Der durch den Motor 1 führende Haupt-Schmiermittelkreislauf ist durch eine Pumpe 3 und Leitungen 4 und 5 angedeutet. Im Nebenstrom-Schmiermittelkreislauf saugt eine Pumpe 6 über eine Leitung 8 Schmiermittel aus der ölwanne 2 und drückt es über eine Leitung 10 in das erste Filterelement 12, das hier eine selbständige Filtereinheit bildet. Diese hat ein eigenes Gehäuse 14, e>n darin angeordnetes Filtermaterial 16, einen Einlaß 18, einen Auslaß 20 und einen lösbaren Deckel 22. Das Filtermaterial 16 besteht hier aus einem adsorptiv wirkenden ringförmigen Filterkörper 24, beispielsweise aus gepreßter Zellulose, der hier selbsttragend ausgeführt ist und in dem Gehäuse zwischen einer Gehäusewand und einem federnd angepreßten Abschlußkörper 26 abdichtend fixiert ist Der Innenraum des Filterkörpers 24 ist an den Auslaß 20 angeschlossen. Der Auslaß 20 ist über eine Leitung 28 an aen Eingang des zweiten Filterelements 32 angeschlossen. Dieses ist um ein Mehrfaches größer als das erste Filterelement IZ Das zweite Filterelement 32 hat hier ein Gehäuse 34 mit einem lösbaren Deckel 36. In dem Gehäuse ist ein Filtereinsatz 38 angeordnet, der aus säulenartig gestapelten ringförmigen Filterkörpern 40 zusammengesetzt und zwischen federnd angepreßten Endplatten eingespannt ist Der Innenraum der so gebildeten Säule aus Filterkörpern 40 ist an einen Auslaß 42 angeschlossen, von dem aus eine Leitung 44 zurück zu der ölwanne 2 des Motors 1 führt. Die Filterkörper 40 gleichen dem Filterkörper 24 des ersten Filterelements 12 und wirken wie dieses adsorptiv als Tiefenfilter. Bei der dargestellten Ausführungsform ist das Volumen an Filtermaterial in dem zweiten Filterelement 32 neunmal so groß wie in dem ersten Filterelement 12, und der spezifische Durchfluß (Durchfluß geteilt durch Volumen des Tiefenfiltermaterials) beträgt demgemäß nur ein Neuntel des spezifischen Durchflusses im ersten Filterelement 12. Wegen des sehr niedrigen spezifischen Durchflusses werden in dem zweiten Filterelement 32 auch kleine Teilchen mit Abmessungen von z. B. zwischen 0,05 und 1,0 μιτι abgeschieden. Die Filterkapazität des zweiten Filterelements 32 ist entsprechend dem größeren Volumen um ein Mehrfaches größer als die des ersten Filterelements 12. Die Filterwirkung des ersten Filterelements (und in erheblich geringerem Ausmaß auch die des zweiten Filterelements) hängt stark von dem spezifischen Durchfluß (Durchfluß geteilt durch Volumen des Filtermaterials) ab. Um eine bestimmte Filterwirkung, z. B. eine bestimmte gewünschte Aufteilung der vorwiegend zurückgehaltenen Teilchengrößen auf die beiden Filterelemente, sicherzustellen, ist als Pumpe 6 eine Ausführung mit im wesentlichen volumetrischer Förderleistung gewählt, beispielsweise eine Schraubenpumpe; dadurch «ird der gewünschte Betriebs-Durchfluß vorgegeben, und durch Abschalten der Pumpe kann der Nebenstromkreislauf unterbrochen, werden, wenn die Filtermaterialien in den Filterelementen auszuwechseln sind. Bei dem baulich kleinen ersten Filterelement 12 geht das Auswechseln normalerweise so rasch vor sich, daß es bei laufendem Motor 1 vorgenommen werden kann; die kurzzeitige Unterbrechung des Nebenstrom-Filtrationskreislaufes kann meist toleriert werden.
F i g. 2 eine abgewandelte Ausführungsform und F i g. 3 eine andere abgewandelte Ausführungsform. Die Fig. 1 zeigt schematisch eine Filtrationsvorrichtung in einem Nebenstrom-Filtrationskreislauf für das Schmiermittelsystem eines Schiffsdieselmotors 1 mit einer Ölwanne 2..Der durch den Motor 1 führende Haupt-Schmiermittelkreislauf ist durch eine Pumpe 3 und Leitungen 4 und 5 angedeutet. Im Nebenstrom-Schmiermittelkreislauf saugt eine Pumpe 6 über eine Leitung 8 Schmiermittel aus der ölwanne 2 und drückt es über eine Leitung 10 in das erste Filterelement 12, das hier eine selbständige Filtereinheit bildet. Diese hat ein eigenes Gehäuse 14, e>n darin angeordnetes Filtermaterial 16, einen Einlaß 18, einen Auslaß 20 und einen lösbaren Deckel 22. Das Filtermaterial 16 besteht hier aus einem adsorptiv wirkenden ringförmigen Filterkörper 24, beispielsweise aus gepreßter Zellulose, der hier selbsttragend ausgeführt ist und in dem Gehäuse zwischen einer Gehäusewand und einem federnd angepreßten Abschlußkörper 26 abdichtend fixiert ist Der Innenraum des Filterkörpers 24 ist an den Auslaß 20 angeschlossen. Der Auslaß 20 ist über eine Leitung 28 an aen Eingang des zweiten Filterelements 32 angeschlossen. Dieses ist um ein Mehrfaches größer als das erste Filterelement IZ Das zweite Filterelement 32 hat hier ein Gehäuse 34 mit einem lösbaren Deckel 36. In dem Gehäuse ist ein Filtereinsatz 38 angeordnet, der aus säulenartig gestapelten ringförmigen Filterkörpern 40 zusammengesetzt und zwischen federnd angepreßten Endplatten eingespannt ist Der Innenraum der so gebildeten Säule aus Filterkörpern 40 ist an einen Auslaß 42 angeschlossen, von dem aus eine Leitung 44 zurück zu der ölwanne 2 des Motors 1 führt. Die Filterkörper 40 gleichen dem Filterkörper 24 des ersten Filterelements 12 und wirken wie dieses adsorptiv als Tiefenfilter. Bei der dargestellten Ausführungsform ist das Volumen an Filtermaterial in dem zweiten Filterelement 32 neunmal so groß wie in dem ersten Filterelement 12, und der spezifische Durchfluß (Durchfluß geteilt durch Volumen des Tiefenfiltermaterials) beträgt demgemäß nur ein Neuntel des spezifischen Durchflusses im ersten Filterelement 12. Wegen des sehr niedrigen spezifischen Durchflusses werden in dem zweiten Filterelement 32 auch kleine Teilchen mit Abmessungen von z. B. zwischen 0,05 und 1,0 μιτι abgeschieden. Die Filterkapazität des zweiten Filterelements 32 ist entsprechend dem größeren Volumen um ein Mehrfaches größer als die des ersten Filterelements 12. Die Filterwirkung des ersten Filterelements (und in erheblich geringerem Ausmaß auch die des zweiten Filterelements) hängt stark von dem spezifischen Durchfluß (Durchfluß geteilt durch Volumen des Filtermaterials) ab. Um eine bestimmte Filterwirkung, z. B. eine bestimmte gewünschte Aufteilung der vorwiegend zurückgehaltenen Teilchengrößen auf die beiden Filterelemente, sicherzustellen, ist als Pumpe 6 eine Ausführung mit im wesentlichen volumetrischer Förderleistung gewählt, beispielsweise eine Schraubenpumpe; dadurch «ird der gewünschte Betriebs-Durchfluß vorgegeben, und durch Abschalten der Pumpe kann der Nebenstromkreislauf unterbrochen, werden, wenn die Filtermaterialien in den Filterelementen auszuwechseln sind. Bei dem baulich kleinen ersten Filterelement 12 geht das Auswechseln normalerweise so rasch vor sich, daß es bei laufendem Motor 1 vorgenommen werden kann; die kurzzeitige Unterbrechung des Nebenstrom-Filtrationskreislaufes kann meist toleriert werden.
F i g. 2 erläutert in einer Teildarstellung eine andere Ausführungsform. Teile, die den in F i g. i gezeigten Teilen
gleichen, sind mit den gleichen Bezugszeichen wie dort bezeichnet, jedoch unter Voranstellung der Ziffer
2; insoweit wird auch auf die Beschreibung zu F i g. 1 verwiesen. F i g. 2 zeigt nur einen Teil des Nebenstrom-Filtrationskreislaufs;
die fehlenden Teile können so wie in F i g. 1 gestaltet sein.
Bei der Ausführungsform nach Fig.2 sind anstelle
des einen ersten Filterelements 12 der Fig. 1 zwei gleiche erste Filterelemente 2i2A und 2125 vorgesehen, die
über eine Umschalteinrichtung 46 wechselweise in den Filtrationsweg gelegt werden können. Die Umschalteinrichtung
46 enthält zwei miteinander gekoppelte Dreiwegeventile 248,250, die baulich in einem einzigen "entilkörper
mit einem einzigen Ventilküken vereinigt sein können. Die Koppelung der beiden Ventile ist in der
F i g. 2 durch die gestrichelte Linie 52 angedeutet In der dargestellten Schaltstellung der Ventile ist das erste Filterelement
218Λ in den Filtrationsweg geschaltet Sein Eingang 218A ist über das Ventil 248 mit der von der
Pumpe 206 kommenden Leitung 210 verbunden. Sein Ausgang 220A ist über das Ventil 250 an die zu dem
zweiten Filterelement (nicht dargestellt) führende Leitung 228 angeschlossen. Man erkennt ohne weiteres,
daß durch Umschalten der Ventile 248, 250 in die gepunktet dargestellte Einstellung das erste Filterelement
212Λ aus dem Filtrationsweg herausgenommen und statt dessen das Filterelement 218B in den Filtrationsweg gelegt wird.
F i g. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel in einer der F i g. 2 ähnlichen Teildarstellung. Teile, die in F i g. 1
-31 JO Ö1J
gleichartig vorkommen, sind mit den gleichen Bezugszeichen wie dort bezeichnet, jedoch unter Voranstellung
der Ziffer 3.
Bei der Ausführungsform nach F i g. 3 ist wie bei der Ausführungsform nach Fig. I nur ein einziges erstes
Filterelement 312 vorgesehen. Dieses kann mit Hilfe einer Schalteinrichtung 54 zeitweilig aus dem Filtrationsweg
herausgenommen werden. Die Schalteinrichtung j4 hat, ähnlich wie die Umschalteinrichtung 52 der
Fig. 2, zwei miteinander gekoppelte Dreiwegeventile 348,350, die in einem einzigen Ventilgehäuse mit einem
einzigen Ventilküken vereinigt sein können. Die Koppelung ist in F i g. 3 durch eine gestrichelte Linie 56 angedeutet.
In der dargestellten Schaltstellung der Schalteinrichtung
54 ist der Eingang 318 des ersten Filterelemems 312 über das Ventil 348 an die von der Pumpe 306
kommende Leitung 310 und der Ausgang 320 des ersten Filterelements über das Ventil 350 an die zu dem zweiten
Filterelement (nicht dargestellt) führende Leitung 328 angeschlossen. In der in gepunkteten Linien angedeuteten
anderen Einstellung der Schalteinrichtung 54 sind dagegen die Leitungen 310, 328 über eine Kurz-Schlußverbindung
58 unter Umgehung des ersten Filterelements 312 direkt miteinander verbunden, und das
erste Filterelement 312 ist aus dem Filtrationsweg herausgenommen. Während der verhältnismäßig kurzen
Zeit, die für das Auswechseln des Filtermaterials im ersten Filterelement benötigt wird, kann die Filtriervorrichtung
ohne merkliche Nachteile nur mit dem zweiten Filterelement (nicht dargestellt) betrieben werden.
Durch das Herausnehmen des ersten Filterelements andert sich der Strömungswiderstand in dem Nebenschluß-Filtrationskreis.
Um sicherzustellen, daß der Vordruck des zweiten Filterelements im wesentlichen konstant bleibt, unabhängig
von dem Ein- oder Ausschalten oder dem sich während des Betriebes verändernden Strömungswiderstand
des ersten Filterelement», ist bei der Ausführung
nach F i g. 3 eine zweite Pumpe 60 in der Zuleitung 328 zu dem zweiten Filterelement (nicht dargestellt) vorgesehen.
Die schon beschriebene Pumpe 306 ist dann gewissermaßen nur dem ersten Filterelement 312 zügeordnet.
Es versteht sich, daß auch bei anderen Ausführungsformen, z. B. den nach F i g. 1 oder 2, eine solche
zweite Pumpe vorgesehen sein kann. Im allgemeinen wird es jedoch nicht erforderlich sein, eine zweite Pumpe
60 zu verwenden, insbesondere dann nicht, wenn die erste Pumpe 306 eine im wesentlichen volumetrische
Wirkungsweise hat
50
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
55
60
65
Claims (10)
1. Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration
von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl,
mit zwei hintereinandergeschalteten Filterelementen, von denen das stromaufwärtige erste
Filterelement vorwiegend relativ gröbere Teilchen und das stromabwärtige zweite Filterelement vorwiegend
relativ feinere Teilchen zurückhält, wobei das erste Filterelement entsprechend einem mehrfach
höheren spezifischen Durchfluß räumlich kleiner als das zum Zurückhalten feiner Teilchen im
Größenbereich von etwa 0,05 bis 1,0 μπι ausgelegte zweite Filterelement und getrennt von diesem leicht
auswechselbar vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß beide Filterelemente (12,
32) Tiefenfilter sind und das gleiche adsorptiv wirkende Filtermaterial (24,40) aufweisen, und daß üur
Erzielung der gewünschten verschiedenen Filterwirkungen
das Volumen des Filterma'.erialE des ersten
Filterelements (12) etwa ein Viertel bis ein Vierzigstel des Volumens des Filtermaterials in dem zweiten
Filterelement (32) beträgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumen des Filtermaterials des
ersten Filterelements etwa ein Zehntel des Volumens des Filtermaterials in dem zweiten Filterelement
(32) beträgt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnrf, daß zur Vorgabe des Betriebs-Durchflußwertes
eine Pumpe in dem Filtrationskreislauf vorgesehen ist
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe mit im ,vesentlichen volumetrischer
Förderwirkung ausgebildet ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie in einem
Nebenstrom-Filtrationskreislauf angeordnet ist.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste
Filterelement (12) ein eigenes Gehäuse (14) aufweist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Schalteinrichtung (54) vorgesehen ist, mit der das erste Filterelement (312) zeitweilig aus dem Filtrationsweg
herausnehmbar ist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei erste
Filterelemente (212/4, 2120,1 vorgesehen sind, und
daß eine Umschalteinrichtung vorgesehen ist, mit der die beiden ersten Filterelemente wechselweise in
den Filtrationsweg geschaltet werden können.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden
Filterelemente je eine eigene Pumpe (60, 306) aufweisen.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Filtermaterial
(24, 40) in vorgefertigten Portionen vorliegt, und daß in dem zweiten Filterelement (32) eine
dem gewünschten Volumenverhältnis entsprechend größere Anzahl von Filtermaterial-Portionen als in
dem ersten Filterelement (12) vorgesehen sind.
Die Erfindung betrifft eine Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration
von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl, mit zwei hintereinandergeschalteten
Filterelementen, von denen das stromaufwärtige erste Filterelement vorwiegend relativ gröbere
Teilchen und das stromabwärtige zweite Filterelement vorwiegend relativ feinere Teilchen zurückhält, wobei
das erste Filterelement entsprechend einem mehrfach höheren spezifischen Durchfluß räumlich kleiner ils das
ίο zum Zurückhalten feiner Teilchen im Größenbereich
von etwa 0,05 bis 1,0 μπι ausgelegte zweite Filterelement
und getrennt von diesem leicht auswechselbar vorgesehen ist.
Filtriervorrichtungen der angegebenen Art (DE-OS 2f 12 331) haben den Vorteil, daß mit dem verhältnismäßig
geringen Aufwand des relativ kleinen ersten Filterelements eine beträchtliche Verlängerung der Standzeit
des zweiten Filterelements erzielt werden kann. Das dafür erforderliche öftere Auswechseln oder Regenerieren
des ersten Filterelements erfordert wegen dessen Kleinheit keinen ins Gewicht fallenden Aufwand: dies
gilt insbesondere dann, wenn das zweite Filterelement räumlich getrennt vom ersten Filterelement an einer
leicht zugänglichen Stelle angeordnet ist. Bei diesen wie auch bei anderen bekannten Serien-Doppelfeinfiltern
(z. B. DE-AS 22 60 751) werden die Filtermaterialien in den beiden FiltereleK/enten entsprechend der jeweils
gewünschten Filterwirkung ausgewählt, und man hat zum Auswechseln die betreffenden Filtermaterialien
bereitzuhalten.
Aus der DE-OS 15 36 762 ist es bekannt, zwei Tiefenfilter
mit gleichem Filtermaterial hintereinander zu schalten während es aus der DE-OS 20 64 806 bekannt
ist, bei Filteranlagen sämtliche einzelnen Filtereinheiten mit dem gleichen adsorptiven Filtermaterial auszurüsten.
Die vorliegende Erfindung geht von der Aufgabe aus, eine weiter vereinfachte und wartungsfreundliche Filtriervorrichtung
zu schaffen, die für <\nwendungsfälle mit verschiedenen Anforderungen an die Filtrierwirkung
einsetzbar ist.
Nach der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst mit einer Filtriervorrichtung der eingangs angegebenen
Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß beide Filterelemente Tiefenfilter sind und das gleiche adsorptiv wirkende
Filtermaterial aufweisen, und daß zur Erzielung der gewünschten verschiedenen Filterwirkungen das
Volumen des Filtermaterials des ersten Filterelements etwa ein Viertel bis ein Vierzigste! des Volumens des
Filtermaterials in dem zweiten Filterelement beträgt.
Bei der erfindungsgemäßen Fixiervorrichtung ergeben sich bei einem vorgegebenen Betriebswert des
Durchflusses gewünschte verschiedene Werte des spezifischen Durchflusses (Durchfluß geteilt durch VoIumen
des Filtermaterials) und dadurch bedingt die gewünschten verschiedenen Filterwirkungen. Es ist somit
in einem gewissen Bereich von Anwendungsfällen nicht mehr erforderlich, mehrere Sorten von Filtermaterial
im Vorrat zu halten, und die Aufteilung der Filtrationsleistung auf die beiden Filterelemente kann durch Verändern
des Betriebs-Durchflusses in gewissen Grenzen verändert werden, so daß ohne bauliche Änderungen
eine Anpassung der Doppelfilter-Charakteristik an Veränderungen des Verschmutzungsgrades und/oder der
Art der Verschmutzung der zu filtrierenden Flüssigkeit vorgenommen werden kann, meist mit dem Ziel, jeweils
eine möglichst hohe Standzeit des zweiten Filterelements zu erreichen. Soweit im Stand der Technik Dop-
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3135813A DE3135813C2 (de) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3135813A DE3135813C2 (de) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3135813A1 DE3135813A1 (de) | 1983-03-24 |
| DE3135813C2 true DE3135813C2 (de) | 1985-01-03 |
Family
ID=6141274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE3135813A Expired DE3135813C2 (de) | 1981-09-10 | 1981-09-10 | Filtriervorrichtung zur Serien-Doppelfeinfiltration von Flüssigkeiten, insbesondere Dieselmotor-Schmieröl |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3135813C2 (de) |
Families Citing this family (4)
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| US5429102A (en) * | 1992-06-23 | 1995-07-04 | Anhydrous Devices, Inc. | Fuel saving device |
| US5247876A (en) * | 1993-01-25 | 1993-09-28 | Wilson Mark L | Deep fryer and filtration system |
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| DE2812331B2 (de) * | 1978-03-21 | 1980-11-13 | Karberg & Hennemann, 2000 Hamburg | Serien-Doppelfeinfilter für flüssige Medien |
-
1981
- 1981-09-10 DE DE3135813A patent/DE3135813C2/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE3135813A1 (de) | 1983-03-24 |
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