DE313493C - - Google Patents
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- DE313493C DE313493C DENDAT313493D DE313493DA DE313493C DE 313493 C DE313493 C DE 313493C DE NDAT313493 D DENDAT313493 D DE NDAT313493D DE 313493D A DE313493D A DE 313493DA DE 313493 C DE313493 C DE 313493C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K3/00—Plants characterised by the use of steam or heat accumulators, or intermediate steam heaters, therein
- F01K3/008—Use of steam accumulators of the Ruth type for storing steam in water; Regulating thereof
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Control Of Steam Boilers And Waste-Gas Boilers (AREA)
Description
Bei der Aufstellung von Dampfspeichern, wie sie in jüngster Zeit in Anwendung gekommen
sind, ergeben sich häufig Schwierigkeiten dadurch, daß die verfügbaren Dampfmengen,
wekhe von Dampfhämmern, Pressen und anderen Maschinen herstammen, in ihren
Mengen stark schwanken, so daß der Betrieb der Abdampfturbinen hierdurch ungünstig
beeinflußt wird. </
Man hat diesen Schwierigkeiten dadurch zu begegnen versucht, daß man Zweidruckturbinen
aufstellte, welche bei Mangel an Abdampf mit Frischdampf arbeiten und welche auch die Umstellung
vom Abdampfbetrieb auf den Frischdampfbetrieb selbsttätig bewirken. Immerhin
sind diese Einrichtungen verhältnismäßig verwickelt. Außerdem ergeben sich große Speicher,
die in keinem Verhältnis zu der-durchschnittlichen Leistung der Abdampfturbine stehen.
Gemäß der Erfindung werden diese Mängel dadurch beseitigt, daß man die Abgase, die
in stetigem Strom aus dem Ofen u. dgl. erhalten werden, dazu benutzt, Niederdruckdampfkessel
zu erwärmen, und daß, der so erhaltene Niederdruckdampf, der gegebenenfalls
"noch überhitzt wird, in einen.Dampfspeicher
geleitet wird, wo er mit den periodisch aus Kraftmaschinen (Hämmern, Pumpen, Pressen usw.) zuströmenden Dämpfen gemischt
wird. Man erhält dadurch Dampfspeicher von verhältnismäßig kleinen Abmessungen, weil
die Niederdruckkessel, die von den Abgasen behejzt werden, das Volumen des Speichers
mit vergrößern.
Man hat versucht, die Ofenwärme dadurch
auszunutzen, indem man Kessel hinter den Öfen oder auf denselben anordnete. Derartige
Kesselanlagen haben sich aber nicht bewährt, da. die Erzeugung von Hochdruckdampf, für
den in der Regel allein Bedarf vorhanden ist, eine verhältnismäßig hohe Abgangstemperatur
der Ofengase voraussetzt, indem sonst das Wärmegefälle zwischen Abgas- und Dampftemperatur
nur gering ist. Auch ist die Anordnung dieser Kessel keine günstige, da man allgemein dahin strebt, den gesamten Dampfund
Kraftbetrieb der- Werke möglichst zu zentralisieren. Alle diese Mängel werden dadurch
beseitigt, daß man die Öfen" zu den meist in der Nähe gelegenen Dampfhämmern,
Pressen o. dgl. gewissermaßen parallel schaltet. Auf de,r Zeichnung ist schematisch dargestellt,
wie diese Schaltung gedacht ist.
Es bezeichnet α die Zuleitung für den Abdampf
aus den periodisch arbeitenden Abdampfmaschinen. Dieser Abdampl gelangt in den
Wärmespeicher b. Die Abgase liefern ihre überschüssige Wärme an Niederdruckdampf-
kessel und erzeugen dort Niederdruckdampf, der durch die Leitung c gleichfalls in den
Wärmespeicher gelangt und dort mit den Abdampfen vermischt wird. Um eine übermäßige
Kondensation zu vermeiden, wird der Niederdruckdampf, der von den Abgasen erzeugt
wird, vorteilhaft vorher überhitzt. Das Gemisch strömt durch die Leitung α einer
Niederdruckdampfturbine e zu, die zum Betriebe einer Dynamomaschine f o. dgl. dient.
Der Dampfspeicher erhält also, da die
Abgase in stetigem Fluß vorhanden sind, auch eine regelmäßige Speisung, so daß die
Schwankungen im Verhältnis zur zufließenden durchschnittlichen Menge verringert werden.
Des weiteren ergibt sich noch der Vorteil, daß die einzelnen Niederdruckdampfkessel infolge
der geringeren Ansprüche, welche die Gesetzgebung usw. ^an die Wartung derartiger
Kessel stellt, keinerlei besondere Bedienung gebrauchen, so daß es genügt, wenn ein geschulter
Mann von Zeit zu Zeit von Kessel zu Kessel geht und die notwendigen Handreichungen
vornimmt.
Auch sonst bietet der beschriebene Betrieb noch große Vorteile; so z. B. ist es insbesondere
bei hoher Abgastemperatur ohne weiteres möglich, den erzeugten Niederdruckdampf noch um ein geringes zu überhitzen, ja unter
Umständen sogar den gesamten Abdampf im Dampfspeicher oder auf dem Wege vom
Speicher zur Turbine noch einer Überhitzung zu unterziehen, was für den Betrieb von
Niederdruckdampfturbinen von Bedeutung ist. Bekanntlich ist der verhältnismäßig hohe
Dampf verbrauch der Niederdruckstufe nur darauf zurückzuführen, daß selbst bei weit
getriebener Überhitzung der Dampf nach Verlassen der Hochdruck- bzw. Mitteldruckstufe
keinerlei Überhitzung mehr besitzt, so daß der Vorteil der Überhitzung in der Niederdruckstufe,
welche einen großen Teil der Gesamtarbeit hergibt, nicht in die Erscheinung tritt. ' -
Erwähnt möge noch werden, daß die Dampf- und Wasserräume der Niederdruckkessel ganz
selbsttätig eine Vergrößerung des Speicherinhaltes herbeiführen, welche bei Anwendung
von Hochdruckkesseln nicht möglich wäre. ,
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Verfahren zum Betriebe von Abdampfspeichern aus periodisch Abdampf liefernden Dampfmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der aus von hüttenmännischen oder anderen Abgasen erhitzten Niederdruckdampfkesseln dauernd ausströmende, gegebenenfalls nach dem Verlassen der Kessel noch übererhitzte Dampf (c) in einem Dampfspeicher (δ) mit dem periodisch aus Kraftmaschinen (Hämmern, Pumpen, Pressen usw.) zuströmenden Dampf (α).gemischt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE313493C true DE313493C (de) |
Family
ID=566359
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT313493D Active DE313493C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE313493C (de) |
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0
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