DE3124074A1

DE3124074A1 - Rollo-strassenkarte fuer automobil, motorrad und fahrrad

Info

Publication number: DE3124074A1
Application number: DE19813124074
Authority: DE
Inventors: Horst 1000 Berlin Krämer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-06-16
Filing date: 1981-06-16
Publication date: 1983-01-05
Also published as: DE3124074C2

Description

Rollo-StraBenkarte für Automobil, Motorrad und Fahrrad
bei'der Erfindung handelt es sich um eine Straßenkarte (Landkarte, ntadtkarte etc.), die dem Fahrzeugbenutzer als Zug-Rollo in einer Halterung unmittelbar griffbereit zur Verfügung steht. Sie ist mit einer einzigen Armbewegung in Betrachtungsposition zu bringen und mit einer einzigen Armbewegung wieder in Ausgangsposition. Sie läßt sich gegen eine andere Rollo-Karte (z.B. gebietlich anschließend) sekundenschnell auswechseln.
Halterung und jeweils benutzte Rollo-Karte bilden eine Anwendungs-Einheit und somit eine Erfindungs-Einheit.
Der in den Ansprüchen aufgegliederten detaillierten Darstellung sei hier eine Kurzfåssung vorangestellt.
Eine geografische Karte, vorzugsweise DIN A 3 als Hochformat, unten griffbeleistet, ist als Rollo unter Federspannung fest in eine schlanke Laufhülse (z,B, aus Kunststoff oder Alu-Blech) gefaßt. Sie läßt sich zum Betrachten aus der Hülse bis zum Anschlag herausziehen und gleitet beim Nachgeben wieder hinein.
Die Laufhülse, somit also die komplexe Karte, ruht auswechselbar in einer passenden, kürzer gehaltenen Schnapphalterung, die mit geeigneten Sefestigungselementen an geeigneter Stelle angebracht ist (Beispiele in den Ansprüchen).
Die Befestigungselemente gestatten ein unkompliziertes Anbringen der Halterung und hinterlassen bei notwendigem Abmontieren keinerlei Beschädigungen. Bei dem u.a. angewendeten Selbstklebeverfahren sind Rückstände leicht zu beseitigen.
Das Auswechseln der hülsengefaßten Karten ist denkbar einfach: eine aus der. Halterung herausziehen, eine andere in die Halterung hineindrücken.
Zum Unterbringen mehrerer Auswechsel-Karten eignet sich ein flacher, durch Stege unterteilter Steckbehälter aus steifem Kunststoff, ebenso einer aus derber Kunststoff-Folie mit taillierter Unterteilung, der sich zusammenrollen läßt. Karten-Sete können vom Hersteller gleich in solchen Behältnissen angeboten werden.
Die Abmessungen von Karte (möglichst DIN A 3 Hochformat) und Laufhülse sollten selbstverständlich genormt sein.
Leerseite

Claims

Patentansprüche 1) J I-Stranenkarte für Automobil, Motorrad und Fahrrad, dadurch ekennzeichnet, daß eine am unteren Rand mit einer Griffleiste (2) versehene Straßenkarte (Landkarte, Stadtkarte etc.) (1) als Rollo unter Federspannung in eine röhrenförmige, an den Enden geschlossene Laufhülse (3) gefaßt ist, sich zum Betrachten in erforderlicher Länge herausziehen läßt, endend am Anschlag bei Gesamtübersicht, und beim Nachgeben wieder hineingleitet, wobei die kartenbestückte Laufhülse auswechselbar in eine ebenfalls' röhrenförmige, kürzere, offene achnapphalterung (4) eingerastet ist, diese angebracht an geeigneter Stelle mit geeigneten Befestigungselementen, wie im folgenden in einigen Beispielen aufgeführt. Auto: in Fahrerposition am oberen Rand der Frontscheibe mit Saugnäpfen (5) oder an der Sonnenblendemit Federklemmen, in der Mitte oder in Beifahrerposition am Armaturenbrett mit anschmiegsamer -Selbstklebeleiste. Motorrad: vorn auf dem Tank mit anschmiegsamer Selbstklebeleiste. Fahrrad: am Lenker-Vorbau mit Schraubschelle.
2) -Rollo-Straßenkarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der .Schlitz der Laufhülse eine textilbelegte Führung (6) nach Art einer fotografischen Filmpatrone hat, um Beschädigungen der Karte beim Gleiten zu vermeiden, und daß die Beläge wasserabstoßend imprägniert sind für Auaen-nwendung.
3) Rollo-Straßenkarte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Karte, für Überblick und Handhabung praxisgerecht in den Abmessungen ihrer Fläche, zur Laufhülse hin um eine kleinere nichtkartografierte Zone verlängert ist, wodurch sich die kartografierte Zone weiter herausziehen und in die individuell bequemste Betrachtungsposition bringen läßt.
4) Rollo-StraBenkarte nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Mitte'der Griffleiste ein kurzer, rechtwinkeliger, drehbarer Hebel (7) eingelassen ist, der bei Nichtgebrauch der Griffleiste parallel anliegt, abgewinkelt der besseren Handhabung dient und sich im Auto, in Fahrerposition, bei ausgezogener Karte hinter den oberen oder unteren Rand des Lenkrades haken läßt (unterschiedlich je nach Neigung des Lenkrades und der Frontscheibe), um so die ausgezogene Karte zu arretieren.
5) Rollo-Straßenkarte nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, da.ß' die Karte aus lichtdurchlässig-mattem Material besteht, um, im Auto in Fahrerposition, durch die Frontscheibe einfallendes Tageslicht zum Betrachten mit auszunutzen.
6) Rollo-Straßenkarte nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Karte aus reiß- und wasserfestem Material besteht für Außenanwendung.
7) Rollo-Straßenkarte nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daB anstelle der einteiligen Schnäpphalterung auch zwei Schnappringe verwendet werden können.