DE3109266A1 - Durch eine rueckseitige kleberschicht befestigbares hohles pressteil - Google Patents

Durch eine rueckseitige kleberschicht befestigbares hohles pressteil

Info

Publication number
DE3109266A1
DE3109266A1 DE19813109266 DE3109266A DE3109266A1 DE 3109266 A1 DE3109266 A1 DE 3109266A1 DE 19813109266 DE19813109266 DE 19813109266 DE 3109266 A DE3109266 A DE 3109266A DE 3109266 A1 DE3109266 A1 DE 3109266A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressed part
pressed
pressure
force
part according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19813109266
Other languages
English (en)
Other versions
DE3109266C2 (de
Inventor
Yoshihiro Chiryu Aichi Menjo
Yutaka Aichi Nagai
Isao Inazawa Aichi Ozawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Publication of DE3109266A1 publication Critical patent/DE3109266A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3109266C2 publication Critical patent/DE3109266C2/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/02Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by features of form at particular places, e.g. in edge regions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/18Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B7/00Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
    • B32B7/04Interconnection of layers
    • B32B7/12Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

Landscapes

  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)

Description

  • Durch eine rückseitige Kleberschicht befestigbares
  • hohles Preßteil Die vorliegende Erfindung betrifft ein Preßteil gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Preßteil mit einem hohlen Körper aus einem flexiblen Werkstoff, wie Kunststoff oder Gummi, das z.B. für dekorative Zwecke oder Schutzzwecke Verwendung finden kann.
  • Hohle Preßteile, d.h. Preßteile mit einem Körper, der einen Hohlraum enthäl-t, werden zum Beispiel im Automobilbau und dergleichen verwendet, um Gewicht zu sparen, eine Stoßdämpfung zu bewirken oder Rohmaterial zu sparen. Insbesondere im Automobilbau sind in jüngerer Zeit immer größere Preßteile verwendet worden. Preßteile großer Abmessungen haben selbst wenn sie als Hohl körper ausgebildet sind, von Natur aus ein nicht unbeträchtliches Gewicht. Dies bringt Probleme mit sich, wenn das Preßteil durch eine Kleberschicht, z.B. einen doppelseitig beschichteten Klebestreifen, an einer Unterlage oder einem Substrat befestigt werden soll. Da die erforderliche mechanische Festigkeit (Starrheit) und Widerstandsfähigkeit Grenzen für Material und Abmessungen setzen, führt eine Gewichtszunahme zu einer Abnahme des Haftungsvermögens der Kleberschicht.
  • Die Abnahme des Haftungsvermögens macht sich bei großen hohlen Preßteilen besonders in Automobilen bemerkbar. Automobile sind starken Temperaturschwankungen und den Einflüssen von Vibrationen ausgesetzt und mit zunehmender Abmessung der Preßteile wird das Haftungsvermögen durch die Expansion und Kontraktion sowie Vibrationen erheblich beeinflußt.
  • Es wurde nun außerdem noch festgestellt, daß die Verringerung des Haftungsvermögens oder Haftungskraft noch eine andere Ursache hat.
  • Ein konventionelles hohles Preßteil 11, wie es beispielsweise in Fig. 12 dargestellt ist, enthält einen Körper 12, einen Hohlraum 13 im Körper 12 und ist auf der Rückseite mit einer Kleberschicht 14 versehen.
  • Der Körper 12 des Preßteils 11 hat eine Vorderseite 15, einen Seitenteil 16 und eine Rückseite oder einen Boden 17. Wenn das hohle Preßteil durch eine Vorrichtung B, wie eine Rolle, gegen eine Unterlage oder ein Substrat A gedrückt wird, an dem es befestigt werden soll, neigen die beiden seitlichen Enden dazu, sich nach oben zu biegen, wie es in Fig. 13 dargestellt ist. Die Andruckkraft, die die Haftung bewirken soll, wird also auf die seitlichen Enden nicht ausreichend übertragen.
  • Dies hat folgenden Grund: Wenn, wie in Fig. 14 dargestellt ist, das Preßteil durch eine Rolle oder dergleichen angedrückt wird, entsteht eine Andruckkraft F in vertikaler Richtung und es tritt ein Biegemoment MF zwischen der Vorderseite 15 und dem Seitenteil 16 auf. Der Andruckkraft F und dem Biegemoment MF wirkt eine zur Vorderseite hin gerichtete Reaktionskraft W entgegen und ein Gegenmoment MW wirkt auf die Kleberschicht 14 am Boden oder der Rückseite 17. Wenn die Andruckkraft F und die Reaktionskraft W kolinear sind oder wenn sich die Reaktionskraft W auf der Seite des Biegemoments MF befinden, werden das Biegemoment MF und das Gegenmoment MW unterdrückt oder herabgesetzt, so daß die auf die Vorderseite 15 einwirkende Andruckkraft ordnungsgemäß auf die Kleberschicht übertragen und eine ausreichende Haftung erhalten wird. Im entgegengesetzten Falle nimmt jedoch das Biegemoment zu und der größte Teil der auf das Preßteil zur Einwirkung gebrachten Andruckkraft wirkt als Biegemoment und als Gegenmoment, so daß der Preßteilkörper an den beiden Seitenenden nach oben gebogen wird, wie es Fig. 13 zeigt, und keine ausreichende Andruckkraft auf die Kleberschicht ausgeübt wird, so daß die Haftung bei entsprechender Beanspruchung versagt.
  • Unter Bezugnahme auf die Figuren 15 und 16 soll nun die Relation der Andruckkraft und des Biegemoments genauer erläutert werden. Die durch eine Rolle oder dergleichen zur Einwirkung gebrachte Andruckkraft F wirkt auf einen Kraftangriffspunkt P,während das Biegemoment MF um einen Stütz- oder Schwenkpunkt Q wirksam wird. Die Andruckkraft F ergibt eine in Fig. 15 durch Pfeile dargestellte Verteilung der Flächenpressung.
  • Die Flächenpressung W nimmt vom Punkt der Kraftangriffsrichtung nach beiden Seiten hin ab. Im hohlen Teil ist die Flächenpressung vernachlässigbar. Der Zusammenhang zwischen der Andruckkraft F und der Flächenpressung W läßt sich durch die folgende Gleichung ausdrücken: I wbx + F = O 0 I Das heißt also, daß die Summe des Integrals der Flächenpressung W und des Anpreßdruckes F gleich Null ist. Die Relation zwischen dem Biegemoment F und der dieses koinpensierenden Flächenpressung läßt sich durch die folgende Gleichung ausdrücken: f W qdx + MF = 0 Das heißt, die Summe des Biegemoments und der ihm entgegenwirkenden Flächenpressung ist Null.
  • Die Flächenpressung, die aus der Summe der in Fig. 15 und Fig. 16 dargestellten Komponenten besteht, trägt zur Haftung der Kleberschicht bei.
  • Wenn der auf die Rückseite des Preßteiles wirkende Druck positiv ist, trägt er direkt zur Haftungskraft oder zum Haftungsvermögen bei, ist er jedoch negativ, so strebt er das Preßteil von der Unterlage abzulösen.
  • Es sollen nun die Verhältnisse an den verschiedenen Stellen konventioneller hohler Preßteile untersucht werden, indem die Flächen Druck- oder Flächenpressungsverteilung entsprechend dem Anpreßdruck und der das Biegemoment kompensierenden Flächenpressung summiert werden. Am Punkt der Einwirkung der Kraft P ist die das Biegemoment kompensierende Flächenpressung gleich Null, da sich der Schwenkpunkt Q des Biegemoments am Boden befindet, so daß also die Flächenpressung (positiv), die dem Anpreßdruck entspricht, in vollem Maße zur Haftungskraft beiträgt. Schreitet man nun vom Punkt P zum seitlichen Ende des Preßteiles fort, so nimmt der zur Haftung beitragende Druck herheblich ab, da die dem Anpreßdruck entsprechende positive Flächenpressung abnimmt und die das Biegemoment kompensierende negative Flächenpressung zunimmt. Am Ende wird die Verteilung der positiven Flächenpressung entsprechend dem Anpreßdruck ungefähr Null und es wird nur noch die negative Flächenpressung, die das Biegemoment kompensiert, so daß der auf die Kleberschicht einwirkende Druck negativ wird und dazu strebt, das Preßteil von der Unterlage abzulösen.
  • Die beiden Enden der Seitenteile des Preßteils biegen sich also, wie erwähnt, nach oben.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt dementsprechend die Aufgabe zugrunde, ein Preßteil mit einem hohlen Körper anzugeben, bei dem der auf es zur Einwirkung gebrachte Anpreßdruck effektiv in Andruckkraft und Haftungskraft umgesetzt wird, indem die auf das angedrückte Preßteil in vertikaler Richtung wirkende Kraft, d.h. der Anpreßdruck F erhöht und das Biegemoment, das das Biegemoment durch die Reaktionskraft W kompensiert, verringert wird, und das Reaktionsmoment dazu gebracht wird, zur Haftungskraft beizutragen.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Preßteil gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Ein Preßteil gemäß einer Ausführungsform der Erfindung enthält also einen Körper aus einem biegsamen oder elastischen Werkstoff, wie Kunststoff oder Gummi, der eine Vorderseite, Seitenteile, eine durch eine Kleberschicht befestigbare Rückseite und einen Hohlraum aufweist, wobei erfindungsgemäß der dünne Seitenteil sich längs der Vorderseite erstreckt und auf mindestens einer Seite des Bodens ein Vorsprung vorgesehen ist, der in den Hohlraum hineinreicht. Zwischen dem Vorsprung und dem Seitenteil ist eine Kammer gebildet. Der Hohlraum und die Kammer können miteinander oberhalb des Vorsprunges in Verbindung stehen oder voneinander durch eine sich unter Druckeinwirkung verformende Rippe getrennt sein. Wenn auf die Vorderseite ein Druck ausgeübt wird, wirkt der dünne Seitenteil als Scharnier oder Schwenkpunkt für das Biegemoment, das durch die auf die Vorderseite einwirkende Andruckkraft erzeugt wird, und von dem Schwenkpunkt (oder der Schwenkachse) entsteht eine Flächenpressung von der Vorderseite in Richtung zur Innenseite des Bodens hin und der Anpreßdruck, der auf dem Kraftangriffspunkt wirkt, wird in der Flächendruckverteilung zur Vorderseite des Preßteils so verteilt, daß der Andpreßdruck von einem Spitzenwert unterhalb des Kraftangriffspunktes nach beiden Seiten hin allmählich abnimmt.
  • Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung noch näher erläutert, dabei werden noch weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung zur Sprache kommen.
  • Es zeigen: Figur 1 einen Querschnitt durch ein Preßteil gemäß einer Ausführungsform der Erfindung; Figur 2 einen Querschnitt eines Preßteiles gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; Figur 3 einen Querschnitt einer gegenüber Fig. 1 etwas abgewandelten Ausführungsform, die eine Rippe enthält, welche einen Hohlraum und eine Kammer des Preßteiles trennen; Figur 4 einen Querschnitt eines Preßteiles gemäß einer Ausführungsform der Erfindung bei der der in Fig. 1 freie Hohlraum mit einem weichen Schaumstoff gefüllt ist; Figur 5 eine Schnittansicht eines Preßteiles ähnlich dem der Fig. 2, bei dem der in Fig. 2 freie Hohlraum mit einem weichen Schaumstoffmaterial ausgefüllt ist; Figur 6 einen Querschnitt eines Preßteiles gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung; Figur 7 einen Querschnitt einer Abwandlung des Preßteiles gemäß Fig. 6, bei dem nur in der Mitte ein weicher Schaumstoff vorgesehen ist; Figur 8 einen Querschnitt eines Preßteils gemäß wieder einer anderen Ausführungsform der Erfindung, bei der der Vorsprung aus einem anderen, steiferen Material besteht als der Körper des Preßteiles; Figur 9 einen Querschnitt zur Erläuterung des Verhaltens des Preßteiles gemäß Fig. 1 beim Ankleben durch Anpressen mittels einer Andruckvorrichtung; Figur 10 eine graphische Darstellung, die die Relation des Anpreßtdruckes zur Verteilung der Flächenpressung bei dem Preßteil gemäß Fig. 1 darstellt; Figur 11 eine graphische Darstellung, die die Relation des Biegemoments zu der es kompensierenden Flächenpressungsverteilung für das Preßteil gemäß Fig. 1 zeigt; Figur 12 einen Querschnitt eines hohlen Preßteiles gemäß dem Stand der Technik; Figur 13 einen Querschnitt zur Erläuterung des Verhaltens des bekannten hohlen Preßteiles beim Ankleben durch Andrücken mittels einer Anpreßvorrichtung; Figur 14 eine schematische Darstellung der Relation der Kräfte, die durch die Andruckkraft im bekannten hohlen Formteil entstehen; Figur 15 eine schematische Darstellung der Relation des Anpreßdruckes zur entsprechenden Flächenpressungsverteilung beim bekannten Preßteil und Figur 16 eine graphische Darstellung der Relation des Biegemomentes zu der es kompensierenden Flächenpressungsverteilung bei dem bekannten Preßteil gemäß Fig. 12.
  • Figur I zeigt ein Form oder Preßteil 1 gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. Das Preßteil 1 besteht aus einem Preßkörper 2 und einer Kleberschicht 4. Der Körper 2 schließt einen hohlen Teil oder Hohlraum 3 ein und hat eine Vorderseite 5, einen Seitenteil 6 sowie einen Boden oder eine Rückseite 7. Das Preßteil 1 hat die Form eines Profils oder einer Leiste mit dem dargestellten Querschnitt. An der Innenseite des Bodens ist auf beiden Seiten des Hohl raumes 3 ein Vorsprung 8 halbkreisförmigen Querschnitts vorgesehen. Die Seitenteile 6 des Preßteiles 1 gehen mit ungefähr gleichbleibender Dicke in die Vorderseite 5 über und zwischen den Seitenteilen 6 und dem Vorsprung 8 jeder Seite ist eine Kammer 9 gebildet. Die Kammer 9 steht über dem Vorsprung 8 mit dem Hohlraum 3 in Verbindung.
  • Der Preßkörper 2 kann zum Beispiel durch Extrudieren hergestellt werden und z.B. aus Polyvinylchlorid-Kunststoff bestehen. Selbstverständlich kann man auch andere Kunststoffe verwenden, die eine für den vorgesehenen Verwendungszweck geeignete Festigkeit und Elastizität haben und man kann auch andere Formgebungsverfahren, wie Spritzgießen, Formpressen und dergleichen verwenden.
  • Für die Kleberschicht 4 wird vorzugsweise ein Butylgummistreifen verwendet, der auf beiden Seiten mit einem druckhaftenden oder anderen Klebstoff überzogen ist. Die Erfindung ist jedoch selbstverständlich nicht auf die Verwendung eines solchen zweiseitig beschichteten Klebestreifens beschränkt.
  • Anhand von Figur 9 soll nun erläutert werden, wie sich das erfindungsgemäße Preßteil 1 beim Anbringen verhält. Das Preßteil 1 wird unter Verwendung einer Andruckvorrichtung B, wie z.B. einer Rolle, an eine Unterlage A gepreßt, an der es mit Klebstoff, wie der an der Rückseite vorgesehenen Kleberschicht 4 angebracht werden soll. Im Gegensatz zum Stand der Technik hat das Preßteil gemäß der Erfindung relativ dünne Seitenteile und jeweils einen von diesen durch eine Kammer 9 getrennten Vorsprung 8, der innen vom Boden vorspringt. Wenn nun auf das Ende der Vorderseite 5 eine Druckkraft ausgeübt wird, legt sich die Vorderseite 5 am Vorsprung 8 an und überträgt die Druckkraft in vertikaler Richtung als Andruckkraft F.
  • Da die Vorderseite 5 und der Seitenteil 6 durch ein relativ dünnes Stück Material miteinander verbunden sind und die Kammer 9 bilden, wird der Stütz- oder Drehpunkt Q des Biegemoments, das durch den Druck auf die Vorderseite 5 entsteht, zum unteren Ende des Seitenteiles 6 verlegt. Die durch dieses Biegemoment erzeugte Flächenpressung wirkt also in einer Richtung, die der beim Stand der Technik entgegengesetzt ist und trägt zu der die Haftung bewirkenden Andruckkraft bei. Die auf das Preßteil zur Einwirkung gebrachte Druckkraft wird also effektiv in eine Andruckkraft für die Kleberschicht umgesetzt, so daß diese ihre volle Haftung entwickeln und eine sichere Befestigung gewährleisten kann.
  • In den Figuren 10 und 11 ist die Relati-on zwischen der auf das Preßteil zur Einwirkung gebrachten Druckkraft und der dadurch direkt verursachten Flächenpressung bzw. der durch das entstehende Drehmoment verursachten Flächenpressung für ein erfindungsgemäßes Preßteil ähnlich dargestellt, wie in den Figuren 15 und 16 für das bekannte Preßteil.
  • Der Anpreßdruck, der durch die auf die Vorderseite des Preßteiles einwirkende Andruckkraft F erzeugt wird, wird in Wirkungsrichtung der Kraft auf einen Angriffspunkt P am oberen Ende des Vorsprunges 8 übertragen.
  • Die dadurch verursachte Flächenpressung (als Reaktionskraft W dargestellt) hat die in Fig. 10 dargestellte Verteilung mit einem Maximum unterhalb des Kraftangriffspunktes, von dem aus die Flächenpressung nach beiden Seiten hin abnimmt. Wie oben erwähnt, stehen die Andruckkraft F und die Flächenpressung W durch die folgende Gleichung miteinander in Beziehung: S W'dx + F a O 0 Das Dreh- oder Biegemoment MF wirkt um den Schwenkpunkt Q am unteren Ende des Seitenteiles 6 (Fig. 11). Die Flächenpressung W ist daher am Schwenkpunkt Q gleich 0 und nimmt in Richtung auf den Vorsprung 8 nach innen zu und der Wert der Flächenpressung wirkt in Richtung auf die Vorderseite, also in positiver Richtung. Die Integration der Flächenpressung ergibt das Reaktionsmoment. Wie oben bereits erwähnt wurde, ist der Zusammenhang zwischen dem Biegemoment MF und der Flächenpressung W durch die folgende Gleichung gegeben: n W xjx + MF = O 0 I Wie aus Fig. 10 und 11 ersichtlich ist, wirken bei dem Preßteil gemäß der Erfindung sowohl der Anpreßdruck entsprechend der Andruckkraft als auch die Flächenpressung W, die das Biegemoment kompensiert, in positiver Richtung, so daß beide sich gegenseitig verstärken und zur Haftkraft beitragen. Das Haftungsvermögen des zweiseitig beschichteten, druckhaftenden Klebestreifens oder einer anderen Kleberschicht kann daher ohne Schmälerung voll ausgenutzt werden und es ist eine sehr feste und sichere Haftung und Klebeverbindung gewährleistet.
  • Die Haftkraft würde nur geringfügig erhöht, wenn man auch den sich unterhalb des Hohl raumes 3 befindlichen Teil des Bodens mit einer Kleberschicht versehen würde. Vorzugsweise wird daher im mittleren Teil des Bodens keine Kleberschicht verwendet und die zweiteilige Kleberschicht unterhalb der Vorsprünge 8 wird so bemessen, daß sich eine ausreichende Haftkraft ergibt.
  • Da der mittlere Teil des Bodens ohne Kleberschicht nicht wesentlich zur Funktion des Preßteiles beiträgt, kann er weggelassen werden, so daß nur die Teile des Bodens mit den Vorsprüngen und der Kleberschicht verbleiben.
  • Je nach Verwendungszweck des Preßteiles kann auch nur ein Vorsprung 8 an einer Seite des Preßteiles verwendet werden und nicht zwei Vorsprünge, wie in Fig. 1 dargestellt ist. Bei Preßteilen größerer Abmessung wird man im allgemeinen den Boden des Preßteiles durchgehen lassen und man kann dann auch in der Mitte noch einen oder mehrere zusätzliche Vorsprünge vorsehen.
  • Fig. 2 zeigt ein Preßteil la gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. Der hauptsächliche Unterschied gegenüber dem in Fig.l dargestellten Preßteil 1 besteht darin, daß die Vorsprünge 8a einen dreieckigen Querschnitt haben. Dementsprechend hat auch die Kammer 9a eine andere Form und ein größeres Volumen. Das Preßteil la hat die Form einer Hohiprofilleiste mit zwei Rillen 10, die in erster Linie dekorativen Zwecken dienen.
  • Fig. 3 zeigt ein gegenüber Fig. 1 etwas abgewandeltes Preßteil lb.
  • Hier ist zwischen dem oberen Ende jedes Vorsprunges 8 und der rückwärtigen Oberfläche der Vorderseite 5 eine unter Druckeinwirkung verformbare Rippe 20 vorgesehen, die den Hohlraum 3 und die Kammer 6 trennt. Die Rippe 20 dient zur Aufrechterhaltung der Form der Vorderseite 5. Die Rippe 20 kann mit der Vorderseite 5 oder mit dem Vorsprung 8 oder mit beiden verbunden sein.
  • Fig. 4 zeigt ein gegenüber Fig. 1 abgewandeltes Preßteil, bei dem der Hohlraum mit einem weichen Schaumstoff 3b ausgefüllt ist.
  • Der Schaumstoff 3b kann ein Weichschaum mit elastischen und nachgiebigen Eigenschaften sein. Man kann z.B. Schaumstoffe aus Polyurethan-, Pplyvinylchlorid- und Polyol(Pin-Kunststoffen verwenden. Die Schaumstoff-Füllung kann durch Extrusion integral mit dem Körper 2 hergestellt werden oder man kann den Schaumstoffteil auch getrennt formen, in das Preßteil einsetzen und gewünschtenfalls mit diesem verschweißen oder auf andere Weise verbinden.
  • Fig. 5 zeigt ein Preßteil ld, das eine Abwandlung des Preßteils gemäß Fig. 2 darstellt. Der Hohlraum des Preßteils ld ist ebenfalls mit Weichschaum ausgefüllt.
  • Fig. 6 zeigt ein Preßteil le gemäß wieder einer anderen Ausführungsform der Erfindung. Bei diesem Preßteil besteht der Boden nur aus den die Vorsprünge 8b tragenden und mit der Kleberschicht 4 versehenen Teilen, während der mittlere Teil des Bodens fehlt. Auch dieses Preßteil kann, wie dargestellt, eine Schaumstoff-Füllung 3b aufweisen, deren freie Oberfläche eine konkave Mulde bildet.
  • Fig. 7 zeigt ein Preßteil If gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, bei dem nur der mittlere Teil des Hohl raumes einen Schaumstoff 3b enthält, der, wie dargestellt, einen an der Vorderseite angebrachten, relativ dicken Streifen bilden kann.
  • Fig. 8 zeigt ein Preßteil lg gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, bei dem die Vorsprünge 8a aus einem anderen, steiferen Material bestehen als der Körper des Preßteils. Hierdurch läßt sich eine besonders wirkungsvolle Obertragung der Andruckkraft auf die Kleberschicht erreichen.
  • Die Vorsprünge 8a können integral mit dem Körper des Preßteiles extrudiert oder getrennt hergestellt und dann mit dem Körper später durch Schweißen, Kleben oder dergleichen verbunden werden. Der Körper des Preßteils lg hat in der Mitte des Hohl raumes lg eine Rippe oder einen Steg 21, der zur Versteifung und Formstabilisierung dient.
  • Bei der Befestigung verhalten sich die Preßteile gemäß den Figuren 3 bis 7 wie es am Beispiel des Preßteiles gemäß Fig. 1 erläutert worden ist. Bei allen beschriebenen Preßteilen können anstelle der dargestellten zwei Vorsprünge 8, 8a, 8b auch nur ein solcher Vorsprung oder mehrere solcher Vorsprünge verwendet werden.

Claims (10)

  1. Durch eine rückseitige Kleberschicht befestigbares hohles Preßteil Patentansprüche 1. Preßteil mit einem Körper, der eine Vorderseite, Seitenteile, einen durch eine Kleberschicht befestigbaren rückwärtigen Boden und einen Hohlraum aufweist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an mindestens einer Seite des Bodens (7) innen ein Vorsprung (8) vorgesehen ist, der mit dem benachbarten, relativ dünnen Seitenteil (6) eine Kammer (9) bildet.
  2. 2. Preßteil nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t, daß der Hohlraum (3) mindestens teilweise mit einem weichen Schaumstoff (3b) ausgefüllt ist.
  3. 3. Preßteil nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h gek e n nz e i c h n e t, daß der Vorsprung (8a, Fig. 8) aus einem anderen, starreren Material besteht als der Körper des Preßteil.
  4. 4. Preßteil nach Anspruch 1, 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß der Boden nicht wesentlich über den Vorsprung (8b) hinausreicht (Fig. 6 und 7).
  5. 5. Preßteil nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, daß der Vorsprung (8) einen halbkreisförmigen Querschnitt hat.
  6. 6. Preßteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Vorsprung (8a) einen dreieckigen Querschnitt hat.
  7. 7. Preßteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h gek e n n z ei c h ne t, daß eine Rippe (20) zwischen dem oberen Ende des Vorsprunges (8) und dem Vorderteil (5) des Körpers vorgesehen ist (Fig. 3).
  8. 8. Preßteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß auf beiden Längsseiten des Körpers je ein Vorsprung vorgesehen ist.
  9. 9. Preßteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h gek e n n z ei c h ne t, daß die Seitenteile (6) bis hinunter zum Boden eine Dicke aufweisen, die im wesentlichen gleich der Dicke des Vorderteiles (5) ist.
  10. 10. Preßteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a d u r c h gek e n n z ei c h ne t, daß es die Form einer Profilleiste hat.
DE19813109266 1980-04-18 1981-03-11 Durch eine rückseitige Kleberschicht befestigbare Profilleiste Expired DE3109266C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5213080A JPS5924018B2 (ja) 1980-04-18 1980-04-18 モ−ル

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3109266A1 true DE3109266A1 (de) 1982-02-11
DE3109266C2 DE3109266C2 (de) 1985-07-18

Family

ID=12906280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19813109266 Expired DE3109266C2 (de) 1980-04-18 1981-03-11 Durch eine rückseitige Kleberschicht befestigbare Profilleiste

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JPS5924018B2 (de)
DE (1) DE3109266C2 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3525539C1 (de) * 1985-07-17 1986-11-27 Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 8000 München Türdichtung, insbesondere Türdichtung für Kühl- und Gefriergeräte oder dgl.
WO1998008710A1 (de) * 1996-08-25 1998-03-05 Möller Plast GmbH Verkleidungsteil, insbesondere für blechtragteile bei kraftfahrzeugen
US6186582B1 (en) 1996-08-25 2001-02-13 Moeller Plast Gmbh Covering part, in particular for sheet-metal supporting parts in motor vehicles

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58165197A (ja) * 1982-03-25 1983-09-30 新明和工業株式会社 回転方向自由度を有する被制御体における信号伝達装置
JPS60113842A (ja) * 1983-11-22 1985-06-20 Shiyoujirou Shigaraki シヨツクアブソ−バゴムおよびその製造方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7526930U (de) * 1976-02-26 Apa Kg Otto Bauder, 7012 Fellbach Kunststoff-Profilleiste
DE2901551A1 (de) * 1978-01-16 1979-07-19 Standard Products Co Schutz- und zierleiste
DE7738026U1 (de) * 1976-12-17 1980-02-14 (Frankreich) Schutzbänder für feste oder bewegliche Elemente
DE3009803A1 (de) * 1980-03-14 1981-09-24 Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal Pufferleiste, insbesondere fuer stossstangen von kraftfahrzeugen

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7526930U (de) * 1976-02-26 Apa Kg Otto Bauder, 7012 Fellbach Kunststoff-Profilleiste
DE7738026U1 (de) * 1976-12-17 1980-02-14 (Frankreich) Schutzbänder für feste oder bewegliche Elemente
DE2901551A1 (de) * 1978-01-16 1979-07-19 Standard Products Co Schutz- und zierleiste
DE3009803A1 (de) * 1980-03-14 1981-09-24 Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal Pufferleiste, insbesondere fuer stossstangen von kraftfahrzeugen

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3525539C1 (de) * 1985-07-17 1986-11-27 Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 8000 München Türdichtung, insbesondere Türdichtung für Kühl- und Gefriergeräte oder dgl.
WO1998008710A1 (de) * 1996-08-25 1998-03-05 Möller Plast GmbH Verkleidungsteil, insbesondere für blechtragteile bei kraftfahrzeugen
US6186582B1 (en) 1996-08-25 2001-02-13 Moeller Plast Gmbh Covering part, in particular for sheet-metal supporting parts in motor vehicles
US6467835B1 (en) 1996-08-25 2002-10-22 Moeller Plast Gmbh Covering part, in particular for sheet-metal supporting parts in motor vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5924018B2 (ja) 1984-06-06
DE3109266C2 (de) 1985-07-18
JPS56149236A (en) 1981-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2101271C3 (de) Wischblatt für Scheibenwischer
WO2018197136A1 (de) Achsstrebe und verfahren zur herstellung einer achsstrebe
EP1406779B1 (de) Fensterdichtungsprofil für ein kabriolett
DE19911811C1 (de) Solardeckel für eine Dachöffnung in einem Fahrzeugdach
DE102015101746A1 (de) Prothesenfuß
DE2406131A1 (de) Hochdehnbare hohlraum-elastomerbuchse und verfahren sowie mittel fuer deren zusammenbau
EP0229940B1 (de) Elastisches Lager für die Lagerung des Fahrerhauses eines Lastkraftwagens
DE3109266A1 (de) Durch eine rueckseitige kleberschicht befestigbares hohles pressteil
EP0614775A1 (de) Karosseriefenster
DE1945589C2 (de) Vorrichtung zum Stabilisieren von Nachlauflenkachsen von Kraftfahrzeugen
EP2116449A1 (de) Paneel für einen Kofferaufbau eines Lastkraftwagens, Anhängers und/oder Aufliegers
DE102006013106A1 (de) Pneumatischer Bremskraftverstärker
DE102013003433A1 (de) Haube für ein Kraftfahrzeug
EP1488112A1 (de) Verfahren zum herstellen einer aufklippbefestigungsanordung sowie aufklippbefestigungsanordnung
DE10338065B4 (de) Sicherheitsvorrichtung
DE10001430B4 (de) Anordnung zur lösbaren Befestigung einer Abdeckung an einer Scheibe, insbesondere einer Wasserkastenabdeckung an einer Kraftfahrzeug-Frontscheibe
EP3456591A1 (de) Bauteilsystem zur fixierung eines verkleidungsteils und kraftfahrzeug
DE69003330T2 (de) Elastische Verbindung, insbesondere für die Montage einer Kraftfahrzeugachse.
EP1371872B1 (de) Luftfederanordnung
DE2738142A1 (de) U-foermiger profilstreifen
DE102004029740A1 (de) Verfahren zur Montage eines Panoramadachs an einem Kraftfahrzeug sowie entsprechend hergestelltes Kraftfahrzeug mit Panoramadach
EP0845376A2 (de) Sonnenblende für Fahrzeuge und Verfahren zum Herstellen einer solchen
DE8701807U1 (de) Aerodynamischer Spoiler für einen Lastkraftwagen
DE2446207A1 (de) Stosstangen-eckstueck fuer krafftfahrzeuge
DE102016211291A1 (de) Vorderachsradaufhängung eines Kraftfahrzeuges

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee