DE3100256A1 - Bremskraftumwandler - Google Patents

Bremskraftumwandler

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DE3100256A1
DE3100256A1 DE19813100256 DE3100256A DE3100256A1 DE 3100256 A1 DE3100256 A1 DE 3100256A1 DE 19813100256 DE19813100256 DE 19813100256 DE 3100256 A DE3100256 A DE 3100256A DE 3100256 A1 DE3100256 A1 DE 3100256A1
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DE
Germany
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compressed air
power
brake force
force converter
brake
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DE19813100256
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English (en)
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Rolf 2400 Lübeck Krellenberg
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Krellenberg Rolf 2000 Hamburg De
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Individual
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
    • B60T1/02Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels
    • B60T1/10Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting by retarding wheels by utilising wheel movement for accumulating energy, e.g. driving air compressors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Beschreibung Der Fremskraftumwandler ermöglicht Bremskraft zum Teil in Antriebskraft umzuwandeln.
  • Zur Zeit ist die Bremskraft bei Fahrzeugen verloren.
  • Diese Kraft teilweise aufzufangen, zu speichern und als Energie wieder abzugeben, ist die Aufgabe des Bremskraftumwandlers.
  • Ein Langerbock, in dem eine Welle gelagert ist, wirdffedernd an der Bremsbacke befestigt. Auf der Welle befinden sich zwei Rollen, eine auf jeder Seite, parrallel zur Bremsbake.
  • Diese werden beim Bremsen, etwas früher als die Brensbacke, gege@ die Bromstromme] gedrückt. Bei stärteren Broem@@ wird der Federüruck überwunden und dadurch der nor@@le@ @r@n von nicht beeinträchtigt. Die Rollen laufen jedocn weiter mit.
  • Ein nit der Welle verbundener Luftverdichter erzielt e@@e Teilbremswirkung und fördert verdichtete Luft in einen Vorratsbehälter.
  • Der Antrieb erfolgt durch den ueberdruck vom Vorratsbehälter über ein stufonlosses ventil zu einem Druckluftmotor.
  • Der Druckluftmotor überträgt die Kraft mit einem Ritzel auf ein Zahnrad. Das Zahnrad ist am Gelenkwellenflansch befestigt.
  • Dadurch wird das Anfabren und Fortbewegen ohne Verbrennungsmotor möglich. Der Verbrennungsmotor wird erst bei steigender Geschwindigkeit oder nachdem der Druckluftvorrat verbraucht ist, eingeschaltst. Das bedeutet Energieeinsparung und Umweltfreudlichkeit.
  • Zusatzlichen Drucklftvorrat erhält man durch en Einba@ einem Dockompressionsventils in einen Zylinderkopf aes Verbrennungsmotors. Beim Bremsen wird das ventil geöffnet und tibt die Kompression frei. Vliese wird, über eilen Filter, dem Vorratsbehälter zugeführt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch zu P 3100 256.0 Oberbegriff: Bremskraftumwandler zum umwandeln sonst verlorener Bremskraft in Antriebskraft bei Kraftfahrzeugen.
    Kennzeichnender Teil: Zwei Rollen zur Kraftesnahme aus der Bremstrommel und ein Luftmotor zur Kraftübertragung auf den Antrieb.
    Geschützt werden sollen: Kraftabnahme und Kraftabgabe. Bremskraftumwandler
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4001846A1 (de) * 1990-01-23 1991-08-08 Mevlut Genc Verfahren zur abnahme und nutzung der bremsenergie von fahrzeugen aller art
FR2761653A1 (fr) * 1997-04-02 1998-10-09 Etienne Plantier Dispositif qui permet de recuperer l'energie cinetique des vehicules en mouvement
GB2444269A (en) * 2006-11-28 2008-06-04 Anthony Paul Skelding Regenerative vehicle brakes, using compressed air
FR2943027A1 (fr) * 2009-03-11 2010-09-17 Motor Dev Internat Sa Vehicule automobile comportant un systeme de changement de direction par freinage a recuperation d'energie
GB2477008B (en) * 2010-01-14 2013-03-20 George Nicholson Cowan A means of transport with a secondary means of power
CN103419763A (zh) * 2013-07-30 2013-12-04 李胜利 减速能量转换器

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8127 New person/name/address of the applicant

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