DE305227T1 - Keilriemen. - Google Patents

Keilriemen.

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Publication number
DE305227T1
DE305227T1 DE198888401742T DE88401742T DE305227T1 DE 305227 T1 DE305227 T1 DE 305227T1 DE 198888401742 T DE198888401742 T DE 198888401742T DE 88401742 T DE88401742 T DE 88401742T DE 305227 T1 DE305227 T1 DE 305227T1
Authority
DE
Germany
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drive belt
plate
belt according
flanks
base
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE198888401742T
Other languages
English (en)
Inventor
Jean-Michel F-92140 Clamart Simon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hutchinson SA
Original Assignee
Hutchinson SA
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Publication date
Application filed by Hutchinson SA filed Critical Hutchinson SA
Publication of DE305227T1 publication Critical patent/DE305227T1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F16G5/166—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with non-metallic rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Claims (14)

ÜBERSETZUNG DER PATENTANSPRÜCHE ZUR EUROPÄISCHEN PATENTANMELDUNG NR. 88 401 742.7 0 305 VERÖFFENTLICHUNGS-NUMMER 0 305 227 ANMELDERIN. HUTCHINSON Titel: verbesserter Keilriemen EU 625 Lw/Ge Patentansprüche
1. Endloser Treibriemen mit einer Längsverstärkung (a), die
aus einem zugbeständigen Organ oder einer Vielzahl solcher Organe wie Kabel (C) besteht, die insbesondere aus Metall, aus Glasfasern oder irgend einem
synthetischen Material bestehen, das eine hohe 15
Zugbeständigkeit hat, Querelementen (25, 30, 40, 45 ...) im wesentlichen trapezförmiger Gestalt, die eine Basis (12, 33, 48 ...) und zwei Flügelteile (34, 61 ...) aufweisen, die gegen diese Basis geneigt sind, mit einer Elastomermasse (71), welche diese Querelemente untereinander und mit der Längsbewehrung festlegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Querelemente (25, 30, 40, 45 ...) so gestaltet oder mit Mitteln (63) derart versehen sind, daß im Betrieb die Resultierende der
Reaktionsstützkräfte der Rollenflansche.(pl, p2) gegen 25
diese Querelemente (25, 30, 40, 45 ...) sehr nahe der mittleren Kraftübertragungslinie der Längsbewehrung (a) ist, welche im wesentlichen die neutrale Phase des Treibriemens bildet.
2. Treibriemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Basis (12, 33, 48 ...) jedes Plättchens (25, 30, 40, 45 ...) so zugeschnitten und/oder gestaltet ist, daß ihre Verformbarkeit sich derjenigen der Flügel des
Plättchens nähert.
35
-2-1
3. Treibriemen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Basis (2) jedes Plättchens (25) längs einer gegen
ihren Innenrand (27) offenen Vertiefung (26) geschnitten
ist.
4. Treibriemen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Basis (33) jedes Plättchens mit Langlöchern (31, 32) versehen ist, von denen ein jedes im wesentlichen
entsprechend der Richtung eines Flügels oder Schenkels
(34) gerichtet ist und von denen das andere im
wesentlichen parallel zum Innenrand (35) des Plättchens
(30) gerichtet ist, wobei die beiden Langlöcher Konturen aufweisen, die sich in der Projektion auf die Richtung
der Achse (A) des Plättchens überlappen.
5. Treibriemen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß &igr; der Winkel der seitlichen Flanken (41) und des
Innenrandes (42) jedes Plättchens (40) geringfügig
u größer als der Neiguncjswinkel der Flansche (pl, p2) der
Rollen ist.
6. Treibriemen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (46) jedes Plättchens einen Falz (47)
aufweisen, der sich nur über einen Teil der Höhe dieser
Flanken (46) erstreckt.
7. Treibriemen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Falz (47) sich wenigstens im Fußbereich des
Plättchens (45) erstreckt.
8. Treibriemen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Falz (47) sich über jede Flanke (46) in Höhe der
Kabelbahn (Fig. 5a) erstreckt.
35
9. Treibriemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Plättchen auf seinen Flanken (51) mit einer Einrichtung wie einem Einsatz oder einer Garnitur (52)
.. aus nachgiebigem Material oder dergleichen versehen ist,
die es ermöglicht, die Kompressionskräfte im Betrieb besser zu verteilen und gegebenenfalls örtlich die Reibungskräfte zu vermindern.
n
10. Treibriemen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß dieser Einsatz im (geraden) Schnitt U-Form hat und an den Flanken (51) oder Schenkeln des Plättchens (54) überlappend oder übergreifend befestigt ist.
11. Treibriemen nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß der Einsatz aus nachgiebigem Material in einer Aushöhlung (54) der Flanken (51) des Plättchens (50) gelagert ist.
12. Treibriemen nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, A LJ
daß der Einsatz oder die Garnitur ein Ring oder Sprengring aus nachgiebigem Material (55) mit einer Bewehrung aus einem widerstandsfähigen Material (56), wie Stahldraht oder dergleichen, ist.
13. Treibriemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens gewisse der Plättchen (60) mit einer Zwischenstückausbildung (63) ausgestattet sind, die zwischen den Schenkeln (61, 62) angeordnet und an
diesen, vorzugsweise durch Schweißen oder dergleichen 30
(69, 70), befestigt ist.
14. Treibriemen nach Anspruch 13, dadurch aekennzeichnet, daß die Zwischenstückausbildungen (63) derart gestaltet
und positioniert sind, daß sie komplementär die 35
mechanische Festlegung der Kabel (C) des Treibriemens durch Verklemmen oder Verkeilen sicherstellen.
DE198888401742T 1987-08-13 1988-07-05 Keilriemen. Pending DE305227T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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FR8711529A FR2619431B1 (fr) 1987-08-13 1987-08-13 Courroie trapezoidale perfectionnee

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DE305227T1 true DE305227T1 (de) 1989-09-14

Family

ID=9354168

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE198888401742T Pending DE305227T1 (de) 1987-08-13 1988-07-05 Keilriemen.

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US (1) US4915677A (de)
EP (1) EP0305227A1 (de)
JP (1) JPS6465347A (de)
DE (1) DE305227T1 (de)
ES (1) ES2008646A4 (de)
FR (1) FR2619431B1 (de)

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US4915677A (en) 1990-04-10
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