DE304273C - - Google Patents

Description

Der den Gegenstand der Erfindung bildende Minenwerfer hat den Vorteil, daß er dem bisher gebräuchlichen Ehrhardtschen Minenwerfer angepaßt ist, so daß er ohne weiteres in diesen eingebaut werden kann. Bei dem Bau dieses Minenwerfers war der Erfinder in erster Linie von dem Gedanken geleitet, die bis jetzt noch vorkommenden Unglücksfälle und Störungen auszuschließen.

ίο Gegenüber den bisher bekannten Bauarten zeichnet sich der Erfindungsgegenstand dadurch aus, daß beim Rückstoß des in einem Zylinder gerade geführten, durch eine Rückstoßfeder und eine Luftschicht federnd aufgefangenen Rohres der Zündstift auf einen Schlagbolzen stößt, so daß dieser durch Einfallen des Abzugstollens in eine Rast gespannt wird, worauf das durch die Rückstoßfeder wieder vorgeholte Rohr in dieser Stellung durch eine zweite Feder sowie die dadurch entstandene Luftleere gehemmt wird, und durch eine Öffnung den Zutritt frischer Luft in den Zylinder veranlaßt.

In der Zeichnung ist der Minenwerfer dargestellt, und zwar zeigt: Fig. I einen Längsschnitt, Fig. 2 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 3 einen Querschnitt nach Linie A-A der Fig. 1 und Fig. 4 eine Einzelheit.

In dem Zylinder 1, der aus schmiedbarem Eisenguß hergestellt werden kann, ist das die Mine aufnehmende Rohr 2 gerade geführt. Letzteres besitzt einen Kolben- oder Führungsring 3 und ist mit Dichtungsringen 4 aus Messing versehen. ',..

Zwischen den Ringen 4 oder dem Führungsring 3 und der Wand 5 des Zylinders 1 liegt eine Rückstoßfeder 6, während eine zweite Feder 7 zwischen dem Führungsring 3 und dem Verschlußdeckel 8 angeordnet ist.

Am Zylinder 1 ist eine Öffnung 9 vorgesehen, die mit einem nicht dargestellten Rückschlagoder einem Sicherheitsventil versehen sein kann.

Um die Drehung des mit Drall versehenen Rohres 2 beim Abschuß zu verhindern, sind unten am Rohr 2 zwei Führungsschienen 10 angebracht, welche den hier abgesetzten Teil des Rohres 2 umschließen und durch zwei Flanschen 11 miteinander verbunden, sind (Fig. 3). Am Boden des Rohres 2 ist noch die Zündstiftfübrung 19 eingeschraubt.

Die Abzugsvorrichtung ist nicht mehr wie bisher am Rohr befestigt, sondern mittels einer Verstrebung alleinstehend an den Lagerungsschienen eingebaut. Sie besteht aus dem unter Wirkung einer Feder 13 stehenden Schlagbolzen 14, der am hinteren Teil mit Rasten 15 versehen . ist. In diese Rasten schnappt der Abzugskolben 16, der ebenfalls unter Wirkung einer Feder 17 steht. Durch einen Bolzen 18 kann die Abzugsvorrichtung verdreht und beliebig eingestellt werden.

Der Minenwerfer wirkt in folgender Weise:

Durch Abziehen des Abzugsstollens 16 erfolgt durch Auftreffen des Schlagbolzens 14 auf den Zündstift 12 der Abschuß. Infolge des Abschusses tritt in bekannter Weise der Rückstoß ein, der durch die Feder 6 und die zwischen Rohr und Zylinder befindliche Luft aufgefangen wird. Gleichzeitig beim Rückstoß stößt der Zündstift 12 auf den Bolzen 14, wodurch die Abzugsvorrichtung selbsttätig ge-

spannt wird, indem der Stollen 16 mit einer schrägen Kante in eine der Rasten 15 des Bolzens 14 einschnappt.

Nach erfolgtem Rückstoß und selbsttätigem Spannen der Abzugsvorrichtung wird das Rohr 2 wieder durch die Feder 6 vorgeholt und in erneute Schußbereitschaftsstellung (Fig. 1) gebracht, wobei das Rohr durch die, Feder 7 in dieser Lage begrenzt wird.

Beim Vorholen des Rohres 2 wird durch die Öffnung 9 wieder neue Luft in den Zylinder eingesaugt; dadurch wird gleichzeitig infolge dieser beständigen Luftströmung der Minenwerfer fortwährend gekühlt und durch die entstandene Luftleere das Vorschnellen des Rohres 2 gehemmt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Minenwerfer mit Rückstoßbremse, dadurch gekennzeichnet, daß beim Rückstoß des in seinem Zylinder (1) gerade geführten, durch eine Rückstoßfeder (6) und eine Luftschicht federnd aufgefangenen Rohres (2) der Zündstift (12) auf einen" Schlagbolzen (14) stößt, so daß dieser durch Einfallen des Abzugstollens (16) in eine Rast (15) gespannt wird, worauf das durch die Feder (6) wieder vorgeholte Rohr in dieser Stellung durch eine zweite Feder (7) aufgefangen wird, und durch eine Öffnung (9) den Zutritt frischer Luft in den Zylinder veranlaßt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.