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Die Erfindung betrifft ein selbstgetriebenes Rammbohrgerät,
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insbesondere für Erdbohrungen mit einer von einem im Gehäuse hln-
und herbewegten Schlagkolben beaufschlagten Schlagspitze und die Laufrichtung steuernden
Leitflochen.
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Bin derartiges Rammbohrgerät wird b-ipielsweise in der deutschen Offenlegungsschrift
22 '4t 605 beschriecen und weist an einem rückwä.rtigen Ende eine rohrförmige gebogene
:erlangerung auf, die mit ebenfalls gebogenen Leitflächen versehen ist, um auf diese
Weise einen bogenförmigen Verlauf der Erdbohrung zu erreichen. Zweck dieser Verlängerung
ist es, nicht nur geradlinige sondern auch bogenförmige Bohrungen durch die Erde
zu treiben. Derartige bogenförmig verlaufende Erdbohrungen herzustellen ist dann
erforderlich, wenn in engen Straßen mit schmalen Bürgersteigen keine Möglichkeit
besteht, Start- und Zielgruben auszuheben, die wenigstens so tief sein müssen, daß
das Rammbohrgerät in der Startgrube waagerecht angesetzt werden kann und dabei noch
stliche, unterhalb der Utraßendecke liegenden Leitungen unterfährt. Das bekannte
selbstgetriebene Rammbohrgerät mit gebogener rohrförmiger Verlängerung und gebogenen
Leitflächen ist - wie die Erfahrung gezeigt hat - nur fürweichen Boden geeignet,
weil das Erdreich in der unmitGelbaren Umgebung der Erdbohrung durch die Arbeit
des RammbGhgerätes stark verdichtet ist und ein sich hier eindrckendes nachfolgendes
Leitwerk daher stark bremsend wirkt.
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Zusätzlich kommt eine Bremswirkung dadurch zustande, daß das Gehäuse
des Rammbohrgerätes wegen der hin- und hergehenden Bewegung des Schiagkolbens gerade
sein muß und nur die rohrförmige Verlängerung gebogen sein kann, sc daß sich das
Gepause des Rammbohrgerätes aufgrund der durch das Leitwerk erzeugten Richtungsver«nderung
häufig in der selbsthergestellten Erdbohrung verklemmt.
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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein selbstgetriebenes
Rammbohrgerät zu schaffen, mit dem sich bei im wesentlichen gleicher Vortriebsleistung
sowohl gerade als auch bogenförmig verlaufende Erdbohrungen mit unterschiedlichem
Radius herstellen lassen.
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Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus der Überlegung, daß es für
die gesteuerte Bewegung eines Rammbohrgerätes durch das Erdreich vorteilhaft ist,
den Lenkimpuls an der Schlagspitze entstehen zu lassen, so daß aufgrund der erforderlichen
Leitfläche nichts an Vortriebsleistung verloren geht, und daß die dabei entstehende
Erdbohrung so weit sein muß, daß sich das Gehäuse des Rammbohrgerätes darin nicht
verklemmen kann.
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Die Lösung der vorstehend genannten Aufgabe besteht darin, daß bei
enem Rammbohrgerät der eingangs erwähnten Art die Schlagspitze erIindungsgemäß als
eine Leitfläche fungierende vordere Schrägfläche besitzt. Diese Schrägfläche erteilt
dem Ra.mbohrgerät in Erdreich eine senkrecht zu dessen Achse gerichtete Bewegungskomponente,
die zu einem bogenförmigen Verlauf der durch das Rammbohrgerät erzeugten Erdbohrungen
führt. Je nach Schrägwinkel der Schrägfläche ist der Radius der bogenförmigen Erdbohrung
unterschiedlich groß, so daß sich Trorteilhaflerfeise eise unterschiedliche Radien
durch unterschiedice 5h'rA ächen mit unterschiedlichen Schrägwinkern an auschselbaren
Schlagspitzen erreichen lassen. Auch eine verstellbare Schrägfläche an der Schlagspitze
erlaubt es, eine bogenförmige Erdbohrung herzustellen. Gegebenenfalls kann die Schrägfläche
zusätzlich dachförmig ausgebildet sein, um die Vortriebsleistung zu erhöhen.
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Zwar entsteht allein durch die Schrägfläche bedingte Ablenkung der
Schlag spitze schon eine Erdbohrung mit ovalem Querschnitt, die dazu führt, daß
die Reibung des Gerätegehäuses
in der Bohrung auch beim Kurvenverlauf
gering ist. Es ist jedoch zusätzlich möglich, daß sich das Gehäuse des Rammbohrgerätes
völlig ohne Klemmwirkung in der bogenfcrvigen Erdbchrung bewegt, wenn die Schlagspitze
wenigstens im T'ereich der Schrägfläche einen ovalen Querschnitt besitzt und die
Schrägfläche in Richtung der großen Achse Jes o-snlen Querschnitts verlauft. Damit
sich das Rammbohrgerät während des Betriebes nicht verdreht und demgemäß eine schraubenförmig
verlaufende Erdbohrung entsteht, kann an der Schlagspitze ein axiales Leitwerk angeordnet
sein, das vorzugseise aus wenigstens einem senkrecht zu eier Mantellinie der Schlagspitze
angeordneten Leitflügel besteht.
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Eine andere Möglichkeit, zu einem ovalen Querschnitt der Erdbohning
zu gelangen, besteht darin , vor der Schrägfläche der Schlagspitze eine ovale, einseitig
über die Schrägfläche überstehende Lenkplatte anzuordnen. In diesem Fall erstreckt
sich der Leitflügel axial vom Überstand der Lenkplatte bis zum hinteren Ende der
Schlagspitze. Hier ist es von Vorteil, wenn der Leitflügel radial höher als der
Überstand ist, und daß diametral entgegengesetzt zu diesem Leitflügel ein z;seiter,
niedrigerer Leitflügel angeordnet ist.
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Die Erfindung wird nachfclgend anhand eines in der-neiclnung dargestellten
Ausführungsbeispiels des näheren erläutert.
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In der Zeichnung zeigen: FiwA die Seitenansicht eines Rammbohrgerätes
mit einer erfindungsgemäßen Schlagspitze im Schnitt, Fig.2 eine Vorderansicht der
Schlagspitze des Geräts gemäß Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht mit einer im Schnitt
dargestellten anderen Schlagspitze,
Fig. 4 eine Vorderansicht der
Schlagspitze gemäß Fig. 3, m'irz. 5 einen Schnitt durch die Schlagspitze entsprechend
der Linie V-V in Fig. 3 und Fig. 6 schematisch die Herstellung einer bogenförmlg
verlaufenden Erdbohrung unter einer Straße mit Hilfe eines erfindungsgemäßen Rammbohrgerätes.
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Das zur Erzeugung vor bogenförmig verlaufenden Erdbohrungen verwendete
Rammbohrgerät ist in der schon erwäh:ten deutschen Offenlegungsschrift 22 42 605
beschrieben unddaher nur mit seine rohrförmigen Gehäuse 1 dargestellt. Am hinteren
Ende des rohrförmigen Gehäuses 1 ist ein Druckluftschlauch 2 angedeutet, mit Hilfe
dessen ein im Gehäuse hin- und hergehend bewegter Schlagkolben mit Druckluft beaufschlagt
wird. Der Schlagkolben wirkt auf einen Aufsteckkonus 3, auf den eine Schlagspitze
5 aufgesteckt und mittels eines durch eine Querbohrung 4 hindurchgesteckten Stiftes
befestigt ist. Die Schlagspitze 5 besteht aus einem massiven Schlagkörper 6, der
in seinem rückwärtigen Bereich eine mit dem Aufsteckkonus 3 übereinstimmende Bohrung
aufweist. Eine nur im Schlagkörper 6 im Bereich des vorderen Endes des Aufsteckkonus
3 angeordnete Querbohrung 7 dient dazu, die Schlagspitze 5 mit Hilfe eines konischen
Austreibers zu lösen. Auf diese Weise lassen sich mühelos unterschiedliche Schlagspitzen
mit unterschiedlichen Schrägwinkeln α einsetzen.
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An. vorderen Ende des Schlagkörpers 6 befindet sich eine Schrägfläche
8, gegen die eine ovale Lenkplatte 9 mit einem einseitigen Überstand gesetzt ist.
Senkrecht zu einer Mantellinie des Schlagkörpers 6 befindet sich ein oberer Leitflügel
10, der ebenfalls mit der Lenkplatte 9 verbunden und in radialer Richtung höher
als der Überstand der Lenkplatte 9 ist.
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Diametral entgegengesetzt zum oberen Leitflügel 10 ist ein unterer
Leitflügel 11 geringerer radialer Höhe angeordnet.
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Durch den Überstand der Lenkplatte 9 und durch die im Bereich des
unteren Leitflügels 11 ovale Ausbildung des Schlagkörpers 6 wird beim Vortrieb des
Rammbohrgerätes durch das Erdreich eine ovale, bogenförmig verlaufende Erdbonrung
erzeugt, durch die das Gehäuse 1 von der axial beweglich im Gehäuse geführten Schlagspitze
ohne Verklem en gezogen wird.
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Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 bis 5 unterscheidet sich vom
Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2 dadurch, daß die hier dargestellte, ebenfalls
beweglich gelagerte Schlagspitze 12 mit einem Schlagkörper 13 ohne Lenkplatte versehen
ist, Die Vorderfläche des Schlagkörpers 13 ist als dachförmige Schrägfläche 14 gestaltet;
der Schlagkörper 13 ist im Bereich der Schrägfläche 14 stark oval ausgebildet, wodurch
eine ovale Erdbohrung erzeugt wird. Um zu verhindern, daß sich das Rammbohrgerät
während des Betriebs verdreht, weist auch dieses Gerät einen oberen Leitflügel 15
und einen unteren Leitflügel 16 auf.
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Aus Fig. 6 ist ersichtlich, wie sich eine bogenförmig verlaufende
Erdbohrung zwischen zwei Häuserreihen 21 schaffen leßt, ohne daß es erforderlich
ft, eine Start- und Zielgrube auszuheben, obwohl die den Häuserreihen 21 entlenglaufenden
3ä.-rgersteige 17 sehr schmal sind. Mit Hilfe des Winkelsc er Sclii,,-fläche an
der Schlagsoitze des Rammbohrgerätes kann der gewünschte Radius eingestellt werden,
so daß die bogenförmig verlaufende Erdbohrung 19 unterhalb der Straße 18 und der
das unter verlaufenden Kanalisationsleitungen 20 verlauft. Aus dieser Fig. ergibt
sich auch, daß der große Durchmesser der ovalen Erdbohrung groß genug ft, um ein
Verklemmen des geraden Gehäuses des Rammbohrgerätes zu vermeiden.
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