DE3009584C2 - Scharnier aus Kunststoff - Google Patents

Scharnier aus Kunststoff

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DE3009584C2
DE3009584C2 DE19803009584 DE3009584A DE3009584C2 DE 3009584 C2 DE3009584 C2 DE 3009584C2 DE 19803009584 DE19803009584 DE 19803009584 DE 3009584 A DE3009584 A DE 3009584A DE 3009584 C2 DE3009584 C2 DE 3009584C2
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Germany
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hinge
sheet metal
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metal edge
legs
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Expired
Application number
DE19803009584
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English (en)
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DE3009584A1 (de
Inventor
Fritz Häberle
Franz 7032 Sindelfingen Waschitschek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D1/00—Pinless hinges; Substitutes for hinges
    • E05D1/02—Pinless hinges; Substitutes for hinges made of one piece

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  • Connection Of Plates (AREA)

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Scharnier aus Kunststoff für Deckel od. dgl. in oder an Kraftfahrzeugen, bei dem zwischen zwei Scharnierbändern ein Filmgelenk angeordnet ist und bei dem sowohl das erste Scharnierband einen Rand des Deckels als auch das zweite Scharnierband einen Blechrand jeweils U-förmig mit je zwei Schenkeln umgreift und das zweite Scharnierband in einem mittleren Bereich eine Lasche aufweist, mit der es an einem Teil des Blechrandes lagesichernd anschlägt, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden den Blechrand (2) umgreifenden Schenkel (7,10) des zweiten Scharnierbandes (5) beiderseits der Lasche (8), die sich an einer hochgestellten Abkantung (9) des Blechrandes (2) abstützt, durch den Abstand der Schenkel (7, 10) zueinander festlegende Stege (11) miteinander verbunden sind, die in entsprechende Aussparungen (12) am Blechrand (2) eingreifen.
    Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier aus Kunststoff für Deckel od. dgl. in oder an Kraftfahrzeugen, bei dem zwischen zwei Scharnierbändern ein Filmgelenk angeordnet ist und bei dem sowohl das erste Scharnierband einen Rand des Deckels als auch das zweite Scharnierband einen Blechrand jeweils U-förmig mit je zwei Schenkeln umgreift und das zweite Scharnierband in einem mittleren Bereich eine Lasche aufweist, mit der es an einem Teil des Blechrandes lagesichernd anschlägt. Ein Scharnier der vorstehend genannten Art ist aus dem DE-GM 77 38 786 bekannt.
    Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Scharnier der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß es auch bei unsachgemäßer Handhabung des Deckels, insbesondere bei Zug am Deckel, mit seinem dem Blechrand umgreifenden Scharnierband nicht vom Blechrand abgezogen werden kann.
    Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die beiden den Blechrand umgreifenden Schenkel des zweiten Scharnierbandes beiderseits der Lasche, die sich an einer hochgestellten Abkantung des Blechrandes abstützt, durch den Abstand der Schenkel zueinander festlegende Stege miteinander verbunden sind, die in entsprechende Aussparungen am Blechrand eingreifen.
    Durch die Anordnung der Stege wird vorteilhaft eine Verbindung zwischen den beiden Schenkeln des Scharnierbandes erzielt, die ein Aufspreizen des Scharnierbandes bei Zug ausschließt. Durch das Eingreifen dieser Stege in entsprechende Ausnehmungen am Blechrand wird darüber hinaus eine Arretierung beim Montieren des Scharnieres erreicht.
    Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachstehend näher erläutert. Es zeigt
    F i g. 1 einen Querschnitt durch das an einem Blechrand und Deckel befestigte Scharnier und
    Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie Il-IIaus Fig. 1.
    Nach F i g. 1 ist zur Halterung eines Deckels 1 an einem Blechrand 2 ein aus Kunststoff bestehendes Scharnier 3 vorgesehen, dessen beide Scharnierbänder 4,5 durch ein Filmgelenk 6 miteinander verbunden sind. Das erste Scharnierband 4 umgreift U-förmig den Rand des Deckels 1 und das zweite Scharnierband 5 umgreift U-förmig den Dlechrand 2. Der obere Schenkel 7 des Scharnierbandes 5 ist in einem mittleren Teil als Lasche 8 ausgebildet, deren Stirnseite als Anschlag für eine in diesem Bereich hochgestellte Abkantung 9 des Blechrandes 2 dient.
    Wie aus F i g. 2 hervorgeht, ist der obere Schenkel 7 des Scharnierbandes 5 mit dem unteren Schenkel 10 dieses Scharnierbandes durch beiderseits der Lasche 8 liegende Stege 11 verbunden, so daß das Scharnierband 5 sich bei Zug am Deckel 1 nicht aufspreizen und damit nicht vom Blechrand 2 lösen kann.
    Für die Stege 11 sind am Blechrand 2 Aussparungen •to 12 vorgesehen, die beim Montieren des Scharnieres als Arretierung dienen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE19803009584 1980-03-13 1980-03-13 Scharnier aus Kunststoff Expired DE3009584C2 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3730329A1 (de) * 1987-09-10 1989-03-30 Hackelsberger Mussbach Metall Scharnier fuer kraftfahrzeugseitentueren

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DE3514026C1 (de) * 1985-04-18 1986-09-04 M A N Nutzfahrzeuge GmbH, 8000 München Vorrichtung mit einem auf den Rand einer OEffnung aufsteckbaren Einfassrahmen und einem an diesem befestigten Scharnier

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DE7738786U1 (de) * 1977-12-20 1978-03-30 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Scharnier aus kunststoff

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