DE3008785A1

DE3008785A1 - Doppeltragwalzenroller

Info

Publication number: DE3008785A1
Application number: DE19803008785
Authority: DE
Inventors: Friedrich 7920 Heidenheim Kuhn
Original assignee: JM Voith GmbH
Current assignee: JM Voith GmbH
Priority date: 1980-03-07
Filing date: 1980-03-07
Publication date: 1981-09-17
Also published as: DE3008785C2

Description

Kennwort: "Hülsenschnellwechsel-
Zusatz" Doppeltragwalzenroller (Zusatz zu Patent .* , Patentanmeldung P 29 70 474.3-22) Die Erfindung betrifft einen Doppeltragwalzenroller zum Aufwickeln von Bahnen auf einem Wickelkern, insbesondere von Papierbahnen bei Rollenschneidmaschinen, bei welchem die Bahn zwischen den Tragwalzen zugeführt wird, mit einer Verrichtung zum Abheben des vollen Wickels wenigstens von der umschlungenen ersten Tragwalze, einer Einrichtung zum Trennen der Bahn, einer Vorrichtung zum Halten des abgetrennten neu gebildeten Bahnanfanges an der ersten Tragwalze und mit einer Vorrichtung zum Einlegen eines neuen Wickelkerns, wobei als Trenneinrichtung eine durch den Spalt zwischen der ersten Tragwalze und d von dieser bgehcbenen Wickel einbringbare Perforierleiste dient, die r::it einer durch den Spalt zwischen beiden Walzen hochbringbaren Halteleiste zusammenwirkt, deren einander zugeordnete Kanten sägezahnförmig ineinandergreifend ausgebildet sind, nach Patentanmeldung P 29 30 474.5-22.
Bei dem durch die Bewegung des vollen Wickels in Laufrichtung verursachten Trennvorgang wird die bereits schon zumindest in gewissen Abständen perforierte Bahn vollständig getTennt Durch die Erfindung soll die Vorrichtung noch weiter verbessert erden. Insbesondere soll der Trennvorgang der Bahn erleichtert, der Abriß sauberer und ein zu frühes Reißen vermieden werden.
Zu diesem Zweck weist erfindungsgemäß die Halteleiste nur einige im Abstand eines Mehrfachen ihrer Fußbreite angeordnete, in entsprechende in gleichem Abstand angeordnete Lücken der Perforierleiste eingreifende Zahne auf und sind ferner zwischen den Lükken der Perforierleiste eine Vielzahl kleinerer, den endgültigen Trennvorgang bewirkender Zäh ne angeordnet. Es wird also bei dem Einbringen der Trennvcrrichtung mit den Trennleisten zunächst nur eine Perforierung der Bahn durch die in größeren Abständen angeordneten Zähne der Halteleiste bewirkt. Aufgrund dieser Ausbildung besteht nicht die Gefahr eines vorzeitigen Abrisses. Erst wenn die Trennleiste in die um die Halteleiste relativ lose gelegte Papierbahn von oben her vollständig eindringt und durch das Wegrollen des vollen Wickels in Laufrichtung sich die Bahn str¢fft, erfolgt der vollständige einwandfreie Abriß durch die kleineren Zahne der Perforierleiste.
Die Erfindung ist im folgenden in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.
Darin zeit: Fig. 1 eire Ansicht der Perforierleiste und der Halseleiste eines Doppeltragwalzenrollers nach der Erfindung und Fig. 2 bis 4 im Schema verschiedene Schritte zur Herbeiführung des Bahnabrisses beim Rollenwechsel.
In den Figuren sind bei entsprechenden Teilen die gleichen Bezugszeichen wie in der Hauptanmeldung P 29 50 474.3-22 verwendet Wie in Fig. 1 gezeigt, hat die zwischen den Tragwalzen 1 und 2 hcchbringbare Halteleiste 10 Zähne 55, die im Abstand eines Mehrfachen ihrer Fußbreite angeordnet sind. Diese Zähne 55 wirken mit entsprechenden in gleichem Abstand angeordneten Einkerbungen 56 in der Perforierleiste 21 zusammen. Zwischen diesen Einkerbungen weist die Perforierleiste 21 jeweils noch eine größere Anzahl von kleineren Zähnen 37 auf. Die Zähne 55 sind an ihrer Vorderseite abgeflacht.
Nach dem Einfahren der Halteleiste 1G wird diese, wie in Fig. 2 dargestellt, gegen die Tragwalze 1 gedrückt und hält dabei die Bahn fest gegen deren Mantelfläche. Beim Hochdrücken des vollen Wickels 5 auf die Walze 2 lockert sich dabei die Bahn 5, so daß beim Einfahren der Perforierleiste 21 durch den Spalt zwischen der Tragwalze 1 und dem Wickel 5 in Pfeilrichtung 58 sich die Bahn 5 um die Vorderkante der Halteleiste 10 legt, was durch das Blasrohr 34 noch unterstützt wird (Fig. 3). Dabei perforieren die Zähne 35 die Bahn in größerem Abstand. In der nächsten in Fig. 3 dargestellten Phase schwenkt die Perforierleiste 21 derart zwischen die Zähne der Halteleiste 10 (Pfeil 39), daß bei gleichzeitigem straffen der Bahn durch ausduücken des vollen Kiekels über den scheitelpunkt der Walze 2 ein vollständiges Perferieren durch die Zähne 37 der Perforierleiste und ein aberennen der Bahn an dieser Stelle ersoll.
L e e r s e i t e

Claims

Kennwort: "Hülsenschnellewechsel-Zusatz" Patentanspruch Doppeltragwalzenroller zum Aufwickeln von Bahnen auf einem Wickelkern, insbesondere von Fapierbahnen bei Rollenschneidmaschinen, bei welchem die Bahn zwischen den Tragwalzen zugeführt wird, mit einer Vorrichtung zum Abheben des vollen Wickels wenigstens von der umschlungenen ersten Tragwalze, einer Einrichtung zum Trennen der Bahn, einer Vorrichtung zum Halten des abgetrennten neu gebildeten Bahnanfanges an der ersten Tragwalze und mit einer Vorrichtung zum Einlegen eines neuen Wickelkerns wobei als Trenneinrichtung eine durch den Spalt zwischen der ersten Tragwalze und dem von dieser abgehobenen wickel einbringbare Perforierleiste dient, die mit einer durch den Spalt zwischen beiden Walzen hochbringbaren Halteleiste zusammenwirkt, deren einander zugeordnete Kanten sägezahnförmig ineinandergreifend ausgebildet sind, nach Patentanmeldung v 29 30 474.3-22, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteleiste (10) nur einige im Abstand eines Mehrfachen inrer Fußbreite angeordnete, in entsprechende im gleichen Abstand angeordnete Lücken (36) der Perforierleiste (21) eingreifende Zahne (55) aufweist und daß zwischen den Lücken (36) der Perforierleiste eine Vielzahl kleinerer, den endgültigen Trennvorgang bewirkender Zähne (37) angeordnet sind.