DE30009C - Selbsttätig regulirtes Dampfstrahlgebläse mit Vertheilungsvorrrichtung - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT

Das den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Dampfstrahlgebläse soll dazu dienen, mittelst eines Dampfstrahles Luft, Gase, Dämpfe oder Flüssigkeiten einzeln oder in genau bemessenen Proportionen vereinigt in Gaserzeuger, Kesselfeuerungen oder andere Apparate einzutreiben und überall dahin zu vertheilen, wo sie verwendet werden sollen. Besagter Apparat ist auf beiliegenden Zeichnungen in verschiedenen Modification en, Anwendungen und Combinationen veranschaulicht.

In den Figuren dieser Zeichnungen und insbesondere in den Fig. 1 bis 8 bezeichnet R einen Regulator mit biegsamer Membran r, E den Druckapparat zur Vertheilung der zu verwendenden Substanzen, B ein vom Dampfkessel in die Düse P mündendes Dampfrohr und s einen Dorn, entsprechend der Dampfspindel eines gewöhnlichen Injectors, zur Regulirung der Gröfse der DUsenöffnung. Die bewegliche Membran r ist durch eine Stange χ (event, unter Benutzung einer Hebelverbindung^, wie in Fig. 1) mit dem Dorn s verbunden. Der Druckapparat communicirt durch Rohr M mit dem Receptor C, von welchem ein mit Ventil versehenes Rohr t nach der Membran führt. L ist eine Oeffnung, durch welche die zu benutzenden Substanzen in den Druckapparat gelangen. F G und H sind Röhren mit Ventilen f g und h, welche die Substanzen aus C nach dem Orte ihrer Verwendung führen. Der Receptor C bildet nämlich eine Kammer zur Aufnahme der zur Vertheilung bestimmten Substanzen. Er ist von gröfserem Durchmesser als das in ihn mündende Rohr M und hat einen gröfseren Querschnitt als die von ihm ausmündenden Röhren zusammengenommen.

AVenn Luft verlangt wird, so arbeitet der Druckapparat wie folgt: Der aus Rohr B durch die Düse P gelangende Dampf saugt durch L Luft an und treibt dieselbe nach C. Es entsteht also in C ein Druck, und dieser Druck ist durch die auf die Membran r wirkenden Gewichte W bestimmt. Wird der Druck höher, als der Belastung entspricht, so schiebt die Membran infolge der Communication des Regulatorraumes Ji mit C durch Vermittelung der Stange χ den Dorn s in die Düsenöffnung, so dafs der Dampf gedrosselt wird und weniger Luft nach C treibt. Ist aber der Druck in C zu gering, so hebt die Membran r den Dorn ί und gestattet dem Dampf, in gröfserer Menge durch P zu treten und folglich auch mehr Luft in den Behälter C zu treiben. Es wird sonach der Druck in C auf nahezu gleichmäfsiger Höhe erhalten, gleichviel ob eine oder mehrere der Vertheilungsröhren geöffnet sind. Sind die Vertheilungsröhren alle geschlossen, so steigt der Druck in C und schliefst durch seine Wirkung auf die Membran r die Oeffnung P gänzlich, so dafs kein Dampf mehr durchtreten kann und also der Apparat von selbst zu arbeiten aufhört, bis wieder eine der Vertheilungsröhren geöffnet wird. Wird trockene Luft gewünscht, so kann man zwischen E und C einen Condensator passender Construction einschalten. Werden andererseits Gase oder Dämpfe anstatt Luft verlangt, so führt man dieselben durch das

Rohr L dem Druckapparat E zu und läfst sie wie die Luft durch den Dampfstrahl nach C treiben.

Zur Sicherung und Controle des Betriebes ist auf dem Receptor C ein Sicherheitsventil i und ein Manometer k angebracht. Ebenso sind die Röhren F G und H mit Manometern / m und η versehen, so dafs in jedem Augenblick erkannt werden kann, welcher Druck in diesen Röhren herrscht, während die Quantität der durch dieselben strömenden Luft, Gase oder Dämpfe durch die Ventile/^ und h regulirt wird. Durch Benutzung des beschriebenen Druck- und Regulirapparates wird die Aufstellung einer Dampfmaschine und grofser, theurer Gebläse vermieden und gleichzeitig eine automatische Regulirung erreicht.

Um den Hebel y, Fig. i, zu umgehen, kann man das Rohr t von C aus auch über der Membran r in den Regulator R einmünden lassen, wie in Fig. 2. Der Dorn ί ist dann mit der Membran durch eine Stange χ direct verbunden, und die Belastung geschieht anstatt durch Gewichte W mittelst eines bei ζ an χ angreifenden beschwerten Hebels K, oder mittelst einer durch Mutter q adjustirbaren Feder Q, wie in Fig. 3. Wenn der Druckapparat E horizontal angeordnet ist, so kann der Regulator R mit dem Dorn ί durch Stangen χ λ: und einen Winkelhebel y⁵, Fig. 4, oder durch Zahnstange mit Getriebe j⁶, Fig. 6, oder wie in Fig. 7 und 8 verbunden werden. In Fig. 7 wirkt die im Bügel N untergebrachte Feder Q durch Zug, in Fig. 8 dagegen durch Druck.

Anstatt des durch eine Membran charakterisirten Regulators R läfst sich auch eine aus einem Cylinder O mit beweglichem Kolben Pⁱ bestehende Vorrichtung verwenden, wie in Fig. 9 und 10. Es bildet dann χ die Kolbenstange, welche nach einer der bereits beschriebenen Methoden oder überhaupt so mit dem Dorn s verbunden ist, dafs sie denselben zwingt, an den Bewegungen des Kolbens O unter dem durch t aus C übermittelten Drucke theilzunehmen.

Soll der Druckapparat vertical im entgegengesetzten Sinne zu Fig. 1 angeordnet werden, so empfiehlt es sich, den Regulator R oder O, etwa wie in Fig. 11, unterhalb des Behälters C anzubringen. Hierbei können die den Dorn ί mit dem Regulirungsorgan verbindenden Zwischenmechanismen wieder in der verschiedensten Weise variirt werden.

.Will man den Regulator in Combination mit dem Receptor C und dem Druckapparat E so anordnen, dafs er eine Regulirung des Dampfstromes im Rohre B vor Erreichung der Düse P herbeiführt, so kann man die Construction Fig. 5 wählen und die Regulatorstange χ mit einem besonderen Ventil u im Dampfrohr verbinden. Diese Construction läfst sich natürlich wieder beliebig modificiren, wie aus den vorangehenden Figuren leicht verständlich ist.

Manchmal ist es vortheilhaft, die Oeffnung L nicht seitlich, sondern am Ende des Apparates E anzuordnen. Man erhält dann eine weitere Modification der Construction, wie solche beispielsweise in Fig. 12 angedeutet ist.

Die Combination des Regulators R oder O₁ des Vertheilungsreceptors C und des Druckapparates E läfst sich anstatt der zur Erzeugung eines künstlichen Zuges dienenden Vorrichtungen zur Einführung von Luft in Kesseloder andere Feuerungen verwenden, und zwar bereitet die Anbringung der Apparate nach dem Vorgehenden keine Schwierigkeit.

Auch zur Beheizung der Kessel von Lokomotiven, Dampfschiffen, Dampfböten oder stationären Maschinen und Apparaten ist die Erfindung anwendbar, und hierbei können sowohl besondere Feuerungen angeordnet als auch die bisher üblichen beibehalten werden.

In Combination mit Theilen des in der Patentschrift No. 25661 dargestellten Gegenstandes kann es sich unter gewissen Bedingungen empfehlen , die dort angegebenen Druck - und Regulirapparate durch eine den in Fig. 1 bis 1 2 vorgeführten Einrichtungen analoge Construction mit Hülfsapparaten, wie mit Bezug auf Fig. 13 beschrieben werden soll, zu ersetzen. Diese Fig. 13 ist, wie zum grofsen Theil auch die übrigen Figuren, nur schematisch ausgeführt, um den Ueberblick über die Einrichtungen und deren Zusammenhang zu erleichtern. Bei der Ausführung der Construction en wird natürlich die Anordnung der einzelnen Theile der Gröfse der zu Gebote stehenden Räumlichkeiten anzupassen sein, ohne dafs dadurch dem Wesen der Erfindung Abbruch gethan zu werden braucht. Es ist in Fig. 13: U die Feuerbüchse eines Kessels 'im Längsschnitt, / ein Ofen zur Ueberhitzung von Luft und zur Verdampfung von flüssigen Kohlenwasserstoffen in Vorderansicht mit Feuerraum c, Roststäben und Brennern c\ ρ^λ ein Zweigrohr mit Ventil und Manometer zur Ueberführung der Dämpfe nach c, D ein Ueberhitzer, P ein Vaporisator, R ein Regulator, E der Druckapparat, B das Dampfrohr, C der Receptor, t die Verbindung von C mit R, F eine Röhre zur Ueberführung der Luft von C nach dem Ueberhitzer D, G eine Röhre zur Speisung der Brenner u in der Feuerbüchse U mit Luft zum Zwecke der Unterhaltung der Verbrennung der Kohlenwasserstoffdämpfe, W ein Verbindungsrohr zwischen dem Ueberhitzer D und dem Vaporisator P, und V ein mit Ventil n, Manometer «^] und Pyrometer ο^λ versehenes. Rohr, welches die erhitzte Luft zusammen mit den Kohlenwasserstoffdämpfen nach den Brennern u führt. Ferner bezeichnet T einen Behälter für die flüssigen Kohlenwasserstoffe mit Niveaustandszeiger t, T¹ einen durch Rohr X mit T com-

mnnicirenden kleineren Behälter mit Niveauzeiger t'¹, J eine mit Ventilen/q q'¹ und Manometer rⁱ versehene Luftzuführungsröhre von C nach T und T\ Y ein von T' nach dem Vaporisator P führendes Rohr, f ein Ventil des Rohres F, dessen Spindel eine doppelt konische Rolle trägt, g ein Ventil des Rohres G, und d

• ein Ventil des Rohres Y, beide ebenfalls mit konischer Rolle auf der Spindel. Die Rollen von / und g sind durch ein Band ohne Ende /, und ebenso diejenigen von / und d durch ein Band m verbunden. Wird daher das Ventil / theilweise geöffnet oder geschlossen, um mehr oder weniger Luft nach dem Vaporisator P zu lassen, so öffnet oder schliefst sich auch das Ventil g theilweise, um den Brennern u Luft zuzuführen, und ferner das Ventil d, um einer Quantität OeI Eintritt in den Vaporisator P zu gewähren. Auf solche Weise werden die Verhältnisse der Luft und der Dämpfe, die Stärke der Verbrennung und die Temperatur durch eine einzige Bewegung regulirt. Ist mehr oder weniger Luft erforderlich, so kann man das Ventil g für sich allein adjustiren, und ähnliches gilt auch für die Ventile d und/. Die Art und Weise der Anordnung der konischen Rollen ist in Fig. 28 in gröfserem Mafsstabe vorgeführt. Jedes der Ventile df g ist mit einer Scala versehen, so dafs man erkennen kann, wie weit das Ventil geöffnet ist. Eine solche Scala braucht nur die Theilstriche zu enthalten, welche anzeigen, dafs das Ventil ganz, dreiviertel, halb oder einviertel offen ist, es können dann die Zwischenstellungen leicht nach Augenmafs bestimmt werden. Aus dem von den Manometern /² und #?² angezeigten Drucke und der Weite und Länge der Röhren F und G läfst sich die durchpassirende Quantität Luft leicht bestimmen, während der Niveaustandszeiger /² angiebt, wie viel Flüssigkeit aus T¹ durch das Ventil d abfiiefst.

Um den Verteilungsbehälter T' mit der Flüssigkeit aus T zu speisen, wird Luft von C durch Rohr J und Ventil q zugeführt, deren Druck die Ueberführung durch Rohr X bewirkt. Nach Füllung des Behälters T¹ wird das Ventil q wieder geschlossen, worauf der Druck durch das Ventil q^x wirkt und die Flüssigkeit durch Rohr Y nach dem Vaporisator P treibt.

Beim Anheizen wird Dampf durch ein Rohr Z von irgend einer passenden Hülfsquelle dem Druckapparat E zugeführt und hierdurch Luft in den Receptor C getrieben, deren Druck sich durch Röhre if dem Regulatori? mittheilt und mit Hülfe der Feder Q und Schraube q festgestellt wird. Aufserdem wird in dem Feuerraum "c des Ofens / eine Zeit lang ein Kohlenoder Holzfeuer unterhalten, um den Ueberhitzer D und Vaporisator P zu erhitzen. Das Ventil/ läfst bei seiner Oeffnung Luft nach D ■ strömen, von wo sie durch W nach P gelangt.

Gleichzeitig öffnet sich auch Ventil d im Rohre Y und gestattet der Kohlenwasserstofffiüssigkeit, nach dem Vaporisator zu treten, während das Ventil g den Brennern u Luft zuführt. Die aus Luft und Dampf bestehende Mischung verbrennt dann im Raum U, so dafs sich im Kessel B³ Dampf entwickelt. Die Temperatur der Kohlenwasserstoffdämpfe im Rohr V wird durch das Pyrometer ο' angezeigt und soll zwischen dem Siedepunkte der benutzten Flüssigkeit und der Temperatur, bei welcher die Zersetzung der Flüssigkeit vor sich geht, gelegen sein. Zur Erleichterung der Unterhaltung der nöthigen Temperatur in den Kohlenwasserstoffdämpfen empfiehlt es sich, das Rohr V mit einem Dampfmantel zu versehen. Ist im Kessel B³ genügend Dampf entwickelt, so läfst man denselben durch B nach E gelangen und stellt den Dampf vom Rohr Z ab. Gleicherweise ersetzt man das Feuer im Feuerraum c durch Verbrennung von Kohlenwasserstoffdämpfen, welche den Brennern c¹ durch die Röhren p^l und r¹ zugeführt werden. Damit ist der Betrieb continuirlich und selbstthätig geworden und wird nun in der beschriebenen Weise geregelt und überwacht.

Die Regulirventile f g und d und die Manometer /² und m? können in irgend einer zweckdienlichen Position zwischen dem Receptor C und dem Ofen / angeordnet werden. Beträgt die Anzahl der zu beheizenden Kessel oder Apparate zwei oder mehr, so befinden sich die besagten Ventile und Manometer zwischen dem Ofen / und den Kesseln, und jeder Kessel hat seine eigene Serie von Ventilen, wie in Fig. 14, oder es wird sonstwie eine Anordnung getroffen, welche ermöglicht, einen Satz Ueberhitzer und Vaporisatoren zur Bedienung mehrerer Feuerungen zu verwenden. Durch diese Einrichtung läfst sich die Zufuhr von Luft etc. sowohl im Vaporisator als auch an den Punkten, wo die Verbrennung stattfindet, in gleicher Höhe erhalten, mögen nun ein oder mehrere Kessel entweder ganz oder theilweise in" Betrieb sein. Der Weg, den ein Theil der Luft in Fig. 14 nimmt, ist von C über D, W, P und V nach den Brennern u der Kessel B³ B³ B³. Aufserdem wird Luft für die Verbrennung der Dämpfe durch Rohr G und dessen . Zweigröhren den Brennern u zugeführt, während die Flüssigkeit aus T¹ (vermittelst des Druckes der von C aus eingeprefsten Luft) durch die Röhren Y nach den in der Nähe der Kessel ' placirten Ventilen ddd und durch diese und die Röhren F⁵ nach dem Vaporisator P gelangt. In der Nähe der Ventile ddd befindet sich je ein Regulirventil t^l nebst Manometer auf der Röhre V und je ein Regulirventil g nebst Manometer auf der Röhre G. Die Ventile g und i⁴ und die Ventile t^l und d sind durch Bänder ohne Ende verbunden und können sonach gemein-

schaftlich adjustirt werden. Es läfst sich daher die Feuerung jedes Kessels einzeln oder mit einer oder mehreren der anderen Feuerungen zusammen nach Belieben verstärken oder verschwächen, und durch entsprechende Regulirung des Ventils oder der Ventile ist es ermöglicht, die zur Verdampfung erforderliche Menge Flüssigkeit gleichzeitig mit der Luftzufuhr zu vergröfsern oder zu verringern und die relativen Verhältnisse der Agentien gleichmäfsig zu erhalten.

Alle diese Kessel haben dichte Feuerräume, Die Thüren nach den Rosten und den Aschenfällen sind fest verschlossen, so dafs kein Zug entstehen kann und keine Saugwirkung durch die Feuerungen stattfindet. Die Circulation und die Fortführung der Verbrennungsproducte geschieht allein durch den Druck der eingetriebenen Luft. Die Oefen werden sonach mit Heizgasen angefüllt erhalten, es findet kein Wärmeverlust durch zu schnelles Entweichen der Gase statt, wie bei Benutzung eines natürlichen Zuges oder eines Ventilators oder Exhaustors. Der Abzugskanal jedes Kessels ist mit einem Schieber versehen, mittelst dessen die AbzugsöfFnung dem Volumen des verzehrten Brennstoffes angepafst und einem Wärmeverlust vorgebeugt werden kann. Die Feuerung giebt keinen Rauch.

Die abziehenden Verbrennungsgase werden nutzbar gemacht zur Vorwärmung des Speisewassers für die Kessel oder der einzutreibenden Luft mittelst geeigneter Anschlüsse nach den Wasserreservoirs oder durch überdeckte Schlangenrohre, wie in Fig. 15, oder Rohrsysteme, wie in Fig. 16, oder Kammern oder Retorten mit unverbrennlicher Füllung, an welche sie ihre Hitze abgeben. In Fig. 15 bezeichnet W^ ein Schlangenrohr in einem gufs- oder schmiedeisernen Gehäuse. Die Verbrennungsproducte treten nahe am oberen Ende bei X⁴ in das Gehäuse ein und gehen bei X⁵ auf der entgegengesetzten Seite am Boden wieder ab. Das Schlangenrohr enthält Wasser, welches am unteren Ende s⁵ eintritt, um auf seinem Wege durch die Schlangenwindungen von den dieselben umspülenden Gasen vorgewärmt zu werden und dann am oberen Ende λ;⁵ wieder auszutreten. In Fig. 16 ist £7⁵ ein System von Röhren, deren obere und untere Enden durch Röhren w⁵ von hinreichend grofsen Dimensionen verbunden und welche in ein Gehäuse von passendem Material eingeschlossen sind. Die Verbrennungsproducte treten bei v⁵ wieder oben in das Gehäuse ein und verlassen dasselbe unten durch w⁵. Das vorzuwärmende Wasser gelangt durch wⁱ von unten in das Röhrensystem U⁵ ein und verläfst dasselbe nach Aufnahme der Abhitze der Gase bei xⁱ. Fig. 17 zeigt den Querschnitt des Apparates Fig. τ 6. Es kann eine beliebige Anzahl solcher Röhrensysteme combiniri: und die Verbindung der Röhren in beliebiger Weise modificirt werden, wie z. B. in Fig. 29, 30 und 31 angedeutet ist.

Die Apparate Fig. 15 öder Fig. 16 und 17 werden bei Dampfschiffen gewöhnlich im Anschlufs an den Schornstein angeordnet, um das Speisewasser für den Kessel vorzuwärmen. Bei Lokomotiven dagegen empfiehlt es sich, dieselben wie in Fig. 18 und 19 anzubringen. Hier bezeichnet O⁵ den Lokomotivkessel und Uⁱ w⁵ das Röhrensystem aus Fig. 16 und 17. Letzteres ist in eine Kammer zwischen den Enden der Siederöhren und dem Schornstein s⁵ eingeschlossen und wird daher von den Verbrennungsproducten umspült, welche sodann durch die Oeffnung w* in den Schornstein entweichen. Das Wasser vom Speisereservoir tritt bei wⁱ in das Röhrensystem ein und gelangt, nachdem es hier vorgewärmt ist, durch x^l in den Kessel. Eine solche Anordnung erfordert keine andere Veränderung der Lokomotivconstruction als eine Vergröfserung des Rauchkastens. ■ . ■

Bei der Beheizung von Lokomotiven mittelst Kohlenwasserstoffe ist es nicht nöthig, den Auspuffdampf in einem Blaserohr zu verwenden, da ja der Zug durch Druck unterhalten wird. Man kann den Abdampf daher zur Erwärmung des Wassers im Speisereservoir benutzen, indem man ihn, wie beispielsweise bei' dem Lokomotivkessel O⁵ in Fig. 20 angegeben, durch das bei W⁵ mit biegsamer Kupplung versehene Auspuffrohr V⁵ von den Dampfcylindern R⁵ nach dem Schlangenrohr oder Rohrsystem P^h führt, welches im Wasserbehälter Q auf dem Tender untergebracht und mit einem Condensationswasserableiter T⁵ ausgerüstet ist.

Soll bei Kriegsschiffen oder anderen Dampfern ein exponirter Schornstein vermieden werden, so kann man die Verbrennungsproducte durchmehrere Röhren nach den beiden Seiten oder nach hinten abführen und unterhalb der Wasserlinie ausströmen lassen, wobei dann zur Ueberwindung des Wasserdruckes ebenfalls der Apparat E nebst Regulator R oder O Anwendung findet. Eine solche Einrichtung mit Abführung der Verbrennungsproducte . nach den beiden Seiten des Schiffes veranschaulicht Fig. 21. H⁵ bezeichnet den Kielraum, /⁵ den Kessel, X⁵ den Abzugskanal für die Gase mit Zweigröhren Z⁵ nach den beiden Seiten, welche bei IV⁵ unterhalb der Wasserlinie M⁵ ausmünden. In jedem der Rohre Z⁵ befindet sich über der Wasserlinie der mehrerwähnte Druckapparat E zum Zweck des Ausblasens der Heizgase durch das Wasser. B sind die vom Kessel nach den Apparaten E führenden Dampfröhren. R bezeichnet die Regulatoren, t deren von Z⁵ ausgehende Druckcommunicationsröhren, ν die von den Regulatoren beeinflufsten Drosselventile der Dampfröhren B, /⁵ Manometer auf den

Röhren Z⁵, r die Membranen der Regulatoren und w deren Belastung, welche so bestimmt ist, dafs die Manometer /⁵ bei normalem Druck in den Röhren Z⁵ keinen oder doch nur geringen Widerdruck des Wassers anzeigen. Die Ventile ν sind derart mit den Regulatoren verbunden, dafs sie sich öffnen, wenn die Membranen in die Höhe gehen, und sich schliefsen, wenn die letzteren fallen. Die Wirkungsweise dieser Einrichtungen ist ganz ähnlich wie bei Fig. 5, urid nach dem Vorausgegangenen leicht verständlich; es sollen mit Hülfe derselben die Verbrennungsproducte bei iV⁵ mit derselben Leichtigkeit und Regelmäfsigkeit ausgeschieden werden, als wenn ein in die Luft ragender Schornstein angeordnet wäre. Die zur Unterhaltung der Verbrennung erforderliche Luft wird in den Feuerraum des Kessels eingetrieben und vermittelt eine unter Druck stattfindende Verbrennung, wodurch die ganze eutwickelte Hitze dem Kessel zu Gute kommen soll. Die Rohre Z⁵ sind mit Schlackenwolle, Asbest oder anderer Wärmeschutzmasse eingehüllt, um Wärmeverlusten durch deren. Wandungen vorzubeugen.

Wenn die Combination REC zur Herbeischaffung von Luft für die Verbrennung von Kohle in den Kesseln von Lokomotiven und Schiffen oder anderen Maschinen verwendet werden soll, so empfiehlt sich die Construction Fig. 22. Hier ist wieder R der Regulator, E der Druckapparat, C der Receptor, t die Verbindungsröhre von C nach R und B das Dampfrohr. U bezeichnet den Feuerraum eines Lokomotiv- oder Schiffskessels, «⁴ dessen Aschenfall und F das von C ausgehende Lufteinführungsrohr, welches mit Regulirventil/und Manometer / und im Aschenfall u⁴' mit mehreren Auslafsöffnungen i⁴ versehen ist. Wenn der in erläuterter Weise regulirte Druck in C erzeugt ist, so wird das Ventil / geöffnet. Es treibt dann der Dampfstrahl Luft nach C und von da in das Rohr F, wobei sich nach den Angaben des Manometers /, verglichen mit der Stellung des Ventils/ und der Länge und Weite von F, die eingeführte Luftmenge leicht bestimmen und regeln läfst. Es kann daher die Luftzufuhr ganz nach Mafsgabe der zu erzielenden Verbrennung bemessen werden, und zwar so, dafs das Brennmaterial möglichst vollkommen ausgenutzt wird und ohne Rauchbildung verbrennt. Der Schornstein für die abziehenden Gase enthält einen Schieber, wodurch ein zu schnelles Entweichen der Verbrennungsproducte verhindert wird.

In Fig: 23 sind E⁵ mehrere neben einander liegende Kessel, welche je einen Feuerraum U enthalten und durch eine Röhre G vom Receptor C Luft zugeführt erhalten. ' Der einzige Unterschied dieser Anordnung gegenüber der vorigen besteht darin, dafs nicht das Hauptrohr G mit Regulirventil und Manometer versehen ist, sondern dafs die unmittelbar in die Feuerungen führenden Zweigröhren je ein Manometer m und ein Regulirventil g³ besitzen, damit nach Belieben jeder Kessel aus dem System ausgeschaltet werden kann.

Die im Ofen 1, Fig. 13 und 14, enthaltenen Ueberhitzer und Vaporisatoren können wie die U-förmige Retorte F³ in Fig. 24 construirt sein, oder wie die Doppelretorte Fig. 25, welche zwei über einander befindliche, am Hinterende durch s¹ comrnunicirende Kammern 5² und S³ mit Einlafs s² und Auslafs s³ enthält. Die Doppelretorte läfst sich wieder nach Art der Fig. 26 modificiren, wo zwischen den beiden Kammern .S² und S³ ein Luftraum T² angeordnet ist.

Wenn Kohlenoxyd- und Kohlensäuregase fabricirt werden, so kommt die Einrichtung Fig. 27 vortheilhaft zur Verwendung, welche die Combination der Apparate REC mit horizontalen Retorten darstellt. Der die Retorten enthaltende Ofen ist mit B⁵ bezeichnet und mit einem Feuerraum a^s versehen. Die eine der horizontalen Retorten, C^b, ist für Darstellung von Kohlenoxydgas und die andere, Z>⁵, für Bereitung von Kohlensäuregas bestimmt. C⁵'ist mit Anthracit oder einer anderen Form von festem Kohlenwasserstoff gefüllt, während Z>⁵ unverbrennliches Material enthält, durch welches die Gase hindurchstreichen können. Die Röhre F führt Luft nach der Retorte C⁵, um die Kohle durch Verbindung des Sauerstoffes mit dem Kohlenstoff in Kohlenoxyd zu verwandeln. Soll das Kohlenoxyd als solches benutzt werden, so leitet man es durch eine Röhre P nach dem Orte seiner Verwendung oder in ein zu seiner Aufnahme bestimmtes Reservoir. Wird aber Kohlensäuregas gewünscht, so führt man das Kohlenoxyd durch Röhre c* in die Retorte Z>⁵ und gleichzeitig von C durch G in entsprechendem Verhältnifs Luft ein, um durch Verbindung des Sauerstoffes derselben mit dem Kohlenoxyd letzteres in Kohlensäuregas umzuwandeln. Das Kohlensäuregas bildet sich während des Durchganges des Gemisches von Kohlenoxyd und Luft durch die in glühendem Zustande befindliche Füllung in D⁵ und. gelangt dann durchs⁵ nach dem Orte seiner Verwendung oder in ein geeignetes Reservoir. Anstatt Anthracit kann man auch Kohlenwasserstoffdämpfe in C⁵ benutzen.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Die Combination des Strahldruckapparates E mit einem mit Vertheilungsröhren, Ventilen und Manometern versehenen Receptor C und einem Regulator R oder O, welcher mit dem Dampfventil von E in Verbindung steht und durch den ihm vom Receptor übermittelten Druck in Thätigkeit gesetzt wird, wie beschrieben.

   Die Verbindung des vorstehend genannten Apparates mit:

   a) der gegen die äufsere Luft abgeschlossenen Verbrennungskammer eines oder mehrerer Dampfkessel unter Anwendung eines nach den darin befindlichen Brennern u führenden Rohres G, eines oder mehrerer Ueberhitzer und Gas- oder Dampfgeneratoren (in eine Rohrleitung zwischen C und den Brennern eingeschaltet), sowie der Röhren V und Y, der Ventile t* g und d mit konischen Rollen nebst Bändern ohne Ende, und der Behälter T und T¹, wie an Fig. 13 und 14 erläutert;

   b) einem Lokomotivkessel, welcher an der Basis des Schornsteins mit einem Schlangenrohr W^ oder einem Röhrensystem U⁵ versehen ist, um die abziehenden Verbrennungsproducte zur Vorwärmung des Kesselspeisewassers nutzbar zu machen, wie mit Bezug auf Fig. 18 und 19 beschrieben J

   c) einem oder mehreren Schiffskesseln, wobei in dem nach dem Schornstein führenden Rauchabzugskanal jedes Kessels ein Apparat der in Fig. 15 oder in Fig. id und 17 veranschaulichten Art angeordnet ist, um die Vorwärmung des Speisewassers durch die abziehenden Verbrennungsproducte zu ermöglichen ;.

   d) einem mit verschlossenem Feuerraum versehenen Kessel nebst Schlangenrohr zur Nutzbarmachung des Abdampfes, Fig. 20;

   e) dem Rauchabzugsrohr K⁵ und den unter Wasser ausmündenden Rohren Z⁵ Z^s eines Schiffskessels, und zwar in der durch Fig. 21 illustrirten Modification ;

   f) einem gegen die äufsere Luft abgeschlossenen , Kohlen verbrennenden Ofen unter Anwendung eines Rohres F mit Ventil / und Manometer /, zum Zweck der Einführung der zur Verbrennung des Brennmaterials erforderlichen Luft unter den Rost, wie mit Bezug auf Fig. 22 beschrieben;

   g) einer Anzahl von Kohlen brennenden, gegen die äufsere Luft abgeschlossenen Feuerungen, Fig. 23, unter Anwendung eines Rohres G, von welchem Zweigröhren mit Ventilen g^z und Manometern m nach dem Aschenfall jeder Feuerung gelegt sind, um dort die zur Verbrennung des. Brennmaterials erforderliche Luft einzuführen;

   h) einem mit Feuerraum «⁵ und Retorten C⁵ und Z>⁵ versehenen Ofen B^ nebst Verbindungs- und Fortleitungsröhren, wie mit Bezug auf Fig. 27 beschrieben.

   Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.