DE29908853U1 - Vorrichtung zur Erfassung von Schallwellen in einem Fahrzeug - Google Patents

Vorrichtung zur Erfassung von Schallwellen in einem Fahrzeug

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Claims (15)

1. Vorrichtung zur Erfassung von Schallwellen in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Sensor (3-8, 24-28, 40, 41, 42, 44, 40', 41', 42', 44') vorzugsweise zur Erfassung von Sprache und mindestens ein weiterer Sensor (9, 29, 43, 43') zur vorzugsweisen Erfassung von Störgeräuschen vorgesehen sind, die eine Blockanordnung (15) bilden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) in einem Gegenstand (13) bzw. einer Baugruppe (14) eines Fahrzeuges (46) angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) in oder an einem Gehäuse (31) eines Innenspiegels (30) angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) in einer Sonnenblende angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) in einer Armaturentafel (2) angeordnet ist.
6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) in einem Lenkrad (20) angeordnet ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Sensor (9, 29, 43, 43') zur Aufnahme von Störgeräuschen Kugelcharakteristik und einen Frequenzbereich von etwa 30 z bis 5000 Hz aufweist.
8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) dadurch gebildet wird, daß die Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') so zueinander angeordnet sind, daß sie auf der Kontur (17) einer geometrischen Form (18) eines Gegenstandes (13) bzw. einer Baugruppe (14) liegen.
9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') auf einen den Kopf des Fahrers (48) umgebenden Bereich ausgerichtet sind.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') in ihren Aufnahmen schwenkbar angeordnet sind.
11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') teilweise auf den Fahrer (48) und teilweise auf den Beifahrer (48') ausgerichtet sind.
12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') in der Spiegelscheibe (39) angeordnet sind.
13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren (3-8, 24-28, 40, 41, 42, 44, 40', 41', 42', 44') zur Erfassung von Sprache bezüglich der Laufzeiten optimiert sind und der Sensor (9, 29, 43, 43') zur Erfassung von Störgeräuschen in einem mittleren Bereich (21a) der Blockanordnung angeordnet ist.
14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Empfindlichkeit der Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') mit Hilfe eines weiteren Sensors, der die Entfernung des Fahrers (48) bzw. Beifahrers (48') von der Blockanordnung mißt, regelbar ist.
15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockanordnung (15) durch eine Anordnung von Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44'), die auf und/oder innerhalb der Kontur (17) einer geometrischen Form (18) wie Kreis, Oval, Rechteck, Quadrat oder dergleichen liegen, gebildet ist, wobei vorzugsweise die Kontur (17) durch wenigstens einen Teil der Sensoren (3-9, 24-29, 40-44, 40'-44') definiert ist.
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