DE29811607U1 - Detaillierter Taxameter - Google Patents

Detaillierter Taxameter

Info

Publication number
DE29811607U1
DE29811607U1 DE29811607U DE29811607U DE29811607U1 DE 29811607 U1 DE29811607 U1 DE 29811607U1 DE 29811607 U DE29811607 U DE 29811607U DE 29811607 U DE29811607 U DE 29811607U DE 29811607 U1 DE29811607 U1 DE 29811607U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
passenger
taximeter
taxi
display
fee
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29811607U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE29811607U priority Critical patent/DE29811607U1/de
Publication of DE29811607U1 publication Critical patent/DE29811607U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B13/00Taximeters

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description

Cemil Karahan
Ottobrunnerstr. 8
D -81737 München
ISDN- Tel.: +4989 68 44 04
Fax:+4989 688 90 92 7
E-mail ckarahan @ aol. com
Detaillierter Taxameter
Die Erfindung betrifft einen detaillierten Taxameter, auf welchem die Grund-, Anfahrt-, Gepaeckgebühren u. a. nach Zeit und zurückgelegter Strecke einzeln und gleichzeitig insgesamt, sowie während der Anwesenheit des Fahrgastes die zurückgelegte Strecke und die für die Zurücklegung dieser Strecke abgelaufene Zeit auf dem Display gezeigt wird, wobei das vom Fahrgast dem Taxifahrer gegebene Trinkgeld gespeichert und die Änderungen im Preistarif per Fernsteuerung eingegeben werden können, die Taxibesitzer in beliebiger Zeit den bisher erzielten Bruttogewinn der Taxis per Knopfdruck abrufen können, beim Inkasso des Fahrpreises beim Fahrgast nicht das Grundgebühr, sondern lediglich der Teil des Zeitgebührs ausgelöscht und zurückgerufen werden kann,der vom Fahrgast zu bezahlende Fahrpreis schon vor der Abfahrt des Taxis festgestellt werden
kann und sämtliche Schriften und Zahlen in die gewünschte Sprache übertragen und gezeigt werden können.
Bei heutigen Taxametern werden die Grundgebühren nur bei der Öffnung des Taxameters in einem Teil, Anfahrt- und Gepaeckgebüren in einem anderen Teil, später nach der Zeit und der zurückgelegten Strecke im eigenen Teil in Addition mit dem Grundgbeühr angezeigt, wobei jedoch dem Fahrgast unbekannt bleibt, was diese Zahlen überhaupt bedeuten. Danach wird der entsprechende Knopf gedrückt und der Taxameter abgestellt, wobei die Gebühren in beiden Teilen vom Taxifahrer zu einem Gesamtgebühr addiert und beim Fahrgast einkassiert werden, so daß der Fahrgast den Gesamtpreis, von dem er nicht weißt, woraus es sich zusammensetzt, dem Taxifahrer bezahlt. Später wird der entsprechende Knopf gedrückt und sämtliche Anzeigen auf dem Taxameter ausgelöscht. Wenn jedoch nach Abstellen des Taxameters wegen eines Mißverständnisses mit selbem Fahrgast oder seinem Begleiter oder weitergefahren werden soll, wird der Taxameter wieder geöffnet und ein zusätzliches Grundgebühr berechnet, so daß Probleme zwischen Taxifahrer und Fahrgast entstehen. Mit heutigen
Taxametern ist nicht möglich, Fahrgäste ohne ein zusätzliches Grundgebühr, d.h. ohne eine erneute Öflhung des Taxameters zu befördern.
Bei Änderungen des Fahrpreistarifs müssen die Taxis zur Einstellung der Taxameter zu den dafür vorgesehenen Stellen fahren, wobei zusätzliche Kosten und Zeitverluste entstehen, zumal nicht möglich ist, die Änderungen im Fahrpreistarif für sämtliche Taxis gleichzeitig einzustellen.
Bei heutigen Taxametern können die Taxifahrer während oder nach der Arbeit per Knopfdruck abrufen, welchen Bruttogewinn sie zum Zeitpunkt des Knopfdrucks erzielt haben, die Taxibesitzer können dies jedoch nicht gleich verfolgen und erfahren.
Bei heutigen Taxametern kann der für den Bestimmungsort dem Fahrgast zu berechnende Fahrpreis nicht im voraus festgesetzt werden, so daß daraus Probleme entstehen.
Obwohl heute in verschiedenen Regionen unterschiedliche Taxameter benutzt werden, gelten die beschriebenen Umstände für sämtliche Taxameter, die heute benutzt werden.
Heute wollen die Fahrgäste jedoch wissen, wofür sie wieviel bezahlen, wie lange sie gefahren sind, welche Strecke in dieser Zeit zurückgelegt wurde und darüber hinaus schon beim Einsteigen erfahren, wieviel sie für die Fahrt nach Bestimmungort bezahlen müssen, wobei die Taxifahrer diese selber erfahren, ihren Fahrgästen zeigen und einen vorurteilsfreien Dienst anbieten.
Heute wollen die Taxibesitzer und Taxifahrer, die ein eigenes Taxi besitzen und auf eigene Rechnung arbeiten, die Preistarife ohne Geld- und Zeitaufwand entsprechend den Marktbedingungen automatisch und sofort ändern, die Taxibesitzer den Bruttogewinn ihrer Taxis in beliebiger Zeit erfahren und die Taxifahrer ihre Rechnungen über den von ihnen erzielten Bruttogewinn Taxibesitzern vorlegen können, ohne dabei verdächtigt zu werden. Heutige Taxameter sind jedoch außer Stande, diese Aufgaben zu erfüllen.
Der erfindungsgemäße Taxameter wird anhand einer Figur (Figur 1) und nachstehender Bezugzeichenliste ausführlich beschrieben:
1 Taxameter
2 Öflhungs- und Abstelltaste und Grundgebühr
3 Anfahrtsgebührentaste und Anfahrtsgebühr
4 Gepaeckgebührentaste usw. und Gepaeckgebühren
5 Zeitabstelltaste somit Zeitgebühranzeigetaste und
Zeitgebühranzeige
6 Fahrtpreis
7 Gesamtgebühr (Grundgebühr + Anfahrtsgebül
usw.+Zeitgebühr+Fahrtpreis)
8 Fahrtstrecke
9 Fahrtzeit
10 Trinkgeldeingabetaste
11 Rechnungsausstellungstaste
12 Fremdsprachetaste
13 Preistarifstaste
14 Taxischeinausgabetaste
15 Rechnungs- und Taxischeinausgabestelle
16 Display
17 Zahlkartenschlitze
18 Diskettenlaufwerk
19 Antenne und Kabel
Beim erfindungsgemäßen detaillierten Taxameter 1 werden die Grund- 2, Anfahrt- 3 und Gepaeckgebühren u. ä. 4 nach der Zeit 5 und zurückgelegter Strecke 6 einzeln 2, 3, 4, 5, 6 und gleichzeitig insgesamt 7, sowie während der Anwesenheit des Fahrgastes die zurückgelegte Strecke 8 und die für die Zurücklegung dieser Strecke abgelaufene Zeit 9 auf dem Display 16 gezeigt.
Detaillierter Taxameter rechnet den vom Fahrgast fur die Fahrt nach Bestimmungsort zu bezahlenden Fahrpreis schon vor der Abfahrt automatisch anhand des Einstiegs- und Bestimmungsorts sowie anderen Daten und zeigt ihn auf seinem Display.
5 Oder besitzt die Taxizentrale Programme u. dgl., welche Landkarten, Koordinaten des aktuellen Standorts oder des Bestimmungsorts, wobei alle Taxis sich dieser über die Nachrichtenverbindung gemeinsam bedienen können. Dadurch kann festgestellt werden, welches Taxi unter welchen Koordinaten befindlich ist, wobei nötigenfalls der betreffende Knopf im Taxi gedrückt und Hilfe gerufen werden kann.
10
Dazu ist der detaillierte Taxameter ist mit einer Programmeinheit, elektronischen Schreibe- und Leseeinheiten (in der Figur nicht dargestellt), Speicher-, Rechnungs- und Nachrichteneinheiten ausgerüstet.
Zur Einspeicherung des vom Fahrgast dem Taxifahrer gegebenen Trinkgeldes und zur Anzeige der Gesamtsumme der Trinkgelder per Knopfdruck auf dem Display sowie zum Auslöschen dieser Anzeige besitzt der detaillierte Taxameter eine Elektronik 10.
Der detaillierte Taxameter besitzt eine Nachrichteneinheit, damit die Preistarife per Fernsteuerung bei sämtlichen Taxis gleichzeitig automatisch geändert werden können, wodurch eine Anpassung an Änderungen in Marktbedingungen sofort ermöglicht wird, wobei die zur Einstellung der Preistarife bei konventionellen Taxametern dafür verlorenen Zeiten und Kosten erspart werden können.
Der detaillierte Taxameter besitzt eine Nachrichteneinheit, welche den Taxibesitzern erlaubt, den bisher erzielten Bruttogewinn ihrer Taxifahrer in beliebiger Zeit per Knopfdruck zu erfahren und diesbezügliche Daten erforderlichenfalls in ihren Computern einzuspreichern.
Beim detaillierten Taxameter steht das Display 16 in senkrechter Position, was eine leichtere Verfolgung der Anzeigen erlaubt.
Der detaillierte Taxameter ist mit einer elektronischen Übertragungseinheit ausgerüstet, welche sämtliche Schriften und Zahlen auf dem Display in jeweils gewünschter Sprache
12, 18 anzeigt, wodurch gewährleistet ist, daß ausländiche Fahrgäste, die der heimischen Sprache nicht mächtig sind, die Anzeigen auf dem Display verstehen können, wobei zusätzlich die in aller Welt bekannten Vorurteile gegenüber Taxifahrer zum größten Teil beseitigt werden und eine neue Tür zum glücklichen Miteinanderleben der Menschen geöffnet wird.
Beim erfindungsgemäßen Taxameter befinden sich eine Zahlkartenschlitze 17 für unbare Zahlungen und eine Rechnungsausgabestelle 15 zur Austeilung von Rechnungen. Dadurch kann der Fahrgast den Fahrpreis mit Kreditkarten zahlen und dafür eine detaillierte Rechnung erhalten.
Der erfindungsgemäße Taxameter besitzt zur Übertragung der erzielten Bruttogewinne der Taxis eine Nachrichteneinheit, mit welcher die Taxibesitzer den erzielten Bruttogewinn zum Zeitpunkt des Abrufs über Funk auf Bildschirmen ihrer Computern sehen und erforderichenfalls einspeichern.
Der erfindungsgemäße Taxameter wird mit einer Ein- und Abstellelektronik ausgerüstet, wodurch gewährleistet wird, daß beim Inkasso des Fahrpreises beim Fahrgast nicht das Grundgebühr, sondern lediglich der betreffende Teil des Zeitgebührs 5 ausgelöscht und zurückgerufen werden, so daß verhindert wird, den Taxameter wieder öffnen zu müssen, wenn der selbe Fahrgast oder dieselben Fahrgäste weiterfahren wollen.
Diese zur Erleichterung der Beschreibung in mehreren Zahlen angegebenen Funktionstasten 2, 3, 4, 5, 10, 11, 12, 13, 14 können durch Bestimmung einer Taste für mehrere Funktionen beliebig reduziert werden.

Claims (4)

Schutzansprüche
1. Detaillierter Taxameter 1, auf dessen Display abweichend von heutigen Taxametern die lediglich als Gesamtgebühr angezeigten Gebühren sowie Angaben wie zurückgelegte Strecke und abgelaufene Zeit, welche bisher fehlten, kontinuierlich in Details gezeigt werden, solange er geöffnet ist und daneben Erleichterungen bei Änderungen im Fahrpreistarif, jederzeitige Abruf des bisher erzielten Bruttogewinns und beim Inkasso des Fahrpreises beim Fahrgast anbietet, ist dadurch gekennzeichnet, daß er die Grund-
2, Anfahrt- 3 und Gepaeckgebühren u. ä. 4 nach der Zeit 5 und zurückgelegter Strecke 6 einzeln 2, 3, 4, 5, 6 und gleichzeitig insgesamt 7, sowie während der Anwesenheit des Fahrgastes die zurückgelegte Strecke 8 und die für die Zurücklegung dieser Strecke abgelaufene Zeit 9 auf dem Display 16 zeigt, daß die von Fahrgästen dem Taxifahrer gegebenen Trinkgelder per Knopfdruck eingespeichert und wieder ausgelöscht 10, die Änderungen im Preistarif per Fernbedienung eingegeben, die bisher erzielten Bruttogewinne der Taxis per Knopfdruck abgerufen werden können, daß der Taxameter nicht wieder geöffnet werden mußt, wenn der selbe Fahrgast oder dieselben Fahrgäste weiterfahren wollen, daß sämtliche Schriften und Zahlen in die gewünschte Sprache übertragen 18 und auf dem Display gezeigt 12 werden können, daß der Preis für die Fahrt nach Bestimmungsort schon beim Einstieg des Fahrgastes festgestellt und auf dem Display gezeigt werden kann und der aktuelle Standort der Taxis in Koordinaten festgestellt und gezeigt werden kann.
2. Detaillierter Taxameter 1 nach Anspruch 1 ist dadurch gekennzeichnet. daB er separat das für die Öffnung des Taxameters erforderliche Grundgebühr 2, das für den Ruf des Taxis einzukassierende Anfahrtsgebühr 3, für den Fall der Beladung des Taxis mit Gepaeck das Gepaeckgebühr 4, das Zeitgebühr 5 und der Fahrtpreis 6 für die zurückgelegte Strecke, während der Anwesenheit des Fahrgastes die zurückgelegte Strecke 8 und die für die Zurücklegung dieser Strecke abgelaufene Zeit 9, das vom Fahrgast dem Taxifahrer gegebene Trinkgeld 10 auf dem Display anzeigt, daß er für die Übertragung sämtlicher Schriften und Zahlen auf dem Display in die entsprechende Sprache mit einem Diskettenlaufwerk 18 zum Einlegen der Diskette ausgerüstet ist, daß Änderungen im Preistarif per Fernsteuerung eingegeben werden können, daß er ermöglicht, den bisher erzielten Bruttogewinn einzuspeichern und per Knopfdruck
abzurufen,dass beim Inkasso des Fahrpreises beim Fahrgast nicht das Grundgebühr, sondern lediglich der betreffende Teil des Zeitgebührs 5 ausgelöscht und zurückgerufen werden, so daß verhindert wird, den Taxameter wieder öffnen zu müssen, wenn der selbe Fahrgast oder dieselben Fahrgäste weiterfahren wollen und daß er für diese Funktionen mit elektronischen Übertragungs-, Speicher-, Eintragungs-, Lese, Zeit- und Nachrichteneinheiten ausgerüstet ist und das Display 16 in senkrechter Position angeordnet ist, was eine leichtere Verfolgung der Anzeigen erlaubt.
3) Detaillierter Taxameter nach einem der Ansprüche 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß er den vom Fhragast für die Fahrt nach bestimmungsort zu bezahlender Fahrpreis schon vor der Abfahrt automatisch anhand des Einstiegs-und Bestimmungsorts swie anderen Daten rechnen und diesen auf seinem Display zeigen kann und dazu mit einer Programmeinheit, elektronishen Schreibe- und Leseeinheiten, Speiceher-, Rechnings- und Nachrichteneinheiten ausgerüstet ist, wobei als alternativ dafür die Taxizentrale Programme u. dgl. Besitzen kann, welche Landkarten, Koordinaten des aktuellen Standorts oder des Bestimmungsorts umfassen, wobei alle Taxis sich dieser über die Nachrichtenverbindung gemeinsam bedienen können.
4) Detaillierter Taxameter nach einem der Ansprüche 1 oder 3 dadurch gekennzeichnet, daß festgestellt werden kann, welches Taxi unter welchen Koordinaten befindlich ist, wobei nötigenfalls der betreffende Knopf im Taxi gedrückt und Hilfe gerufen werden kann.
DE29811607U 1998-06-29 1998-06-29 Detaillierter Taxameter Expired - Lifetime DE29811607U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29811607U DE29811607U1 (de) 1998-06-29 1998-06-29 Detaillierter Taxameter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29811607U DE29811607U1 (de) 1998-06-29 1998-06-29 Detaillierter Taxameter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE29811607U1 true DE29811607U1 (de) 1998-09-03

Family

ID=8059192

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE29811607U Expired - Lifetime DE29811607U1 (de) 1998-06-29 1998-06-29 Detaillierter Taxameter

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE29811607U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007053240A1 (de) 2007-11-06 2009-05-07 Eberhard Jahn Verfahren und Vorrichtung zur Auswertung und Anzeige der Fahrweise eines Kraftfahrzeugs

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007053240A1 (de) 2007-11-06 2009-05-07 Eberhard Jahn Verfahren und Vorrichtung zur Auswertung und Anzeige der Fahrweise eines Kraftfahrzeugs

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3876919T2 (de) System zur reservierung von dienstleistungen.
DE68928147T2 (de) Automatisches system zur kassierung von gebühren und ausgabe von belegen
DE19957660A1 (de) Verfahren zur Abrechnung des Fahrpreises bei der Benutzung öffentlicher Verkehrsmittel
EP1368790A1 (de) Verkehrsgebühren-erhebungssystem
DE69307991T2 (de) Öffentliches Verkehrssystem
EP1257973B1 (de) Kostengesteuerte aktivierung eines kraftfahrzeuges
DE29811607U1 (de) Detaillierter Taxameter
EP1399894A2 (de) Einrichtungen und methoden zur aufbuchung für eine elektronische wertkarte mit positionsbestimmung für duales gps-basiertes mautsystem
DE3624752A1 (de) Elektronischer taxameter
US6246338B1 (en) Method of billing for parking facilities by means of pay meters
DE19509617A1 (de) Parksystem
EP0582098A1 (de) Anordnung mehrerer örtlich voneinander getrennter im Verkehrswegesystem eines Gebiets einzusetzender Dienstleistungsautomaten
DE10046166A1 (de) Mehrteilige Vorrichtung zur Abrechnung von Entgelt für die Benutzung mautpflichtiger Verkehrswege
DE2423684A1 (de) Vorrichtung zum automatischen betrieb eines fahrzeugparkplatzes, -parkhauses od. dgl
WO2004055748A1 (de) Einrichtung und verfahren zum vorverkauf und zur ausgabe von tickets mittels automaten
AT405467B (de) Vorrichtung und verfahren bzw. system bzw. programm zur bargeldlosen zahlungs- und verrechnungsabwicklung von lohnfahrten in lohnfuhrwerken
DE4334160A1 (de) Einrichtung zur Abrechnung der Nutzung gebührenpflichtiger Wegstrecken
DE19842555C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Kassieren eines Betrages für das befugte Nutzen eines Bereiches und/oder einer Dienstleistung
CH692930A5 (de) Einrichtung und Verfahren zum Vorverkauf und zur Ausgabe von Tickets mittels Automaten.
EP0935219B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der Ausgabe und Rücknahme von Berechtigungsausweisen
DE19654847A1 (de) Vorrichtung zur Vornahme von Transaktionen im elektronischen Zahlungsverkehr
DE19616943C2 (de) Adapter-Vorrichtung zum Manipulieren eines Speicherbausteins einer Chipkarte und einen Anbieterterminal zum Erwerb von Waren und/oder Dienstleistungen mittels einer Chipkarte
JP3084932B2 (ja) 自動券売機
DE4445723C2 (de) Registriereinrichtung zur Registrierung der Benutzung einer Fahrberechtigungskarte für eine Fahrt mit einem Verkehrsmittel
DE19629085A1 (de) Datensystem zur Dokumentation und/oder zur Auswertung von Transaktionen eines Benutzers

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 19981015

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20020403