DE29715968U1

DE29715968U1 - Sitzplatte zum Festhalten von Beckengurt

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Publication number: DE29715968U1
Application number: DE29715968U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-09-05
Filing date: 1997-09-05
Publication date: 1997-11-13
Anticipated expiration: 2007-09-06

Description

Sitzplatte zum Festitalten von Beckengurt I J J · ; J **; · "JJ August 1997

YiqunDr.-Ing. Liuund Juüg Chang, Keüerstf. 8,'^l2ö? Lauf,'TeL:^#09123/82849·Fax: 09123/82846

Beschreibung

Der Beckengurt des zur Zeit in Kraftfahrzeugen meist verwendeten 3-Punkte-Sicherheitsgurtes liegt am Bauch des Insassen. Bei einer starken Bremsung oder Zusammenstoßen kann der Beckengurt den Bauchbereich kräftig belasten und stellt somit eine Gefahr für schwangere Frauen bzw. Menschen kurz nach einer Operation im Bauchbereich dar_t

Um dieses Problem zu lösen, wurde oft die folgende Möglichkeit vorgeschlagen: den Beckengurt in der Mitte zwischen den Beinen zur Sitzfläche zu sinken und dort durch eine lösbare Verbindung während der Fahrt festzuhalten. Dementsprechend wurden verschiedene Vorrichtungen fur die Festhaltung des Beckengurtes vorgeschlagen; z. B. eine auf dem Fahrzeugsitz liegende Sitzplatte mit einem herausragenden Haken (WO90/08676, JP63-222956), oder ein in den vorhandenen Autositz eingebauter zusätzlicher Gurtschloß (WO90/08676). Der Haken in WO90/08676 kann jedoch den Dammbereich des darauf sitzenden Insassen verletzen. Außerdem kann der Beckengurt aus dem Haken heraus rutschen und bei einer starken Bremsung den Bauchbereich des daraufsitzenden Insassen schlagartig belasten und somit schwere Schaden verursachen. Das Anpassen der Hakenposition nach der Insassenkörpergröße ist auch umständlich. Ein im Autositz, möglicherweise auf einer Schiene zum Verschieben in Längsrichtung, zusätzlich eingebauter GurtscbJoß ist unwirtschaftlich.

Aufgaben dieser Erfindung liegen darin, eine Sitzplatte zu bauen, die den mittleren Teil vom Beckengurt sicher vom Bauchbereich des daraufsitzenden Insassen fern hält, keine neue Gefahr darstellt, die automatische Anpassung der Festhaltung vom Beckengurt an die Körpergröße ermöglicht und in der Anwendung einfach ist.

Diese Aufgaben werden mit den in den Schutzansprüchen aufgeführten Merkmalen gelöst.

Erfindungsgemäß enthält die Sitzplatte entlang der mittleren Verbindungslinie zwischen der Vorderkante und dem Mittpunkt eine Vertiefung, in der sich eine Stange zum Festhalten vom Beckengurt befindet. Der Beckengurt wird in die Spalt um die Stange gelegt und festgehalten. Die Oberkante der Stange überschreitet die Oberkante der Sitzplatte nicht, so daß die Oberfläche der Sitzplatte keinen herausragenden Teil enthält. Die effektive Länge der Stange zum Festhalten von Beckengurt beträgt mindestens 2 Fach der Breite des Beckengurtes, so daß je nach der Körpergröße der Beckengurt entlang der Stange nach vorne oder hinten gleiten kann. Die Sitzplatte kann zusätzlich durch ein Gurtband am Fahrzeugsitz befestigt werden.

In Fig. 1 ist eine solche Sitzplatte skizziert. Als einfache Ausfuhrung wird die Stange am hinteren Ende fest in der Sitzplatte verbunden, während der restliche Teil frei in der Vertiefung hängt. Der daraufsitzende Insassen zieht den Beckengurt (2) in der Mitte zur Sitzplatte (1) und schiebt ihn von vorne in die Spalt um die Stange (3) soweit wie möglich nach hinten. Je nach der Körpergröße kann der Beckengurt nach vorne oder nach hinten angepaßt werden. Nach der Fahrt kann der Beckengurt nach dem Öffiien des Gurtschloßes (nicht dargestellt) einfach aus der Spalt herausgenommen werden.

Diese Sitzplatte weist eine bestimmte Höhe au£ um die die Beine des daraufsitzenden Insassen nach oben verschoben werden, wodurch eventuell das gewohnte Fahrverhalten verändert oder beeinträchtigt wird. Dieses Problem wird dadurch erhoben, indem die direkt unter den Beinen liegenden Oberflächen der Sitzplatte tiefer als die restlichen Stellen geformt werden. Fig. 2 stellt beispielhaft eine Sitzplatte mit einer solchen Form dar.

Sitzplatte zum Festhalten von Beckengurt J J ; · j ·*····*··· ·* August 1997

Yiqun Dr.-Ing. Liu und Jung Chang, Keilerstr. 8,'S>12Ö7 Lauf, 'Tel. :*99123/828*49· Fax: 09123/82846

Die Stange zum Festhalten vom Beckengurt kann auf verschiedene Weisen angeordnet werden. Im folgenden werden einige Ausruhrungen beispielhaft erläutert:

1. das hintere Ende der Stange wird fest in der Sitzplatte befestigt* während der restliche Teil in der Vertiefung frei hängt. Durch eine Sperre am vorderen Ende der Stange wird das Herausrutschen vom Beckengurt zusätzlich verhindert. Fig. 3 skizziert den Längsschnitt einer Sitzplatte (1) mit einer am vorderen Ende der Stange (3) eingebauten Sperre (6). Der Beckengurt (2) wird von vorne in die Spalt um die Stange geschoben. Durch die Feder (4) wird die Sperre um die Drehachse (5) nach vorne gedrückt bzw. geschlossen. Beim Drücken des Hebels (6a) nach unten wird die Sperre geöffnet.

2. oder, die Stange wird, wie in Fig. 4 als Längsschnitt dargestellt, am hinteren Ende über eine Drehachse (7) mit der Sitzplatte (1) gebunden. Bei aufgeklappter bzw. geöffneter Position (durch gestrichene Linien dargestellt) kann der Beckengurt (2) leicht um die Stange (3) gelegt werden. Mit Hufe einer Verriegelung wird die Stange dann waagrecht geschlossen gehalten. In Fig. 4 geschieht dies durch eine Schloßzunge (8), eine Feder (4) und einen am vorderen Ende der Stange gebildeten Hohlraum (10). Eine weitere Feder (9) dient zum automatischen Hochklappen der Stange beim öffnen.

3. oder, die obengenannten Ausfuhrungen 1 und 2 lassen sich kombinieren. Man kann die Stange in zwei Teile teilen: den hinteren Teil (3b) fest in der Sitzplatte (i) befestigen, den vorderen Teil (3 a) über eine Drehachse (7) mit dem hinteren Teil verbinden. Somit muß man nicht mehr die ganze Stange nach oben klappen, sondern nur den vorderen Teil (durch gestrichene Linien dargestellt). Dies ist besonders vorteilhaft bei Insassen mit Übergewicht.

4. oder, die Stange ist in der Längsrichtung verschiebbar. Wie in Fig. 6 als Längsschnitt skizziert, wird die Stange (3) nach hinten zum Teil in den hinteren Hohlraum (12) rein geschoben bzw. geöffiiet, nach Einlegen vom Beckengurt wieder nach vorne, zum Teil in den vorderen Hohlraum (11) geschoben bzw. geschlossen, der zum zusätzlichen Festhalten der Stange dient. Mit Hilfe der Feder (4) kann die Stange gegen ungewollte Öffnung gesichert werden.

Claims

Sitqriatte zum Festhalten von Beckengurt · ·***;·· * *..2 . '·.: .*' August 1997

Yiqun Dr.-Ing. Liu und Jung Chang, Keüerstr. 8,'912O¹? Laa£'Th.:<Q$123/83i&9;Fa8:. 09123/82846

Sitzplatte zum Festhalten von Beckengurt

Yiqun Dr.-Ing. Liu

und

Jun Chang

Keilerstr. 8

91207 Lauf

September 1997

Schutzansprüche

1. Sitzplatte zum Festhalten des Mittpunktes vom Beckengurt am Fahrzeugsitz in einem Fahrzeug, insbesonder in einem Personenkraftfahrzeug, mit den folgenden Merkmalen:

■ die Sitzplatte weist entlang der mittleren Verbindungslinie zwischen der Vorderkante und dem Mittpunkt eine Vertiefimg auf, in der sich eine Stange befindet;

■ der mittlere Teil vom Beckengurt befindet sich bei Bedarf in der Spalt um die Stange und wird somit festgehalten;

■ die Oberkante der Stange überschreitet die Oberkante der Sitzplatte nicht;

■ die effektive Länge der Stange zum Festhalten vom Beckengurt beträgt mindestens 2 Fach der Breite vom Beckengurt, so daß der festgehaltene Beckengurt entlang der Stange verschiebbar ist und somit an die Insassenkörpergröße automatisch angepaßt werden kann;

• die unter den Beinen liegenden Flächen können tiefer als die restlichen Flächen geformt werden, um das gewohnte Fahrverhalten nicht durch merkbare Verschiebung der Beinhöhe wegen der Sitzplatte zu beeinträchtigen.
2. Sitzplatte nach Schutzanspruch 1,

■ das hintere Ende der Stange wird fest in der Sitzplatte befestigt, während der restliche Teil in der Vertiefung frei hängt. Der Beckengurt wird bei Bedarf von vorne in die Spalt um die Stange gelegt
3. Sitzplatte nach Schutzanspruch 1 und 2,

■ durch eine Sperre am vorderen Ende der Stange wird das Herausrutschen vom Beckengurt zusätzlich verhindert.
4. Sitzplatte nach Schutzanspruch 1,

■ die Stange wird am hinteren Ende über eine Drehachse mit der Sitzplatte gebunden und ist somit aufklappbar. Bei aufgeklappter bzw. geöffneter Position kann der Beckengurt leicht um die Stange gelegt werden. Mit Hilfe einer Verriegelung wird die Stange dann waagrecht geschlossen gehalten.
5. Sitzplatte nach Schutzanspruchl,

■ die Stange wird in zwei Teile geteilt: der hintere Teil wird fest in der Sitzplatte befestigt, während der vordere Teil über eine Drehachse mit dem hinteren Teil verbunden wird. Somit muß man zum Öffnen nicht mehr die ganze Stange nach oben klappen, sondern nur den vorderen Teil. Eine Verriegelung gegen ungewollte Öffnung ist hier ebenfalls erforderlich.
6. Sitzplatte nach Anspruch 1,

* die Stange ist in Längsrichtung verschiebbar. Die Stange wird zum Öffnen nach hinten geschoben, nach Einlegen vom Beckengurt wieder nach vorne geschoben bzw. geschlossen. Mit Federn oder Verriegelungen können die Stange gegen ungewollte Öffnung gesichert werden.