DE29707355U1 - Gepäckkoffer - Google Patents

Gepäckkoffer

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DE29707355U1
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/14Rigid or semi-rigid luggage with built-in rolling means
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C7/00Collapsible or extensible purses, luggage, bags or the like
    • A45C7/0018Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C7/0045Rigid or semi-rigid luggage comprising a plurality of separable elements which can be used independently of one another

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  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

Gepäckkoffer
Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Gepäckkoffer.
Ein Gepäckkoffer für Fernreisen ist gewöhnlich sehr groß, um viele Gegenstände aufzunehmen. Für Personen, die nicht viel reisen, ist jedoch ein solcher Gepäckkoffer kostspielig und außerdem unbequem zu tragen. Einige Gepäckkoffer sind an einer ihrer Seiten mit einer Tasche versehen; wenn jedoch viele Gegenstände in diese Tasche gegeben werden, wird diese Tasche ausgebeult und ist dann im Gebrauch unbequem.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Gepäckkoffer zu schaffen, der einen Hauptkoffer und einen abnehmbaren Nebenkoffer sowie eine elastische Tasche besitzt, die relativ zum Koffer nicht ausbeult.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Gepäckkoffer, der die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale besitzt.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, die auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt; es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des Gepäckkoffers gemäß der vorliegenden Erfindung, wobei der Nebenkoffer vom Hauptkoffer abgenommen ist;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Gepäckkoffers mit geöffnetem Nebenkoffer;
Fig. 3 eine zweite bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers;
Fig. 4 eine erläuternde Darstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform mit geöffneter Tasche des Nebenkoffers;
Fig. 5 eine dritte bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers;
Fig. 6 die dritte bevorzugte Ausführungsform des Gepäckkoffers mit geöffnetem Nebenkoffer;
Fig. 7 eine vierte bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers; und
Fig. 8, 9 den Aufbau der vierten bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, enthält der erfindungsgemäße Gepäckkoffer einen Hauptkoffer 10 und einen Nebenkoffer 20. Ein Reißverschluß mit zwei Reihen von ineinandergreifenden Zähnen 11 und 21, die an den Innenkanten des Hauptkoffers 10 bzw. des Nebenkoffers 20 angebracht sind, wird für die wahlweise Verbindung und Lösung des Nebenkoffers 20 mit dem bzw. von dem Hauptkoffer 10 verwendet. Der Nebenkoffer 20 ist aus einer vorderen Platte 2310 und aus einer hinteren Platte 2320, die mit der vorderen Platte 2310 mittels eines Reißverschlusses 22 verbunden ist, gebildet. Der Boden des Nebenkoffers 20 besitzt eine Verbindungsklappe, die die vordere
Platte 2310 mit der hinteren Platte 2320 verbindet. Der Nebenkoffer 20 ist mit mehreren Trennwänden 25 und mit zwei Seitenklappen 2 6 versehen, welche die vordere Platte 2310 und die hintere Platte 2320 miteinander verbinden. Eine lange Seite des Nebenkoffers 20 ist mit einem Handgriff 27 versehen. Die vordere Platte 2310 ist mit einer kleinen Tasche 28 (siehe Fig. 4) versehen.
Wie in Fig. 3 gezeigt, kann der Nebenkoffer 20 gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung vom Hauptkoffer 10 leicht abgenommen werden, so daß die beiden Koffer getrennt verwendet werden können. Wenn der Nebenkoffer 20 vom Hauptkoffer 10 abgenommen ist, kann die Platte 12 mit der Innenkante des Hauptkoffers 10 verbunden werden. Ferner ist die Platte 12 wie in der ersten Ausführungsform mit einer Tasche 28 versehen, die z. B. Schreibutensilien oder dergleichen aufnehmen kann.
Die Fig. 5 und 6 zeigen eine dritte Aus führungs form des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers. Wie gezeigt ist die Vorderseite 13 des Hauptkoffers 10 mit einer Handtasche 30 mittels eines Reißverschlusses verbunden, der zwei Reihen von ineinandergreifenden Zähnen 1310 und 31 aufweist, die an der Vorderseite des Hauptkoffers 10 bzw. an der Rückseite der Handtasche 30 angebracht sind. Die Handtasche 30 ist an ihrer Vorderseite mit einem Haftstreifen 32 versehen. Die obere Kante der Vorderseite des Hauptkoffers 10 besitzt ein Band 1320, das mit einem Haftstreifen 1321 versehen ist, der mit dem Haftstreifen 32 verbunden werden kann, um die Handtasche 30 zu schützen. Die Handtasche 30 enthält eine vordere Platte 3410 und eine hintere Platte 3420, die mittels eines Reißverschlusses 33 miteinander verbunden sind. Zwischen der vorderen Platte 3410 und der hinteren Platte 3420 sind mehrere Trennwände 35 sowie zwei Seitenklappen 3 6 vorhanden.
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Die Fig. 7, 8 und 9 zeigen eine vierte bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gepäckkoffers. Wie gezeigt, ist zwischen dem Hauptkoffer 10 und dem Nebenkoffer 40 ein Reißverschluß 41 in Form eines umgedrehten U vorgesehen. Zwischen den Unterseiten des Hauptkoffers 10 und des Nebenkoffers 40 ist eine Verbindungsklappe 42 angebracht. Die Innenseite des Nebenkoffers 40 weist eine elastische Tasche 4A auf, die eine Wand 43 besitzt, deren Fläche kleiner als diejenige des Hauptkoffers 10 ist. Die Wand 43 ist mit dem Nebenkoffer 40 mittels zweier Seitenklappen 44 verbunden. Zwischen der elastischen Tasche 4A und der Innenseite des Nebenkoffers 40 ist ein Reißverschluß 45 angebracht. Wenn die elastische Tasche 4A viele Gegenstände aufnehmen soll, muß lediglich der Reißverschluß 45 geöffnet werden, um den Raum der elastischen Tasche 4A zu vergrößern.

Claims (5)

Schutzansprüche
1. Gepäckkoffer, mit einem Hauptkoffer (10) und einem Nebenkoffer (20),
dadurch gekennzeichnet, daß
der Hauptkoffer (10) mit dem Nebenkoffer (20) mittels eines Reißverschlusses (27) lösbar verbunden ist, um einen vollständigen Koffer zu bilden.
2. Gepäckkoffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Hauptkoffer (10) mit dem Nebenkoffer (40) einteilig ausgebildet ist.
3. Gepäckkoffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Nebenkoffer (20) mit mehreren Trennwänden (25) versehen ist, die mittels Seitenklappen (26) miteinander verbunden sind.
4. Gepäckkoffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Nebenkoffer (20) durch eine vordere Platte (12) ersetzt ist.
5. Gepäckkoffer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Nebenkoffer (40) mit einer elastischen Tasche (4A) versehen ist.
DE29707355U 1996-05-23 1997-04-23 Gepäckkoffer Expired - Lifetime DE29707355U1 (de)

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TW85207686 1996-05-23

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DE29707355U1 true DE29707355U1 (de) 1997-07-03

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ID=21625835

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DE29707355U Expired - Lifetime DE29707355U1 (de) 1996-05-23 1997-04-23 Gepäckkoffer

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DE (1) DE29707355U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10126744A1 (de) * 2001-05-31 2002-12-12 Juergen Pohl Fahrbarer Koffer

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10126744A1 (de) * 2001-05-31 2002-12-12 Juergen Pohl Fahrbarer Koffer
DE10126744C2 (de) * 2001-05-31 2003-09-18 Juergen Pohl Fahrbarer Koffer
US6644447B2 (en) 2001-05-31 2003-11-11 Pohl Juergen Wheeled suitcase

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