DE29617425U1 - Einbau einer automatischen Ansteuerung elektrischer Schließeinrichtungen an Fahrzeugen auf "Öffnen" bei vorgegebener Zeitverzögerung und Negativbeschleunigung nach einem Unfall - Google Patents

Einbau einer automatischen Ansteuerung elektrischer Schließeinrichtungen an Fahrzeugen auf "Öffnen" bei vorgegebener Zeitverzögerung und Negativbeschleunigung nach einem Unfall

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Description

• ·
KARL POSTLER
Finkenweg 84
46562 Voerde
Tel.:02855/17715
An das
Deutsche Patentamt
80297 München
5. Oktober 1996
[Ihre Zeichen/Ihre Nachricht vom] [Unsere Zeichen/Unsere Nachricht vom] Telefon
Betreff: Einbau einer automatischen Ansteuerung elektrischer Schließeinrichtungen an Fahrzeugen auf,, Öffnen " bei vorgegebener Zeitverzögerung und Negativbeschleunigung nach einem Unfall.
Sehr geehrte Damen und Herren,
bei vielen Unfaüarten sind das manuelle Lösen der eingeschalteten Zentralverriegelung, der Kindersicherungen in den Fondtüren bzw. das Öffnen der Fenster mittels elektrischer Fensterheber für die Fahrzeuginsassen erschwert bis unmöglich. Als Folge können für die Verunfallten in einem verschlossenem Fahrzeug lebensbedrohende bis tödliche Folgen entstehen. Die selbsttätige Befreiung aus dem Fahrzeug bzw. der Zugang für Helfer kann bei einem verriegelten und verschlossenen Fahrzeug äußerst erschwert bis unmöglich sein.
Passendes Werkzeug zum gewaltsamen Öffnen eines verunfallten und verschlossenen Fahrzeuges steht einem nicht proffessionellen Helfer in den seltensten Fällen zur Verfugung. Ais Folge vergeht unnutzbar eine für den Helfer nur begrenzt zur Verfugung stehende „ Rettungszeit" (z.B. Fahrer bewußtlos, Auto gerät in Brand ).
Diese Gefahren sind für Fondpassagiere - sehr oft Kinder - besonders relevant, wenn die hinteren elektrischen Fensterheber so geschaltet sind, dass sie nur vom Fahrer betätigt werden können und zusätzlich die Kindersicherung eingeschaltet ist. In diesem Fall, besonders wenn der Fahrer nicht mehr agieren kann , ist der Fluchtweg für die Fondpassagiere versperrt.
Dazu noch einige Beispiele möglicher Unfallsituationen :
1. Überschlag - wobei das Fahrzeug auf dem Dach liegend zum Halten kommt
2. Brand- und Paniksituationen nach einem Unfall
3. Versinken des Fahrzeuges im Wasser
4. Bei unfailbedingten Armverletzungen (mannuelles Lösen nicht mehr möglich, Fahrer alleine im Fahrzeug, Fahrzeug gerät in Brand = zweifache Todesfälle a: keine Selbstbefreiung möglich b: kein Zugang für Helfer)
Aus einer Statistik nach Unfallarten und Unfallfolgen lassen sich mit Sicherheit noch weitere Gründe finden, die für die technische Umsetzung dieser Ideen zum erweiterten Schutz von Fahrzeuginsassen sprechen.
Mit freundlichen Grüßen
Karl Postler
Dipl. Ing.
Anlagen: 2 Seiten Beschreibungen, 2 Seiten Schutzansprüche { Einheitlichkeit)
Beschreibung:
Nach einem Unfall sollen sowohl die eingeschaltete Zentralverriegelung und die Kindersicherung in den Fondtüren, als auch die elektrischen Fensterheber ( analog der Airbagansteuerung über die gleichen oder zusätzlichen Sensoren) über ein nachgeschaltetes Zeitrelais automatisch auf,, Öffnen " angesteuert werden. Die Zeitverzögerung mittels Relais soll gewährleisten, dass der Schutz der Fahrzeuginsassen während der Unfalldauer erhalten bleibt. Die vorzugebende Zeitverzögerung ist aus den Erfahrungswerten von Unfalldauerzeiten zu ermitteln.
Bei einem im Wasser versinkenden Fahrzeug (mit oder ohne vorherigem Aufprallunfall) sollte die automatische Ansteuerung auf,, Öffnen " z.B. über einen Schwimmerkontakt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum sofort ohne Zeitverzögerung erfolgen.( d.h. Überbrückung des Zeitrelais und Sofortansteuerung auf,, Öffnen ").
Die Ansteuerung auf,, Öffnen "muß auch bei ausgeschaltetem Motor bzw. Zündung gewährleistet sein. (Zusatzakku).
Gleichfalls muß das manuelle Betätigen zum Öffnen der Verriegelungen und der Fenster erhalten bleiben, da die Automatik nur dem Schutz nach einem Unfall dienen soll,

Claims (3)

Schutzansprüche:
1) Selbsttätig öffnende Zentralverriegelung, Kindersicherung und elektrisch betriebene Fensterheber dadurch gekennzeichnet, dass sie mit einer automatischen Ansteuerung auf,, Öffnen " ausgestattet sind.
2) Selbsttätig öffnende Zentralverriegelung, Kindersicherung und elektrisch betriebene Fensterheber nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die automatische Ansteuerung auf,, Öffnen " erst nach vorgegebener Zeitverzögerung mittels Relais und vorgegebener Negativbeschleunigung erfolgt.
3) Selbsttätig öffnende Zentralverriegelung, Kindersicherung und elektrisch betriebene Fensterheber nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die automatische Ansteuerung auf,, Öffnen " mittels Schwimmerkontakt oder Druckerhöhungsanzeige sofort erfolgt und die nach Anspruch 2 vorgegebene Zeitverzögerung überbrückt.
DE29617425U 1996-10-08 1996-10-08 Einbau einer automatischen Ansteuerung elektrischer Schließeinrichtungen an Fahrzeugen auf "Öffnen" bei vorgegebener Zeitverzögerung und Negativbeschleunigung nach einem Unfall Expired - Lifetime DE29617425U1 (de)

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