DE29617135U1 - Zubehörteil für Helme - Google Patents
Zubehörteil für HelmeInfo
- Publication number
- DE29617135U1 DE29617135U1 DE29617135U DE29617135U DE29617135U1 DE 29617135 U1 DE29617135 U1 DE 29617135U1 DE 29617135 U DE29617135 U DE 29617135U DE 29617135 U DE29617135 U DE 29617135U DE 29617135 U1 DE29617135 U1 DE 29617135U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- helmet
- accessory
- helmets
- accessory according
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 claims 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 210000004237 neck muscle Anatomy 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000008733 trauma Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/0493—Aerodynamic helmets; Air guiding means therefor
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
- Adornments (AREA)
Description
Diese Erfindung betrifft ein Zubehörteil für Helme, insbesondere Motorradhelme.
Von den Grundsätzen der Aerodynamik her ist bekannt, daß der Eindringkoeffizient eines Körpers von dem Widerstand abhängig
ist, den der Körper beim Eindringen in eine fluide Strömung überwinden muß. Je geringer der Eindringkoeffizient bei gleichem
Frontquerschnitt, gleicher Geschwindigkeit und gleicher Luftdichte ist, desto geringer ist die Kraft, die ausgeübt
werden muß, um den Körper in der fluiden Strömung in Bewegung zu halten. Da nun als sicher vorausgesetzt werden kann, daß
der Frontquerschnitt eines Helms nicht verkleinert werden kann, weil die Dicken nicht reduziert werden können, wurde
das Problem der Verringerung dieses Eindringkoeffizienten mit einem neuen Ansatz angegangen, der auf die Elimination der
unerwünschten Wirbel, Turbulenzen und Drücke ausgerichtet ist, die sich im rückwärtigen Bereich des Helms in Halshöhe
bilden.
Das Ziel der Erfindung besteht demnach darin, ein Zubehörteil für Helme zu realisieren, das es ermöglicht, den Eindringkoeffizienten
zu vermindert und dabei dem Helm eine hohes Maß an Sicherheit für den Fahrer zu verleihen.
Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Zubehörteil für Helme zu realisieren, das dem Motorradfahrer ein höheres
Maß an Komfort bietet, insbesondere im Bereich der Halsmuskulatur.
Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Zubehörteil zu realisieren, das im Fall eines Sturzes für den Motorradfahrer
keine Gefahr darstellt.
Alle diese Ziele sowie die weiteren, die sich aus der folgenden Beschreibung ergeben, wurden gemäß der Erfindung mit einem
Zubehörteil für Helme erreicht, das sich dadurch auszeichnet, daß es einen konkav geformten Körper umfaßt, der im
hinteren Teil des Helms angebracht wird, wobei dieser Körper eine von der Mitte bis zum Rand hin abnehmende Dicke aufweist
und am Rand mit dem Helm abschließt.
Diese Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen ausführlicher erläutert, wobei:
Abbildung 1 eine schematische Seitenansicht eines Zubehörteils für Helme gemäß der Erfindung zeigt und
Abbildung 2 dieses Zubehörteil von oben zeigt.
Wie anhand der Zeichnungen erkennbar ist, besteht das Zubehörteil für Helme im wesentlichen aus einem konkav geformten
Körper, vorzugsweise aus gespritztem Kunstharz oder Kunststoff oder einem geschäumten Material. Besagter Körper hat
eine vom Mittelpunkt 1 zu den Randbereichen 2, 3, 4, 5 hin abnehmende Dicke.
Der Körper wird mit geeigneten Klebstoffen so hinten am Helm 6 befestigt, daß der Helm, von der Seite betrachtet, eine in
Bezug auf die durch die Scharniere 7 des Visiergelenks 8 symmetrische Konfiguration aufweist.
In anderen Ausführungsformen kann der Formkörper mit Druckknöpfen
am Helm befestigt werden.
Aus den vorstehenden Angaben geht eindeutig hervor, daß das erfindungsgemäße Zubehörteil zahlreiche Vorteile aufweist und
daß es insbesondere:
- den Eindringkoeffizienten des Helms verringert, da es die
Bildung von Wirbeln und Turbulenzen im rückwärtigen Halsbereich verhindert;
- die Beanspruchung der Halsmuskulatur herabsetzt, da der Luftwiderstand des Helms geringer ist;
- ein Verbindungselement zu einem etwaigen Element 9 ("Buckel") zum Schutz vor Peitschenhieb-Traumata beim
Bremsen darstellt;
- den Luftdruck ausgleicht, wenn der Motorradfahrer den
Kopf zur Seite dreht. In der Tat wurde diese seitliche Torsion in der Vergangenheit durch die Asymmetrie des
Helms (stärkeres Vorstehen des Kinnschutzbereichs) verstärkt, während er nun ein höheres Maß an Symmetrie aufweist
.
Claims (6)
1. Zubehörteil für Helme, insbesondere Motorradhelme, dadurch gekennzeichnet, daß es einen konkav geformten Körper
umfaßt, der im rückwärtigen Teil des Helms befestigt wird, wobei dieser Körper eine von der Mitte (1) zum Rand
(2, 3, 4, 5) hin, der mit dem Helm abschließt, abnehmende Dicke aufweist.
2. Zubehörteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
derKörper aus Kunstharz hergestellt wird.
3. Zubehörteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper aus gespritztem Kunststoff hergestellt wird.
4. Zubehörteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß besagter Formkörper aus einem geschäumten Material hergestellt
wird.
5. Zubehörteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es mittels Klebstoff mit dem Helm (6) verbunden wird.
6. Zubehörteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es mittels Druckknöpfen mit dem Helm (6) verbunden wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT95VE000033 IT239203Y1 (it) | 1995-10-12 | 1995-10-12 | Accessorio per caschi,in particolare da motociclista |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29617135U1 true DE29617135U1 (de) | 1996-12-19 |
Family
ID=11424124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29617135U Expired - Lifetime DE29617135U1 (de) | 1995-10-12 | 1996-10-02 | Zubehörteil für Helme |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29617135U1 (de) |
| IT (1) | IT239203Y1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2550213A (en) * | 2016-05-13 | 2017-11-15 | Endura Ltd | A cycle helmet and a cycle helmet system |
| EP3733007A1 (de) | 2019-05-03 | 2020-11-04 | SAS Access Equip Motos France | Aerodynamisches element für ein kleidungsstück |
-
1995
- 1995-10-12 IT IT95VE000033 patent/IT239203Y1/it active
-
1996
- 1996-10-02 DE DE29617135U patent/DE29617135U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2550213A (en) * | 2016-05-13 | 2017-11-15 | Endura Ltd | A cycle helmet and a cycle helmet system |
| EP3733007A1 (de) | 2019-05-03 | 2020-11-04 | SAS Access Equip Motos France | Aerodynamisches element für ein kleidungsstück |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITVE950033U1 (it) | 1997-04-12 |
| ITVE950033V0 (it) | 1995-10-12 |
| IT239203Y1 (it) | 2001-02-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69511614T2 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Helmes am Hinterkopf | |
| DE69021686T2 (de) | Belüftungseinrichtung für Sturzhelm. | |
| DE2625211C2 (de) | ||
| DE60130207T2 (de) | Schutzhelm mit Vorrichtung zum Verbinden von einem Träger | |
| DE60104235T2 (de) | Helm | |
| EP0391389A1 (de) | Helm | |
| DE68921925T2 (de) | Kombiniertes Kinn- und Nackenband für einen Helm. | |
| DE69418396T2 (de) | Helm für Fahrzeugführer | |
| DE2411959A1 (de) | Schutzhelm | |
| DE3632525A1 (de) | Kopfschutz | |
| DE69934755T2 (de) | Integralhelm | |
| DE2921267A1 (de) | Kopfbedeckung zur und in verbindung mit verschiedenartigen zusatzteilen | |
| DE69623901T2 (de) | Den Kopf bedeckender Körper eines Helmes | |
| EP1136007B1 (de) | Schutzkappe | |
| EP1972220B1 (de) | Sporthelm mit geringem Luftwiderstand | |
| DE2941019A1 (de) | Schutzhelm mit daempfend wirkender auskleidung | |
| DE3444404C2 (de) | ||
| DE3232762A1 (de) | Schutzhelm | |
| DE3137680A1 (de) | Gesichtsschild fuer einen sturzhelm | |
| DE29617135U1 (de) | Zubehörteil für Helme | |
| DE2921353A1 (de) | Wulstkragen fuer integral-schutzhelm | |
| DE202006010501U1 (de) | Zeitfahrhelm | |
| DE3337599A1 (de) | Anpassbarer schutzhelm mit belueftungseinrichtung | |
| DE3019208C2 (de) | Haltevorrichtung für einen Schutzhelm | |
| DE20015885U1 (de) | Schutzkappe |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19970206 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20000310 |
|
| R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20030501 |