DE29616538U1

DE29616538U1 - Profilträger

Info

Publication number: DE29616538U1
Application number: DE29616538U
Authority: DE
Original assignee: BERLINER VERKEHRS BETRIEBE BVG
Current assignee: Berliner Verkehrsbetriebe (bvg) Anstalt Des Oe De
Priority date: 1996-09-16
Filing date: 1996-09-16
Publication date: 1996-11-07
Anticipated expiration: 2006-09-17

Description

Anwaltsakte 0465-BVG

Anmelder:

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) AöR Uferstraße 8

D-13357 Berlin

Profilträger

Die Erfindung betrifft einen Profilträger, insbesondere vordere Eckstütze für leichte Baukonstruktionen, insbesondere Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Unterstände für Baustellen, Messe- und Informationsstände, Kioske u. dgl., mit einem als 90°-Bogen ausgebildeten Hohlprofil, bei dem zwei Kammerwände zueinander senkrecht angeordnet sind, von denen die eine Kammerwand außenseitig mit schwalbenschwanzartigen Halteschienen versehen ist.

Die Erfindung betrifft auch einen Profilträger, insbesondere Dachträger für leichte Baukonstruktionen, insbesondere Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Unterstände für Baustellen, Messen- und Informationsstände, Kioske u. dgl., bestehend aus einem Hohlprofil.

Profilträger für Wartehäuschen öffentlicher Verkehrsmittel bestehen bekanntlich aus Betonfertigteilen oder aus Stahlhohlprofilen, auf denen das Dach aufgelagert ist. So ist aus der DE 34 41 735 A 1 eine offene Überdachungsanordnung mit einem getragenen Dach, insbesondere Fahrgastwartehalle, bekannt, bei dem die Seitenpfosten und die Winkelträger des Traggerüstes aus Stahlhohlprofilen zusammengesetzt sind, wobei die Winkelträger jeweils an ihren Enden einen ebenfalls aus Hohlprofil bestehenden Verbinder aufweisen. Diese Verbinder sind in das Hohlprofil der Winkelträger eingeschoben und mittels Schloßschrauben und Muttern befestigt.

Die Stahlhohlprofile dieser freitragenden Überdachungsanordnung müssen entsprechend dimensioniert sein, damit eine hinreichende statische Sicherheit gewährleistet werden kann. Dies macht diese bekannte Konstruktion schwer und unhandlich für die Montage, die daher meistens am Aufstellungsort erfolgen muß.

Hohlprofile leichter Bauart mit schwalbenschwanzartigen Halteschienen sind aus dem Fenster- und Türenbau als Blendrahmen oder Türpfosten hinlänglich bekannt. Diese Profile, die als Eckstützen eingesetzt werden, besitzen u.a. eine bogenförmige Kammer, an deren Außenwand die Haltechienen angeordnet sind. Sie haben den Vorteil eines geringen Gewichtes und der Formschönheit, wurden aber bisher wegen ihrer fehlenden statischen Eignung nicht als tragende Stützen für Wartehallen bzw. Unterstände bzw. eingesetzt.

Dachträger sind regelmäßig Vollprofilträger, an die Dachrinnen zusätzlich angebracht werden müssen.

Bei diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, Profilträger der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine ausreichenden Trag- und Knickfähigkeit bei geringem Gewicht erreichen, formschön und einfach im Zusammenbau sind. 10

Dies wird mit dem Profilträger der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die die bogenförmige Kammer begrenzende Kammerwand mit einem zusätzlichen Bogen versehen ist, der eine weitere abgerundete Kammer bildet.

Die Aufgabe wird weiterhin dadurch gelöst, daß zwei in sich geschlossene Kammern vorgesehen sind, von denen die eine Kammer eine Dreieckskammer mit abgerundeten Kanten und die andere Kammer eine Winkelkammer ist, deren einer Schenkel an der hinteren Kammerwand der Kammer sich so anschließt, daß zwischen der Kammerwand und dem anderen Schenkel ein dachrinnenförmiger Freiraum entsteht, wobei die Neigung der Kammerwand und der Kammerwand des Schenkels der Dachneigung entspricht und in letzterer eine Aufnahmenut angeordnet ist, die zur Kammerwand der Dreieckskammer in etwas geringerer Höhe parallel verschoben zur Dachneigung befindet, und daß der dachrinnenförmige Freiraum an seinen Enden mit einer Abdeckplatte verschlossen ist.

Zur einfachen Befestigung des Dachträgers mit den Eckstützen ist ein Verbinder vorgesehen, der in seiner äußeren Form der der Bogenkammer entspricht. Der Verbinder wird an die untere Kammerwand der Dreieckskammer angeordneten Einnietmuttern mittels Imbusschrauben befestigt. Anschließend wird die entsprechende Kammer der vorderen Eckstütze auf den Verbinder geschoben und mit Schrauben seitlich gehalten.

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-A-

Die erfindungsgemäßen Profilträger bestehen aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen.

Durch alle diese Merkmale wird erreicht, daß bei einfachem Aufbau des Profilträgers eine ausreichende Trag-und Knickfestigkeit sowie ein geringes Gewicht erreicht wird.

Durch die Integration der Dachrinne in den Dachträger entfällt deren aufwendige Montage bei gleichzeitiger Einsparung von Material und Arbeitszeit. Eine formschöne Gestaltung durch die abgerundeten Kanten der Träger wird ebenso erzielt.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen:

Es zeigen:

Fig. 1 einen Schnitt durch die erfindungsgemäße

Eckstütze;

Fig. 2 einen Schnitt durch den erfindungsgemäßen

Dachträger und

Fig. 3 eine Darstellung der Befestigung des

Dachträgers an den vordere Eckstützen;

Die erfindungsgemäße Eckstütze 1 besteht gemäß Fig. 1 aus einer bogenartig ausgebildete Kammer 2, deren Kammerwände 3 und 4 zueinander senkrecht stehen. Die Kammer 2 besitzt an ihrer Außenseite schwalbenschwanzartige Halteschienen 5, an denen andere Bauelemente, beispielsweise Wandelemente wie Fenster

und/oder Werbevitrinen, verklemmbar befestigt werden können. An der Kammerwand 4 schließt sich ein weiterer Bogen 6 an, der eine Kammer 7 einschließt, die die Kammerwand 4 abrundet.

Der Dachträger 8 nach Fig. 2 ist ein Hohlprofil mit zwei Kammern 9 und 10, von denen die Kammer 9 als eine Dreieckskammer mit abgerundeten Kanten und die Kammer 10 als eine Winkelkammer

ausgebildet ist. Beide Kammern 9 und 10 grenzen so aneinander, &igr;

daß sie einen dachrinnenförmigen Freiraum 11 bilden, mit dem das Regenwasser ableitbar ist. Der Freiraum 11 wird von dem Schenkel 12 und dem Schenkel 13 der Winkelkammer und der hinteren Kammerwand 14 der Dreieckskammer gebildet.

Die obere, in Dachneigung &agr; abgewinkelte Kammerwand 15 des Schenkels 12 der Winkelkammer besitzt eine Aufnahmenut 21 für eine nicht dargestellte Dichtung, die gegen die Dachhaut abdichtet.

Die Dreieckskammer hat eine vordere Kammerwand 16, die der Dachneigung &agr; entspricht.

In der unteren Kammerwand 17 der Kammer 9 und 10 sind Einnietmuttern 18 eingebracht, an denen ein kastenförmiger Verbinder 22 mittels Imbusschrauben 19 verschraubbar ist. Der Verbinder 22 hat die äußeren Abmessungen der Bogenkammer 2 der Eckstütze 1, so daß er in die Kammer 2 einschiebbar ist. Zur Befestigung des Verbinders 22 in vertikaler Richtung sind die Seitenwände des Verbinders 22 mittels einer Verschraubung an der jeweiligen Kammerwand fixiert {Fig. 3) .

Der dachrinnenförmige Freiraum 11 ist an seinen Enden mit einer Abdeckplatte 20 verschlossen, so daß das Regenwasser im Freiraum 21 gesammelt und abgeleitet werden kann.

10 Durch die abgerundeten Kanten der Eckstütze 1 und der Dachträger 8 wird eine formschöne Gestaltung des erfindungsgemäßen der Profilträger erreicht.

Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen

1 Eckstütze

2 Bogenkammer

3, 4 Kammerwände der Bogenkammer

5 Halteschienen

6 Bogen

7 Kammer

8 Dachträger

9 Kammer {Dreieckskammer)

10 Kammer {Winkelkammer) 11 Freiraum

12 Schenkel der Winkelkammer

13 Schenkel der Winkelkammer

14 hintere Kammerwand der Dreieckskammer

15 Kammerwand im Schenkel

16 vordere Kammerwand der Dreieckskammer

17 untere Kammerwand der Dreieckskammer und Winkelkammer

18 Einnietmutter

19 Imbusschrauben

20 Abdeckplatte 21 Aufnahmenut

22 Verbinder

&agr; Dachneigung

Claims

Ansprüche

1. Profilträger, insbesondere vordere Eckstütze für leichte Baukonstruktionen, insbesondere Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Unterstände für Baustellen, Messe- und Informationsstände, Kioske u. dgl., mit einem als 90°- Bogenkammer (2) ausgebildeten Hohlprofil, bei dem zwei Kammerwände (3;4) zueinander senkrecht angeordnet sind, von denen die eine Kammerwand (3) außenseitig mit schwalbenschwanzartigen Halteschienen (5) versehen ist,

dadurch gekennzeichnet, daß die andere Kammerwand (4) mit einen zusätzlichen Bogen (6) versehen ist, der eine weitere abgerundete Kammer (7) bildet.

2. Profilträger, insbesondere Dachträger mit integrierter Dachrinne für leichte Baukonstruktionen, insbesondere Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, Unterstände für Baustellen, Messe- und Informationsstände, Kioske u. dgl., bestehend aus einem Hohlprofil,

dadurch gekennzeichnet, daß zwei in sich geschlossene Kammern (9;10) vorgesehen sind, von denen die eine Kammer (9) eine Dreieckskammer mit abgerundeten Kanten und die andere Kammer (10) eine Winkelkammer ist, deren einer Schenkel (12) an der hinteren Kammerwand (14) der Kammer

(8) sich so anschließt, daß zwischen der Kammerwand (14) und dem anderen Schenkel (13) ein dachrinnenförmiger Freiraum (11) entsteht, wobei die Neigung der Kammerwand (16) und der Kammerwand (15) des Schenkels (13) der Dachneigung (oi) entspricht und in letzterer eine Haltenut (21) angeordnet ist, die sich zur

Kammerwand (14) der Dreieckskammer in etwas geringerer Höhe parallel verschoben zur Dachneigung (&agr;) befindet, und daß der dachrinnenförmige Freiraum (11) an seinen Enden mit einer Abdeckplatte (20) verschlossen ist. 10

3. Profilträger nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen bestehen.

4. Dachträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kammer (2) ein Verbinder (22) für die Befestigung der Eckstütze am Dachträger einschieb- und fixierbar angeordnet ist, der an der unteren Kammerwand (17) der Kammer (9) mittels Einnietmuttern

(18) und Imbusschrauben (19) fixierbar ist.