DE29612524U1 - Device for closing and closing as well as opening the tailgate of a motor vehicle - Google Patents

Device for closing and closing as well as opening the tailgate of a motor vehicle

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DE29612524U1 DE29612524U DE29612524U DE29612524U1 DE 29612524 U1 DE29612524 U1 DE 29612524U1 DE 29612524 U DE29612524 U DE 29612524U DE 29612524 U DE29612524 U DE 29612524U DE 29612524 U1 DE29612524 U1 DE 29612524U1
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Description

Andrejewski, Honke & Partner, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke & Partner, patent attorneys in Essen

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verschließen und zum Zuziehen sowie zum Öffnen der Heckraumklappe einer Kraftfahrzeugkarosserie, die eine der Heckraumklappe zugeordnete Ladekante aufweist. - Es versteht sich, daß beim Schließen der Heckraumklappe das an der Karosserie im Bereich der Ladekante befestigte Schließelement in die Drehfalle einführbar ist und die Drehfalle in Schießstellung bewegt, wobei die Heckraumklappe gegen die Andrückkraft einer sich verformenden und um einen Verformungsweg zusammendrückbaren Heckraumklappendichtung schließbar ist. Die moderne Praxis verlangt bei einer solchen Installation hohe Andrückkräfte. Das ist der Grund, weshalb Heckklappenschlösser mit einem motorischen Antrieb versehen werden, der es ermöglicht, die Heckraumklappe mit einer auf die hohe Andrückkraft abgestimmten Betätigungskraft zu schließen.The invention relates to a device for closing and closing as well as opening the rear compartment lid of a motor vehicle body which has a loading edge associated with the rear compartment lid. - It is understood that when closing the rear compartment lid, the locking element attached to the body in the area of the loading edge can be inserted into the rotary latch and moves the rotary latch into the closed position, whereby the rear compartment lid can be closed against the pressing force of a deforming rear compartment lid seal which can be compressed by a deformation path. Modern practice requires high pressing forces for such an installation. This is the reason why rear compartment lid locks are provided with a motor drive which enables the rear compartment lid to be closed with an actuating force matched to the high pressing force.

Einrichtungen der beschriebenen Zweckbestimmungen sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Sie sind in ihrem Aufbau verhältnismäßig komplex, da einerseits für das Öffnen der Sperrklinke und andererseits für das Zuziehen der Heckraumklappe gegen die zugeordnete Dichtung unterschiedliche Hebelsysteme vorgesehen sind. Das ist in funktioneller Hinsicht aufwendig, das verlangt aber auch eine große Anzahl von Bauteilen, woraus auch in fertigungstechnischer Hinsicht und in montagetechnischerDevices for the purposes described are known in various forms. They are relatively complex in their construction, since different lever systems are provided for opening the locking latch and for closing the rear compartment lid against the associated seal. This is complex in terms of functionality, but it also requires a large number of components, which also results in problems in terms of production and assembly.

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Hinsicht in bezug auf das Heckklappenschloß Nachteile resultieren.Disadvantages may arise with regard to the tailgate lock.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine Einrichtung der eingangs beschriebenen Zweckbestimmung zu schaffen, die gegenüber den bekannten Ausführungsformen in funktioneller Hinsicht und montagetechnischer Hinsicht vereinfacht ist und sich nichtclestoweniger durch großeThe invention is based on the technical problem of creating a device of the purpose described above, which is simplified in terms of functionality and assembly compared to the known embodiments and is characterized not least by large

Funktionssicherheit auszeichnet.
10
functional reliability.
10

Zur Lösung dieses technischen Problems ist Gegenstand der Erfindung eine Einrichtung zum Verschließen und zum Zuziehen sowie zum Öffnen der Heckraumklappe einer Kraftfahrzeugkarosserie, die eine der Heckraumklappe zugeordnete Ladekante aufweist,To solve this technical problem, the subject of the invention is a device for closing and closing as well as opening the rear compartment lid of a motor vehicle body, which has a loading edge associated with the rear compartment lid,

1.1) im Bereich der Ladekante befindet sich ein Heckklappenschloß mit1.1) In the area of the loading edge there is a tailgate lock with

Schloßblech,lock plate,

vorrastfreier Drehfalle,
Sperrklinke,
pre-latching rotary latch,
pawl,

Öffnungshebel für die Sperrklinke und
Zuziehschwinge
25
Opening lever for the pawl and
Closing swing
25

wobei im Bereich des Heckklappenschlosses an der Heckklappe ein Schließelement angeordnet ist,wherein a locking element is arranged in the area of the tailgate lock on the tailgate,

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1.2) die Zuziehschwinge ist eiuf dem Schloßblech achsgleich zur Drehfalle gelagert, die Sperrklinke ist exentrisch zur Drehfalle auf der Zuziehschwinge gelagert und weist an ihrem freien Ende einen Betätigungsbolzen auf,1.2) the closing swing is mounted on the lock plate on the same axis as the rotary latch, the pawl is mounted eccentrically to the rotary latch on the closing swing and has an actuating bolt at its free end,

1.3) der Öffnungshebel ist in bezug auf das eingebaute Heckklappenschloß mit nach oben offenem Einführmaul für das Schließelement oberhalb der Sperrklinke achsparallel zur Sperrklinke gelagert und1.3) the opening lever is mounted in relation to the installed tailgate lock with an upwardly open insertion mouth for the locking element above the locking pawl, parallel to the pawl axis and

wechselwirkt mit dem Betätigungsbolzen der Sperrklinke,interacts with the actuating bolt of the pawl,

wobei an die Zuziehschwinge auf der sperrklinkenabgewandten Seite ein translatorischer elektromechanischer Zuziehantrieb und an das freie Ende des Öffnungshebels eine mechanische Betätigungseinrichtung (&zgr;. B. ein Betätigungsdruckknopf) sowie ein Zugelement einer elektrischen Fernbedienungseinrichtung angeschlossen sind.
20
wherein a translatory electromechanical closing drive is connected to the closing rocker on the side facing away from the pawl and a mechanical actuating device (e.g. an actuating push button) and a pulling element of an electrical remote control device are connected to the free end of the opening lever.
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Nach bevorzugter Ausführungsform ist auf dem Schloßblech ein Schalter angeordnet, der von der Zuziehschwinge in Zuziehstellung betätigt wird, und ist auf der Zuziehschwinge ein Schalter angeordnet, der von der in Ausraststellung befindlichen Sperrklinke betätigt wird. Bei den Schaltern kann es sich um mechanische Schalter in Form von Mikroschaltern, aber auch um Hallsensoren handeln. Mit Hilfe der Schalter kann der Funktionszustand der Einrichtung unschwer ermittel und angezeigt werden.According to a preferred embodiment, a switch is arranged on the lock plate, which is actuated by the closing arm in the closed position, and a switch is arranged on the closing arm, which is actuated by the locking pawl in the disengaged position. The switches can be mechanical switches in the form of microswitches, but also Hall sensors. With the help of the switches, the functional status of the device can be easily determined and displayed.

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Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß bei einer Einrichtung der eingangs beschriebenen Zweckbestimmung eine mechanische Kopplung der Zuziehfunktion und der Sperrklinkenbetätigung möglich ist, und zwar über die Zuziehschwinge, wenn der Aufbau wie beschrieben durchgeführt und die Auslegung so getroffen wird, daß an der Zuziehschwinge auf der der Sperrklinke abgewandten Seite ein translatorischer elektromechanischer Zuziehantrieb und auf das freie Ende des Öffnungshebels eine mechanische Betätigungseinrichtung und ein Zugelement einer elektrischen Fernbetätigungseinrichtung angeschlossen sind. Die für die Zuziehbewegung erforderliche Kinematik wird über die Zuziehschwinge auf elegante Weise gesteuert.The invention is based on the knowledge that in a device with the purpose described at the beginning, a mechanical coupling of the closing function and the pawl actuation is possible, namely via the closing swing, if the structure is carried out as described and the design is such that a translatory electromechanical closing drive is connected to the closing swing on the side facing away from the pawl and a mechanical actuating device and a pulling element of an electrical remote actuating device are connected to the free end of the opening lever. The kinematics required for the closing movement are controlled in an elegant manner via the closing swing.

Bei Kraftfahrzeugtürverschlüssen, aber nicht bei Heckklappenschlössern, ist es bekannt (DE 37 25 075 C 1), mit einer Zuziehschwinge zu arbeiten. Hier ist ein aufwendiges Hebelgetriebe erforderlich, welches aus einem mit dem motorischen Antrieb verbundenen Kurbeltrieb und einer mit dem Kurbeltrieb verbundenen Stellstange besteht, die über ein Stellstangenlangloch an der Zuziehschwinge angreift. Auch der Öffnungshebel wechselwirkt über ein Langloch mit der Sperrklinke- Demgegenüber brincft die Erfindung eine beachtliche bauliche Vereinfachung, die von besonderer Bedeutung ist, da es sich bei Heckklappenschlössern um typische Produkte einer industriellen Serienfertigung handelt. Ohne weiteres kann die erfindungsgemäße Einrichtung mit einer Anordnung kombiniert werden, die aus der Grundstellung der Heckraumklappe, die dem geschlossenenIn the case of motor vehicle door locks, but not in the case of tailgate locks, it is known (DE 37 25 075 C 1) to work with a closing swing. This requires a complex lever mechanism, which consists of a crank mechanism connected to the motor drive and an adjusting rod connected to the crank mechanism, which engages the closing swing via an adjusting rod slot. The opening lever also interacts with the pawl via a slot. In contrast, the invention brings a considerable structural simplification, which is of particular importance since tailgate locks are typical products of industrial series production. The device according to the invention can easily be combined with an arrangement which consists of the basic position of the tailgate, which corresponds to the closed position.

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Zustand entspricht, die Heckraumklappe mit einem Ausstellhub gegenüber der Ladekante des Heckraums in eine Ausstellstellung drückt. Solche Anordnungen sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Insbesondere wird für diese Kombination verwiesen auf die Ausführungsform nach DE 196 16 745.0 (nicht offene Patentanmeldung), die die folgenden Merkmale aufweist:State, pushes the rear compartment lid into a position with an opening stroke opposite the loading edge of the rear compartment. Such arrangements are known in various embodiments. In particular, for this combination, reference is made to the embodiment according to DE 196 16 745.0 (non-open patent application), which has the following features:

An der Heckraumklappe befindet sich ein Stelltrieb mit Elektromotor, Stirnradgetriebe mit Schraubenspindel und Stellglied,On the rear compartment lid there is an actuator with electric motor, spur gear with screw spindle and actuator,

zwischen dem Stellglied und der Schraubenspindel ist eine mechanische Kupplung angeordnet, die auf der Schraubenspindel mit einer Spindelmutter auf und nieder bewegbar ist,a mechanical coupling is arranged between the actuator and the screw spindle, which can be moved up and down on the screw spindle with a spindle nut,

das Stellglied besteht aus einem kupplungsseitigen Oberteil und einem ladekantenseitigen Unterteil, zwischen denen eine Spreizfeder angeordnet ist, welches Unterteil auf der Ladekante abstützbar ist,the actuator consists of an upper part on the coupling side and a lower part on the loading edge, between which a spreading spring is arranged, which lower part can be supported on the loading edge,

zwischen dem Oberteil und dem Unterteil des Stellgliedes wird ein Schaltelement, welches unter dem Einfluß der Spreizfeder aus einer Ruhestellung, bei der das Oberteil des Stellgliedes auf das Unterteil des Stellgliedes gedrückt ist, in eine ausgefahrene Schaltstellung bewegbar ist,between the upper part and the lower part of the actuator, a switching element is arranged which, under the influence of the spreading spring, can be moved from a rest position, in which the upper part of the actuator is pressed onto the lower part of the actuator, into an extended switching position,

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das Oberteil des Stellgliedes weist eine Schaltfahne auf,the upper part of the actuator has a switching flag,

dem Schaltelement und der Schaltfahne ist jeweils ein Schalter zugeordnet,
5
The switching element and the switching flag are each assigned a switch,
5

wobei die Anordnung so getroffen ist, daß in der Ausstellung die Schaltfahne den ihr zugeordneten Schalter betätigt, daß bei nach Erreichen der Ausstellungen manuell angehobener Heckraumklappe das Schaltelement den ihm zugeordneten Schalter betätigt, und daß die Schalter einer elektronischen Steuereinrichtung entsprechende Informationen erteilen.the arrangement is such that in the position the switch flag actuates the switch assigned to it, that when the rear compartment lid is manually raised after the position has been reached the switch element actuates the switch assigned to it, and that the switches provide corresponding information to an electronic control device.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigen in schematischer DarstellungThe invention is explained in more detail below using a drawing that merely shows an exemplary embodiment. It shows a schematic representation

Fig. 1 das Heckteil eines Kraftfahrzeuges mit erfindungsgemäßer Einrichtung,Fig. 1 the rear part of a motor vehicle with a device according to the invention,

Fig. 2 in gegenüber der Fig. 1 wesentlich vergrößerten Maßstab aus Richtung des Pfeiles A das Heckklappenschloß und das Schließelement aus dem Gegenstand der Fig. 1 undFig. 2 in a scale significantly enlarged compared to Fig. 1, from the direction of arrow A, the tailgate lock and the locking element from the subject of Fig. 1 and

Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 2 in anderer Funktionsstellung. Fig. 3 shows the object according to Fig. 2 in a different functional position.

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Die Einrichtung zum Verschließen und zum Zuziehen sowie zum Öffnen der Heckraumklappe 1 einer Kreiftfahrzeugkarosserie 2 ist in dem in Fig. 1 gezeichneten Heckteil eines Kraftfahrzeuges erkennbar. Man erkennt dort auch die Ladekante 3. Im Bereich der Ladekante 3 befindet sich ein Heckklappenschloß 4 besonderen Aufbaus, nämlich mit Schloßblech 5, vorrastfreier Drehfalle 6, Sperrklinke 7, Öffnungshebel 8 für die Sperrklinke 7 und Zuziehschwinge 9. Insoweit wird auf die Fig. 2 und 3 verwiesen. Im Bereich des Heckklappenschlosses 4 befindet sich außerdem an der Heckraumklappe 1 das Schließelement 10. Die Zuziehschwinge 9 ist auf dem Schloßblech 5 achsgleich zur Drehfalle 6 gelagert. Die Sperrklinke 7 ist exentrisch zur Drehfalle 6 auf der Zuziehschwinge 9 gelagert. Sie weist an ihrem freien Ende einen Betätigungsbolzen 11 auf. Der Öffnungshebel 8 ist in bezug auf das eingebaute Heckklappenschloß 4 mit nach oben offenem Einführungsmaul 12 für das Schließelement 10 oberhalb der Sperrklinke 7 achsparallel zur Sperrklinke 7 gelagert und wechselwirkt mit dem Betätigungsbolzen 11 der Sperrklinke 7. Der Lagerbolzen 13 für die Zuziehschwinge 9 und die Drehfalle 6 ist in den Fig. 2 und 3 erkennbar. Das gilt auch für den Lagerbolzen 14 des Öffnungshebels 8. Es versteht sich, daß die genannten Bauteile um den Lagerbolzen 13 bzw. 14, wie bei solchen Schlössern üblich, schwenkbar sind. An die Zuziehschwinge 9 ist auf der der Sperrklinke 7 abgewandten Seite ein translatorischer, elektromechanxscher Zuziehantrieb 15 angeschlossen. An das freie Ende des Öffnungshebels 8 sind eine mechanische Betätigungseinrichtung 16 und ein Zugelement 17 zurThe device for locking and closing as well as opening the rear compartment lid 1 of a motor vehicle body 2 can be seen in the rear part of a motor vehicle shown in Fig. 1. The loading edge 3 can also be seen there. In the area of the loading edge 3 there is a tailgate lock 4 of a special design, namely with lock plate 5, pre-latching rotary latch 6, pawl 7, opening lever 8 for the pawl 7 and closing swing 9. In this respect, reference is made to Figs. 2 and 3. In the area of the tailgate lock 4 there is also the locking element 10 on the rear compartment lid 1. The closing swing 9 is mounted on the lock plate 5 on the same axis as the rotary latch 6. The pawl 7 is mounted eccentrically to the rotary latch 6 on the closing swing 9. It has an actuating bolt 11 at its free end. The opening lever 8 is mounted in relation to the installed tailgate lock 4 with an upwardly open insertion mouth 12 for the locking element 10 above the pawl 7, parallel to the pawl 7 and interacts with the actuating bolt 11 of the pawl 7. The bearing bolt 13 for the closing rocker 9 and the rotary latch 6 can be seen in Fig. 2 and 3. This also applies to the bearing bolt 14 of the opening lever 8. It goes without saying that the above-mentioned components can be pivoted about the bearing bolt 13 or 14, as is usual with such locks. A translatory, electromechanical closing drive 15 is connected to the closing rocker 9 on the side facing away from the pawl 7. A mechanical actuating device 16 and a pulling element 17 are attached to the free end of the opening lever 8 for

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elektrischen Fernbetätigung angeschlossen. Pfeile deuten auf die mechanische Betätigungseinrichtung bzw. die elektrische Fernbedienungseinrichtung. Man erkennt auf dem Schloßblech 5 einen Schalter 18, der von der Zuziehschwinge 9 in Zuziehstellung betätigt wird. Auf der Zuziehschwinge 9 befindet sich ein Schalter 19, der von der in Ausraststellung befindlichen Sperrklinke 7 betätigt wird.connected to an electrical remote control. Arrows point to the mechanical actuation device or the electrical remote control device. A switch 18 can be seen on the lock plate 5, which is actuated by the closing swing arm 9 in the closed position. There is a switch 19 on the closing swing arm 9, which is actuated by the locking pawl 7 in the disengaged position.

Die Fig. 2 zeigt die erfindungsgemäße Einrichtung in der Funktionsstellung "Heckraumklappe geschlossen und gegen die zugeordnete Dichtung 20 zugezogen". Demgegenüber zeigt die Fig. 3 die erfindungsgemäße Einrichtung in der Funktionsstellung "Heckraumklappe geöffnet". - Es versteht sich, daß das Heckklappenschloß sich auch an der Heckraumklappe befinden kann, wobei das Schließelement an der Karosserie angeordnet ist.Fig. 2 shows the device according to the invention in the functional position "rear compartment lid closed and drawn against the associated seal 20". In contrast, Fig. 3 shows the device according to the invention in the functional position "rear compartment lid opened". - It goes without saying that the rear compartment lid lock can also be located on the rear compartment lid, with the locking element being arranged on the body.

Claims (2)

Andrejewski, Honke & Partner, Patentanwälte in Essen — Q — SchutzansprücheAndrejewski, Honke & Partner, patent attorneys in Essen — Q — Protection claims 1. Einrichtung zum Verschließen und zum Zuziehen sowie zum Öffnen der Heckraumklappe einer Kraftfahrzeugkarosserie, die eine der Heckraumklappe zugeordnete Ladekante aufweist,1. Device for closing and closing as well as opening the rear compartment lid of a motor vehicle body, which has a loading edge associated with the rear compartment lid, 1.1) im Bereich der Ladekante befindet sich ein Heckklappenschloß mit1.1) In the area of the loading edge there is a tailgate lock with Schloßblech,lock plate, vorrastfreier Drehfalle,
Sperrklinke,
pre-latching rotary latch,
pawl,
Öffnungshebel für die Sperrklinke und
Zuziehschwinge
Opening lever for the pawl and
Closing swing
wobei im Bereich des Heckklappenschlosses an der Heckklappe ein Schließelement angeordnet ist,wherein a locking element is arranged in the area of the tailgate lock on the tailgate, 1.2) die Zuziehschwinge ist auf dem Schloßblech achsgleich zur Drehfalle gelagert, die Sperrklinke ist exentrisch zur Drehfalle auf der Zuziehschwinge gelagert und weist an ihrem freien1.2) the closing arm is mounted on the lock plate on the same axis as the rotary latch, the pawl is mounted eccentrically to the rotary latch on the closing arm and has a free Ende einen Betätigungsbolzen auf,End an actuating bolt, 1.3) der Öffnungshebel ist in bezug auf das eingebaute Heckklappenschloß mit nach oben offenem Einführmaul für das Schließelement oberhalb der Sperr1.3) the opening lever is in relation to the built-in tailgate lock with an upwardly open insertion mouth for the locking element above the lock klinke achsparallel zur Sperrklinke gelagert undpawl mounted parallel to the pawl and Andrejewski, Honke & Partner, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke & Partner, patent attorneys in Essen - 10 -- 10 - wechselwirkt mit dem Betätigungsbolzen der Sperrklinke, interacts with the actuating bolt of the pawl, wobei an die Zuziehschwinge auf der sperrklinkenabgewandten Seite ein translatorischer elektromechanischer Zuziehantrieb und an das freie Ende des Öffnungshebels eine mechanische Betätigungseinrichtung (&zgr;. B. ein Betätigungsdruckknopf) sowie ein Zugelement einer elektrischen Fernbedienungseinrichtung angeschlossen sind.whereby a translatory electromechanical closing drive is connected to the closing arm on the side facing away from the pawl and a mechanical actuating device (e.g. an actuating push button) and a pulling element of an electrical remote control device are connected to the free end of the opening lever.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei auf dem Schloßblech ein Schalter angeordnet ist, der von der Zuziehschwinge in Zuziehstellung betätigt wird, und wobei auf der Zuziehschwinge ein Schalter angeordnet ist, der von der in Ausraststellung befindlichen Sperrklinke betätigt wird.2. Device according to claim 1, wherein a switch is arranged on the lock plate, which is actuated by the closing rocker in the closing position, and wherein a switch is arranged on the closing rocker, which is actuated by the locking pawl in the disengaged position.
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