DE29605467U1

DE29605467U1 - Transportroller für Kleinlasten

Info

Publication number: DE29605467U1
Application number: DE29605467U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: GALLINA, FERENC, DIPL.-ING., DE; Thoma Walter De
Priority date: 1996-03-25
Filing date: 1996-03-25
Publication date: 1997-03-20
Anticipated expiration: 2006-03-26

Description

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Transportroller für Kleinlasten

Die Erfindung bezieht sich auf Transportroller für Kleinlasten, bestehend aus einem Gesteil, das am unteren Ende die Rollen, darüberliegend , meist ausklappbar den Lastaufiageteil und am oberen Ende den Haltegriff aufweist.

Transportroller für Kleinlasten ermöglichen das Transportieren von Gegenständen, insbesondere von Gepäck und dgl., die auch noch von Hand, ohne Transportmittel getragen werden könnten, wobei er geschoben oder gezogen werden kann.

Die Bauweise der bekannten Transportroller für Kleinlasten wurde von den Transport- und Sackkarren für den gewerblichen Einsatz übernommen, deren wesentliches Merkmal darin besteht, daß das Gestell bis nahe an den Boden heruntergeht, auf der vorderen Seite die Lastauflage und der hinteren Seite die Räder trägt.

Bei dieser Bauweise ist ein Transportieren über größere Hindernisse, wie Treppen, nur schwer und je kleiner die Räder werden, umso schwieriger möglich. Versucht man es doch, so entstehen leicht Beschädigungen am Transportroiler, oder an den zu überwindenden Erhöhungen, wie Treppenstufen, Treppenabsätze etc.. Bei den Stapel- und Sackkarren für den gewerblichen Einsatz sind Ausführungen mit

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Zusatzrollen oder anderen Vorrichtungen zum Überwinden von Treppen bekannt. Die einfachste Ausführung besteht darin, daß am Gesteil zusätzliche, kufenartige Rohre angebracht sind, die neben den Rädern von der Außenfläche der Räder tangential nach oben verlaufen und ein Gleiten über Treppenkanten oder dgl. ermöglichen. Diese Ausführungen sind für die kleinen, preiswerten Transportroller zu aufwendig und teuer.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in den Ansprüchen gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe, einen Transportroiler für Kleinlasten, insbesondere für Gepäck und dgl. zu schaffen, mit dem man Hindernisse wie Treppen oder dgl. nach oben oder unten leicht überwinden kann, ohne daß Beschädigungen entstehen, allein durch eine andere Anordnung der wesentlichen Bauteile, wodurch auf einfache Weise aus dem Gesteil eine Gleitschiene wird. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Ausführung ist die Raumeinsparung durch die Verlegung der Rollen von außen nach innen, in die Verlängerung des Gestells.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen beispielsweise dargestellt. Es zeigt:

Fig. 1 einen Transportroller für Kleiniasten stehend in

schematischer Seitenansicht,
Fig. 2 einen Transportroller für Kleinlasten in Transportsteilung,

beim Überwinden einer Treppe, in Seitenansicht.

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Der Transportroller für Kleinlasten gemäß Fig. 1 und 2, bestehend aus einem Gestell 1 als Lastaniage, an dessen unteren Ende die zwei Rollen 2, darüber der meist ausklappbare Lastauflageteil 3 mit dem Stützfuß 5 und am oberen Ende dem Haltegriff 4.

Erfindungsgemäß befinden sich die Rollen 2 vor dem Gesteil 1 und unter dem Lastauflageteil 3, wobei die hintere Außenfläche des Gestells 1 zur Außenfläche der Rollen etwa tangential verläuft und so gleichzeitig die Gleitkufe bildet. Der Lastauflageteil 3 steht senkrecht zum Gestell 1 in einem geringen Abstand über den Rollen 2. Am vorderen Ende des Lastauflageteils 3 befindet sich der Stützfuß 5, dessen Länge so bestimmt ist, daß das Gestell 1 in Standsteilung geringfügig nach hinten geneigt steht, damit die Lastteile am Gesteli anliegen. Der Lastauflageteil 3, meist geienkartig am Gestell 1 angebracht, stützt sich vor den Rollen 2 auf einer Verlängerung des Gestells 1 ab. Das Gestell 1 und der Lastauflageteil 3 mit Stützfuß 5 können aus Metallrohr, Kunststoff, oder einer Kombination dieser Materiaiien bestehen. Dabei ist es vorteilhaft, am Außenrand des Gestells bzw. auf dem Rohrgestell im unteren Bereich von den Rollen 2 nach oben mit einer Mindestlänge von etwa 300 mm Gleitkufen 7 aus einem zähharten Kunststoff, wie POM, anzubringen.

Claims

Schutzansorüche

1. Transportroller für Kieinlasten, insbesondere für Gepäck und dgl. bestehend aus einem Gestell (1), an dessen unteren Ende den zwei Rollen (2), darüber dem Lastauflageteil (3) mit dem Stützfuß (5) und am oberen Ende dem Haltegriff (4) dadurch gekennzeichnet, daß sich die Rollen (2) vor dem Geste!! (1) und unter dem Lastauflageteil (3) befinden, daß die hintere Außenfläche (8) des Gestells (1) zur Außenfläche (9) der Rollen (2) etwa tangential verläuft, daß die Auflagefläche des senkrecht zum Gestelle (1) stehenden Lastauflageteils (3) in einem geringen Abstand über der Außenfläche (9) der Rollen (2) liegt und daß sich der Lastauflageteil (3) senkrecht zum Gestell (1) in einem Abstand, vom Gestell (1) der etwa dem Durchmesser der Rollen (2) entspricht, auf einer Verlängerung des Gesteiis (1) abstützt.

2. Transportroller für Kleinlasten, nach Anspruch 1 d.g. daß das Gestell (1) an den Außenränden im unteren Bereich, von den Rollen (2) nach oben mit einer Mindestlänge von etwa 300 mm Gleitkufen (7) aus einem zähharten Kunststoff, bevorzugt aus POM hergestellt, aufweist.

3. Transportroller für Kieinlasten, nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß der untere Bereich des Gestells (1) über eine Mindestlänge von etwa 300 mm aus Kunststoff besteht und angeformte Gleitkufen (7) aufweist und der obere Teil mit dem Haltegriff (4) aus Metall, teleskopartig ausgeführt ist.

4. Transportroller für Kleinlasten nach den Ansprüchen 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß er in einem Koffer und dgl. integriert wird, wobei mindestens die unteren etwa 300 mm des Gestells (1) nach außen freiliegen.