DE29603011U1 - Roadster-Verdeck mit versenkbarer Heckscheibe - Google Patents

Roadster-Verdeck mit versenkbarer Heckscheibe

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DE29603011U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/026—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid non plate-like elements, e.g. for convertible vehicles
    • B60J7/028—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid non plate-like elements, e.g. for convertible vehicles the sliding movement being combined with a pivoting movement

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Manfred Herrmann
Heidi Herrmann
Beschreibung
Roadster (offene, zweisitzige Sportwagen) sind in der Regel mit einem StofiVerdeck ausgestattet, welches im Winter mit einem Hardtop ergänzt werden kann.
Luxusversionen, die anstelle des Stoffverdecks ein festes Dach haben, welches ganz oder teilweise im Fahrzeug versenkt werden kann, sind teuer, das Verdeck beansprucht viel Platz im Kofferraum und entspricht nicht dem sportlichen Ambiente eines typischen Roadsters.
Der in den Schutzansprüchen angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Verdeck zu konstruieren, welches allen Witterungsverhältnissen gerecht wird, wenig Platz beansprucht, einfach in der Handhabung und zugleich kostengünstig ist.
Diese Probleme werden mit den in den Schutzansprüchen 1 und 2 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Mit der Erfindung wird erreicht, daß der Roadster mit einem festen Verdeck ausgestattet ist, welches bei Bedarf so zu öfrhen ist, daß die Heckscheibe hinter den Sitzen versenkt wird, während das obere Verdeckteil nach hinten geklappt und im Fahrzeugheck untergebracht werden kann.
Da beide Teile der Konstruktion so gestaltet werden können, daß sie wenig Platz beanspruchen, ist eine Beeinträchtigung des Kofferraumes nicht von Bedeutung.
Das Verdeck ist relativ einbruchsicher und kann nicht, wie z.B. ein Stoffverdeck, aufgeschlitzt werden.
Mit geschlossenem Verdeck kann der Roadster problemlos in der Waschanlage gewaschen werden.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2 angegeben. Hierbei ist das Fahrzeug mit einem Überrollbügel ausgerüstet, in welchem die versenkbare Heckscheibe geführt wird.
Die Verbindungselemente (Abdichtungen) zu den Seitenscheiben sind in diesem Falle nicht an der Heckscheibe, sondern am Überrollbügel anzubringen.
Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Figuren 1,2 und 3, (Zeichn. Blatt 1) sowie Figur 4 (Zeichn. Blatt 2) dargestellt.
Figur 1 geschlossenes Verdeck.
Figur 2 geöffnetes Verdeck, mit versenkter Heckscheibe und nach hinten geklapptem Oberteil, welches im Kofferraum untergebracht wird.
Figur 3 geöffnetes Verdeck, mit versenkter Heckscheibe und nach hintern geklapptem Oberteil, wobei dieses, in einem eigens dafür vorgesehenem Stauraum untergebracht wird.
Figur 4 zeigt die ebenfalls versenkbare Heckscheibe, die in einem Überrollbügel geführt wird.

Claims (2)

Manfred Herrmann Heidi Herrmann Schutzansprüche
1. Roadster-Verdeck mit versenkbarer Heckscheibe, dadurch gekennzeichnet,
daß das Verdeck aus einer versenkbaren Heckscheibe besteht, die mit einem vemegelbarem und beweglichem Dach gekoppelt ist.
2. Roadster-Verdeck nach Schutzanspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die versenkbare Heckscheibe in einem Überrollbügel geführt wird.
DE29603011U 1996-02-08 1996-02-08 Roadster-Verdeck mit versenkbarer Heckscheibe Expired - Lifetime DE29603011U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006052069A1 (de) * 2006-11-04 2008-05-08 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Personenkraftwagen mit einem offenen Aufbau

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006052069A1 (de) * 2006-11-04 2008-05-08 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Personenkraftwagen mit einem offenen Aufbau
DE102006052069B4 (de) * 2006-11-04 2019-08-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Personenkraftwagen mit einem offenen Aufbau

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