DE29516781U1 - Sitz- und Liegemöbel - Google Patents
Sitz- und LiegemöbelInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C17/00—Sofas; Couches; Beds
- A47C17/04—Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds
- A47C17/16—Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest
- A47C17/20—Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest thereby uncovering one or more auxiliary parts previously hidden
- A47C17/207—Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest thereby uncovering one or more auxiliary parts previously hidden with seat cushion consisting of multiple superposed parts, at least one lower hidden part being used to form part of the bed surface
- A47C17/2073—Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest thereby uncovering one or more auxiliary parts previously hidden with seat cushion consisting of multiple superposed parts, at least one lower hidden part being used to form part of the bed surface by sliding forward
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
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- A47C17/04—Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds
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Description
Patentanwälte * .· *··* . "· j · &idigr;, J &idigr;··.
Dip!.-ing. Siegfried Schirmer;Bielefeld ·: ·' · · * ··*···'
Dipl.-lng. Volker Specht, Berlin Telefon (0521) 21053
&sgr; Telefax (0521) 21054
European Patent Attorneys
25.10.1995 1776/172-3
Anmelder:
Alwin Schwickart
Bachstelzenweg 10
33607 Bielefeld
Alwin Schwickart
Bachstelzenweg 10
33607 Bielefeld
Die Erfindung betrifft ein Sitz- und Liegemöbel mit einem aus einem Gestell herausfahrbaren Wagen zur
Aufnahme des Liegeteils, der in Sitzstellung unterhalb des Sitzteils gelagert ist und der seitlich über an
den Seitenwangen des herausfahrbaren Wagens angeordneten
Schwenkbeschlägen aus der Ebene des herausfahrbaren Wagens nach oben in die Ebene des Sitzteils hochschwenkbar
ist, wobei der Sitzteil an der zum Rückenpolster weisenden Seite beidseitig in gebogenen Kulissenführungen
des Gestells geführt ist und mit der anderen Seite gelenkig auf dem Gestell auflagert und
das Kopfteil über seitlich in dem Gestell gelagerten Bolzen in die Ebene des Sitzteils umlegbar ist.
Sitz- und Liegemöbel finden in der Praxis als Kombinationsmöbel immer größere Verwendung. Die überwiegende
Nutzung erfolgt hierbei als Sitzmöbel. Durch ein leichtes Ausfahren des Wagens aus dem Gestell wird die
Sitzfläche zur Liegefläche vergrößert. Zum leichten und sicheren Bedienen durch den Benutzer sind funktionssichere
Beschläge erforderlich, die jedoch bei den
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in der Praxis angebotenen Modellen teilweise recht aufwendig und daher materialintensiv sowie kostspielig
in der Herstellung und Anbringung sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sitz- und Liegemöbel der aufgezeigten Gattung so auszubilden,
daß bei einem Minimun an Materialaufwand eine vereinfachte Montage bzw. Demontage bei Gewährleistung der
Funktionsfähigkeit in jeder Lage des Möbels gegeben · ist.
Diese Aufgabe.wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß die Schwenkbeschläge zwischen Liegeteil und herausfahrbarem Wagen beidseitig durch je zwei im Abstand
zueinander angeordnete Schwenkhebel gebildet sind, wobei die Schwenkhebel jeder Seite verschiedene Länge
aufweisen. Zwecktnäßigerweise ist jeder Schwenkhebel
gelenkig an einem oberen Befestigungswjnkel und einer
unteren Befestigungslasche angeschlossen. Bei einer
bevorzugten Ausführung verhalten sich die Längen der Schwenkhebel zueinander annähernd wie 1:0,5. Die Befestigungswinkel
und die Befestigungslaschen sind annähernd gleichlang. In Ausgestaltung der Erfindung sind
die kurzen Schwenkhebel an dem zum Sitzteil weisenden Ende des Liegeteils angeordnet, wobei der kürzere
Schwenkhebel im hochgeschwenkten Zustand des Liegeteils nahezu senkrecht verlaufen kann. Nach einer weiteren
Ausführung der Erfindung ist der längere Schwenkhebel oben in einer Entfernung von der äußeren Stirnseite
des Liegeteils angeordnet, die größer ist als die Länge des Schwenkhebels, während die untere Anordnung in
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Entfernung von der äußeren Stirnseite des Liegeteils erfolgt, die kleiner ist als die halbe Länge des
Schwenkhebels. Bekannterweise liegt der Liegeteil im hochgeschwenkten Zustand auf der äußeren Stirnseite des
herausfahrbaren Wagens auf. Der Sitzteil kann über seitlich herausragende Bolzen oder Rollen in den Kulissenführungen
des Gestells geführt sein.
Durch die beidseitige Anordnung von je zwei Schwenkhe- · bein ist relativ einfach und mit geringem Materialaufwand
eine leichte Veränderung der Zweckbestimmung des Möbels möglich.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch ein Sitz- und Liegemöbel in Sitzstellung in schematischer
Darstellung;
Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein Sitz- und Liegemöbel im ausgefahrenen Zustand in schematischer
Darstellung;
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Fig. 3 eine Innenansicht einer Kulissenführung und
Fig. 4 eine Seitenansicht eines Liegeteils mit zwei
Schw; nkhebeln.
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In Fig. 1 ist cie Verwendung als Sitzmöbel dargestellt.
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Der auf :em herausfahrbaren Wagen 2 lagernde Liegeteil
1 ist unter das Gestell 6 eingefahren. Das Rückenpolster 12 lagert lose auf dem Sitzteil 6 auf und wird
durch den Rückwand 13 des Gestells 11 abgestützt. 5
Zur Verwendung als Liegemöbel wird der Wagen 2 mit dem aufliegenden und daran befestigten Liegeteil 1 aus dem
Gestell 11 ausgefahren und über die Schwenkbeschläge nach oben in die Ebene des Sitzteils 6 hochgeschwenkt.
Die Schwenkbeschläge sind zwischen dem Liegeteil 1 und dem herausfahrbaren Wagen 2 beidseitig durch je zwei im
Abstand zueinander angeordnete unterschiedliche Länge
aufweisende Schwenkhebel 3; 3' gebildet. Jeder Schwenkhebel 3; 31 ist gelenkig an einem oberen Befestigungswinkel
4 und einer unteren Befestigungslasche 5 angeschlossen.
Die Längen der Schwenkhebel 3; 31 verhalten sich zueinander annähernd wie 1:0,5, während die Befestigungswinkel
4 und die Befestigungslaschen 5 annähernd gleichlang sind. Die kürzeren Schwenkhebel 31
sind an dem zum Sitzteil 6 weisenden Ende des Liegeteils 1 angeordnet und verlaufen im hochgeschwenkten
Zustand des Liegeteils 1 nahezu senkrecht. Die längeren Schwenkhebel 3 sind oben in einer Entfernung von der
äußeren Stirnseite 7 des Liegeteils 1 angeordnet, die größer ist als die Länge der Schwenkhebel 3 und unten
in einer Entfernung, die kleiner ist als die halbe Länge der Schwenkhebel 3. Wie Fig. 2 zeigt, liegt der
Liegeteil 1 im hochgeschwenkten Zustand auf der äußeren Stirnseite des herausgefahrenen Wagens 2 auf. In den in
Fig. 3 dargestellten Kulissenführungen 11 werden seitlich
aus dem Sitzteil 6 herausragende Bolzen geführt. Auf der anderen Seite lagert der Sitzteil 6 gelenkig
auf dem herausfahrbaren Wagen 2 auf.
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Aufstellung der Bezugszeichen
1 Liegeteil
2 herausfahrbarer Wagen
3 Schwenkhebel (lang) 3' Schwenkhebel (kurz)
4 Befestigungswinkel
5 Befestigungslasche
6 Sitzteil
7 Stirnseite von 1
8 Stirnseite von 2
9 Bolzen
Kulissenführungen Gestell
Rückenpolster Rückwand
- Schutzansprüche -
Claims (12)
- Patentanwälte · .'*,"*. . *: : i . ·..:*".DipL-lng. Siegfried Schirmer,:Beiefe!d ·:· -' ··' ···"DipL-lng. Volker Specht, Berlin 6 Telefon (0521) 21053^ ö ^ D " Telefax (0521) 21054European Patent Attorneys25.10.1995 1776/172-3Anmelder:
Alwin Schwickart
Bachstelzenweg 10
33607 BielefeldSchutzansprüche:1. Sitz- und Liegemöbel mit einem aus einem Gestell herausfahrbaren Wagen zur Aufnahme des Liegeteils, der in Sitzstellung unterhalb des Sitzteils gelagert ist und der seitlich über an den Seitenwangen des herausfahrbaren Wagens angeordneten Schwenkbeschlägen aus der Ebene des herausfahrbaren Wagens nach oben in die Ebene des Sitzteils hochschwenkbar ist, wobei der Sitzteil an der zum Rückenpolster weisenden Seite beidseitig in gebogenen Kulissenführungen des Gestells geführt ist und mit der anderen Seite gelenkig auf dem Gestell auflagert und das Kopfteil über seitlich in dem Gestell gelagerten Bolzen in die Ebene des Sitzteils umlegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkbeschläge zwischen Liegeteil (1) und herausfahrbarem Wagen (2) beidseitig durch je zwei im Abstand zueinander angeordnete Schwenkhebel (3; 31) gebildet sind. - 2. Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkhebel (3; 3') jeder Seite verschiedene Länge aufweisen.-T - 1776/172-3
- 3. Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schwenkhebel (3; 3') gelenkig an einem oberen Befestigungswinkel (4) und einer unteren Befestigungslasche (5) angeschlossen ist.
- 4. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis3, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Längen der Schwenkhebel (3; 31) zueinander annähernd wie 1:0,5 . verhalten.
- 5. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis4, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungswinkel (4) und die Befestigungslaschen (5) annähernd gleichlang sind.
- 6. Sitz -und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis5, dadurch gekennzeichnet, daß die kürzeren Schwenkhebel (31) an dem zum Sitzteil (6) weisenden Ende des Liegeteils (1) angeordnet sind.
- 7. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis6, dadurch gekennzeichnet, daß der kürzere Schwenkhebel (31) im hochgeschwenkten Zustand des Liegeteils (1) nahezu senkrecht verläuft.
- 8. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis7, dadurch gekennzeichnet, daß der längere Schwenkhebel (3) oben in einer Entfernung von der äußeren Stirnseite (7) des Liegeteils (1) angeordnet ist, die größer ist als die Länge des Schwenkhebels (3).- 8 - 1776/172-3
- 9. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis8, dadurch gekennzeichnet, daß der längere Schwenkhebel (3) unten in einer Entfernung von der äußeren Stirnseite (7) des Liegeteils (1) angeordnet ist, die kleiner ist als die halbe Länge des Schwenkhebels (3).
- 10. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis9, dadurch gekennzeichnet, daß der Liegeteil (1) im . hochgeschwenkten Zustand auf der äußeren Stirnseite(8) des herausfahrbaren Wagens (2) aufliegt.
- 11. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis10, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzteil (6) über seitlich herausragende Bolzen (9) oder Rollen in den Kulissenführungen (10) des Gestells (11) geführt ist.
- 12. Sitz- und Liegemöbel nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungswinkel (4) und die Befestigungslaschen (5) jeweils identische Form und Größe aufweisen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29516781U DE29516781U1 (de) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Sitz- und Liegemöbel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29516781U DE29516781U1 (de) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Sitz- und Liegemöbel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29516781U1 true DE29516781U1 (de) | 1995-12-21 |
Family
ID=8014488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29516781U Expired - Lifetime DE29516781U1 (de) | 1995-10-24 | 1995-10-24 | Sitz- und Liegemöbel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29516781U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29916104U1 (de) | 1999-09-14 | 2000-01-13 | Johannes Sebastian Wasikowski GmbH & Co. KG, 96215 Lichtenfels | Möbelgestell für ein gepolstertes Sitz- und/oder Liegemöbel |
-
1995
- 1995-10-24 DE DE29516781U patent/DE29516781U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29916104U1 (de) | 1999-09-14 | 2000-01-13 | Johannes Sebastian Wasikowski GmbH & Co. KG, 96215 Lichtenfels | Möbelgestell für ein gepolstertes Sitz- und/oder Liegemöbel |
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---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19960208 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19990316 |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
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