DE29504755U1 - Einstellbares Gelenk für Kindersportwagen - Google Patents

Description

Einstellbares Gelenk für Kindersportwagen Beschreibung

Die Erfindung bezieht sich auf ein einstellbares Gelenk für Kindersportwagen und betrifft insbesondere ein einstellbares Gelenk für zusammenlegbare Kindersportwagen, gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs.

Kindersportwagen sind weitverbreitet und werden unterwegs zur Mitnahme von Kleinkindern verwendet. Diese Kindersportwagen sind zum leichteren Tragen und Verstauen zusammenlegbar. Die bekannten zusammenlegbaren Kindersportwagen können jedoch nur in einer Längsrichtung zusammengelegt werden, so daß sie immer noch eine bestimmte Länge aufweisen und somit einen bestimmten Raum zum Verstauen benötigen.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein einstellbares Gelenk für Kindersportwagen zu schaffen, mit dem es möglich ist, den Kindersportwagen zum leichteren Tragen kompakt zusammenzulegen.

Mit der Erfindung soll ein einstellbares Gelenk für Kindersportwagen geschaffen werden, welches eine Sicherheitseinrichtung aufweist, um zu verhindern, daß ein zusammengelegter Kindersportwagen zufälligerweise in eine ausgestellte Lage gelangt. Weiter soll mit der Erfindung ein einstellbares Gelenk für Kindersportwagen geschaffen werden, das leicht zu bedienen ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Schutzanspruch gekennzeichnete Erfindung gelöst. Mit der Erfindung wird ein einstellbares Gelenk für Kindersportwagen geschaffen, das mindestens

vier daran drehbar befestigte Hülsen aufweist. Jede Hülse dient zur Aufnahme eines Endes einer unteren hinteren Strebe. Das andere Ende jeder unteren hinteren Strebe ist mit einem Handgriff bzw. einer hinteren Strebenlagerung verbunden. Wenn der Kindersportwagen sich in einer ausgespreizten Lage befindet, kann er durch Schwenken des Drehgelenks zusammengelegt werden.

Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des an einem ausgespreizten Kindersportwagen befestigten Gelenks;

Fig. 2 eine Explosionsansicht des einstellbaren Drehgelenks ;

Fig. 3 eine Explosionsansicht der oberen Strebe des Gelenks ;

Fig. 4 eine Teilansicht des Drehgelenks und der oberen Strebe in einer ausgestellten Lage;

Fig. 5A eine Ansicht des Schwenkgelenks der oberen Strebe in der ausgestellten Lage;

Fig. 5B eine Fig. 5A ähnliche Ansicht in der zusammengelegten Lage;

Fig. 6 eine Rückansicht des Gelenks in der zusammengelegten Lage; und

Fig. 7 eine Seitenansicht zur Darstellung der hinteren Strebe in einer von der ursprünglichen Lage nach hinten geschwenkten Lage.

Die in den Fig. 1 bis 7 dargestellte bevorzugte Ausführungsforiri der Erfindung soll lediglich als Beispiel und nicht zur Beschränkung der Erfindung dienen. Das in Fig. 1 dargestellte einstellbare Gelenk umfaßt ein Drehgelenk 1, vier hintere Streben 4, die ein Paar obere Stützstreben im oberen Bereich und ein Paar untere Stützstreben im unteren Bereich bilden, und ein Schwenkgelenk 36 im mittleren Bereich einer oberen Strebe.

Das Drehgelenk 1 umfaßt zwei identische Halbkörper 11 (siehe Fig. 2). Jeder Körper 11 umfaßt eine Hülse 13, die einstückig mit ihm an einem Ende ausgebildet ist und zur Aufnahme des einen Endes einer unteren hinteren Strebe 4 dient, und einen gegenüber der Hülse 13 einstückig mit dem Körper 11 ausgebildeten U-förmigen Sitz 14 zur Befestigung eines Paßstücks 15 darin, so daß dieses verschwenkt werden kann. Die zwei Halbkörper 11 des Drehgelenks 1 sind mittels Befestigungselementen 12 befestigt. Jede Hülse 13 umfaßt mindestens eine durchgehende Öffnung 131 an der Hülse 13 zur Befestigung einer unteren hinteren Strebe 4. Jedes Paßstück 15 umfaßt eine durchgehende Öffnung, die mit einer Öffnung des U-förmigen Sitzes 14 ausgerichtet ist, so daß es darin mittels einem Befestigungselement befestigt werden kann. Der obere Bereich jedes Paßstücks 15 wird in einen inneren, hohlen, unteren Abschnitt einer oberen hinteren Stütze 4 eingesetzt. Das Paßstück 15 umfaßt am oberen Teil mehrere Nuten 151 zur Ausbildung einer Reibung in bezug auf die innere Wandfläche der oberen Stütze 4, so daß ein Lösen der oberen Stütze 4 vom Paßstück 15 verhindert wird.

Auf die Nut 151 des Paßstücks 15 ist eine Feder 24 gewickelt, die sich in den hohlen Abschnitt der oberen Stütze 4 erstreckt. Im hohlen Abschnitt der oberen Stütze 4 ist ein Ring 25 angeordnet, der auf dem oberen Abschnitt der Feder 24 sitzt. Eine Hülse 2 dient zur Abdeckung des Verbindungsbereichs des Paßstücks 15 und der oberen Stütze 4 und hat ein

Paar Schlitze 22, die mit einer Öffnung 251 des Rings 25 und einer Öffnung 41 der oberen Stütze 4 ausgerichtet sind. Wenn die Hülse 2 auf die obere Stütze 4 geschoben wird, wird ein Stift 26 in den Schlitz 22, die Öffnungen 251,41 gesteckt, der sich von dem Schlitz 22 an dem gegenüberliegenden Ende erstreckt, um die Hülse 2 und den Ring 25 an der oberen Stütze 4 zu befestigen, wie dies in Fig. 4 dargestellt ist. Die Feder 24 drückt in diesem Moment die Hülse 2 konstant nach unten. Die Hülse 2 umfaßt einen Griff 21 am oberen Umfang und einen Flansch 23 am unteren Umfang. Der Griff 21 wird mit den Fingern gehalten und dient zum Nachobenziehen der Hülse 2, wobei der Flansch 23 der Hülse 2 einen Abschnitt des Drehgelenks 1 in Eingriff nimmt, um die Bewegung des Paßstücks 15 in bezug auf die obere Stütze 4 zu begrenzen. Wenn der Griff 21 angehoben wird, wird der Flansch 23 von dem Drehgelenk 1 gelöst, wodurch die obere Stütze 4 in eine zusammengelegte Lage verdreht werden kann, wie dies in Fig. 7 dargestellt ist.

Eine obere Strebe 3 dient dazu, den Kindersportwagen entweder in einer ausgeklappten Lage oder einer zusammengelegten Lage zu halten, und umfaßt ein Paar Stangen 31, die an einem Ende jeweils Zapfen 33 und Zapfenöffnungen 35 aufweisen, um miteinander verbunden zu werden. Die Verbindungszone der Stangen wird dann mittels des Schwenkgelenks 3 6 befestigt, wobei ein Niet 37 durch einen ersten Schlitz 361 und Öffnungen der Stangen gesteckt wird und sich dann nach außen aus einem zweiten Schlitz 361 erstreckt, der sich auf der gegenüberliegenden Seite des ersten Schlitzes 361 befindet. Der Griff 363 ermöglicht es, daß die Stangen durch die mittlere Steuerung des Schwenkgelenks 3 6 zusammengelegt werden können.

Wenn der Kindersportwagen sich in der ausgestellten Lage befindet, befinden sich die oberen und unteren hinteren Stützen 4 in ihren vollständig ausgestellten Lagen, wobei sich das Drehgelenk 1 und das Schwenkgelenk 3 6 in einer gesperrten

Stellung befinden, wie dies in Fig. 1 und 4 dargestellt ist. In der zusammengelegten Lage werden die zwei Halbkörper 11 verschwenkt, um die oberen und die unteren hinteren Stützen 4 des Kindersportwagens in eine mittlere Lage zu bringen, wie dies in Fig. 6 dargestellt ist. Die Hülsen 2 werden nach oben gezogen, wodurch die Flansche 23 sich von den U-förmigen Sitzen 14 lösen, so daß der untere hintere Rahmen 4 nach hinten geschwenkt werden kann, wie dies in Fig. 7 dargestellt ist, bis der obere hintere Rahmen 4 nicht mehr bewegt werden kann.

Claims (1)

1. Schutzanspruch

   Einstellbares Gelenk für Kindersportwagen mit einem Drehgelenk und einem am mittleren Abschnitt einer oberen Strebe befestigten Schwenkgelenk, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehgelenk (1) zwei Halbkörper (11) aufweist, von denen jeder eine damit einstückig ausgebildete Hülse (13) an einem Ende zur Aufnahme einer hinteren unteren Stützstrebe (4) und einen einstückig damit ausgebildeten U-förmigen Sitz (14) an einem gegenüberliegenden Ende zur Aufnahme eines Paßstücks (15) und einer hinteren oberen Stützstrebe (4) , die mittels einer darauf angeordneten Hülse (2) abgedeckt wird, aufweist;

   daß das Paßstück (15) am oberen Bereich einen verminderten Abschnitt zum Einsetzen in einen hohlen unteren Abschnitt der hinteren unteren Stützstrebe (4) aufweist, und die hintere untere Stützstrebe (4) weiter einen auf der Oberseite einer Feder (24) im unteren hohlen Abschnitt sitzenden Ring (25) umfaßt, wobei der verminderte Abschnitt des Paßstücks (15) Nuten (151) zum Aufwickeln der Feder (24) aufweist, und die Hülse (2) am äußeren oberen Umfang einen Griff (21) und am äußeren unteren Umfang einen Flansch (23), der konstant mit einem Abschnitt des U-förmigen Sitzes (14) in Eingriff steht, aufweist; und

   daß die obere Strebe (4) ein Paar Stangen (31) umfaßt, von denen jede an einem Ende Zapfen (3 3) und Zapfenöffnungen (35) zum Verbinden miteinander aufweist, und der Verbindungsbereich der Stangen (31) mit dem Schwenkgelenk (36) befestigt ist, wodurch das Schwenkgelenk (36) die obere Strebe (4) entweder in eine ausgestellte oder in eine zusammengelegte Lage steuert.