DE2950179A1 - Zweistrom-belueftung fuer autokabinen und regenerierung bzw. aktivierung der chemisorptionsmassen - Google Patents

Zweistrom-belueftung fuer autokabinen und regenerierung bzw. aktivierung der chemisorptionsmassen

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DE2950179A1
DE2950179A1 DE19792950179 DE2950179A DE2950179A1 DE 2950179 A1 DE2950179 A1 DE 2950179A1 DE 19792950179 DE19792950179 DE 19792950179 DE 2950179 A DE2950179 A DE 2950179A DE 2950179 A1 DE2950179 A1 DE 2950179A1
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Ing.(grad.) Heinz 4600 Dortmund Gresch
Ing.(grad.) Heinz 4390 Gladbeck Hölter
Ing.(grad.) Heinrich 4390 Gladbeck Igelbüscher
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Hib Hoelter Industrie Beteiligungs Ag 4390 Gladbe
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HOELTER ING GRAD HEINZ
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0633—Filter arrangements in the air stream with provisions for regenerating or cleaning the filter element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Description

  • Beschreibung und Erläuterung zur Zusatzpatentanmeldung
  • zur Patentanmeldung P 28 32 349.1 'Zweistrom-Belüftung für Autokabinen und Regenerierung bzw. Aktivierung der Chemisorptionsmassen' In der Beschreibung zur obigen Erfindung ist dargestellt, daß für die Belüftung von Autokabinen eine wahlweise Belüftung machbar ist - in der Form, daß eine oder mehrere Belüftungsströme bedarfsgerecht über einen Ansaugkanal mit vorgeschaltetem Chemisorptionsfilter genutzt werden können oder aber bei sauberer Umgebungsluft die angesaugte Luft in einem Parallelkanal ohne Filter angesaugt wird und der Kabine zur Belüftung dient.
  • Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, daß die Möglichkeit besteht, einen eingebauten Filter, der zur Abscheidung von NOx, HC und CO dient, im Einbauzustand zu regenerieren in der Form, daß erfindungsgemäß eine Teilluftmenge der angesaugten Luft über einen Belüftungskanal und/oder über einen Ventilator den Chemisorptionsfilter bespült und eine Regenerierung und Aktivierung der Chemisorptionsmassen durch Luftspülung und somit Austreiben der Feuchtigkeit aus den z. B. Silikagel- und CO-Katalysatoren machbar gestaltet wird.
  • In der beiliegenden Zeichnung ist der Grundgedanke der Erfindung näher erläutert: mit 1 die Frischluftzufuhr ohne Filter mit 2 eine Steuerklappenvorrichtung, die einmal die Luft aus der Frischluftzufdhrung ohne Filter zufließen läßt oder aber die Frischluftzufuhr über einen Chemisorptionsfilter (5) machbar gestaltet, mit 3 ein Ventilator mit 4 die Luft, die zur Kabine geht, mit 5 der Chemisorptionsfilter mit 6 die Spülluft, die zur Regenerierung und zur Aktivierung der Chemisorptionsfiltermassen (5) dient, mit 7 eine Steuerklappe, die es ermöglicht, z. B. auch allein über eine Frisch- oder Warmluftzufuhr (8) den Chemisorptionsfilter zu regenerieren bzw. zu aktivieren, mit 8 Frisch- oder Warmluftzufuhr Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die vorstehend im einzelnen beschriebene Ausbildungsform beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen möglich, ohne jedoch von dem Grundgedanken abzuweichen, eine Belüftung für Autokabinen so zu gestalten, daß sie mit einem normalen Ventilator oder mit einer Klimaanlage so verbunden ist, daß die angesaugte Luft entweder frei ohne Chemisorptionsfilter angesaugt werden kann, um der Fahrerkabine zur Verfügung gestellt zu werden, oder aber die angesaugte Luft über einen Chemisorptionsfilter geleitet wird, und bei entsprechender Staufahrt oder Stadtfahrt kann nach Belieben der Filter 5 eingeschaltet werden.
  • Nach Beendigung der Stadt- oder Staufahrt, d. h. dann, wenn die Schadstoffbelastung von z. B. NOx, HC und CO zu Ende gegangen ist, kann durch Umschalten von Steuerklappen eine Spülluftmenge von 6 gekühlt oder auch gewärmt oder eine Frischluftzuführung von 8 die Chemisorptionsfiltermassen 5 regenerieren und aktivieren.
  • Zusatzpatentansprüche

Claims (1)

  1. Zusatzpatentansprüche Anspruch 9 J Verfahren zur Belüftung von Autokabinen nach P 28 32 349.1 dadurch gekennzeichnet, daß die angesaugte Luft entweder über einen Frischluftkanal 1, der keinen Chemisorptionsfilter besitzt, angesaugt wird oder bei Fahrten durch schadstoffbelastete Umgebungsluft die Belüftungsluft über einen Chemisorptionsfilter 5 anqesaugt wird und nach Bedarf der Chemisorptionsfilter aus dem Ansaugstrom abgeschaltet werden kann und eine Luftbespülung die Feuchtigkeit aus den Chemisorptionsmassen 5 ausbläst und die Massen trocknet, so daß die Chemisorptionsfiltermassen aktiv erhalten bleiben.
    Anspruch 2 Verfahren nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Belüftung von Autokabinen so gestaltet ist, daß die angesaugte Luft zu einem Teil zur Bespülung der Chemisorptionsfilter in umgekehrter Ansaugrichtung benutzt wird und auch gleichzeitig eine Frischluft 8, vorzugsweise angewärmt, zur vorzugsweisen Rückwärtsspülung des Chemisorptionsfilters 5 benutzt werden kann, ohne dabei die Frischluftzuführung für den Autokabinentrakt zu unterbrechen.
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