DE2947838A1 - Heisswassermotor - Google Patents

Heisswassermotor

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DE2947838A1
DE2947838A1 DE19792947838 DE2947838A DE2947838A1 DE 2947838 A1 DE2947838 A1 DE 2947838A1 DE 19792947838 DE19792947838 DE 19792947838 DE 2947838 A DE2947838 A DE 2947838A DE 2947838 A1 DE2947838 A1 DE 2947838A1
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water
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hot
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Konrad 4520 Melle Stieve
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    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K21/00Steam engine plants not otherwise provided for
    • F01K21/02Steam engine plants not otherwise provided for with steam-generation in engine-cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B29/00Machines or engines with pertinent characteristics other than those provided for in preceding main groups
    • F01B29/08Reciprocating-piston machines or engines not otherwise provided for
    • F01B29/10Engines
    • F01B29/12Steam engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/02Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Heißwassermotor!
  • Der Heißwassermotor arbeitet im Prinzip wie herkömmliche Verbrennungsmotoren (Diesel,Ottomotor). Der Unterschied besteht nur darin, daß die Druckerzeugung nicht durch die direkte Verbrennung von Kraftstoffen hervorgerufen wird, sondern durch die passende Vermengung heißen Wassers mit der im Zylinder verdichteten Luft. Hierbei geht das wasser in Wasserdampf über und bewirkt den bekannten Überdruck. Je nach Wassertemperatur, Verdichtungsstärke und Drehzahlgeschwindigkeit des otors kann das Heißwasser angesaugt oder durch Pumpen (1) im geeigneten Zeitpunkt zugeführt werden. Hierbei kann die lumpe außerhalb oder innerhalb des Druckraumes liegen. Durch den Niedergang des Druckkolbens (2) wird der asserdampf abgekühlt und als Kondenswasser der Erwärmungsquelle wieder zugeführt. Diese Brwärmungsquelle kann ein separater Heizkessel sein; es können aber auch die mit Hilfe der .uspuffgase erhitzten Kühlwasser eines Diesel- oder Ottomotors als wärmequelle Verwendung finden (Kombimotor). Der Heißwassermotor arbeitet vorteilhaft mit ziehenden rleulstangen (3), weil hierbei der Totpunkt langsamer überschritten wird und die Zeitdauer zur Wasserverdampfung sich verlängert. Die ziehende Fleulstange kann auch bei anderen Motorarten Verwendung finden.

Claims (7)

  1. Patentansprüche Heißwassermotor 1. gekennzeichnet cadurch, daß ein Kolben (2) vorher angesaugte Luft verdichtet, die im geeigneten Zeitpunkt mit Heißwasser vermischt wird.
  2. 2. gekennzeichnet dadurch, daß diese Vermischung durch Ansaugen oder durch umpendruck bewirkt erden kann.
  3. 3. gekennzeichnet dadurch, daß die Heißwassereinspritz-pumpe (1) außer- oder innerhalb des Zylinderdruckraumes liegen kann.
  4. 4. gekennzeichnet dadurch, daß zur Heißwassererzeugung eine separate Heizquelle benutzt erden kann, daß aber auch das Kühl system von herkömmlichen Verbrennungsmotoren im Verein mit aen heißen abgasen als Wärmequelle herangezogen werden kann (Kombimotor).
  5. 5. gekennzeichnet dadurch, daß er vorteilhaft mit ziehenden rleulstanger (3) arbeitet.
  6. o. gekennzeichnet dadurch, daß er als Zwei- und Viertaktmotor arbeiten kann.
  7. 7. gekennzeichnet dadurch, naß die ziehende Pleulstange auch bei anderen Motorarten verwendet werden kann.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2568949A1 (fr) * 1984-06-29 1986-02-14 Ilka Luft & Kaeltetechnik Mecanisme a manivelle pour machines a pistons, en particulier pour compresseurs a piston pour refrigerant
DE19528900A1 (de) * 1994-08-08 1997-07-24 Christian Kurpiers Dampfmotor
AT403083B (de) * 1995-03-22 1997-11-25 Maierhofer Herbert Kolbenmaschine
DE102010034784A1 (de) * 2010-08-18 2012-03-15 Edwin Wanka Wärmekraftmaschine und Verfahren zur Wärme-Kraft-Wandlung

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DE19528900A1 (de) * 1994-08-08 1997-07-24 Christian Kurpiers Dampfmotor
AT403083B (de) * 1995-03-22 1997-11-25 Maierhofer Herbert Kolbenmaschine
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