DE2943891C2 - Betätigungsvorrichtung für ein Ventil zum Verändern des Durchströmquerschnitts einer Heißgasleitung, insbesondere für in die Brennkammer von Staustrahltriebwerken einströmende brennstoffreiche Gase - Google Patents

Betätigungsvorrichtung für ein Ventil zum Verändern des Durchströmquerschnitts einer Heißgasleitung, insbesondere für in die Brennkammer von Staustrahltriebwerken einströmende brennstoffreiche Gase

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Description

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Die Erfindur.j bezieht sich auf eine Betätigungsvorrichtung für ein Ventil zum Verändern des Durchströmquerschnitts einer Heißgasleitung, insbesondere für in die Brennkammer von Staustrahltriebwerken einströmende brennstoffreiche Gase, wobei die Hubbewegung des Ventilverschlußstücks durch einen Antriebsmotor über ein Stirnradgetriebe und einen Schraubentrieb erfolgt.
Nach der DE-PS 7 10 292 ist ein Schnellschlußventil in bekannt, das den Zufluß der Wassermenge von Turbinenanlagen regelt. Der Antrieb dieses Ventils zur Bestimmung seiner Hubbewegungen und zum schnellen Schließen besteht aus einem Elektromotor, der über ein ■ Stirnradgetriebe eine Schnecke antreibt, das mit einem Schneckenrad in Eingriff steht, welches seinerseits durch ein Klinkengesperre arretiert ist. Die Hubbewegungen des Ventils erfolgen über eine mit der Schnecke fest verbundene Betätigungsstange, die in Ventilschließrichtung durch eine Druckfeder vorgespannt ist, wobei durch Drehung der Schnecke diese, sich dabei am feststehenden Schneckenrad abstützend, axiale Bewegungen ausführt. Zum Schließen des Ventils wird das Klinkengesperre aufgehoben und die Druckfeder kann das Ventil in seine Schließlage bringen. Dieses vorbeschriebene Gerät zum Betätigen des Ventils ist mechanisch aufwendig und störanfällig.
Ferner ist nach der DE-PS 7 37 484 ein Antrieb für ein pilzförmiges Hubventil bekannt, der im wesentlichen aus einem Elektromotor, einem Kegelrad-Umlaufrädergetriebe mit begrenzten Freilaufeigenschaften und selbsttätigem Übergang zum Zwangslauf sowie aus einem Stirnradgetriebe besteht, wobei zur Erzeugung der Hubbewegung des Ventils die Nabe des letzten Stirnrades zusammen mit dem freien Ende des Ventilschaftes als Schraubenganggctriebe ausgebildet ist. Eine in einer maschinenfesten Nut gleitende Feder etwa in der Mitte des Ventilschaftes verhindert bei der Hubbewegung eine Drehung des Ventils.
Schließlich sind im Maschinenbau, wie z. B. die US-PS 26 42 256 bei einem Schaltventil offenbart, schraubengangförmige Kulissenführungen bekannt, in die Schalthebelfinger eingreifen, wobei durch Drehen eines Schaltringes mittels des Schalthebels eine Längsbewegung für das Ventilverschlußstück erreicht wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, für ein Ventil zum Steuern des Durchströmquerschnitts für heiße Gase eine mit diesem Ventil in Kompaktbauweise integrierte Betätigungsvorrichtung so auszubilden, daß zwischen dem von den heißen Gasen unmittelbar beaufschlagten Ventilverschlußstück und dessen Betätigungsvorrichtung bzw. Antrieb eine wirksame Wärmedämmung gegeben ist.
Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch, daß das aus hochwarmfestem Werkstoff hergestellte Ventilverschlußstück direkt mit dem als Speichenrad ausgebildeten letzten Stirnrad des Stirnradgetriebes über den Schraubtrieb gekoppelt ist, derart, daß die Speichen dieses Stirnrades in einzelne, über den Umfang verteilte, schraubengangförmige Nuten eingreifen, die in einem im Maschinengehäuse fest angeordneten, hochwarmfesten Lager für das Ventilverschlußstück vorgesehen sind, das mit den Speichen des Stirnrades fest verbunden ist
In Ausgestaltung der Erfindung sind die radial innenliegenden Ernten der Speichen des Stirnrades fest mit einer aus Stahl o. dgl. Werkstoff bestehenden Büchse verbunden, in der das Ventilverschlußstück eingesetzt und fixiert ist.
Die Vorteile der Erfindung gegenüber den bekannten Ventilen und deren Antriebsvorrichtungen liegen darin, daß das Ventilverschlußstück und dessen Antrieb, insbesondere der Ausgang dieses Antriebs in Kompakt- und Leichtbauweise zusammengefaßt sind und daß dabei wärmefeste und wärmedämmende Maßnahmen zum Einsatz kommen, die dem Erfindungsgegenstand trotz Heißgasanfall Funktionstüchtigkeit verleihen.
Die vorstehend angesprochener Maßnahmen bestehen im einzelnen darin, daß das Ventilverschlußstück aus einem wärmedämmenden Material, wie Keramik, Sinterwerkstoff oder Graphit, besteht; daß ferner das Ventilverschlußstück in einem hochwarmfesten Lager gleitbar angeordnet ist und daß die körperliche Verbindung zwischen dem Ventilverschlußstück und dem letzten Stirnrad nur über dessen Speichen auf ein Minimum reduziert ist, wodurch die Wärmeübergangsfläche so klein wie möglich gehalten ist.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung anhand eines Längsschnitts durch eine Ventilanordnung und den Antrieb des Ventils für ein Staustrahltriebwerk.
Das aus hochwarmfestem Werkstoff, wie Keramik, Sinterwerkstoff, Graphit, bestehende Ventilverschlußstück 1 ist in einer aus Stahl bestehenden Hülle 2 fest eingesetzt, so daß beide Teile 1 und 2 eine Einheit bilden, wobei die Hülle 2 (zusammen mit dem Ventilverschlußstück 1) in einem Lager 3. aus hochwarmfestem Werkstoff, z. B. Graphit, drehbar und längsverschiebbar gleitet. Das Lager 3 ist fest im Maschinengehäuse 4 eingesetzt und besteht in Achsrichtung betrachtet aus einem vorderen und hinteren Teil 3a und 3b. In der Trennebene zwischen den beiden Lagerteilen 3a und 3b sind in Umfangsrichtung mehrere, insbesondere vier schrpubengangförmige Nuten 5 vorgesehen, in denen radial von außen nach innen sich erstreckende Speichen 6 des letzten Stirnrades 7 eines Zahnradgetriebes
eingreifen. Die radial inneren Enden der Speichen 6 sind mit der Hülle 2 fest verbunden. Das letzte Stirnrad 7 steht mit einem Stirnrad 8 in Eingriff, das seinerseits über eine Welle 9 von einem Motor Wangetrieben wird.
Die in einer Vorbrennkammer 10 erzeugten brennstoffreichen Gase G strömen über Kanäle 11 und eine zentrale Düse 12 in die eigentliche Brennkammer 13 ein, der noch Luft als Sauerstoffiräger zugeführt wird, so daß die brennstoffreichen Gase Gin der Brennkammer 13 ausbrennen können.
Das Einströmen der brennstoffreichen Gase G in die zentrale Düse 12 bzw. deren Einströmquerschnitt 12a wird von der vorderen Stirnfläche la des Ventilverschlußstückes 1 gesteuert.
Die axiale Verstellung des Ventilverschlußstückes 1 und damit die Variierung des Einströmquerschnitts und der Einströmmenge der heißen Gase G in die zentrale
Düse 12 erfolgt also mit Hilfe des Schraubtriebs 5, 6 durch Drehen des Stirnrades 7, das beim Antrieb durch das Stirnrad 8 mit seiner Verzahnung in der Verzahnung des Stirnrades 8 in axialer Richtung gleitet bzw. ein? axiale Relativbewegung ausführt. Bei der axialen Verstellung des Ventilverschlußstücks t dreht sich dieses gleichzeitig mit dem Stirnrad 7 um seine Längsachse, da die Speichenteile 6 mit der Hülle 2 fest verbunden sind. Dabei gleiten die Speichenteile 6 in den schraubengangförmigen Nuten 5.
Da nicht zu vermeiden ist, daß ein geringer Teil der heißen Gase C in den Innenraum 14 des Getriebes eindringt, ist zur Abdichtung dieses Raumes 14 an einer relativ kühleren Stelle eine Abdichtung 15 vorgesehen. Zum thermischen Schutz des Getriebes kann der Innenraum 14 mit einem thermisch belastbaren Medium angefüllt sein, insbesondere mit Siliconöl.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Betätigungsvorrichtung für ein Ventil zum Verändern des Durchströmquerschnitts einer Heißgasleiiung, insbesondere für in die Brennkammer von Staustrahltriebwerken einströmende brennstoffreiche Gase, wobei die Hubbewegung des Ventilverschlußstücks durch einen Antriebsmotor über ein Stirnradgetriebe und einen Schraubentrieb erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß das aus hochwarmfestem Werkstoff hergestellte Ventilverschlußstück (1) direkt mit dem als Speichenrad ausgebildeten letzten Stirnrad (7) des Stirnradgetriebes über den Schraubtrieb (5,6) gekoppelt ist, derart, daß die Speichen (6) des letzten Stirnrades in is einzelne, über den Umfang verteilte, schraubengangförmige Nuten (5) eingreifen, die in einem im Maschinengehäuse (4) fest angeordneten, hochwarmfesten Lager (3) für das Ventilverschlußstück
(1) vorgesehen sind, das mit den Speichen des letzten Stirnrades /est verbunden ist.
2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radial innenlicgenden Enden der Speichen (6) des letzten Stirnrades (7) fest mit einer aus Stahl o. dgl. Werkstoff bestehenden Büchse (2) verbunden sind, in der das Ventilverschlußstück (1) eingesetzt und fixiert ist.
DE2943891A 1979-10-31 1979-10-31 Betätigungsvorrichtung für ein Ventil zum Verändern des Durchströmquerschnitts einer Heißgasleitung, insbesondere für in die Brennkammer von Staustrahltriebwerken einströmende brennstoffreiche Gase Expired DE2943891C2 (de)

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