DE294244C - - Google Patents
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- DE294244C DE294244C DENDAT294244D DE294244DA DE294244C DE 294244 C DE294244 C DE 294244C DE NDAT294244 D DENDAT294244 D DE NDAT294244D DE 294244D A DE294244D A DE 294244DA DE 294244 C DE294244 C DE 294244C
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B21/00—Track superstructure adapted for tramways in paved streets
- E01B21/04—Special fastenings, joint constructions, or tie-rods
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- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
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- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei den im Straßenbahnbau gebräuchlichen Spurhaltern werden meist die umgebogenen
Enden durch Schrauben, zuweilen aber auch durch Keile oder andere Mittel an den Schienen befestigt. Die Schrauben und Keile
lockern sich allmählich, so daß in beiden Fällen eine ständige Überwachung erforderlich
ist und häufige Ausbesserungen unvermeidlich sind.
ίο Um diese Übelstände zu beseitigen, ist der
aus Flachmetall hergestellte Spurhalter gemäß der Erfindung an seinen Enden für die Aufnahme
des Schienensteges mit Einschnürungen versehen, deren Begrenzungswände die Schienen
gegen Verschiebung nach beiden Richtungen sichern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und es ist die Fig. 1 eine Seitenansicht einer Schiene samt Spurhalter, und die Fig. 2 ein
Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 1.
Der Spurhalter besteht aus einer den bisher benutzten Spurhaltern ähnlichen Platte 1.
Diese ist an ihren Enden mit verengten und abgerundeten Teilen 2 versehen, die durch
Schmieden oder in sonstiger geeigneter Weise mit Einschnürungen versehen werden. Die
Schiene 4 besitzt eine längliche Öffnung 5, deren Breite gleich dem Durchmesser der Abrundung
der Einschnürung ist.
Um den Spurhalter zu befestigen und die Schienen fest zu legen, werden die Enden der
Platte ι durch die Öffnungen 5 der Schiene 4 geschoben, worauf die Platte so gedreht wird,
daß die Wandungen der Einschnürungen sich auf beiden Seiten gegen den Steg der Schiene
legen. Der Spurhalter wird in dieser Lage durch das Pflaster festgehalten.
Der Teil der Öffnung 5 im Steg der Schiene, der durch den Spurhalter nicht ausgefüllt
wird, kann durch einen Pfropfen ausgefüllt werden, der aus drei kleinen Platten besteht,
die durch einen Niet 6 drehbar verbunden sind. Die mittlere Platte 7 füllt die Öffnung
des Steges aus, während die beiden seitlichen Platten 8 um den Niet 6 nach unten schwingen
und ein Herausfallen der Platte 7 verhindern.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Spurhalter' aus Flachmetall für Straßenbahnschienen, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden für die Aufnahme des Schienensteges mit Einschnürungen versehen sind, deren Begrenzungswände die Schienen gegen Verschiebung nach beiden Richtungen sichern.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE294244C true DE294244C (de) |
Family
ID=548822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT294244D Active DE294244C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE294244C (de) |
-
0
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