DE2939424A1

DE2939424A1 - Endloser gurt fuer foerderanlagen

Info

Publication number: DE2939424A1
Application number: DE19792939424
Authority: DE
Inventors: Günter 2148 Zeven Gerlach
Original assignee: Individual
Current assignee: GERLACH, HILDBURG, 2730 ZEVEN, DE
Priority date: 1979-09-28
Filing date: 1979-09-28
Publication date: 1981-04-02
Also published as: DE2939424C2

Description

Endloser Gurt für Förderanlagen.
Die Erfindung betrifft einen endlosen Gurt aus Gummi od.
dgl. mit eingebetteten zugfesten Einlagen für die Übertragung von Antriebsbewegungen auf mit diesen vertundene, umlaufende Organe, z.B. Becher eines Becherwerks, Fangeisen eines Krautfängers in der Rübenzucker-Industrie usw., wobei die Enden des ursprunglich endlichen Gurtes durch eine Kupplung miteinander verbunden sind.
Gurte aus Gummi, Kunststoff od. dgl. mit zugfesten Einlagen in Gestalt von Drähten, Litzen etc. sind in der Förder- und Antriebstechnik bekannt. Der Vorteil dieser Gurte aus elastischem Werkstoff liegt darin, daß bei einer Zugfestigkeit der Verschleiß und die Geräuschentwicklung beim Betrieb der Förderanlage od. dgl. verhältnismäßig gering sind. Aus diesem Grunde konnten derartige zugbelastete Gurte überall dort mit Erfolg eingeführt werden, wo hohe Verschleßbeanspruchungen zu beobachten sind Ein bevorzugtes Einsatzgebiet sind deshalb Anlagen tnd Einrichtungen der Rübenzuckerindustrie, z.B. Becherwerke für Steinefänger, Krautfänger, Sandabscheider usw. Die Verschleißbeanspruchungen sind in diesem Anwendungsbereich wegen des erheblichen Anfalls von Sand, Steinen etc. erheblich.
Das generelle Problem bei der konstruktiven Ausgestaltung derartiger Gurte bzw. der mit diesen Gurten bestückten Förder- bzw. Antriebseinrichtungen besteht in einer haltbaren und in jeder Hinsicht einwandfreien Verbindung der Gurtenden miteinander. Die angesprochenen Gurte werden aus endlichen Stücken hergestellt, indem die freien Gurtenden durch Kupplungen miteinander verbunden werden. Die bisher bekannten Kupplungen für zugbelastete Gurte der vorliegenden Art sind in der Herstellung aufwendig und für den praktischen Betrieb wegen hoher Verschleißanfälligkeit nachteilig (z.B. DE-OS 24 53 463).
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, einen Gurt der eingangs beschriebenen Gattung bzw. eine Kupplung für die Gurtenden vorzuschlagen, die eine dauerhaft haltbare, schlupffreie Verbindung der Gurtenden gewährleistet, dennoch frei von Verschleißerscheinungen ist und darüber hinaus einfach hergestellt werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist der erfindungsgemäße Gurt bzw. dessen Kupplung dadurch gekennzeichnet, daß die Enden des Gurtes um wenigstens 900 aus der Ebene desselben heraus umgelenkt und durch miteinander verbundene Kupplungsstücke verankert sind. Bei den vorgenannten Kupplungsstücken handelt es sich gemäß bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung um Klemmbacken, zwischen denen die Gurtenden mindestens überwiegend kraft- und formschlüssig Aufnahme finden.
Die erfindungsgemäße Gurt-Kupplung verläßt mit ihrem prinzipiellen Aufbau herkömmliche Technik, indem nicht der Versuch unternommen wird, die Gurtenden in der Ebene des fortlaufenden Gurtes miteinander zu verbinden. Vielmehr werden die Gurtenden durch bogenförmiges Umlenken aus der Ebene des Gurtes herausgeführt, und zwar auf der Seite, auf der der Gurt innerhalb der Förder- oder Antriebseinrichtung keine Anlage an Umlenkrädern, Trommeln od. dgl. hat. Außerhalb der Ebene des Gurtes können die Gurtenden nunmehr mit ausreichender Länge erfaßt und schlupffrei verankert werden.
Diese Verankerung erfolgt erfindungsgemäß zwischen Klemmbacken, die bei der bevorzugten Ausführungsform auf der dem Gurtende zugekehrten Seite mit Erhöhungen und Vertiefungen versehen sind, derart, daß den verankerten Gurtenden durch die Klemmbacken eine Verformung erteilt wird, und zwar insbesondere eine wellenförmige Gestalt.
Dadurch wird eine überlagerte kraft- und formschlüssige Verankerung der Gurtenden bewirkt.
Bei Umlenkung der Gurtenden um etwa 90 aus der Ebene des Gurtes finden die Gurtenden zwischen1 quer abstehenden Klemmbacken Aufnahme. Vorzugsweise ist dabei eine gemeinsame mittlere Klemmbacke zwischen den beiden Gurtenden angeordnet. Äußere Klemmbacken drücken die Gurtenden an die gemeinsame mittlere Klemmbacke. Die Verbindung der Klemmbacken miteinander und damit zugleich die Kupplung der Gurtenden aneinander erfolgt hier durch quer verlaufende Bolzen od. dgl.
Bei einer Umlenkung um etwa 1800 finden beide Gurtenden jeweils zwischen zwei Klemmbacken Aufnahme. Die Klenimbacken beider Gurtenden sind miteinander verbunden, wodurch die Kupplung der Gurtenden zustandekommt.
Die vorgenannte Gurt-Kuppluny ermöglicht den Anschluß von Organen unmittelbar im Bereich Jieser Kupplung, z.B.
durch Verbindung mit der einen oder anderen Klemmbacke.
Die im Sinne der Erfindung ausgebildeten Gurte können zum Antrieb von Förderorganen, z.B. Becherwerken, Krautfängern od. dgl., Verwendung finden, und zwar vorzugsweise in der Art, daß jeweils zwei Gurte mit Abstand voneinander umlaufen, wobei die anzutreibenden Organe zwischen den beiden Gurten angeordnet sind, also diese miteinander verbindet.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Abschnitt eines Gurtes mit den durch eine Kupplung miteinander verbundenen Gurtenden in schematischer Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht zu dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht bzw. ein Vertikalschnitt im Bereich der Kupplung gemäß Fig. 1 in vergrößertem Maßstab, Fig. 4 ein anderes Ausführungsbeispiel einer Gurt-Kupplung in schematischer Seitenansicht, Fig. 5 einen querliegenden Schnitt zu dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 bis 3 werden Gurtenden lo und 11 eines beispielsweise aus Gummi bestehenden Gurtes 12 durch eine Gurt-Kupplullg 13 miteinander verbunden, die eine Umlenkung der Gurtenden lo und 11 aus der Ebene des Gurtes 12 um etwa 9o0 bedingt. Die Gurtenden lo, 11 werden zu diesem Zweck bogenförmig umgelenkt in eine quergerichtete Stellung.
Die Gurt-Kupplung 13 besteht aus mehreren, nämlich drei Klemmbacken 14, 15 und 16. Zwischen diesen Klemmbacken 14..16 finden die Gurtenden lo und 11 überwiegend durch Klemmwirkung, also kraftschlüssig, darüber hinaus aber auch formschlüssig Aufnahme. Zu diesem Zweck liegen die Gurtenden lo und 11 an gegenüberliegenden Seiten der mittleren Klemmbacke 15 an. Die äußeren Klemmbacken 14 und 16 pressen die Gurtenden lo, II an die mittlere Klemmbacke 15.
Der Anpreßdruck wird im vorliegenden Fall durch mehrere, z.B. vier Bolzen 17 erzeugt, die quer zu den Klemmbacken 14..16 und quer zu den Gurtenden lo, 11 durch diese hindurch geführt sind. Preßflächen 18 und 19 der mittleren Klemmbacke 15 sowie 20 und 21 der äußeren Klemmbacken 14 und 16 sind mit Erhöhungen und Vertiefungen versehen.
Im vorliegenden Fall sind die genannten Preßflächen 18..
21 korrespondierend wellenförmig ausgebildet. Die Gurtenden lo, 11 werden in der Verankerungsstellung ebenfalls wellenformlg verformt wodurch eine zusätzliche Verankerung gewährleistet ist. Die Preßflächen 18..21 sind dabei so gestaltet, daß die Verformungen der Gurtenden lo, 11 keine den Gurt 12 bzw. dessen Einlagen zerstörenden Beanspruchungen bedeutet.
Die außenliegenden Klemmbacken 14 und 16 sind mit vorspringenden Seitenwandungen 22 und 23 ausgebildet, die seitlich die entsprechend schmalere mittlere Klemmbacke 15 überdecken bis etwa zur Anlage aneinander. Dadurch sind die zwischen den klemmbacken 14..16 aufgenommenen Gurtenden lo und 11 nach außen abgedeckt.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 und 5 sind die Gurtenden lo und 11 um nahezu 18o° aus der Ebene des Gurtes 12 heraus uagelnkt. -J--edes Gurtende lo bzw. 11 findet hier zwischen zwei Klemmbacken 24 und 25 biw. 26 und 27 Aufnahme. Die sich demnach etwa in Richtung des Gurtes 12 erstreckenden Klemmbacken 24..27 sind zur Erzeugung der Klemmkraft paarweise miteinander verbunden, und zwar wiederum durch quer zu den Gurtenden lo, 11 ge- richtete Bolzen 28, 29. Des weiteren sind die Klemmbakken 24..27 im Sinne des voranstehenden Ausführungsbeispiels mit wellenförmigen Preßflächen ausgebildet, die eine entsprechende Verformung der Gurtenden bewirken.
Die einander zugekehrten Enden der auf der Seite des Gurtes 12 liegenden Klemmbacken 25 und 27 sind mit einem ausreichend groß bemessenen Bogen ausgestaltet, der eine hochbelastbare Umlenkung der Gurtenden lo, 11 bewirkt.
Zur Herstellung einer Verbindung der Gurtenden lo, 11 miteinander ist diese Gurt-Kupplung 30 mit einem gesonderten Verbindungsorgan ausgestattet, nämlich mit einer Verbindungslasche 31, die hier im Bereich der (außenliegenden) Klemmbacken 24 und 26 angreift. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel wird die Uerbindungslasche 31 durch die Bolzen 28 und 29 erfaßt, die zur Verbindung der Klemmbacken 24..27 miteinander dienen.
In Fig. 4 und 5 ist ein Beispiel dafür gezeigt, daß im Bereich einer Gurt-Kupplung 30 Organe anschließbar sind.
Im vorliegenden Fall ist ein Winkelprofil 32 über Anschlußbolzen 33 mit den dem Gurt 12 zugekehrten Klemmbacken 25 und 27 verbunden. Dieses Winkelprofil, das dem Anschluß von zwei Gurte 12 miteinander verbindenden Organen dienen kann, hat hier zugleich die Funktion einer Verbindung der Klemmbackenpaare 24 und 25 bzw. 26 und 27 miteinander, also die Aufgabe, die Verbindungslasche 31 zu unterstützen.
Die Klemmbacken 14, 15, 16; 24, 25, 26, 27 bestehen zweckmäßigerweise aus Metall und sind insbesondere als Gußstücke gefertigt. Dadurch sind die Gurtkupplungen 13, 30 verhältnismäßig kostengünstig herstellbar. Auch liegt ein besonderer Vorteil darin, daß die Montage an Ort und Stelle erfolgen kann. Am Einsatzort können demnach die Gurte in die betreffende Maschine eingebaut und dort durch einfache Montagevorgänge zu einem endlosen Gurt vereinigt werden.
L e e r s e i t e

Claims

Endloser Gurt für Förderanlagen.

Ansprüche: 1. Endloser Gurt aus Gummi od. dgl. mit eingebetteten zugfesten Einlagen für die Übertragung von Antriebsbewegungen auf mit diesen verbundenen, umlaufenden Organen, z.B. Becher eines Becherwerks, Fangeisen eines Krautfängers in einer Rübenzucker-Fabrik und dergl., wobei die Enden des ursprünglich endlichen Gurtes durch eine Gurt-Kupplung miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurtenden (lo, 11) des Gurtes (12) um wenigstens etwa 900 aus der Ebene derselben heraus umgelenkt und durch miteinander verbundene Kupplungsstücke (Klemmbacken 14, 15, 16; 24, 25, 26, 27) verankert sind.
2. Gurt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsstücke Klemmbacken (14 , 15, 16; 24, 25, 26, 27) sind, wobei jeweils ein Gurtende (lo, 11) zwischen wenigstens zwei Klemmbacken Aufnahme findet.
3. Gurt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken durch Verbindungen, insbesondere quer hindurchgeführte Bolzen (17; 28, 29), miteinander verbunden bzw. unter Einschluß der Gurtenden (lo, 11) gegeneinander gedrückt sind.
4. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurtenden (lo, 11) zwischen den Klemmbacken verformt sind, insbesondere wellenförmig.
5. Gurt nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken wellenförmige, miteinander korrespondierende Preßflächen (18, 19, 20, 21) aufweisen.
6. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei quer zum Gurt (12) gerichteten Gurtenden (lo, 11) diese an gegenüberliegenden Seiten (Preßflächen 18, 19) einer gemeinsamen, mittigen Klemmbacke (15) anliegen und durch je eine außenlie-gende Klemmbacke (15, 16) angedrückt sind.
7. Gurt nach Anspruch 6 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (14, 15, 16) durch gemeinsame quer durch die Klemmbacken (14, 15, 16) und vorzugsweise durch die Gurtenden (lo, 11) hindurchtretende Bolzen (17) aneinandergedrückt sind.
8. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß bei Umlenkung der Gurtenden (lo, Ii) um etwa 1800 jedes Gurtende (lo, 113 zwischen zwei gesonderten Klemmbacken (24, 25, 26, 27) Aufnahme findet, wobei die Klemmbacken (24, 25) des einen Gurtendes (lo) mit den Klemmbacken (26, 27) des anderen Gurtendes { verbunden sind
9. Gurt nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet daß die in bezug auf den Gurt (12) außenliegenden Klemmbacke (24, 26) durch ein Verbindungsglied, insbe- sondere eine Verbindungslasche (31) miteinander verbunden sind.

lo. Gurt nach Anspruch 8 sowie einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß (zusätzlich) die in bezug auf den Gurt (12) innenliegenden Klemmbacken (25, 27) miteinander verbunden sind, insbesondere durch ein Winkelprofil (32).

11. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis lo, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Gurt (12) umlaufende Organe, insbesondere Tragprofile etc., im Bereich der Gurt-Kupplung (13, 30) mit wenigstens einer Klemmbacke verbunden sind, insbesondere durch Anschlußbolzen (33), die quer durch die Klemmbacke hindurchgeführt sind.