DE2935424A1

DE2935424A1 - Gluehstiftkerze fuer brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE2935424A1
Application number: DE19792935424
Authority: DE
Inventors: Günther 7151 Affalterbach Kauhl; Dipl.-Mineral. Dr. Hannes 7016 Gerlingen Pflug; Leo 7050 Waiblingen Steinke
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1979-09-01
Filing date: 1979-09-01
Publication date: 1981-03-19
Also published as: IT8024390A0; DE2935424C2; IT1132600B; GB2058216B; GB2058216A; JPS5637424A

Description

κ. 5 68 9

29.8.1979 Zr/Kö

ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1

Glühstiftkerze für Brennkraftmaschinen

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer Glühstiftkerze für Brennkraftmaschinen nach der Gattung des Hauptanspruchs. Eine derartige Glühstiftkerze ist bereits bekannt aus der DE-OS 27 44 624; diese in der DE-OS beschriebene Glühstiftkerze hat jedoch den Nachteil, daß zur Erzielung einer kurzen Vorglühzeit ein relativ teuer herstellbares Glührohr mit unterschiedlichen Wanddicken erforderlich ist.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Glühstiftkerze mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß das erfindungsgemäße Formen des Glührohres keiner separaten spanabhebenden oder spanlosen Bearbeitung bedarf, sondern daß das Verformen des Glührohres bei bereits fertig montiertem Glühstift erfolgen kann und demzufolge eine erhebliche Verbilligung des Glühstiftes nach sich zieht. Überraschenderweise hat sich

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gezeigt, daß ein Glühstift gemäß der Erfindung praktisch von gleicher Heizcharakteristik ist, wie es ein Glühstift gemäß der DE-OS 27 44 624 mit dem relativ teuer herstellbaren Glührohr mit unterschiedlichen Wanddicken ist. Durch die im Unteranspruch aufgeführten Maßnahmen ist eine vorteilhafte Weiterbildung der im Hauptanspruch angegebenen Glühstiftkerze möglich.

Zeichnung

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert; die Figur zeigt den Längsschnitt durch den zündseitigen Abschnitt einer im vergrößerten Maßstab dargestellten Glühstiftkerze gemäß der Erfindung.

Beschreibung des Ausfuhrungsbeispiels

Glühstiftkerzen für Brennkraftmaschinen sind seit langem allgemein bekannt (DE-PS 1 119 598, DE-PS 1 190 254); auf eine umfassende Beschreibung derartiger Glühstiftkerzen wurde deshalb verzichtet. Unter den Begriff Glühstiftkerzen fallen aber auch die sogenannten Plammglühstiftkerzen, die zusätzlich eine Kraftstoffzuführung aufweisen und beispielsweise in der DE-PS 1 301 631 beschrieben sind.

Von dem zündseitigen Endabschnitt der Glühstiftkerze ist das einteilige Glührohr mit 1O₃ der in den Innenraum des Glührohres 10 ragende Ansehlußbolzen mit 11, das am Anschlußbolzen 11 befestigte Widerstandsheizelement mit 12, und das den restlichen Innenraum des Glührohres 10 ausfüllende,' elektrisch isolierende. Wärme gut leitende

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Material mit 13 bezeichnet. Das Widerstandsheizelement 12 ist als Drahtwickel ausgebildet, der einerseits am Anschlußbolzen 11 befestigt und andererseits dicht im Boden 14 des Glührohres 10 verschweißt ist. Der zündseitige Abschnitt dieses Widerstandsheizelementes 12 ist mit 12/1 bezeichnet und besitzt dichter beieinanderliegende Wendeln als der sich am Anschlußbolzen 11 anschließende Bereich 12/2 des Widerstandsheizelementes 12; diese an sich bekannte Maßnahme hat den Zweck, den mit 10/1 bezeichneten Zündbereich mit einer hohen Energiedichte auszustatten. Es ist darüber hinaus zur Verkürzung der Vorglühzeit von Vorteil, wenn zumindest der Bereich 12/1 des Widerstandsheizelementes 12 aus einem Material mit PTC-Charakteristik besteht, weil infolgedessen bei Einschalten des Stromes ein schnelles Aufheizen dieses Bereichs auftritt, jedoch ein Durchbrennen des Widerstandsheizelementes infolge der Zunahme des elektrischen Widerstandes ausgeschlossen wird.

Das Glührohr 10 besteht aus einem warmfesten und korrosionsbeständigen Material (z.B. eine Nickel-Legierung mit dem Warenzeichen Inconel) und hat eine Wanddicke von etwa 0,6 mm; diese Wanddicke von 0,6 mm wird im wesentlichen in allen Bereichen des Glührohres 10 eingehalten. Der Zündbereich des Glühstiftes ist 10 mm lang, kann jedoch von Typ zu Typ unterschiedlich sein und zwischen 5 und 15 nun liegen. Während im Zündbereich 10/1 der Außendurehmesser des Glührohres 10 4,5 mm beträgt, hat der sich zum nicht dargestellten Glühstiftkerzen-Gehäuse erstreckende Bereich 10/2 des Glührohres 10 einen Durchmesser von 6 mm. Infolge der geringeren Wärmekapazität im Zündbereich 10/1 und auch wegen der durch Rundhämmern oder ähnliches erzeugten hohen Verdichtung des z.B. aus Mag-

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nesiumoxid bestehenden Isoliermaterials 13 sind derartige Glühstiftkerzen besonders schnell zu erwärmen. Das Reduzieren des Durchmessers von Glühstiften mit eingebauten, in Isoliermaterial 13 eingebetteten Widerstandsheizelementen durch Rundhämmern ist an sich bekannt; bei der erfindungsgemäßen Glühstiftkerze wird der Zündbereich 10/1 des Glühstiftes jedoch noch einem zusätzlichen Reduziervorgang ausgesetzt und bewirkt infolgedessen eine weitere Verringerung der Wärmekapazität und sorgt außerdem für einen besseren Wärmetransport vom Bereich 12/1 des Widerstandsheizelementes 12 zum Glührohr 10. Eine zweite Möglichkeit, um einen Glühstift dieser Konfiguration herzustellen, besteht darin, daß zunächst ein Glührohr 10 mit konstantem Durchmesser auf eine Länge von 10 mm ab Glührohrboden l4 mit Rundhämmermaschinen auf einen kleineren Durchmesser gebracht wird, daß anschließend das Widerstandsheizelement 12 eingeschweißt und das Isoliermaterial 13 eingefüllt wird, daß danach der vormontierte Glühstift in seinem bisher im Durchmesser unreduzierten Bereichs etwa auf den Durchmesser des bereits reduzierten Bereichs gehämmert wird und daß abschließend der Zündbereich 10/1 noch durch einen dritten Rundhämmervorgang auf den endgültigen Durchmesser reduziert wird.

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Claims

29.8.1979 Zr/Kö

ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO Stuttgart 1

Ansprüche

fly Glühstiftkerze für Brennkraftmaschinen₃ die im Zündbereich ein Widerstandsheizelement besitzt, welches in einem einteiligen metallischen Glührohr angeordnet, in einem Wärme gut leitenden, elektrisch jedoch isolierenden verdichteten Material eingebettet, anschlußseits mit einem Anschlußbolzen und zündungsseits am Boden des Glührohres befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des Glührohres (10) im Zündbereich (10/1) auf einer Länge zwischen 5 bis 15 mm kleiner ist als der Durchmesser des anschlußseits folgenden Bereichs (10/2), wobei jedoch die Wanddicken beider Bereiche (10/I₃ 10/2) im wesentlichen gleich sind.
2. Glühstiftkerze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Widerstandsheizelement (12) zumindest im Zündbereich (10/1) dichter beieinanderliegende Wendeln hat als im anschlußseits folgenden Bereich (10/2) und/oder aus einem Material mit PTC-Charakteristik besteht.

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